简介：这个人很懒，什么都没写~
康小胖的减肥正能量
我的爱车奇骏又到了定期保养的日子，每次来到4S店，就像带它回家一样安心。作为原厂保养的忠实粉丝，这一路走来，奇骏稳定行驶了16.6万公里，每一公里的背后，都有4S店专业服务的有力支撑。 从提车的那一刻起，我就坚定选择在4S店进行保养。这里的技师都经过严格培训，对奇骏的性能、构造了如指掌，只有他们，才是最懂奇骏的“医生”。每次保养，从机油、机滤的更换，到刹车系统、轮胎、空调等全方位检查，每一个步骤都严谨细致，不放过任何一个可能影响车辆性能和安全的细节。 在这16.6万公里的漫长旅途中，奇骏从未掉过链子。稳定的性能、可靠的质量，让我无比信赖。而这一切，离不开4S店原厂配件的使用。这些配件与奇骏完美适配，保证了车辆始终处于最佳状态，这是副厂配件无法比拟的。 4S店的保养环境也十分舒适，休息区干净整洁，提供各种饮品和娱乐设施，让等待的时间不再无聊。工作人员热情周到，不仅详细解答我的各种疑问，还会根据车辆的实际情况给出合理的保养建议。 这次保养，技师们依旧认真负责，检查出轮胎磨损接近警戒线，建议我及时更换，避免潜在风险。他们的专业和细心，让我心里特别踏实。 未来的路还很长，我相信在4S店的保驾护航下，奇骏还会继续陪伴我安全行驶，迎接更多的美好旅程。
在岁月的长河中，总有一些陪伴让人无比安心，我的日产奇骏便是如此。它就像一位忠诚的老友，默默陪伴我走过了16.5万公里的风雨路程。 从提车的那天起，它就以稳定可靠的品质，给我带来满满的安全感。每一次转动钥匙点火，发动机的平稳启动，都让我对接下来的行程充满信心。不管是日常通勤，还是长途旅行，它从未掉过链子，始终安全稳定地将我送达目的地。 而这一路的安心相伴，离不开全程在4S店的精心保养。专业的保养不仅延长了它的使用寿命，也让它始终保持着良好的状态。每次保养后，开着它上路，那种顺畅的驾驶体验，就像车子又恢复了青春活力。 让我尤为惊喜的是它的燃油经济性。如今，高油价让很多车主头疼不已，而我的奇骏却十分省油。前段时间跑了一趟58公里的市区和省道混合路段，算下来百公里油耗仅5升左右。这样的油耗表现，在同级别车型中相当出色，为我省下了不少真金白银。 在日常生活中，它更是一位贴心的伙伴。宽敞舒适的车内空间，能轻松装下一家人的欢声笑语；灵活的操控性，让我在拥挤的城市道路中也能游刃有余。无论是接送孩子上下学，还是周末采购生活用品，它都完美胜任。 日产奇骏，它不仅是一辆车，更是我生活中的得力助手，是家庭出行的可靠保障。未来的日子，期待它继续陪伴我，一起奔赴更多美好的远方。
买日产轩逸有段时间了，这车真是越用越喜欢。 先说说驾驶感受，日常开起来别提多顺了。不管是在拥堵的市区频繁启停，还是在郊区道路加速超车，动力输出都稳稳当当，没有丝毫顿挫，开着特省心。而且油耗低，日常上下班通勤，百公里也就5、6个油，养车成本不高，钱包无压力。 再讲讲舒适性，日产不愧被称为“沙发厂”，轩逸这座椅简直太舒服了。人体工学设计贴合身体曲线，就像有一双温柔的手稳稳托住身体。座椅填充物柔软又有支撑力，久坐也不会腰酸背痛，比家里的沙发还舒服，这座椅在同级别车里绝对是“天花板”级别的存在。 开着轩逸出门，既能享受轻松愉悦的驾驶过程，又能在旅途中拥有舒适的乘坐体验，性价比超高，真的庆幸自己当初选了它 。
上个周末，朋友约我去家门口的草原游玩，我欣然应允，还趁机体验了一把他的日产逍客。 一上车，我就感觉车内空间布局合理，舒适感十足。出发后，车子行驶在前往草原的路上，路面状况比较复杂，有平坦大道，也有坑洼土路，但逍客的底盘表现让我大为惊叹。在过减速带和坑洼时，震动被过滤得恰到好处，没有那种生硬的颠簸感，就好像有一双温柔的手，轻轻化解了所有的冲击，操控起来也轻松顺滑，驾驶体验超棒。 朋友见我对车很感兴趣，便介绍说，逍客的后排采用的是独立悬架。这我可太懂了，独立悬架能让车轮更好地贴合地面，每个车轮都能独立应对路况变化，难怪它能在复杂路面上保持如此出色的舒适性和稳定性，相比同级很多非独立悬架车型，优势立显。 这次草原之行，逍客给我留下了深刻的印象，也让我对它的好感度直线上升。以后换车的话，日产逍客肯定在我的考虑清单里。
