#用车心得3月25号提车还不到三个月时间,刚刚看了一下行驶的里程刚好1万公里。大概计算了一下1万公里左右的里程应该是花了1300块钱加油,花了1600块钱充电。总的来说,1万公里的花费大概在3000左右。相比油车来说,还是确实省不少的。 不过有一点生气的事,我的新的M7已经变成了旧M7了因为有更新的出来了。其他的整体感觉都还是不错的。 有一点要特别提醒车友们一定不要在外面加装脚踏板。其实这个车没有必要去安装脚踏板,如果真的要加的话,那还是安装原厂的吧。因为外面的脚踏板真的让人非常难受。我现在总感觉车子有一些异响,但是开去他们检查又说没问题。 高速的智驾绝对是遥遥领先的。城市的智驾其实也还是非常不错。如果特别困又不着急的情况下让他开还是可以的。但是有一些复杂的路段,他其实还是没办法完成的。希望升级到ADS3.0的时候可以享受更加优秀的城市智能辅助驾驶。 接近1万公里的里程。高速也跑了不少,但是主要还是在城市道路行驶。自己大概预算了一下,智能辅助驾驶行驶的路程应该在六千二三百公里。这应该也是使用频率比较高的了吧? 他有一个非常不错的点,就是主动AEB。在广州的城市道路里面,经常会出现一些鬼探头,他有两次完美的帮我刹停避开。这点感觉这钱花的还是挺值的。 厂家时不时还会打个电话问候一下。只是非常奇怪,好像道区都有问界车友会,感觉广州好像没有一样。不知道是不是我还没有找到组织。 个人也不是第1辆车,也不是第1次开车。这1万公里行驶下来相对来说我觉得比同价位的合资车体验肯定是要好很多很多的。华为还是一个值得中国人相信的企业。也愿意去支持中国的汽车制造业。 总的来说惊喜多过惊吓