简介:这个人很懒,什么都没写~
咖邓
前两天就听朋友说狮铂拓界11月3号要上市了,本以为是虚晃一枪,没想到今天真的上市了,说实话,狮铂拓界再不上市,我都要放弃他了,因为从7月份我就一直在等他,一直到11月份他才上市,不过幸好没有让我失望,与海外同价但是配置更高,这样我就放心了,...查看全文
俗话说的好,车和老婆概不外借。对于我们这些爱车人士而言,车绝对不外借,就拿我自己来说,借车出去不如我掏钱帮你打车,前两天朋友要借我的车出去玩,被我果断拒绝了,因为我的计划就是这两天开着傲跑出去转转,这也算是一个好的推辞吧。 现在没事就喜...查看全文
我比较喜欢角斗士的的地方就是外观设计,吉普车的外观都比较野派,而角斗士这台皮卡也非常时尚。 虽然这是一台区别于SUV和轿车的皮卡,但是整体做工不错,设计感很强,看着就非常硬朗。角斗士这台车车长5592毫米,轴距更是达到3488毫米。所以...查看全文
有了嘉华以后,朋友一有买车的打算,我都推荐他买嘉华,毕竟咱也算是有经验了,自己用了好的,才推荐朋友买的。 身边的朋友都和我的年龄差不多,也算是上有老下有小的高压阶段了,没事还好,一有事基本上是手忙脚乱,我觉得有一辆嘉华挺好的,起码家里人...查看全文
不知道各位现在是不是在高速上堵着呢?本人有先见之明,先请假回家了,但是这个代价大家都懂得,需要提前回来上班,但这也不错了,大半年没有回老家了,回来一趟不容易啊。还是第一次带着嘉华回老家呢,这一次出行很方便,高速跑了三个多小时,整体来说还是可...查看全文
前一段时间一直被高温天气所困扰,所以几乎没有怎么出去过,整个人都不精神。 朋友看不下去了,就拉着我去了车展,算是为买车提前做准备,现在新能源汽车比较火热,所以我们看的大多是纯电动车型,最合我眼缘的应该就是起亚的EV6 GT-line 了...查看全文
续航表现能到705km就真的是优秀了,而且增程式短途够用不需要再加油,综合续航也是高达1200km ,对比比亚迪海豹来说,这个优势还是很大的啊...查看全文
一直在考虑轻客是买什么品牌的,朋友给我推荐了新全顺,来店里看了下感觉还是不错的,但我个人更中意大通 V80,虽然两款车都属于各自品牌的高端车型,但是新全顺的外观偏老气,V80的外观比起一般的轻客来说,会好看一点,比新全顺更适合高端场所。空间...查看全文
我一直觉得长城炮这个皮卡非常适合我的日常工作和生活。长城炮的名头我也是早有耳闻,之前去店里看过车,不论是从外观内饰还是车身尺寸都比较和我的心意。 不过坐进车里我还是感觉到哪里有些不自在,一细品才发现,后排咋坐咋别扭,别看车身尺寸挺大的,但是...查看全文
我一直都很想买皮卡,然而我老婆并不同意,她就觉得买辆SUV就挺好。不过自从上次她看见路上呼地驶过一辆皮卡,觉得超帅,就慢慢改变了态度。为此我专门带她去看了这款长城炮,我们一致认为这个车外观挺霸气的,不得不说这些年长城在设计方面进步很大。内饰...查看全文
一开始我并没有打算看MPV的,但是架不住周围朋友都换了MPV。就像一个朋友说的,再好看的跑车,还不如一辆MPV来得实在。想想确实也是这个理,毕竟一家几口人,车坐不下是个普遍的问题。所以和我家人一商量就来看车了。这辆宋MAX就是我们看的第一辆...查看全文
我有两个同事也和我一样一直在关注创酷RS这款车,刚刚我们还在一起看了上市直播。不得不说XXX的价格确实让我们没想到,毕竟从内到外改动了这么多地方,厂家还能给出这么诚心的价格,想不继续关注也不行了。 价格当然是我们这次最关注的一个点。除此之外...查看全文
自己朋友是做货拉拉生意的,生意也算不错,养家糊口是可以的,所以自己也想买一辆轻客做做送货搬运的生意。之前看了几款烧油的,我但是考虑到我们这上牌比较难。所以后来我改换成看新能源的车。一开始是价格实惠的江铃特顺EV进入了我的视线。感觉这辆车价格...查看全文
