认证：Model Y车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
NIRVNANA
去年4月份提的车。新车充满电510公里。现在1.3万公里而已，充满电只有477。少了30多。打电话给400，建议让我把电用到20%，再充到90%。循环几次，看一下会不会恢复。各位车友，现在满电续航衰减程度如何，大家聊一聊。
这是真的吗？
提问为什么维权都是女车主
解读：就是车撞坏了，修了也是事故车，就掉价了，要求退车...将自己全责的事故对自己的损失降至最低.但是这个是真的蛮不讲理了
家里一直反对买电动车，但自己就是喜欢，去年年底就去试驾了3，销售很牛逼，迷迷糊糊下定了长续航3，后续想想很后悔，因为知道3要改款了，所以一直拖着。 最后就是1月1号。3长续航被直接砍掉。Y出来了，左右权衡下，1月10号试驾过后，我又改订了Y。 然后就是等车了，三个月期间，一直在关注特斯拉。每天都会在车圈跟车友探讨，为他们遇到的小问题烦恼，也看着他们一个个地提车，心急得不行 4/18今天中午提车了，深圳赤湾专员非常热情，非常满意，距离居住地五十多公里，选配了黑轮毂，首付247900，贷款10w提的车，保险6900，交完钱就撤了，开车一路没有发现任何车友所说的异响共振问题，看来4月份的车型有改善这个问题，可以提车的车友建议不用等了。个人之前驾驶的是家里的雷克萨斯rx，开上Y之后，顿时觉得rx索然无味，我甚至觉得Y的底盘驾驶质感是suv里面无敌的存在，方向盘指哪打哪，加速开飞机一样，80Km以上风噪胎噪相比RX有点大，而80以下速度行驶，就安静地过分了，所以nvh方面整体也是满意的。能耗方面经过50公里的行驶降到了139，50公里的里程续航从480降到了439，超出预期，三电技术还是非常好的(驾驶加速踏板轻踩轻放，能量回收非常容易适应，个人上路10公里就已经适应，特别香。）。以上就是自己刚提车的情况，后续有体验心得自己会分享给车友 最后再说两句，特斯拉不强大，国产车也不可能学习特斯拉的自动驾驶跟直营模式，特斯拉成就了国产电动车，而中国也成就了特斯拉。也没人会再想回到被国产车骗补，被4s坑的年代了吧，所以说真正好的产品，也不是一些连车都买不起的水军，能够诋毁的。也不是买了特斯拉就不爱国，爱国就非要买国产车，都特码什么年代了，还在拿爱国道德绑架。说到底他们就是穷罢了，谁有钱不想买法拉利，谁不想买大劳。喜欢就去买，每个人都有自己喜欢的东西，请互相尊重，不要拿穷当底气去骂别人爱面子。祝愿国产电动车越来越强大，早日超越特斯拉，让我买国产车也倍有面子 附一句深圳车友有群的私聊
#你觉得小鹏P5外观好看吗？这么高的配置，却搞了个那么丑的外观，小鹏的设计师喝醉了吧，卧槽
可以不
提问各位贷款利息多少，个人想贷款二十，首付十五六这样，有介绍吗？
提问有没有es低配改高配大灯的好哥们推荐下
提问1月10号订的毛豆Y，家里虽然有两套房子，但是在深圳发展，所以没有买车位。深圳工厂环境，决定了没有充电桩的安装条件，但是深圳绿牌有用。最近特斯拉新闻很多，加上一个不定期降价跟电池衰减。家里面也转变了态度，变得抵触电车，让我买五系。媳妇又非常喜欢这车，整得我不知道咋办，各位车友能否给点建议
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