在买车之前，我对比了很多车型，最终选择奇骏，就是看中它纯粹的“运输”属性——稳定可靠，能稳稳地把我从A点送到B点。事实证明，这个选择无比正确。 这台车陪我走过了16万公里的漫长路程，不管是日常通勤，还是长途自驾，它从未掉过链子。印象最深的一次，我临时接到出差任务，需要连夜开车去另一个城市。当时时间紧迫，路况又不太好，但奇骏一路状态稳定，让我顺利按时抵达，那一趟几百公里的路程，它给足了我安全感。 它的油耗也十分经济。每次去加油，看着油表上升的速度和花费的金额，心里都很踏实。平时上下班，加上偶尔跑跑周边，一箱油能轻松应付很久，完全不用担心油耗带来的经济压力。 还有那舒适的沙发座椅，久坐也不会觉得累。有一次全家出游，路程好几个小时，老人和孩子坐在后排，都能惬意地休息。经过16万公里的使用，座椅的舒适性依旧如初。 16万公里，奇骏用实力证明了自己，它是我生活里最值得信赖的伙伴。
从抚顺到通辽，穿越沙海的奇妙之旅 当生活的琐碎如同阴霾般笼罩，对自由的向往便愈发强烈。于是，我驾驶着心爱的奇骏，从抚顺出发，向着辽阔的通辽沙漠驶去，开启了一场充满未知与惊喜的冒险。 一路飞驰，奇骏稳健的性能让旅途顺畅无比。窗外的风景如...查看全文
刚知道日产全新轩逸真心版只要8.98万，作为老车主，心里那叫一个五味杂陈，后悔自己车买早了。当初我入手款轩逸时，可没碰上这等实惠价格。 但话说回来，轩逸的实用性是真没得挑。空间宽敞，一家人出行也不觉得挤；油耗低，日常通勤完全没压力；舒适性更是没得说，座椅柔软，就像家里的大沙发。全新轩逸真心版在保持这些优点的同时，价格还这么亲民，性价比直接拉满。
我的日产奇骏已经陪伴我走过了16万公里的旅程，每一段路都承载着我们的回忆。在这些年里，我始终选择在4S店进行保养，对它的呵护从未懈怠。 自购车以来，我一直使用4S店提供的全合成机油。机油对于发动机而言，就如同血液对于人体，至关重要。全合成...查看全文
新年伊始，全家都想品尝一顿海鲜大餐，于是我们决定从抚顺驾车前往沈阳，去探寻传说中的海鲜自助天花板——奔海。而这次出行，咱家的奇骏成了得力伙伴。 出发前，我特意查看了车辆状况，看着满格的油箱，心中满是期待。一路上，奇骏的表现让我十分惊喜。...查看全文
今年辽宁的雪有些吝啬，本以为会在无雪的冬日里迎来新年，谁想一场大雪不期而至，飘飘洒洒下了整整三天。这雪虽为新年添了几分银装素裹的浪漫，却给回家过年的人们出了个大难题。 大年三十那天，望着窗外纷飞的雪花，我的心揪了起来。回家的路被积雪覆盖，车...查看全文
过了小年就是年，趁小年驾驶爱车大奇骏陪媳妇购物一番。出发！ 到达中街，奇骏的cvt变速箱太适合市区开了。超级平顺不晕车。 溜达两个小时。超级累。把买的东西运回车里。在日产大沙发上休息一下。出发吃海鲜 大采购一番后，我犒劳自己去吃自助...查看全文
时间跨度6年！行驶里程16万+ 19年五月份，经过多款车的对比。购入大奇骏一辆。爱车陪伴我度过6年时光。优点很多。最突出的一个是省油！还有一个是日产大沙发名不虚传。 这六年承载了一家人的欢声笑语。有家庭出游。也有半夜护送亲人去医院看病。有时...查看全文
最近一直在研究第家庭二辆车，日产探陆就在选项之中。本来想给媳妇换个紧凑级轿车。但又被空间超级大的日产探陆种草。马上又预约了试驾。 在展厅体验了下顶配探陆的内饰，但我买的话算硬上以前全款买轿车的钱变首付。大概率应该会选智悦6座版。 试驾时...查看全文
我这16万公里基本保持每4万公里左右换一次变速箱油。目前爱车变速箱非常平顺。状态极好！ 一般到4s店换机油会有两种方法一种是拆卸油底壳换变速箱油费用大概1000多，一种是不拆油底壳换油费用大概500。 我到目前换了4回。第一回换时考虑新车磨...查看全文
准备为家里添置第二辆汽车。考虑主要是老婆上下班通勤。而且是以为奇骏车老车主。首选车型定在了25款的日产逍客上。 说实话现在逍客的价格实在是太便宜了。但随着国内汽车市场的竞争11万多落地的可选车型也非常多了。但如果你定位是稳定。优先交通属性。...查看全文
19年从以前的五菱宝骏换成了日产奇骏。工薪家庭主打实用的车。陪我到现在。已经跑了16万公里 这中间单程最远陪我从辽宁三天开到广西桂林 日产作为老牌车企，在app的活动也非常多样和实惠。我除了买车赠送的5次保养后。通过获得参加活动获得...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
