简介:天下大事,老梁和你一起看!
老梁冷眼观天下
欧拉好猫颜值很高,10万出头,值得买吗?
比亚迪新能源汽车销量暴增,但盈利同比下降28.43%,所以从2月1日起开始涨价,上调1000-7000元不等,是不是意味着,新能源涨价潮即将开始?
路虎 燃油车,2020年开始停售 福特 燃油车,2022年开始停售 长安 燃油车,2025年开始停售 丰田 燃油车,2025年开始停售 大众 燃油车,2030年开始停售 燃油车大趋势如此,你怎么看呢
华为发布新车,余承东:从AUTO到AITO,只有一个字母之差,差别的是智能化、智慧化的体验。这款车将首款搭载华为最新的鸿蒙智能座舱,将会给大家带来不一样的智慧化的体验。你 怎么看呢
开小舅子的红旗H9,玩了3天,说下优缺点: 1、订车,5.1日订车,7月提车,等了2个月,2.0中配的,落地价格36.6万,当时问他怎么不要奥迪A6L更富贵,他说车是给自己开的,喜欢就成 2、服务体验,坐标四线城市,当初看车的时候,是一起去的,按照介绍人员的水平来说,不如奥迪的业务员更专业、更热情,也可能是因为我们看上去不像有钱人 3、外观,当初我们就是被红旗H9的大气折服,从外表看的话,很像劳斯莱斯,自带一股豪车范儿,而且大气和骚气可以自选,有些改装的图片可以欣赏一下 4、内饰,内饰很简洁,还没提车的时候,小舅子就已经在淘宝上配了牛皮座套,一套下来也没多少钱,质量还很好,而且种类也多,任意挑选,4S店的价格大家都理解的,现在只要不是强制的,基本都会自己定 提车之后,又配置了一些腰枕、头部装饰的配件等,这些东西在淘宝上都不是什么稀奇的,但在改装店里面,可选择的种类并不很多,和他去过一次装饰店,存货都跟不上流行的,也难怪现在更多人不愿在店里选了 5、功能,屏幕还是很时尚的,相比HS系列,中控车机的部分,更显高科技,自带的语音助手识别率很高,这点很给力,2.0提速没有想象的慢,毕竟车比较重,之前还担忧提速不行,开下之后感觉还可以,轻松开到120,家用足够了 6、不足,后备箱有点小,毕竟不是SUV,虽然个头看着很接近,看后备箱就体现小轿车的不足,导航的话,退出再进,路线会安排的更好一点 作为不到40万的车,开出了100万车的感觉,冲这点就能够满足男人的面子了,整体来说,这配置的性价比已经很高了,如果有40万,你选红旗H9,还是奥迪A6L?
之前我还疑问,为啥王思聪的车子开过之后,价格反而更高了?不过看到法拉利拉法在阿里拍卖,好像明白了一点,首先从量产上,这样的车都是“经典车型”,全球限量499台,有钱都买不到,就像2亿的大别墅,有钱没人肯卖; 第二,附加值,这款车起拍价格是3090万,其中赠品就价值90多万,一块全球限量50个的宇舶法拉利联名手表,而汽车直接下的京A的牌照,直接过户就可以,京A牌照的价格也不用说,也就是这些附加值高贵很多,也就难怪豪车豪华了
有没有提五菱MINI后悔的朋友?想买一辆代步,又有点犹豫,这车怎么样?
没有比亚迪,特斯拉还卖80万 没有长城,农民买不起SUV 没有奇瑞,发动机质保做不到100万公里 没有吉利,私家车全是国外技术 你觉得呢?
如果有40万,选择BBA还是红旗?
特斯拉有没有可能降到10万一辆?最近特斯拉总裁马斯克表示,未来将会进一步加大在中国的投资力度,有可能降吗?
贾跃亭有可能回来吗?
比亚迪和特斯拉,谁会在未来登顶?
特斯拉最近又一起刹车失灵,有没有买毛豆Y的车主,性能如何?
奥迪已宣布将于2026年停止推出新的燃油机、奔驰则宣布最快于2030年停售燃油车,毫无疑问,这场汽车领域的大洗牌已经开始了!
