#用车感受驾驶:开起来整车很轻盈,开起来感觉比宝马3系轻更多(家里有辆330li),发动机声音略大 降噪还行 方向盘很轻 转向很舒服,转弯侧倾还好毕竟前后悬挂都是多连杆 动力:1.5T加48V轻混的综合马力跟325不相上下,肯定没330li猛。城市内和快速路开的多,加速完全没有问题;高速🛣️我还没长时间开过,后续补… 空间:我身高178 驾驶位刚刚好,内部宽度要是再宽个5~8公分就完美了;后排空间OK毕竟车身4米88 内饰:选的黑色内饰 64色氛围灯无敌,内饰设计精美,竖行格栅面板加持,中控屏科技感十足 不足的就是容易发烫 外观:选的白色 黑配白永远的经典 运动轮毂很耐看 车身线条优美,个人感觉侧面比正脸好看,这一代尾部也是OK的 尾灯辨识度很高 配置:没加任何选装 没要任何精品 没买任何保养,803版 奔驰确实黑 减配太严重了 电动尾门没了 座椅通风加热都没有 360全景影像也没有 好歹有ACC 价格:贷款 首付两成 3年/5年都行 仅供参考,若是全款价格另算 估计得贵个两万。 指导价353500 优惠 71000 裸车价282500 购置税25000 保险14000 上牌2000 落地价 323500
胖胖桑Didala:【购车经历】 我的购车经历 称的上是 “迷之操作”, 2022年3月6号(礼拜天)下的订单, 3.10号官方涨价1w 当天销售告诉我: 最快3.12号(礼拜6)可提车,从订车到提车6天完成!!惊了!不是说好的16-20周 【提车价格】 Model Y 2022款 长续航全轮驱动版(蓝色) 347900 + 8000 = 355900 【乘坐体验】 1、座椅的包裹性很好,后排乘坐空间很大(座椅稍微短了一丢丢); 2、坐前排完全感觉不到是个中型SUV(车长4.75m),视野很开阔; 3、加速情况下推背感很强容易上头,有老人乘坐的时候谨慎深踩油门; 4、音响效果还是挺不错的(毕竟30多万的车),个人感觉比3系的哈曼卡顿要好; 5、关门要用力一点才关的上,中等力度关门大概率你会发现门没关上; 【驾驶感受】 1、整车的操控还是挺不错的,底盘调教比较硬朗,路感比较清晰,舒适模式下的方向盘稍微有点紧(对于女生来说),掉头的时候由于车身大很难一次打过去(绝大多数情况下); 2、零百加速只需5s完全够用了,最喜欢等红绿灯排第一位,以绝对的速度冲出去绝不拖沓(副驾一般都说慢一点); 3、无论是缓行模式,还是保持模式都还蛮适应的,很考验司机的驾驶技术, 对油门的控制要非常精准,否则乘客会很不舒服; 4、AP功能还没体验,后续再补上驾驶感受; 【最满意】 1、2022款车机中控屏搭配AMD Ryzen处理器真的顺滑,我也试驾过其它国产纯电车,简直不在一个水平上; 2、后备箱空间无敌大,后排放倒之后豁然开朗,正好最近在搬家用上了,超级香; 3、简约风的内饰设计让人眼前一亮,有种简约轻奢风的感觉,感觉什么都没有/又感觉什么都有了; 4、车的外形设计还是蛮大气的反正不丑,辨识度很大(网上都说是M3拉高后的设计) 5、空调的设计以及调节方式比较新颖, 出风量很大响应很快;导航系统其实功能也蛮强的,这个需要去适应; 【最不满意】 1、新车的味道比较重,得尽快除掉异味(我在网上买了3M车载空气净化器); 2、太阳天+裸车,坐前排晒的很,所以必须要贴隔热膜(4S店有增值服务,我订了A套餐 期待有改善效果); 3、手套箱不能手动开,说实话有点不太方便,要通过中控屏才能打开; 4、司机如果对油门的控制不是很精准的话,其它乘客的会感觉很不舒服;