最近因为生意需求,急需买一辆轻客,但是不做比较不知道,原来轻客也有很大的差别。各类层次不全的产品都有,其中我觉得两款比较靠谱的就是全顺与V80 PLUS,其中全顺作为老牌子,各方面都很好,而且动力也很强劲,但是唯一不足的就是内饰有点差,而且...查看全文
自己是做工装的,原来都是一辆面包车闯天下,现在活多了工人也多了,自己就决定要换一辆轻客,既可以带师傅又可以装一下建材辅料等等。一开始朋友推荐我买依维柯欧胜,这个车子路上也比较常见,自己看了觉得里面的空间各方面都还是不错的,就是这个车子的方向...查看全文
文化的输出能有多大影响?看看头文字D带来JDM风潮吧。 同样的,在大洋彼岸的美利坚好多年前也有这样的一股浪潮。 楼主85年生人,赶上了娱乐至上的黄金年代。我清楚记得小时候看过的第一部汽车题材的影片是一部叫《霹雳游侠》的美剧。它是我的美剧启蒙...查看全文
今年清明节我选择了连干3天拿个双倍工资,今天终于可以休息了,下午下班比较早,开车回一趟扬州。 工作地点离老家不远,开车回去也就3个小时,基本上每个月只要不是因为疫情我基本都会回去一趟,毕竟家长年纪都很大了,现在不时不时回家看看真担心不知道哪...查看全文
难得的周末,一大早起来就出发去爬山了。虽然我现在才27岁,但是因为工作需要久坐的关系,我的颈椎腰椎都不太好了,这不,一有时间我就去爬爬山,活动活动身体。大清早路上都没有什么车,我最喜欢这种交通环境了,一脚油门,伴随着发动机的轰鸣声,那感觉真...查看全文
经过一段时间的深思熟虑决定买这个车,我是做蔬菜生意的,之前生意比较一般,所以把自己的家用车用来送货的,不过现在生意好了送的货比较多,家用车满足不了现在的需求。考虑到油价问题所以首先新能源的的车,最近看了电车的奇瑞优优EV和好运1号的,内部空...查看全文
作为一个刚刚提车不久的人,实在是难以掩盖自己心中的那份喜悦和激动,所以想来跟大家一起分享一下我在上一周刚刚提车的这一款荣威i5。其实对于荣威车,我觉得我还是比较了解的,因为像我姐夫他们家开的就是荣威,但是他们开的是SUV车型,就是荣威比较经...查看全文
我是做装修的,最近在想要不要买辆轻客,以便平时拉拉建材。之前去看了下朋友的特顺,感觉还行,就是感觉动力有点一般。后来我听说V80不错,就去试驾了一下。别说,这车动力还可以,排量虽然只有2.0T,但是马力跟扭矩都不小。而且V80底盘的舒适性也...查看全文
这年头开MPV的好像越来越多了。最近我准备买车,顺带看了下MPV,感觉确实可以啊。就说我最近看的嘉际吧,感觉不仅空间大,舒适性也不错。相比轿车或者SUV来说都有一定的优势。另外,我还去看了下大通的G50 PLUS,感觉也挺不错的,外观内饰也...查看全文
自己开的是五金店,最近去送货的时候发现工地上换了一辆新的皮卡车,大通的T70,外观看上去挺憨的,和我的长城炮没什么可比性。想想前两年我刚提长城炮的时候,工地用的还是面包车,如今鸟枪换炮了,看样子开发商老板的油水很足啊!不过老炮儿最近不知道是...查看全文
买车过程我也不多讲述了买车十分迅速,又因为是全款买下来的,当时奔着它的两个颜色去的,一个是冰枚粉,另外一个是全息银。当时销售和我说全息银有车,就真是太合我意了。黑顶虽然后期自己也能贴,但我想着如果提车一步到位就更方便了,有时候真没必要为了那...查看全文
今天也是算我最作死的一次。车辆剩下170多公里的续航时候,我决定去一趟广州找一个朋友去玩,想到当时候我说广州充电都很方便,所以续航去到之后也完全足够,然后再充电回家完美。顺便也记录一下,在低电量的时候,有很多人说电池不稳定,续航会掉的很严重...查看全文
年前因为家里人多的原因,买了辆豪越。用了快一年了,这次来简单聊聊。吉利作为自主车企在品牌知名度、产品认可度上有着很大的优势,这也是选择它的原因。豪越的尺寸和价格在同级中都是领先的。同时,豪越还有着不错的配置和内饰质感,实用性毋庸置疑。乘坐空...查看全文
