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    喵呜、

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 原计划入冬前买个车,7月定了海豚,但是一直杳无音讯。在9月看到木兰要上市,就付了9.9定金,没想到到车这么快,一周就到车,在等一周合格证,就喜滋滋开去上牌了。上牌之前在12123上预选了牌照,然后前往车管所办理业务来回一共半天左右就把新车开回家了。 💰费用明细 选择了官方三年免息的方案,定额贷8万,首付5.98万,定金膨胀优惠2000,保险5100,金融+上牌费4700,还有贴息1600。运气比较好,买车的时候刚好有市补发放活动,补贴4000。相当于首付71000,贷80000,每个月2222.22,过段时间会有贷款押金2000+市补4000共6000返还,总价14.5w左右,在计划中。 🧮选车对比 对比的车型主要是海豚,因为对象要开不能买太大,就把元和aion y给pass了。海豚试驾感觉仅限于代步车,给对象开不错,给我就差了点,虽然海豚比木兰便宜了2w多,但是毕竟我今年刚毕业,和国企签了合同前三年每年涨薪2w多,仔细想想也不差这钱,就一步到位了。 ✏️新车初体验 开起来感觉就是一个字,猛!动力随叫随到,特别是运动模式下急加速,虽然只有170匹的动力,但是后驱+电车已经有很不错的推背感,让人有踩的冲动。但是悬挂有点软了,特别是急加速在车流里面穿梭,会感觉弹跳有点多,但是对操控影响不大,毕竟是马轮胎,型号没听过,pcc?反正地板电掉头能甩出去,esp不算激进,好几次感觉到屁股已经出去了esp才介入,这点我喜欢。方向盘支持四向调节,对于我腿长手短很实用,而且座椅可以放到很后面的位置,应该是为了欧洲设计,毕竟欧洲身材比例和我们不一样,但是对于我们长得高的客户来说就很实用,这是我开的第一辆座椅不用到底的车。 电耗在14-16之间,如果脚法精准可以开到13。这两天开空调基本是开出表显80%的电耗,差不多100km能跑80km,但是电车不差这点,爽就完事了。 车机虽然不算特别流畅,但是不卡而且语音识别很准,而且主副驾驶的语音都能识别出来,这点点赞。没碰到过死机,但是有一次斑马叫不出来了,重启汽车才好,希望官方可以修复一下。 空间表现尚可,已经满载过,后排空间不会特别小。而且后备箱空间非常够用,带过花,行李箱,电饭煲等很多大件物品。储物空间也比较多除了扶手箱,还有一些小的地方也有隐藏的小空间,放水杯的位置合理,但是放手机的位置差了点。 木兰的优点主要有:1.动力足够的后驱,轮胎也够用,驾驶乐趣十足还省钱。2.电耗可以控制到13以下,可以开出官方续航。3.实体按键功能齐全,方向盘快捷键可以完成对空调、音乐、仪表盘的控制,调整空调可以不进入系统界面和使用语音。4.车内没什么异味,应该是欧标。5.空调给力,经常让我感觉冷。 木兰的缺点:1.360°摄像头看不清。2.原厂没有送充电枪放电枪。3.车机还有存在卡顿,连接手机热点不稳定。4.不能carplay。5.425豪华不够豪华,没有无线充电等等功能。6.没有车顶扶手,没有化妆灯,阅读灯亮度不够。 推荐想开钢炮但是不想加油还要兼顾家用的人买,木兰现在已经完全取代了我原来的dream car 嘉年华st。足够家用,又有玩乐性,把我这种燃油钢炮的余孽完全给拿捏了,这方面给他五分。

    提车作业+使用感受图1提车作业+使用感受图1
    提车作业+使用感受图2提车作业+使用感受图2
    提车作业+使用感受图3提车作业+使用感受图3
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    提车作业+使用感受图5提车作业+使用感受图5
    2022-10-01
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