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路人甲32378

别克E5车主·车龄1年

专业贴膜30年

非广告贴。上段时间有次被衣服挂到，导致显示屏原本买车时自带的保护膜起翘，重新贴回去就多了很多气泡。双十一在某宝上下单了个钢化膜，原价75，满300减50什么的，反正搞不懂优惠政策，最终价格60块。原本还有点担心膜太大，贴不好，早上花了5分钟左右，一气呵成，撕掉原先的旧膜，除尘贴稍微擦了下原先气泡的部位，其他位置完全没擦，两手拿膜盖上去一边，然后另一边慢慢等它自动贴合过来。展示下最终成品，非常完美，没气泡，大小刚刚好，操作也灵光。现在车子都各种大屏，以后可以上街贴膜搞副业了

2023-11-04

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一周能耗统计

如题，10月24号晚上充电到100%，续航显示619，今天还剩159，小计里程开了463.1，加上剩余的622，算起来还是挺准的

2023-10-30

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别克E5车主·车龄1年

在背刺老车主这件事上，别克从不让人失望

16.99的先锋版，长续航真香版一点都不香了。 9月6号下定，19号提车，刚好提车一个月就来这么一下讲真，天窗什么的刚好是我不想要的东西，平时99%都不会打开，而且这东西三年不漏水五年会漏，五年不漏八年漏，反正早晚有一天会漏，如果没有反而更好，至于方向盘加热，座椅通风什么的，对我来说也是可有可无的东西。回过头想想，当初可能不纠结ID4烧了这件事，选ID4更合适，或者咬咬牙选宝马iX3也好的。吐槽归吐槽，车子总是要继续用，反正很不爽

2023-10-20

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黄金右脚升级

继周一统计11.9能耗之后，周二周三也都11.9，今天统计了下11.5了，右脚含金量又增加了其实这数据跟天气、路况这些影响很大，今天不冷不热，我连通风都没开，上两天11.9是开了通风的。另外路上不堵，少踩刹车自然就低了。对于数据，大家图一乐就行，毕竟峰谷电算起来一公里五六分钱，就算脚法再差，8分钱一公里也差不了多少钱

2023-10-19

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反向虚标实锤

新鲜出炉，早上统计的一趟上班路，单程44公里，表显只扣了26。另外一张是能耗，11.9勉强算是黄金右脚了，一如既往的无动能回收，空调没制冷没加热，就单纯的通风，风速1

