认证：汉EV车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
0以肉克刚0
605低配 之前看车友群里续航掉的明显，还没太大感觉，11月16号充满电到前天 跑了大概370，表显剩余10% 有140公里跑的是城市快速路，电耗大概在12.5左右，剩余里程电耗在13.5-14.7之间 用车情况 坐标深圳，最近气温都在20度以上， 21年4月底低提车，目前行驶32000公里不到 除了一年回一两趟老家，其余全部是7kw慢充 之前回湖南高速都能跑430公里，剩余表显8%-10% 目前就深圳估计都跑不到430
提问坐标深圳，大家是多少价格落地？ 想老唐想置换了
提问坐标深圳，老唐准备置换新款，有没有一起撸优惠的？哪个区补贴最给力？
从比亚迪销量飙升后售后是越来越差，预约去售后都要排队，都是20岁左右的小年轻，还同时修两台车… 服务跟不上售后越来越拉胯… 现在保养还离谱的涨价…
提问大家说说1040能不能降到33万左右 如果第二排座椅控制和方向盘改成实体按钮就更完美了
准备二保发现转向回正会有异响，二保就过来顺带检查一下，结果检查搞了两三个小时，说是要换转向柱，交车的时候刹车变硬了，感觉不对劲返厂检查发现刹车被脚垫顶住了，吓我一身虚汗！ 过了几天配件到了，从上午9：20进店到下午3点，结果是换了转向柱异响没解决要换转向总成，感觉检查了个寂寞…换一根转向柱花了六个小时还没解决问题！ 所以售后师傅是啥水平？
听说有位大神在后尾箱加了个红旗的电池堆到100度电，厂家都打电话要看看他的车说给他免费定制一款小刀片电池，不建议他背着别的电池到处跑不安全 哪位大神知道状况？如果是真的就太牛了
今天做了首保，一个多小时就搞定了，免费换了一个卡扣，顺便配了一张nfc卡片钥匙，原价111打完折96块！ 那些报价三四百的4s店真的得学学！五分钟的活工时费300多？再次给三维灵都4s点赞！
提问低配不配升级华为系统吗？同一款车不至于吧
汉EV也开了快半个月了，在这也分享一下我的感受 前言 4月9号看着买家把陪伴了我的小蚂蚁开走的时候，心里还是挺难受的，两年多陪我们从恋爱到成家，从买房到装修……风风雨雨也没有把我们抛在路上，卖车那天还是挺不舍的…虽然小蚂蚁隔音差，刹车不行，但是不得不说它优点比缺点多的多，用车成本低，故障率低，驾驶平顺，好停车等等……所以再次坚定了还是要换纯电车的想法… 选车篇 今年过年爸妈还有我妹一起在深圳过年，五个人出门结果只有一台四座车…着实是不方便所以坚定了要换车的念头，过完年周末就一直看车主要定了三个目标：model Y ，model 3和备选名单中的汉 先说model y，优点suv，大天窗，逼格高，但是选配完将近37万，对于我们这对刚买房一个月还快两万的房贷的小夫妻还是有压力，不得已退而求其次moedl3，操控好，有逼格空间小了点，但是国产标续版的续航打不到我们的要求，所以还是放弃了，最后算了一笔账，汉综合置换补贴再优惠完实际车价在17W+(深圳市的置换补贴比较多)，比model y选配完便宜近20W，比model3选配完便宜近10W，所以备选名单中的汉成了确定目标，虽然有一部分原因是因为便宜，但不得不说汉是一部好车 订车提车篇 确定好目标后各种逛论坛各种问最后和一位在网上认识的老乡一起在深圳龙南定车了，中间各种小问题，又是贷款合同重新签，又是指标没更新…一系列的小问题，最后在4月28号晚上提车了，在此感谢我的销售，虽然因为我投诉4s店误伤了他，但还是任劳任怨，大雨天忙到半夜饭都没吃安排我们提车，确实不容易，感谢 用车感受 外观：不用多说绝大部分都觉得很不错，我选的黑色，虽然不耐脏，但是大车买黑色显得精致，小车买白色显得大气，所以订了黑色 续航：目前开了一千多公里，提车第三天五一假期回了一趟丈母娘家，从深圳到郴州某县城，去程两人450公里，堵车开了9个小时，全程空调，到家还剩10%的电量，返程430公里，单人五个半小时，顶着限速开，电量剩余15%，没经历过冬天目前比较满意 提速：比想象的好很多，不管是城市道路还是高速感觉都不错 底盘：扎实，有厚重感，但是对比这种扎实感觉来说侧向支撑不够，细密的振动还是会传到驾驶舱，感觉有一丝丝的抖动不知道是不是我的错觉，到了七八十速度带刹车过坑的时候、还有急加速过坑的时候前减震的声音有点大，比起model 3那种紧致感和整体性确实有一些差距 隔音：不错，音响一般 车机：我是4月20号以后的车，增配了车机和电后尾箱，车机流畅度不错，目前就听听音乐，所以也没发现什么缺点 槽点：1.空调的温度调节在一级菜单，风量调节又在二级菜单，每次调一个风量还要按一个返回……有待升级… 2.原车自带的随车充竟然只有1.3KW，充满电要五六十个小时…太慢了，提车就买了一个3KW的随车充… 3.比亚迪汽车app经常掉线…不知道为什么 4.本人苹果手机想配一个nfc卡片钥匙以备不时之需，结果4s店报价380的工时费，11元的卡费，五分钟的活，你要我380的工时费？同时在车友群了解成都只需要69元的工时费，北京只要80元工时费，深圳的4s店要380工时费！反映到400得到的回复是：各地物价不同，4s店有定价权……也从侧面反应了比亚迪在线下服务这块做的确实一般，都二十多万的车还跟以前一样的那种售后服务……确实有待提高 5：低配的副驾驶座椅的电动调节太拉胯了…二十多万的车没必要还少个高低调节吧…… 后记：总体来说汉这款车对的起这个价格，也有一些惊喜，确实是一个不错的选择，其实最开始想买特斯拉，但是性价比确实不如汉，但是特斯拉那操控感现在依旧让我心动，国产新能源确实比不上，我相信绝大部分的事故应该都是驾驶不当，但是特斯拉那份傲慢和陶琳昨天说要加强车主教育的一番话确实有些无语……因为他们还不明白车的最终意义是服务于人…多唠叨了两句…… 以上……申精！
坐标深圳习惯用苹果手机，想配一个nfc卡片钥匙，4s报价工时费380，卡片钥匙11元，后来从成都车友群得知成都工时费只要69……近五倍的价格想问一下深圳哪个4s店工时费便宜一些？
提问请问各位大神，苹果手机配上nfc功能的手环可以解锁车辆吗？
提问请问深圳哪里能试驾到低配或者中配的试驾车，之前试驾过一次顶配的，想考虑低配的，试一下提速区别大不大
提问个人对极氪品牌的看法： 首先从吉利跟沃尔沃合并未果说起，这么大两个品牌说合并又停止，简直就跟过家家一样，既然商量不好就不要开发布会，反正个人就感觉怎么这么不靠谱。 其次极氪这个品牌，有独立线下渠道？有客户沉淀？有群众口碑？何来高端？ 再次如果你是zero车主别人问你这车是啥牌子的？极氪？没听过…如果是我宁愿它挂领克的标…
有深圳的秦plus准车主微信群吗？已预约。到时一起去团购
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