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    赴梦旅人灬

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #辣评新车我琢磨着,比亚迪唐L上市的时候,起步价可能得22.98万。我看网上大家对这价格说法可多了,有猜预售的,还有猜盲订价的,但我觉得我说的这个价,还挺靠谱,听我给你掰扯掰扯。 🍩定价策略 比亚迪一开始把唐L定位成30万级别的SUV ,之前也听说盲订价大概在25 - 32万。咱都知道比亚迪的习惯,上市价一般比预售便宜。你看秦L,原来预售价12.98万起,结果上市直接9.98万起;还有海豹06 GT,预售价15 - 20万,上市就变成13.98万,降价幅度在10% - 20%。唐L想在这么卷的市场里火起来,就得给大伙点价格惊喜。就算按10%的降价幅度算,30万级别的唐L,最后上市价大概率就22.98万起。 🍱想大卖,价得低 比亚迪对唐L可抱了大期望,喊出月销过万的目标。现在SUV市场竞争多激烈啊,合资品牌扎根很久了,国产的也在使劲儿。像理想L6、问界M7这些对手,各有各的优势,占了不少市场份额。唐L要是想月销过万,就得便宜又好用。价格实惠,再加上空间大、配置好,才能吸引更多人来买。毕竟大家买车的时候,价格可是重点考虑的因素。 🎛️产品矩阵 再看看比亚迪自家的产品线。秦系列主打5 - 15万的轿车,元系列是10 - 15万的SUV,宋系列在10 - 20万SUV市场,汉系列是15 - 25万的轿车,唐系列之前在15 - 28万的SUV区间。唐L要是定价太高,在市场上就不好卖;要是低于22万,那就和现在的唐抢生意了。唐L空间、配置都升级了,价格要是和老款差不了多少,大家肯定都买唐L,老款唐就卖不动了,这不成自己人打自己人了嘛。所以唐L价格在22 - 30万比较合适,既能和自家其他车区分开,又能在市场里找到自己的位置。 🕹️市场竞争力 跟同价位的车比起来,唐L有自己的长处。和理想L6比,唐L空间可能更大,大家庭出门更方便;和问界M7比,要是价格更便宜,再把智能驾驶系统搞好点,也能吸引不少人。而且唐L是新能源车,平时用起来比烧油的车省钱,不管是上下班还是全家出去玩,都更划算。 在现在的SUV市场,唐L机会和挑战都有。只要价格定得合理,利用好自身优势,还是有机会火起来的。但也得把车的质量和性能搞好,特别是智能驾驶这块,得赶紧追上对手,这样才能在激烈的竞争里站稳脚跟,实现月销过万,成为比亚迪的又一个爆款 。

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