简介：这个人很懒，什么都没写~
西瓜王子3291
本人是极氪24款001Me版，标配双腔空悬+DCD 极氪001总共有舒适、运动、经济、越野、雪地、沙地六种模式，我用的运动模式占比较大。我平时高架通勤与高速巡航路况比较多，当我一人通勤时，我基本上就是运动模式。 电门：24款001的运动模...查看全文
和本地4s店谈了一台库存的六座pm版，白外棕内，不含升舱包，谈的价格28.45，价格贵不贵？目前又看上小鹏G9了，emo了我。
和本地4s店谈了一台库存车远航版六座pm版本，白外棕内，价格28.45，现在不想要了想买小鹏G9了怎么办
本人原先想购买09远航版，找到本地4S店一台库存全新车远航版六座PM，白外棕内，并把价格谈到28.45，但因个人原因不想买了，现分享给车友，如果有需要的可以私信或者留言我，我给你介绍。
大家都在猜价格，价格怎么怎么样才能怎么怎么样的，其实这台车的问题不在于价格，而是电池容量太小了懂嘛，都快24年了还有七十多度的电池包，我真惊呆了。
我猜对了入门级别价格，但是还是和想象中不太一样，我认为26起售应该带有权益的，并且570版本不应该给两个版本，702版本毫无疑问是最走量车型，理论上价格比570版本高一万元是正常的，但是每个配置价格差距太大了，650版本的pro版本应该需要保留的反而没有保留，空悬原装1w是正常价格，最让我没想到的是居然单独考虑到老车主复购……这不是一个革命性产品，复购没有意义，更何况老车主觉得自己被背刺了还会考虑复购？？隔壁岚图、问界、极氪、智己估计差点没笑出声来，这几个同价车型其实最怕的就是小鹏，结果小鹏这波操作属实让他们笑的拍大腿，我估计很多像我这样的准车主应该有部分去001了，有部分去智己了，小部分去问界和岚图了。G9这波是又放空了一波大招，土已经到小腿了。
提问我有种不好的预感，一般价格公布扭扭捏捏遮遮掩掩的结果都不太好，估计快奔三了
看了很多人的分析，大家都在说G9定价不可能和P7i以及G6重叠我并不认同，因为对小鹏来说从P7i和G6转到G9是一个概念，反正都是买小鹏的车，无所谓都是赚钱；目前G9是要和M7、001、阿维塔、智己、岚图那里抢人，所以定价一定会和自家产品有重叠，并且入门价格只会在这5个竞品的附近，这样G9改款才有意义，G9也才能活下来。后期G6和P7i通过改款或者优惠再吸收一波人，我觉得这样才是正确的。所以具体价格盲猜26左右；
本人最近准备选车，预算20-30之间，要求插混、增程或纯电（纯电要求真实续航500+），带智驾、悬挂座椅舒服、车机不能卡，颜值正常一点、机械素质稍微强点、不买合资车。看了小鹏G6、问界M5、领克08、岚图free、智己LS6、极氪001、小鹏P7i、小鹏G9（二手）、领克09emp远航版（二手）；但是看了一圈我真选不出来了，有很大原因是因为现在的车长得真一个比一个畸形，厂家能不能不要搞的那么夸张的外形……除了几个外形丑的，001智驾弱鸡，且座椅不舒服车机不行、领克09emp车机更差没有腿托座椅、岚图free保值率极差无比，且机甲风让我无语，现在只剩下小鹏P7和G9了，但是小鹏超充在合肥几乎没有让我无语=_=；我只能再等等了，现在的情况我选不出来让我觉得比较均衡的车了……
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