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#我的哪吒S心路最新发布的小米SU7都火的不行了，但是看了其配置和价格，不好意思，我还是觉得哪吒S香多了。我知道你很急，但你先别急，不拿数据就是耍流氓。我们就拿21.59万的小米SU7后驱标准版和现在才20万的哪吒S 650四驱版对比一下吧 1. 外观颜...查看全文
#我的哪吒S心路增城大版提车6个月，对于每周必要外出旅行的人来说，市区，高速，乡道，山路，每种路况跑的都是颇多，给大家分享下清明假期自驾丽水的心得。 1.关于空间，平时就我和对象俩人，三天假期，行李也就是一个行李箱，再带一些吃的，空间足够用。假期长，后备箱两个行李箱也能放的下，空间虽然相对其他车有点小，但是两个人出行是足够的。大版副驾有腿托，可以随意调节座椅，休息时还可以躺平，加上座椅按摩是比较舒服的。 2.智能驾驶，每逢假期，高速必堵。刚出杭州就堵在高速上了，旁边还有车子一直加塞，一直不停的踩刹车。不晕车的都要给踩晕了，后面半程开启了nnp高速领航模式就好很多，踩刹车是非常线性的，如果旁边有车加塞过来也能快速识别到刹车。不会急刹，乘坐体验感好很多。第一站去了松阳的古村落，有十几公里是弯弯曲曲的山路，并且坡度非常陡。虽然路不太好走，但是风景确实是不错的。当天是阴雨天气，时不时的下雨，远远就能看到山上飘着雾气。走到山顶景色真的绝美，分不清是云还是雾，一种仙气缭绕的感觉。上山一路上看到路边的竹林，好多冒出头的笋，好想下去挖一颗，但是感觉应该是不能随意挖的，还是忍住了。第二站去了缙云仙都景区，是众多电影电视的取景地。看到了与凤行的同款小屋，遗憾的是没看到老农牵牛表演，网上的老农牵牛图真的太有感觉了。吃了缙云的特色美食，缙云烧饼，爽面，敲肉羹吃了，给大家安利缙云烧饼，很不错，但是感觉跟松阳的状元饼很像，只是大小不一样。其他几个特色个人觉得一般般，可能口味不一样。 📉 能耗分享 3.能耗，杭州到松阳，松阳到缙云，缙云回杭州全程表显780km，高速平均时速在100kmh，100块油费，80块电费。电充满大概跑220km，天气回暖后电续航明显有提升了。回程时高速充电桩满了，不想等直接用油开回来了，这就体现了增城的好处，不用担心趴在路上，也不用等充电，哈哈哈。如果纯用电真的很省，基本上一次充满30多块钱，按照春夏秋季节的温度来算，基本可以跑220km 左右，每公里不到两毛钱。平时周末外出就是纯电跑，不用心疼油费。 4.缺点，底盘有点低，尤其加装了护板之后更低了，地上有深坑，或者有比较陡的地库入口时候还是要小心一点。
#我的哪吒S心路纯电520lite版本已经提车快十个月了，从一开始对国产电车的不信任，到现在对国产电车的自信，转变只要你有一台国产电动即可。 先说为什么选择哪吒s吧。 哪吒s之前家里已经换过四辆汽车，一开始的现代伊兰特，到名图，再到老婆的x1,然后是...查看全文
#哪吒V用车心得哪吒V和欧拉黑猫都是市场上受欢迎的小型新能源汽车，它们各有特点和优劣之处。以下是根据我试驾和实际使用之后总结的两款车型对比的优缺点： 哪吒V的优点： 1. 续航表现：提供301km和401km两种续航里程车型，满足日常市区代步需求，经过3...查看全文
#我的哪吒S心路购买车型：22款哪吒s增城小板 购车时间：23年4月 落地价：186000 里程：18000公里 2023年初有了换车了，想把我的跟了我7年小马6换了，最初也是锁定燃油车，看了当时市面上的热销b级车：雅阁、亚洲龙！当时也是锁定这款车去的，但...查看全文
#我的哪吒S心路哪吒S车主前来报道，从以下几个方面谈一下哪吒S的个人体验： 一、购车经历： 哪吒S是我的第一台车，在接触哪吒S之前，陆陆续续看过很多其他的车，有纯油车，也有新能源车，自从在网上看到哪吒S的图片以后，第一时间去店里看了实车，被...查看全文