2023-10-16

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1700公里感受分享

目前1700公里左右，逐渐适应了车子大小，各项功能基本上也熟悉了。 1.车子的续航表显还是比较准确的，从家到单位实测43公里左右，图片是昨天早上充满电刚上车，以及刚到单位时的剩余续航，改天再拍个带表显总里程的。 2.关闭车道保持？还是叫别的名的这个功能（就是变道没打灯，方向盘会很硬，还会纠正不让变道），感觉很丝滑。 3.碰撞预警之类的很灵敏，灵敏到经常感到莫名其妙，但是老婆强烈要求我开着。 4.记录仪到现在还没弄好，4儿子说必须32G的，我原先售后群里问他们说64也可以，结果买了64，格式化的时候没有FAT32这个选项，导致用不了，目前销售说给我搞个32的卡（原先在销售合同的赠品里包含了这个，我嫌32太小就说不要了），等过几天继续要去4儿子弄记录仪。 5.不知道是否是SUV重心高了的原因，跟我原先高尔夫比，后排座位遇到某些斜坡更容易飞起来（老婆每天坐后排的反馈，我本人没坐过）。 6.卡片钥匙总体好用，但没实体遥控钥匙方便，放兜里不舒服，我没使用过nfc（不会用也懒得研究），ibuick里的蓝牙钥匙用着也还行，（安吉星非常不好用，只在查看电量时用用）。 7.能耗总体16-17左右，全程没动能回收。 8.从我关注车开始（今年6月份），路上目前一共遇到过2次，也就是说目前这车保有量还是很少。4儿子销售跟我说他们店一共卖出去4辆，不排除夸大了一二（可能我的是他们店唯一的一辆） 9.实测家里（7kw）充电基本上从15到100需要10小时甚至再多一点，再特来电的快充从20几到80几大概40几分钟（大概数据，没精确统计，家里桩没安好时一共就快充过2次）。 10.自动远近光灯很好用（原本我以为遇到对面远光狗不能手动对着射，实际是可以手动强行互射的），而且远光灯亮度尚可，不一定能射赢但也不会被碾压。 11.喇叭声音感觉挺难听的，习惯了高尔夫的厚重喇叭声，一开始有点不舒服，现在也接受了。 12.没要8000选配，音乐听起来并没感觉差多少，不过本人也不是音乐发烧友，也不常听音乐，大部分是FM93，偶尔收音机或者酷我音乐放几首，没感觉差（可能跟音频本身音质有关，没会员的都是低音质？）。 13.空间大，这点大家都知道，具体多大，就是后排坐三个正常体型成年人一点不挤，挤挤坐4个也问题不大。儿子一年级，站直了刚好碰到顶。 14.没找到风扇按键，只有空调通风，也就是说不开制冷或者制热，没法自然通风（温度调高了自动变制热，低了自动制冷）。开窗的话又感觉吵，灰尘大，这点不友好。大家有别的问题可以随便问，我知道的尽量帮车友们解答，但本人仅日常使用，不做任何测试。

2023-10-11

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家充一夜分享

快1200公里了，一开始在特来电快充站充了两次，然后9月29号刚安好充电桩充了一下午，昨晚上算是初夜。昨晚9点半左右开始充，17%，试了下充电选项里的预约，好像是到几点钟充好而不是几点钟开始。反正弄了蛮久没弄明白，就选了立即充电，一直到早上7点10分左右，打开安吉星看电量89%（不明白为什么这么慢），后来到8点多到了100（设置的100%），但是中午10点多准备出门的时候变成了94%，中间没动过车子，车里更没自动开空调（因为进车时是热的），不清楚为什么。图片的表显里程561，全程动能回收关闭，没地板油（电），刹车大部分也都是轻点，全程乡下小地方常规行驶，没遇到过大堵车，0高速。国庆有个下午老婆孩子去海边玩，由于没停车位我停在别人车前面，人一直坐车上吹空调，所以表显感觉还有上升空间。

2023-10-04

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分享昨日安装充电桩经历

先吐槽一波，原本预约的是周四（9月28号），下边的人员有点乱，用p1p2p3p4来代替。电力公司弄好电表后，我联系4儿子，他给了我p1的号码，然后我联系p1，他又说不是他安，然后发短信给了我p2的号码，接着我打电话p2，p2说不是他来弄，报给了我p3的号码，然后我打给p3，他还说不是他来弄，说让安装师傅p4给我打电话，我一再强调我等他电话，等了45分钟左右没动静，然后我打电话给p3，p3才说那个师傅来不了了，我说为啥，p3说他再给我联系下。然后又20分钟，我没接到回信，再打电话给p3，说那个师傅高速上出事故腿断了来不了，我说你早干嘛去了，不会打个电话跟我提早说下？而且有这么巧的事情，你发给我个交通事故单号，我去交警查是不是真有这个事故，否则我就去别克投诉，p3也很牛，说你去投诉好了。接下来我给p2p1都打了电话，讲了这个事问他们怎么处理，然后不知道p1还是2说明天保证给你安，实话实说1和2态度蛮好，3是真的恶劣。昨天（9月29号）上午9点左右，安装师傅（从绍兴调过来的）给我打电话说到了。然后开始安装，整个过程持续3个小时，师傅很辛苦，汗流浃背的，从我的电表到安桩的位置实际距离大概16米，共用线19米（师傅统计的，反正30内没额外费用），桩子是米高牌的（没听过，到师傅说现在凯迪拉克也用这个牌子，不知真假），桩子边上有个小盒子（漏电保护盒？）。另外有个地线，可以接桩子这里也可以接电表这里，要额外收费200（上段文字中的p2让我自己去五金店买接地棒，师傅免费给我安，后来p1说直接全免，可能是因为延迟安装等等这个事）。过程中的所有耗材都没另外收费，包括走线用的pvc管子，讲真，师傅也很专业，点个赞。说下充电感受，安好后就试了下，充了一下午，最大的感受就是慢，这边国家电网只能申请7kw的，桩子也是7，但是实际效率感觉3.5（不确定具体多少，车子显示屏显示18/19km每小时），这样算一晚上10小时也才充200km不到。线不算粗，包括充电头，都很轻，昨天中午12点多充到晚上6点多，从60%到94%，然后我手动停止充电的（这样算起来感觉又不止19km每小时）。过段时间用到20%下了，充一晚上看看能否充满。

