小龘916:贵在真实!路特斯Eletre巡游会纪实
想去旅游的恩龙:傻傻分不清楚
To宝宝2007:12月给的定金,2月才锁单,等了7个多月忽然说到货,就给车主7天时间付款!你延误一天补偿1000积分,客户延误一天定金就没了!极氪你到底要不要脸!
平炫天下:好心疼!提车就差点把极氪撞报废
橙政:001 C级车100度电配置都有29.9w性价比很高。 不知道什么时候出十几万的A+级SUV 这才是人民群众想要的
用户9353052038097:如图,明显肚子那块拖底严重了,建议买低配那个啊,通过性好很多
AmazingDayCP:试了U版聊聊感受 1.空悬过减速带没有想象中四两拨千斤的轻松写意感,舒适模式会好点。总体还是很有高级感,不像c旅那样生硬的感觉。 2.加速不仅有眩晕感,还有飙泪感 3.隔音很棒,没开过好车,可能是就是好车所谓的隔绝感。急加速没有发动机的噪音和延迟感,这种感觉真的美妙,天天运动模式也不心疼这点电费。 4.很遗憾不能试辅助驾驶。 购车需求是安静舒适和空间。小c加速时的噪音,加速响应慢,偏硬的悬挂,后排空间,都是我想要改善的点。001正好都符合我的需求,如果是suv车型就更好了,001后排地台还是有点高,对腿部的承托还是不够,脚也不能像MY那样伸到座椅底下。后排放上安全座椅,还能舒适的坐下两个成年人,对于一胎的家庭还是很重要的,所以后排地台全平这一点我也很看重。对比车型MY,试驾感觉前排隔音和悬挂能接受,坐在后排体验真的很差,座椅太短,避震太硬,过个桥能让我屁股离座,后排噪音大。但是品牌和技术成熟度都占优,但是可能并不符合我的用车需求,我想大家还是应该根据自己的用车需求来选择。另外说说外观设计,仅是个人观点,Y同样是短前悬,但是侧面和后45度比例真的无比帅气,虽然简约,没有复杂的设计,但是很有未来感,区别一般燃油车,具有潮流属性。反观极氪,侧面和屁股没有猎装那种柔美和线条感,屁股设计重心过高。
庹栩菡:今天下了一天的雨,下个月正式入住新居了,所以最近天天都要搬东西去新家,还好有小车车,虽然小,但是空间还是很可以的,我以为一些放不下的东西居然都能放进去,前段时间还放了一个带盒子的好大的穿衣镜,真是意外了。今天继续搬家的一天,回来的时候前面一辆大巴车,速度有点小快了,哪知道它对面一辆三轮电动车忽然左转,差点装上,中巴车来不及刹车,直接往左甩盘子,一边的轮胎都飞起来了,一车的乘客,想想都可怕,不管开什么车,上路一定不要开太快哦!一定要多观察路况,部分不守交通规则的人啊,总是容易惹事的!
睿迪克勒斯:📸爱车美图 拉花买了有一周了 终于放假有时间 想着一个小时怎么也弄完了吧 结果拆开就抓瞎 最后贴贴改改弄了仨小时 也就只能照片里看看 进看细节实在惨不忍睹 也不知道我是图个啥🤣