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#比亚迪秦L DM-i售9.98万元起车身尺寸：秦L宽1900mm，海豹06dmi宽1875mm。 最小转弯半径：秦L5.6米，海豹06dmi5.5米。 外观：秦L四种配色，紫色需要加2000，传统门把手。 海豹06dmi四种配色，绿色需要加2000，半隐藏式门把手。 （ps：龙年很多人选紫色，主打一个紫气东来） 内饰：秦L米色、灰色官网两种内饰颜色可选，事实上还有一种黑色内饰，海豹06dmi官网灰色、黑色内饰可选，事实上还有白色内饰。最低配只有灰色一种。秦L座椅是可拆卸头枕，海豹06dmi是一体式。换挡杆不一样。仪表嵌入方式不一样。 被动安全：海豹06dmi官网显示，高强度钢占比70.8%，秦L未发现提及。 海豹06dmi官网显示风阻系数0.255。 仪表：入门版本8.8英寸组合仪表，其余8.8英寸液晶仪表。 中控屏：入门版本10.1英寸，顶配15.6英寸，其余版本为15.6英寸。 轮毂：入门版本16寸，顶配18寸，其余17寸。不同尺寸，不同样式。纯电车轮毂影响续航，混动车应该也是一个道理。 充电：80公里3.3kw交流充电。120公里6.6kw交流充电，23kw直流充电。 120公里顶配、次顶配送充电桩及安装服务。（ps：比亚迪3.3kw充电桩价值2k，7kw充电桩价值2.3k，一定要选7kw的。） （本文数据取自比亚迪官方网站，具体信息以线下实体门店为主。）
以前很多人都说电车是用起来便宜，换电池贵。但是最近好像很少有人在说这个话题了，毕竟现在混动车和油车的价格都差不多了，平时用电又便宜，即便是开个大几年把电池用废了，这省出来的钱早就够混动车换一块电池了。
#艾8全周期探索奇瑞 艾瑞泽8是我本人比较关注的车型之一，家里也有一台老奇瑞，六七年了都还挺好的，这里确定得肯定奇瑞的理工男属性，核心三大件配置确实是国产中的佼佼者，因此决定继续考虑奇瑞。 艾8目前的主流车型是2.0T劲，我也在上个月试驾过 2.0顶配，确实得劲，也是十分喜欢。但预算有限，也有考虑1.6T的车型，最开始是考虑 逸，后面思考了很久觉得升到 雅，因为家里人也不喜欢我花太多的钱在这上面，代步就行（爹妈出30%左右）。 配图是我在上个月去到4s店给出的报价，说是 还有的谈。 车主要是自己开，也没有啥花里胡哨的要求，安心省心就行，网上看到说1.6T亏电，车机卡什么的，确实有点担心（其他的感觉还能接受） 。 周6决定再去看看车，价格合适的话就定下来，希望各位大哥给点意见！