今天开了一圈大众朗逸,除了坐垫不舒服,格局设计的不是很喜欢,车子开起来是真的轻,还不错
有没有试驾长城M6的朋友?体验怎么样?
国产车性价比高的几款:比亚迪唐及以后的汉及将来的明,都是值得出手的。长城魏派也行。吉利新一代也可以
预算10万以内,选比亚迪F3还是长城m6?
比亚迪F3还值得购买吗?
10万以下燃油车,哪个性价比更高?
特斯拉事故频发,会不会影响股价?如果持续下去,会不会搬走?
特斯拉毛豆3有没有可能进一步降价?
如果没有比亚迪,特斯拉还卖40万; 如果没有奇瑞,发动机做不到百万公里质保; 如果没有长城,农民买不起SUV; 如果没有吉利,私家车仍然被合资车、外国车垄断; 国产车可以不爱,但不要伤害
恒大汽车,一辆车没卖,却已经是中国市值最大的汽车公司!批当前新能源汽车存在“虚假宣传”、“虚火过旺”真是太正确了! 2020年中国各汽车公司销量排行榜以及当前市值: 1.恒大汽车:0,市值4527亿 2.上汽集团:560万辆,市值2323亿(人民币,下同) 3.广汽集团:204万辆,市值573亿 4.长安汽车:200万辆,市值789亿 5.吉利汽车:132万辆,市值1647亿 6.北京汽车:117万辆,市值163亿 7.长城汽车:110万辆,市值1617亿 8.比亚迪:新能源汽车销售18.97万辆,燃油汽车销售23.73万辆,市值4121亿 9.蔚来:4.37万辆,市值3717亿 10.理想汽车:3.26万辆,市值1405亿 11.小鹏汽车:2.7万辆,市值1665亿
特斯拉被指数据存在安全隐患,会影响国内销量和售后吗?
比亚迪混动秦的性能怎么样?寿命能比汽油车吗?
哈佛H6哪一年出的性价比比较高?
不怎么联系的大学同学借车,当不借之后...
业务员劝我别走保险,这是什么操作? 我就特别不理解这个车损险!最近升降器按钮断掉了,去4S店报价2840,业务员劝我别走保险,不然明年保费又要高出一大截 可不走保险,自己修的话有点亏,明明是一个小东西,4S店说不能换零件,只能换总成,让人有点着急!还是业务员有经验,推荐我去淘宝上搜下,结果45块钱,就搞定了,但这个操作就很迷,有车损险,却不能报,这个保险买的有点尴尬,你们有报过车损险吗?
五菱宏光MINI 和欧拉R1哪个好
五菱宏光MINI 值得买吗
最近有人问我,农村真的都是马路了?能开跑车吗?受今天脱贫攻坚表彰大会的影响,都过来问我这个农村人的感受,这么说吧: 上半年相亲的时候,对象村里的路坑坑洼洼,没有一条马路 下半年结婚的时候,对象村里已经是3条马路通罗马 其实在农村开跑车才爽,不过最爽的是摩托 今天表彰大会上,淘宝店主赵海伶、阿里“魔豆妈妈”付凡平等人,给农村人长脸了,让更多人了解农村,不要小看现在的农村人,有时候堵车堵起来,比城市都厉害,大年初二串亲戚的时候,愣是堵了一个半小时,农村富人多,车更多,比如我家,3辆车,两辆是商用送货的,一辆私家车,不过我爸打算再买一辆。50万预算,有什么可推荐的吗?
15万预算的SUV,哪一个性价比最高?
10万以下混动汽车,哪个性价比最高?
特斯拉model3和特斯拉model Y有什么差别?
