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    鲸落Uzi

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    奔腾B70 ,整体如何?图1奔腾B70 ,整体如何?图1
    2023-02-20

    什么是安全感?有人觉得默默等待你回家的宠物是安全感、有人觉得踏实的恋爱是安全感、有人觉得工资卡不断增加的数字是安全感……时代瞬息万变,安全感的来源也是不拘一格。其实先给生活来点安全感还不容易吗?有一辆奔腾T99就可以了。 随着科技的不断崛起,智能元素正在重新定义着生活,同时也为出行赋予了先进而周全的安全保障。奔腾T99搭载了 L2.5级自动驾驶系统,将出行的各个安全细节都考虑的十分周全,有了智能元素的充分保障,让奔腾T99成为了你出行安全的守护者。 奔腾T99配备的 FCW前碰撞预警系统能够有效防止追尾事故发生,当前车突然减速或刹车时,系统能够通过雷达侦测到前车状态,并在0.5s内向驾驶者发出预警指令,提醒驾驶者注意追尾风险并进行刹车制动,防止或降低追尾事故的发生概率。LDW车道偏离预警系统就像是你身边的随行监督员,当你无意识或未打转向灯而偏离行驶车道时,它便会在偏离车道0.5秒之前发出警报,从而避免危险或违章情况的发生。 奔腾T99还在主驾驶A柱上设置了人脸识别摄像头,它最大的作用就是时刻感知驾驶者的疲劳状态,当发现驾驶者呈出现疲劳感或者接打电话、左顾右盼等情况时,系统便会发出声音和图像的预警,提醒你注意休息、安全驾驶。除此之外,奔腾T99还有智能限速提醒(ISA)、自动紧急制动系统(AEB)、高科技ESP、TCS牵引力控制等多项智能安全配置,这些配置都将为你的出行安全加分。 钢筋铁骨的守护 是安全的避风港 生活中,谁不想要一个可以遮风挡雨的避风港呢?当感到难过、恐惧时,它将成为你最大的安全感。奔腾T99以钢筋铁骨的守护,为每一位用户构建最安全的避风港。奔腾T99在汽车乘员舱的车顶、车侧面、车底部形成3个“H”形状的结构,也就说传说中最稳定的“3H车身结构”,在发生碰撞时,它能够有效分散冲击中心,使碰撞产生的巨大动能迅速分散至车身各部位,防止车身变形,减少乘员受到的伤害。 伸手要的安全感毫无意义,奔腾T99不用你伸手就将所有能想到的、能做到的安全性能通通给你,这也是它以“安全为本,品质为先”匠心理念。相信生活中有了奔腾T99的守护,一定会带来更多的安全感。

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    现在的年轻人在买车这件事上呢,普通的轿车SUV就很难入法眼,但是太张扬个性的呢,父母又不同意,那么有没有一款既有鲜明的性格,同时呢又能兼顾到日常的使用能够照顾父母看法的这么一款车呢? 来看看这款刚刚上市的奔腾B70S怎么样? 你别看这款车的命名是在B70后面加一个S,但实际上这款车和奔腾的那款轿车基本上是八竿子打不着的关系,奔腾B70S是一汽奔腾旗下全新的紧凑级的轿跑SUV车型,运动的设计和车型轮廓是不是有一种一汽马自达CX-4的既视感,个人最喜欢的就是它那种低趴的姿态,溜背的造型以及丰富的车身层次 那具体到一些细节的话,像这个上下分层的进气格栅设计,还有戈型的前大灯组,包括尾翼,贯穿式的尾灯设计都是非常出彩的,尺寸方面呢,新车的长宽高,分别是达到了4555/1850/1515毫米,轴距呢是2750毫米,一个标准的紧凑型SUV的身材,所以空间也是不用担心的。 而在座舱设计方面奔腾和大多数自主品牌一样,将这个科技感和这种极简风作为一个核心,从实际效果来看呢,B70S大尺寸的双联屏幕,再加上空调控制面板,精心设计的电子档杆等等,都在强调这个元素,那智能驾驶辅助方面,奔腾B70S还配备了L2级的智能驾驶辅助系统,其中包含有自动泊车功能,那么对于新手司机来说的话,也是比较实用的。 动力方面呢,有1.5T和2.0T两个版本可供选择,其中的1.5T版本的最大功率是124KW,峰值扭矩258N.M 而2.0T版本的发动机的最大功率是165KW,最大扭矩340N.M ,那前者匹配的是7速双离合变速箱,后者匹配的是6AT变速箱,底盘配置方面也都是前麦弗逊加上后多连杆的一共前后独立悬架,那么这种动力表现,对于一款家用紧凑型SUV来说的话,还是相当够用的,特别是2.0T的版本,可以进入到7秒零百公里加速俱乐部当中,运动感可以保持非常到位,最后不得不提的就是这款车的价格,那比起长安UNI-T是更加有优势的。