连续好多天都在加班,今天终于闲下来有空可以去4S店里看看车了,上汽大通的店离我家很近,就先去看看G10了,LED的大灯设计很有特点,营造出来了非常运动饱满的视觉效果,整体看着还是挺气派的...查看全文
想换一辆空间大的SUV,最近也看了不少车,但说实话很多SUV的越野性能着实一般。不过这两天我发现了D90 Pro这台车。这车不仅空间大,听说越野性能也非常给力,有点心动。...查看全文
分享我的AION V保养心得 很多新手都以为,新能源的车子没有发动机不用机油什么的,就不用保养了,实际上并不是这样的,新能源的车(无论是纯电动还是混动,)也需要定期保养,这样有助于延长使用寿命,进一步提升用车安全的。 像我的AION V保养...查看全文
没想到吧,想要低配?不好意思,没车,中高配请你加价购买;这怎么有一种封建社会地主老财的嘴脸呢?本来心想入门版30.98万也不是不能接受,也就配置差了点,塑料感重了点,还是能用的,万万没想到4S店直接答复我低配没车,只能选择中配或者高配,然后...查看全文
这不昨天丰田赛那刚开完发布会就受到了一波吐槽,好好的一个发布会你整成了舞台剧。玩加价丰田是认真的,说明赛那有足够的自信啊,不过也难怪前面几年在北美市场赛那还是很受欢迎的,但是那可是全系3.0的动力,动力又强空间又大当然受欢迎,国内就都变成2...查看全文
国庆去天津车展逛了一圈,发现在20万以内级别展车里面,WEY拿铁的热端基本上算是最高的了,没办法,一套DHT混动系统,就把本田丰田给拉下马,关键是还够智能、够舒适,甚至连电控悬挂这种高级配置都给用上了,预售价才16-18万,真是去到哪就火到...查看全文
由于我工作比较忙,时常加班什么的,平时接送孩子的任务都是交给老婆的,本来幼儿园离家很近,直接走着就送去了,今年孩子上小学,学校就没那么近了,每次都要骑着电动车才行,冬天冷夏天热的,加上我对肉包铁实在是不放心,决定给她也买一台车子开开,她的要...查看全文
在纯电领域崭露头角的广汽埃安则在这股浪潮头部频频发力,旗下的埃安系列以长续航,强智能,领先的设计征服了大批口味挑剔的年轻人,AION S Plus、AION V、AION Y和 AION LX四款主力车型基本覆盖年轻运动、科技控、颜值粉等新世代的用车需求,其中上市不久但足够出圈的AION S Plus,就成为京标中签用户最“明智的选择”。
浸水、跌落、火烧都不怕?汽车之家五大考验实测弹匣电池安全性值得一看!之前,行业内也有单个电芯安全还是整包安全更重要的讨论,就这次试验本身来讲,在水浸、火烧等环节,明显只有整包安全才能确保万无一失。看好广汽埃安弹匣电池。
现在的国产车做得越来越好了,AION Y已经连续几个月霸占A级纯电SUV销冠位置了~这车看着就很讨年轻人喜欢,挺潮的。#10万级科技头等舱#
这次AION Y的OTA升级更新的东西还真不少,各种好玩的功能和细节的优化做得不错~AION Y现在是越来越懂年轻消费者需要的是什么了,我猜今后还会有更多用户愿意选择AION Y的~#10万级科技头等舱#
目前来看,续航超过600公里的车型,售价都在20万以上,像特斯拉Model 3 600+公里的车型售价高达34万,国产品牌比亚迪汉也要30万以上,只有小鹏P7最便宜也要22万元以上。而最近上市的一款新车打破了这一市场格局,成为了15万级最长续航纯电车的标杆,它就是广汽埃安AION S Plus。其售价15万多的80超长续航版,续航里程达到了602公里,并且还标配了近2平米的全球最大天幕,以及不用加一分钱即可选择的全息银、冰玫粉两种炫彩专属车色。 这款“制定规则”标杆车型的出现,让新能源汽车下半场的走势更加令人期待。目前AION S Plus订单爆满,已经处于一车难求的状态,等待产能的彻底释放,月销过万超越特斯拉登顶封王似乎只是时间问题。你们觉得新能源汽车未来能与燃油车分庭抗礼吗?