昨天去了杭州银泰,原本特斯拉的展厅,竟然被小鹏给挤走了,让人意外,近距离看P7,造型还是很酷的,不过只预约了试驾,最后试驾了一圈理想ONE,分享一下初步感受: 1、外观大气,有种看丰田霸道的感觉,很适合男士开,而且车身较长,整体车型很大,看上去很大气;不过实物的蓝色做的不是很好看,还是大众黑色耐看。 2、内饰空间,6座的设计,中间两座坐上去很舒适,空间足够大,而且顶层也够高,感觉比奥迪Q7略高,后面的座位,不适合胖子坐了,有点儿挤肚子,坐的话需要加腰垫,把后面两个凳子放平,后备箱空间足够大 3、配置,上车之后自动调整座椅,前面一排有三个大屏,副驾驶增加了娱乐影视,中间的和以往车辆差不多,可以看导航等功能,亮眼的是倒车功能,可以看四个角,和整个车身位置,对于不熟悉倒车的人有帮助 正驾驶前面的,改成了电子屏幕,如果长期开燃油车,猛地看电子屏,会有些不习惯,就好比手表上的数字显示和指针显示的对比 正驾驶和副驾驶中间也多了一个屏幕,没有注意功能,整体下来是四个屏幕,刚接触有些眼花缭乱,虽说智能化是好,但太过于花里胡哨的,对于40岁以上的人,会让人有些无所适从,比较适合80、90后,接触较短,目前就想到这些,其他的想到了再分享 对了,看小鹏的时候,p7后备箱地方很大,就是智能感应开箱总是开不了,技术还有待于加强~国产车造型跟上来了,不过一些细节上的技术问题,还有很长的路,要不断改进了
比亚迪汉和特斯拉model3,谁更值得买?
女性最喜欢开的车辆排名: 1、奔驰smart; 2、宝马mini; 3、奔驰CLA; 4、奥迪A3; 5、大众甲壳虫; 6、本田飞度; 7、吉利帝豪GS; 8、马自达3 昂克赛拉; 9、保时捷718; 10、玛莎拉蒂ghibli; 女性开车不像男性,讲究车系的硬件性能,很多女性开车,喜欢的是配饰、车型、颜色、品牌等可见的东西,而对于机器马达,都是不关注的,在众多车型里,备受推崇的品牌BBA,还是很受大众喜欢的,所以基本优先选择是奔驰smart、宝马mini、奔驰CLA、奥迪A3; 其次就是大众甲壳虫,特殊的造型,对于女性来说很“可爱”尤其是红色款,靓丽的颜色搭配,走在大街上就是“最靓丽的仔”,比较复合女性“独一无二”的心理 预算有限的时候,多数是选择本田飞度、吉利帝豪GS、马自达3 昂克赛拉等款式,家庭用车足够,而且车型不算很大,对于女性来说,开车方便,经济实用 预算稍微充足的时候,“保时捷”“玛莎拉蒂”更能满足女生的虚荣心理,机器性能自不必说,当初那句“宁愿在宝马里哭,也不愿在自行车上笑”可见女生对于品牌虚荣的炙热。你喜欢什么车型?
果然,有技术就是可以为所欲为!以为拦截了华为的芯片,就能阻止华为的发展了,果然还是小看了华为,当外国注意力盯在芯片、光刻机的时候,华为已经悄悄地把方向调转到新能源汽车系统上来了 特斯拉的爆发力有多大?2020年一年的时间翻了74倍!所以新能源才有可能是未来技术竞争的重中之重,目前华为已经与广州汽车、上汽集团、北汽集团、长城汽车、比亚迪等多家车企在“5G”领域展开合作,提供自动驾驶、大数据等方面的技术支持。外国人总见不得我们好,果然只有技术在身,才能实现各个领域的突破,无论什么困难,作为中国企业,绝对不带怕的!
难怪马斯克会不高兴,当上首富没几天就被挤下来,这还不是主要的,没想到在新能源领域,冒出来一个华为,不好好的做手机,开始在汽车领域发力,重要的是华为并不是“门外汉”!此前华为就推出了DriveONE三合一电驱系统,如今还真的搭载赛力斯SF5上,已经做成了! 华为真是绝了,当初手机芯片没找到合作,然后自己出了手机业务,电视没找到合作,然后自己出了电视业务,如今激光雷达和5G自动驾驶技术,都被华为自己攻克了,一块电池一块芯片一块屏幕一个鸿蒙系统,直接把未来的核心技术都给掌握了,特斯拉自问没有对手,可一刻都不敢松懈,谁知道,中国还能创出什么奇迹来,特斯拉可不想学诺基亚,本来是先启,结果被拍在了沙滩上,可华为,真的不能小看了