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    奔腾B70陪伴我的时间已经有18个月了,感觉这时间过得真的是特别快,让我感觉到时光的流逝,爱车陪伴我在身边,每一次使用都是那么的快乐。 这是一款非常不错的车型,尤其是我选择的这一款驭享款不仅外观好看,而且配置也是非常高当时是顶配,在选车的时候进行了配置的对比,感觉还是顶配的配置比较符合我的要求,比智享的贵了一万块钱,我感觉也是非常的超值,因为多出来的这些配置是我们花钱无法加装的,而且有些也是非常的实用,配置的价值与实用性也是非常相符,绝对是明智的选择! 对于此车的配置我也是非常的满意,对于每一个配置使用,也都是非常的得心应手,顶配还是有很多吸引人的配置,比如全景天窗雨量自动关闭,自动泊车,隐藏门把手,19寸轮毂等等,这些都是顶配应有的配置,而且有些也是非常实用!1.5T涡轮增压直喷发动机,为一汽自主研发的第三代发动机,热效率达到39.06%,压缩比11.5:1,其最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛米,与之匹配的是7速DCT湿式双离合变速箱,动力方面只能说够用。 原来看过奔腾B70斩获五星安全等新闻其实感触并不深。最初选择奔腾,其实理由很简单,一是我喜欢大一点的车,二是奔腾价位比较合理,性价比高。但是经历过这两次事故,尤其是第二次以后,让我又对奔腾品牌车辆有了全新的认识。

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    用车也有段日子了,时间过得很快,行驶里程也已经突破了5000公里,有车以来T55带给我很大的便利性,我对它的整体表现都非常满意,正好有时间来聊聊我的爱车。 外观:当初就是被T55独特的外观吸引,觉得它的气质和路上看到的车都不一样,喜欢这种霸气的独特感。现在开了有些日子,还是忍不住每次停车多看它两眼,上车时也有种很幸福的心情,真心喜欢。 油耗:目前5000多公里,高速和城市路况每天都有接触,综合油耗7.5L,作为一款1.5T的燃油车,我认为T55是很不错了。不过我开车比较稳,喜欢激烈驾驶的人油耗应该会稍微有所增加。 配置:自主品牌车最大的优势就是配置了,尤其我家T55 配置的丰富性更好,像自动驾驶系统、倒车影像、中控科技大屏、电子档把、车联网等等,有了这些功能我认为平时驾车真的很方便。 用途:买车就是为了方便自己,想去的地方能说走就走,而且自己做生意采买些东西也能轻松携带。偶尔午休的时间也可以在车里打个盹,在车上听歌听些相声之类的,也是幸福感满满的。 车机:T55车机反应速度很快,像语音操控些空调、导航之类的也特别的灵敏。 服务:我这车的服务水平也很给力,像整车终身质保、四季延时服务时间、免费更换机油、免费基础流量、道路快速救援等等,一汽奔腾的服务还是很规范的。 整体来说我对T55的表现还是很满意的,是非常实用的一辆车,内部空间舒适,日常代步怎么都够用了。其实当初买自主品牌的车,身边也有很多人给了不同的意见,但我认为T55无论是价位、配置、颜值都挺不错,所以自己就下定了决心入手了这辆车。