2023-09-30

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第六天分享

如题，开了快一周，有点弄明白里程统计了，分享下供大家参考。全程动能回收关闭，也没暴力驾驶的习惯，没上过高速，就上下班路上开。

2023-09-25

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第二天感受

开车第二天，今天搞明白了如何关闭车道保持，跟自动驻车一样在方向盘左下方有三个实体按键，一个手刹，一个车道保持，一个自动驻车。目前还有一点没搞明白，经常莫名其妙出现急促的警报声，方向盘前挡风玻璃边上还会闪红灯的那种，就一两秒钟，但是会吓人一跳，仔细看看周围又没什么情况，旁边车子离得还远，前边人或车也还有段距离，很难受，没找到关闭的方法（在警报里关闭侧方还一个什么非机动车警报，两个都关了也还是有）。不清楚是否车机版本问题，目前确定了设置的选项会被系统自动改回去，不是全改（今天就被改了后视镜折叠，其他的没特别注意）。

2023-09-21

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第一天驾驶感受

今天上下班开了近100公里（单程50左右）。发现昨天弄错了，把换电台的按键当成了动能回收拨片，实际上按了动能回收拨片，减速还是挺明显的。今天看明白车机系统了，7月16更新的版本，不是最新版本，不知道什么时候可以更新911版本的。谈谈驾驶方面的，感觉刹车不是很灵敏（在跟车、倒车等低速行驶情况下的感觉）。车很大，停车确实有点不适应，在自家门口院子进进出出四五趟才进到何时位置（以前高尔夫一次，偶尔2次即可）。今天把座椅震动关了，仅留下提示音，舒服很多。关门锁门逻辑还是没弄明白，晚上门锁了，但是后视镜还是没有折叠。能耗方面目前还没仔细算，也没看统计，开半个月左右再来分享

2023-09-20

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提车后第一趟回到家

如题，刚提的车，下午开旧车还去单位报到了下，回家的时候老婆开旧车，我开新车，4儿子到家单程30公里左右。谈谈感受： 1、加速这个东西比起油车舒服太多，当然跟特斯拉、001那些比还差点推背感，对于我来说足够了。 2、开惯了油车，所以我动能回收是关闭的，左手那个动能回收拨片，没啥存在感，松油门不踩刹车的情况下，按不按拨片感觉减速没区别，但是一直按着的情况下确实可以停下来（我没开自动驻车），然后松开拨片车也不动，需要踩电门才走，但是踩刹车停下来后如果松刹车回自动前进。 3、上下电逻辑确实不灵光，我不清楚我的车机版本是不是升级后的（看不来），晚上到家后试验了下，打开蓝牙靠近车辆，显示屏跟车内灯光闪烁，后视镜跟门把手会张开，但是这种情况下不开车门，远离或者关闭蓝牙后，车内屏幕熄灭，后视镜会折叠，但是门把手不会收回去，我站边上5分钟，没开蓝牙没连接车辆的情况下还是不收回去，但是这种情况下去开门是打不开车门的。 4、后方来车震屁股这点很难受，还不知道怎么关闭（应该是可以关的），还有车道保持，自认为不算个文明驾驶员，不习惯打转向灯，然后系统自作聪明不让我变道，虽然也可以强行折过去，但很难受。 5、360全景影像，两边变形看起来很怪异，前后影像还算正常。 6、不清楚自动开的是哪个听歌软件，有首歌听一会儿就说时间到要会员，本人对音乐没太大想法，会员这辈子是不可能充会员的，马上换听FM93了。不过回想下，我猜大部分app都是要收费的，然后我没找到哪里可以删除。暂且吐槽这么多，总体来说车是挺好的，槽点也多。