潮酷颜值+趣味拉花,AION Y这是准备让年轻人实现“拉花自由”吗?据说“千面双子”、“冲浪巨蟹”都是一个系列的,期待后续的星座拉花作品!#潮颜创造营2021#
以前我就对满大街的AION S出租车,会否拖累广汽埃安品牌向上表示了担忧。没想到在8个月时间内,埃安品牌接连推出了AION Y、AION S Plus,全都瞄准了c端消费者。这是新能源品牌,品牌向上必不可少的一步,随着先进、新潮、好玩、高品质的基因深入人心,相信广汽埃安能继续坐稳自主新能源汽车一哥的宝座。
7月9日,广汽发布公告称同意全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司与华为合作项目的实施。此外,上周,广汽埃安还宣布搭载1000km海绵硅负极片电池技术的AION LX在三亚顺利完成夏季测试,即将量产。引起了大部分新能源消费者的热情欢迎。 大家都知道,投资投的不是企业的当下,而是未来。最近广汽埃安种种表现,均展示了无尽的想象力和可能性。
靠天幕打市场?AION S Plus的天幕固然惊艳,但对于它来说,这只是个开胃菜。602km超长续航,6.8秒百公里加速性能甩同级别选手不知几条街。再加上怎么看都帅到炸裂的外观,AION S Plus扛起纯电A+级轿车零售冠军大旗, 大家还有疑问吗?
买了这台国产车,用了差不多一个月了,很满意! 差不多的价钱,感觉比我朋友的比亚迪汉还要好。要知道,两车都做到了3.9秒的狂暴加速,国产车力都是跑最快的了,日常驾驶中超车相当给力。不过我的AION LX四驱性能版续航里程是600公里,亚迪汉EV为550公里。一样的加速。AION LX续航优势相当明显,最终购买了AION LX。
AION Y上周开启的这个色彩共创有奖互动H5是真滴好玩!而且官方准备送出的拉花/车贴都超好看的,特别喜欢我自己涂色的这款车贴,希望有机会能中奖,让官方直接帮我制作这个配色的车贴哈哈哈! #潮颜创造营2021#
就在前几天我瓷儿告诉我一个让我震惊的消息,他的新能源指标下来了,这家伙可真是秀了我一脸,真替他高兴,所以这几天我俩一直忙着选车,询问我让我给点专业意见。我正好关注上海车展,新能源车这回在车展上也是出尽了风头。仔细盘一下车展中的门道,选啥车其实也不是那么的难。以BBA为代表的高端车企,基本都推出了自己的“新能源担当”,价格基本在三十万开外,有点贵。在车展中亮相的小众车型,日常销量不高,没经过太多检验,也不敢轻易购买。最后入眼的还是市面上销量颇高的那几款,像广汽埃安AION V、Model Y、Model 3。其中,AION V凭借20万以内的价格占据了优势,连续登顶A+级智能SUV细分市场销冠。话说AION V 的产品力真的耐打,全球首款量产5G车、ADiGO3.0自动驾驶系统就能打倒一众对手。在福利上也丝毫不手软,购车享受三电终身质保以及全国埃安品牌充电桩免费充电一年。豪横!最近广汽埃安品牌充电第一站—上海虹桥机场品牌充电站已经落成了,相信北京也不远了~
从全民票选车身拉花主题,到人气拉花和贴纸出炉,在这么短的时间里整出这么多新潮好玩的花样,不得不说AION Y属实玩到年轻人心里去了!作为“年轻人的第一台车”,广汽埃安为AION Y筹划的这些活动形式非常新颖,希望以后还会有越来越多好玩的活动!#潮颜创造营2021#
华为鸿蒙OS让人们更进一步看到我国自主科技发展的高水平。近年来,随着“三个转变”的深入落实,我国制造产业逐步走向高质量发展。在现在的新能源车市,正是因为坚持“从制造到创造、从速度到质量、从产品向平台”的转变,广汽埃安已经成为中国新能源车品牌实现科技自立自强的模版,更成为咱们新能源产业高质量发展、实现弯道超车的代表。我觉的前景不错!