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    #今年你多大,开什么车因为我出差的工作比较多,所以和家里人商量着可以抽空去买台车代步,这样也方便。前几天路过的时候,看到旁边停了一款造型独特的车型。趁着车上有人我就问了问,原来是奔腾B70S。 今天天气还不错,就想着去店里看看,刚进店里,销售顾问就待着微笑向我问好,并带着我耐心热情的给我介绍车型。了解之后,才知道这款车是一汽奔腾国产轿跑SUV,外形十分独特,两边是戈型的大灯很有特点。整体具有满满的运动风格,开上路肯定很不错,回头率会很高。 销售顾问带我坐进车内,主驾驶座椅坐上去很舒适,对眼前的三连屏的内饰设计很奢华,满满的科技感,主驾驶座椅也是带电动调节加热记忆功能,座椅的包裹性也不错,车内2750毫米的轴距非常宽敞,前后都不会影响中间的舒适性,分别有1.5T和2.0T两款动力的车型。 奔腾B70S,不仅全系标配12.3英寸大屏幕,而且在更低的价格下多了后备箱电动开启,感应雨刷,驾驶员座椅记忆,驾驶员座椅上车自动后滑,前排座椅加热,车内氛围灯,自动防眩目后视镜等配置,整体性价比要高于其他车型。颜值出众、性格鲜明的奔腾B70S不仅开辟了一个全新的年轻消费品类,更有着对手不具备的性价比。 近几年来,国内汽车市场上涌现了很多国车精品,奔腾B70S便是其中最新的一个,并且也成了同级同类车型中形象最为鲜明,定位最为独特的车型之一。 在光影哲学之性感曲面设计语言的雕琢下,奔腾B70非常精致,在丰富的柔性线条勾勒下,整车造型饱满紧凑,圆润、动感。车辆的前脸运用了大量平直线条,带风刀装饰的犀利头灯组,扁平的上进气口和巨大的下进气口描绘出了强烈的攻击性。侧身视觉比例非常协调,车身姿态非常的矮,向后上扬的腰线让车辆呈现向前俯冲姿态。 奔腾B70S搭载了1.5T和2.0T2款发动机,1.5T发动机的最大功率为124千瓦,最大扭距258牛米。2.0T发动机的最大功率165千瓦,峰值扭距340牛米,匹配来自爱信的6AT变速箱。造型惊艳,运动气息十足的奔腾B70S几乎成了最时下国内最轿跑的一辆SUV。

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    #家轿我选奔腾B70一年又一年,疫情兜兜转转持续了两年之久,封控了一月之久的城市也终于在这个春季迎来了好消息,终于在上个月解封了。憋了一个月之久,出门的第一件事便是开着我的小七,带着发霉的心情,去拥抱了大自然。 去年初夏入手的奔腾B70,到现在也是快一年之久,我的B70也算是陪我走过了春夏秋冬,历经了风吹日晒,它带给我的不仅仅是出行的方便与省心,更多的是心情的放空、生活的丰富与视野的拓宽。 自从B70来到我家,那真是物尽其用,刚上牌不久我就带父母小小旅游了一次。B70 1.5T动力还比较够用,我的B70正常超车提速,动力于我而言足足够用!高速低速下转数操控都稳中有建,建中有稳。这段时间的使用没有任何毛病出现,而且我家B70可以享受整车终身质保,免费更换机油,养车上面也让我倍感安心。相信自己的选择是没有错的。 小七的车灯造型也是不错的,说是取于古代兵器“戈”的造型,不管出自哪里这造型个人就是喜欢,前后呼应连体后尾灯看着就是帅。 至于奔腾B70的内饰,我觉得它的设计算是同价位的车里面最有质感的。双12.3英寸大屏、内饰用料也好,再搭配上皮质座椅精致的缝线设计,整体看上去感觉就很棒。 使用以来,最喜欢的要属中控区域的大联屏了。这样的设计不仅整个中控台档次提升了,而且真的非常实用,例如它可以通过语音操控车机,有地图、导航、音乐、空调、天窗都能进行语音操控。 车子的性价比是很高的,配置也都比较实用。像倒车影像、胎压监测、全景天窗、手机无线充电、自动驾驶辅助、无钥匙进入、一键启动等很多很实用的配置,日常驾驶使用起来非常方便。 反正我对我的小七是非常满意的。