2023-09-19

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今天去提车了

先吐槽一波，浙江台州政府补贴，大温岭帝国一共800w，今天早上还200，到今天下午四点不到就没了。车子昨天到店，昨天下午下班时去看了下，今天去直接开始办手续走流程。感觉很多乱七八糟的步骤，但回过头想想又好像没干些啥，反正最后弄好到下午2点左右了。（中午11点多提交的抢补贴手续，当时还130）。原先销售这边说给开25的票，抢8000补贴，今天又说不能多开，不过没墨迹，说让我政府补贴拿5000，店里贴3000给我，这点大大好评。别克官方宣传的保险2000是后补（自己先交，以后补给我），置换补贴也是后补。10个免息免手续费官方的，大概提交申请半个多小时就短信通知通过了。这里吐槽一下交车员（原本的销售弄到一半出门了，交代给另一个了），很多功能都不懂，还是我自己研究出来的，甚至连车有哪些配置都不知道，专业知识都不如我。中午在店里吃的饭（跟宝马店里的饭没法比，别克的是盒饭，至于味道不想吐槽）。饭吃完就安排上牌的事，今天上牌特别多（估计都是冲着补贴来的）。车子目前还停在店里，昨天让她帮我升级到最新的系统，不知道升没升（看不来，也忘了问），电池显示487km，96%。另外上下电确实有点搞不明白，需要一段时间适应（强烈呼吁给我个传统遥控钥匙，卡真用不惯）。为了置换补贴，车子登记的老婆的名字，然后ibuick的蓝牙钥匙分享，还有安吉星的驾驶员添加，两者都很麻烦，捣腾这个花了大约一个小时（主要还是交车员不专业的锅），她就一句话，你用你老婆的账号登录就好了（这不废话嘛）。先吐槽这么多，以后开开再来发感受

2023-09-19

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已下定，成为准车主

晚上下定了长臻。下午下班后去4儿子，可能金九银十生意好，好几个销售在加班，我原先跟销售说5点半下班6点到，结果老婆临时有事加班，到那边已经6点半了，先是老婆看了下车，分别对比了下e4e5，也觉得5更好。然后试驾了下，总体感觉良好。顾忌的一点是车有点大，不好停（我就不说极氪001比e5更大了）。然后网上下单付了3000，说72小时内可以反悔，店里没要另外的定金。说下跟4儿子谈的结果：昨天微信聊的说给我发票做到25，好拿8000的补贴，今天去店里说建议我选装8000拿现车，无法短期内调到长臻无选装的车。我没同意，抬头跟音箱对我来说都可有可无，多花1000都不想要更别说8000，店里说那要等车可能拿不到政府补贴，我说那我就等明年再买或者买极氪001去。然后4儿子办公室里边有个等级稍高的人跟我谈，说可以店里保证拿到5000的补贴，如果下定后提车时赶不上补贴了，店里自己给我补5000，如果拿到政府补贴，就店里给我开25的票拿8000补贴。这样我就同意了。送的东西常规脚垫贴膜之类，加个32G的Sd卡（京东四五十块钱的东西），其他的什么都不肯给了，除了首保，连多送一次保养都不肯，感觉被拿捏了。后来门口敲了下金蛋，给个什么小落地扇。明天把老婆的破车再拿过去估价下弄个置换补贴6000。另外，首年保险说是6000左右，第三者200，具体价格没说，只说了个大概。其他还有什么没提到的到时补充。