最近看到广汽埃安所公布的销量报表显示,其5月的终端销量同比增长了154% ,达到了10395辆,成为妥妥月销万辆的车企,甚至将蔚来、小鹏、理想等三家新势力远远甩在身后。而且听说特斯拉5月销量都未过万,仅有9800辆订单。这样看来广汽埃安已经把“老对手”们打了个落花流水!
电动车越来越火,身边就有很多人想买,但是,又不知道怎么选,纷纷向我取经。 作为一个资深的车媒从业人员,我得拿出点专业“范儿”,像什么续航、动力、空间、配置这些,我就不提了,大家都能自己看,网上也有各种评测,我要说的是,电动车最根本的东西——纯电平台。 全球仅有两家车企拥有纯电专属平台,一个是网红车企的特斯拉,一个是自主品牌——广汽埃安。 为了打造出属于自己的纯电专属平台,广汽埃安投入了30个亿,最终开发出领先行业的第二代GEP 2.0纯电专属平台,像刚刚下线了第十万辆整车的AION S就出自这个平台,它不仅使AION S的空间布局更优化,还提升了电池组的容积,带来可以媲美B级车的超大空间和510km的超长续航,就连智能化也更先进…… 最最最重要的是,广汽埃安的平台更加成熟,安全性、可靠性也更好,卖了这么多车,完全没有像特斯拉那样负面频出,维权不断~ 所以要问纯电车哪家强?反正我是更倾向于造车经验丰富的广汽埃安。
近期华为与广汽埃安的合作很受关注啊。作为中国科技界巨头,华为唯独选择和广汽埃安长期合作,其实主要还是看中后者在L3自动驾驶领域的表现。我查了一下,搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统的AION LX,是全球首款实现L3级自动驾驶的量产车型,最早在高速路和城市快速路做到全放手自动驾驶。值得注意的是,ADiGO系统用户真实行驶里程超过8000万公里,并且做到了0事故,拥有最坚实的用户基础。所以华为和广汽埃安的合作可以说是强强联合,我感觉将会引领国内自动驾驶的发展。
等了这么久,第三季的潮颜创造营终于来了!之前逛上海车展的时候就有看到一些帅气的AION Y改装拉花,近距离体验之后才知道原来电动车也能改装,也可以变得这么好玩!虽然知道自己没有那个设计的天赋,但我也可以参加官方刚刚发出的投票活动,选出喜欢的拉花风格呀,礼品可是有100份,中奖率实在不要太高,马上投起来!
今年刚毕业的我在爸妈的帮助下入手了一台AIONV80 MAX版本令我惊喜的是,AIONV年初进行了全线,经过这次配置升级,售价仅需要2.86万元ADiGO 3.0自动驾驶功能成为了AION V 80 MAX版本的标准配置。相比之下,想体验特斯拉的自动驾驶功能却并不容易,要花费6.4万单独购买FSD。而且我了解到特斯拉FSD仍然处于测试状态,很多功能还不能在国内使用,相当于一个期货产品。相对而言,技术水准更强、也更有诚意的AION V无疑更值得推荐。不说了我要开车回家了。