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    #晒晒你的车贴买车得趁早,话说买了车出行都方便的多了,本来2021年末本来就打算入手一台车的,就是因为工作忙,没时间看车,直到过完年后,为了等公交,迟到好几次被领导批评了一次然后就不打算拖了,周末果断去了4s店看车。 其实我对车没什么要求,只是为了方便,本来就是一个人开,就想买个紧凑型的SUV,到了4s店后,那车型是真的多,看得我眼花缭乱的,突然路过奔腾,看到了停在外面的试驾车,一眼就相中了,问了销售顾问,那款车叫奔腾T55,是一款紧凑型SUV。 外观方面,T55基本沿用了此前的设计,光影哲学设计理念让它看起来线条感十足,大量笔直线条的勾勒很好的提升了车辆的硬朗感。作为视觉重点,新车的前脸继续提供戈型大灯和数码雨滴进气格栅,T55凭借着不错的颜值和较高的配置,近年来收获了不少年轻人的青睐。 T55的尾部采用运动感十足的设计,戈型尾灯通过熏黑的灯罩形成了贯穿式造型,其次,扰流板以及双边四处的排气都极具“性能”范。 内饰方面,T55也采用了原来的环抱式座舱布局,两块液晶显示屏组成的大连屏依然是如今流行的样式,其中12.3英寸中控显示屏为全系标配。 动力方面,奔腾T55搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配了7速实施双离合变速箱,奔腾T55可以说是一款比较良心的自主SUV,除了不错的颜值以及丰富的配置外,它还提供了1.5T+自动挡的动力组合,这个价格方面的话对于我们而言也不会有太重的负担。 所以我在当天果断提了车 开着我新到手的小车车去玩啦!

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    #买了国产车的你,后悔了吗紧凑型SUV,代步买菜好车,内饰高级, 实拍奔腾T77 一汽奔腾近些年的进步有目共睹,奔T77是奔迪的新一轮转机,其从推出至今一直保持着极高的市场受重视程度,现在各家汽车企业都火热推出了T77 PRO,国内的车价已经非常贴近百姓,挣工资的人也买得起。T77 pro仍有许多亮点。其外观价值较高。凹面点阵前格栅与高度切割的前照灯组形状相结合。侧面双腰线和悬挂式屋顶的设计对整体外观有很强的设计感。 而从侧身来看,车尾采用了双五辐式轮圈的悬空式设计,看起来依旧非常的时髦。而该款车型的尺寸则达到了4525/1845/1615mm,轴距2700mm。 内饰奔腾T77内部,内装呈现了时髦的设计样式,配以银配饰,看起来具有一定的设计和档次。这台车上搭载了很多诸如陡峭的斜坡下降、遥控启停和反转图像等,而其构型的表现就不用多说了,极大地提高了使用汽车的便捷度。 奔腾T77下方的三辐式方向盘采用了皮革材质,搭配上下调节的方向盘。同时,这台车上也配备了12.3寸的全液晶仪表盘,看上去科技感很强。 前排方面采用的是双彩设计样式,用料上是模仿皮革的,并且在针脚的修饰之下有着一定的细腻和舒适的感觉。前排配备了座椅加热功能,保障了冬天行车的舒服度,主驾驶座椅支撑电调的功能,而Co-Driving仅是支撑手调。 2020款 Pro 280 TID 双离合尊享型I的后排空间还是比较宽裕的,尽管在地台的中间位置有隆起了,但是隆起来的幅度比较小,对于中间乘员的乘车舒适度的影响并不大。此外,这款汽车还配备了后座出风口和后排头部气囊。 动力方面,搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩258Nm,与之搭配的是7DCT的传动,其综合油耗7.1L/100km。 评论:奔腾T77丰富的内饰造型是它的一个红分项,总体的设计样式也是很不错的。再者,奔腾作为一个奔T旗下的精品,它在当今市场中的价格非常出色,同时还有着较高的性的配置表现的优势,如需,不妨考虑一下起步。

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