2023-09-05

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新势力就怕过两年莫名其妙就没了，参考威马。买车首先想明白自己要的是什么，是一台车还是一个玩具，我感觉国产新势力很多功能就是一个ipad的事（当然不是指所有功能），底盘等方面还是没法跟老牌车企比

2023-09-05

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比较阶段关注过ID4，极氪001，宝马iX3。不知道极氪算不算新势力，但是2米的车宽劝退了，不好停也不好开，底盘看起来也不高，毕竟乡下小地方难免有些泥坑路。其他的新势力真心看不上，我买的是车，不需要冰箱彩电大沙发，那些一大堆屏的看一眼就排除，更别说小鹏哪吒之类的名字听着让人反感的品牌，还有就是新势力底盘肯定跟传统车企没法比。没选iX3主要还是因为价钱，年近40的屌丝一般都有个BBA梦，但是优惠了裸车也要30左右（再谈也便宜不了多少了），再加上很多人诟病的油改电（本人倒不是很介意这个，车子好开就行）。没选iD4主要因为高尔夫是大众，想换个牌子，还有就是安全性略有顾忌，这边的4儿子店也对客户有点爱搭不理的，印象上减分了。

路人甲32378：如题，经过三个月的比对，决定E5了，本来想着年底出手，这个月来了个政府补贴5000，加上官方的2000保险补贴（店里保险贵，我猜实际可能也就差1000左右），决定这个月就下手了，准备等15号左右选个好日子下定。那么问题来了，是否有必要上臻享？长续航对我来说是必须的，臻享的几个配置，我觉得可能就360有用，也只是肯定，毕竟也算10年驾龄的老司机了，原先开高尔夫车子小，突然一下子1米9宽还是有点顾虑。其他配置诸如方向盘座椅加热，防眩目，电动尾门什么的，我认为是可有可无的东西，有了更好没有也无所谓。其他还多点什么不清楚了，所以，只是因为一个360的话，有没有必要加1.7上长续臻享？或者是否可以在外边另外加装360，如果外加的是否影响质保？

2023-09-03

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E5，有没必要选臻享版？

如题，经过三个月的比对，决定E5了，本来想着年底出手，这个月来了个政府补贴5000，加上官方的2000保险补贴（店里保险贵，我猜实际可能也就差1000左右），决定这个月就下手了，准备等15号左右选个好日子下定。那么问题来了，是否有必要上臻享？长续航对我来说是必须的，臻享的几个配置，我觉得可能就360有用，也只是肯定，毕竟也算10年驾龄的老司机了，原先开高尔夫车子小，突然一下子1米9宽还是有点顾虑。其他配置诸如方向盘座椅加热，防眩目，电动尾门什么的，我认为是可有可无的东西，有了更好没有也无所谓。其他还多点什么不清楚了，所以，只是因为一个360的话，有没有必要加1.7上长续臻享？或者是否可以在外边另外加装360，如果外加的是否影响质保？

2023-09-03

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我看的是别克e5，1米9宽，原先我也感觉很宽，后来看了极氪001，2米宽，突然感觉1米9刚合适，2米心里还是有点难以接受

2023-09-01

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网上看了很久，6月底一直也在关注这个车，说的最多的是上车罚站，下电逻辑，幽灵刹车之类的问题，不知道目前是否解决。至于氛围灯什么的，讲真我宁愿他去掉这些花里胡哨的东西换成优惠降价

今天去试驾车哪里都好动力很像一台自吸车减震也很舒服就是这车机真拉胯有360没有转向辅助，也没得360记录仪硬件都有结果用不了，哨兵模式也没得，白天氛围灯也熄了，很多设定都不合理，白瞎了8155芯片。

2023-08-31

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买电车，底盘高度是个很重要的点。虽然说大部分时间都在水泥路上边开，但保不齐什么时候要开一次泥巴路，尤其下雨之后各种坑坑洼洼的，底盘哐哐响。而电车底下就是电池，磕到碰到大了说就是安全，小了说就是给厂家借口说是人为损伤。

看不上洋垃圾：这个图只对中型，中大型及以上级别SUV有效。如果宋L厂家定位中型SUV的话，可以预见的销量会扑街。。如果宋L是紧凑级的话，应该能卖得不差。。。。图二的两款车哪个更霸气更有气场？其实岚图更长。

2023-08-30

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提问有没有车友量过，001的底盘到底有多高？没空悬的版本。在停车场看过别人停那，感觉很矮，另外感觉车太宽很难停，三线小地方经常会有些需要挤挤的时候过不去。

2023-08-28

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不只是别克，建议所有的车企，卖车的时候丐版只提供最基础的版本，智能化的东西，需要什么让用户自己选装，比如什么安吉星，比如360，比如辅助驾驶。就像面馆，基础版的就清汤面，要肉丝要排骨要海鲜都可以自己选，甚至你可以都加。可能因为效益，因为技术层面等原因，车企还不能或者不愿意这么弄，但将来这可能是大趋势。

阿房宫份付出：买了别克E5 开了一个多月除了车机说实话其它真的很满意我买别克E5就是看中奥特能平台什么智能坐舱什么蓝牙钥匙什么安吉星什么天窗什么调档拨杆（我几次行车都当雨刷，弄成空档吓出一身冷汗）还有P档和autohold 在一个位置有次按错也吓死人了还有那个大屏电子显示都不是特别感冒总感觉E5除了奥特能其它都是绣花枕头。现在别克E5销量提不上去新上市的车配置一个比一个高价格一个比一个卷作为车主也急啊都怕买了个电车成了杂牌，以后配件都不好找，价格有保价也不敢降了不如再弄个青春版的E5 不要那些花里胡哨的车机和配置一个简单的仪表、配个倒车影像和胎压监测就足够了，价格再官降个2万现在新势力的车机卷的要死又是各种智能驾驶你别克反正卷不过干脆就换个赛道做减法把一些花里胡哨的电子产品和功能减去，做成极致可靠，丐版只要核心三电、平台不缩水，价格还实惠，销量就不会差

2023-08-28

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我没仔细研究过配置，对于选装一项，如果真实情况如你图标所列，那正是我喜欢的，尤其对于辅助驾驶，不管L2L3还是L4，我宁愿自己累一点自己开，我是绝对不放心交给机器来控制的，哪怕自己撞了也心甘情愿，其他的几项也一样，自动泊车我不需要它帮我泊，方向盘座椅什么的加热，我南方也用不到，车内摄像机，我防后排拿刀捅我还是在车里啪啪自拍？，模拟声浪，买电车就图个安静你还模拟？。我觉得可能以后这种模式会是一个大趋势，我要一台车你就给我基础的一台车，至于要往车里装什么，冰箱彩电大沙发，有需要的你就加装，不需要的可以不装，就像大排档一碗汤面，清汤面几根菜就行，要海鲜的加海鲜，要大肠的加大肠，自己选就好，捆绑消费反而让人不乐意

搜狐汽车：宝马多款车展上市新车为何只聊iX1？因为别的实在买不起

2023-08-25

路人甲32378

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特斯拉真的降价了

刚上班的时候，5分钟前销售刚给我发的，清库存？但是新3还是没消息。只能说等等党永远不会输，我从原先的毛豆y跟宝马iX3二选一，看了一个半月到现在的iD4跟别克e5二选一，算是消费降级吧不过特斯拉降价了，看样子又可以继续观望了，毛豆y重新收藏关注了

2023-08-14

没有更多了～