#哪吒V用车心得哪吒V作为一款入门级小型SUV，受到了许多用户的好评。以下是我用车三年以来整理的一些用车心得： 1. 驾驶体验：哪吒V被多数用户评价为好开且灵活，方向盘轻巧，转向精准。即使是在上坡或盘山公路上行驶，动力表现也毫无压力。对于这点本人深有体会...查看全文
#我的哪吒S心路首先哪吒s是我的第一辆车，最开始考虑的车型有汉dmi、深蓝sl03，后来看到哪吒s之后直接一整个被他的颜值震惊住了，后面就一直给媳妇安利这个车，最终是在一月份得偿所愿买下了人生中第一辆车。 买车到现在有两个多月了，纯电续航310km，除了过...查看全文
#我的哪吒GT心路落地价：17。5万元。 费用明细：560新车原价18.88万元，我和销售最后沟通成交车价是17.5w，保险4800，总计接近18w元。 购车经历：23年的时候特别想买奔驰，野马的，但是有点贵，等了几个月无意间在抖音上刷到了哪吒高通这款...查看全文
#哪吒V用车心得一、如何相遇的哪吒会开始打算换电车的时候根本就没有想到哪吒 哪吒完全是一次偶然的相遇，坐公交车。路过了4S，然后就被这神话人物的名字吸引了然后就一发不可收拾的成为了哪吒车主。 二、续航能力 个人感觉，这个东西影响因素非常多，而且不管是电车油...查看全文
#我的哪吒S心路一、动力性能：哪吒S搭载了电动动力系统，提供了优秀的动力性能，能够为驾乘者带来极致的驾驶乐趣。无论是城市驾驶还是长途旅行，哪吒S都能提供充足的动力和快速的加速响应。 二、续航能力：哪吒S提供了增程和纯电两种动力形式，纯电和增程，我购买的是增...查看全文
#我的哪吒S心路最近网上对哪吒这个品牌的攻击比较多，作为车主是很愤慨的，我们也做不了什么，只能给大家说说车主的心声。 首先作为哪吒车主，我很庆幸当初选择了哪吒，一年的用车体验总体来说非常满意的！ 1.外观，这个车外观可以说是我买它最初的原因，当初选车首选...查看全文
#我的哪吒GT心路我后悔什么，你以为不好开吗？还是以为什么，只是我觉得没有做到首批Gt车主很遗憾，现在也开了快八个月了，码表也是突破了两万大关，讲讲呗那就！ 首先我全年无休所以基本每天都在上班，高强度驾驶下来呢，运动模式转向很跟手，能清晰感觉我往哪转车身姿态马上就能给我反馈，提速也是一脚底板油在1s内速度至少能从0上40，就是不管你是飙车还是正常开都能被驾驭，能量回收我建议是开到强，等用习惯了你会发现不用踩刹车速度就慢慢下来的感觉很好，能偷懒再好不过了（但脚时刻要在刹车上准备着，这是对自己和他人的安全负责）！刹车很强劲，你速度一百猛踩刹车会感觉真的很紧很安全，刹停的很快距离也三十左右吧，好像是官方数据这么说，我的朋友试驾我车说的都感觉刹车很紧反馈很快！ 说说另一个功能吧，买车相当于买个家，GT，GT就是兼顾了豪华还要有可以旅行的属性，我觉得哪吒做到了，因为我上夜班可能就是半年这样子上，晚上基本都要在车里睡几个小时，当时买车的时候就是这个很吸引我，告诉我后排能放倒，在4s店也特意体验过了，我身高大概在1.8左右，睡直的当然会不舒服，因为腿要弯曲，可以侧睡，可以摆大字睡也可以斜着睡，经过我4个多月的睡觉体验来说，车上能平躺睡觉真的很爽，自己准备了枕头被子，移动小家，唯一能吐槽的就是空调，不管是夏天还是冬天，我睡着了有时可能一俩小时有时可以三四小时就会断电，因为前排座椅检测到没人，估计就给断电保护了吧，但有时候又可以一觉睡到天亮不断电，这个哪吒研究研究吧，我要么热醒要么冷醒哈哈，只有不需要开空调的日子睡的才够踏实，睡觉完全不会闷，不开窗睡一个晚上不会憋死的放心哈 还有什么呢，电车可能关心续航和省钱吧，续航夏天能跑到五百，560版本实跑五百能出来，高速能跑450左右，冬天真的很懵逼，电车通病吧，一言难尽啊但日常通勤充满一个星期一冲是没问题的，这个肯定放心吧，再说省钱吧，你家冲三毛五毛的，也就是充满只要18-30之间，非常便宜了，外头的野生充电站建议晚上11点以后去，应该四毛能拿下一度电，就要该省省该花花。 关于智驾，我就说一句，别不带脑子拿哪吒跟问界去比哈，智驾需要硬件能跟上，乱七八糟的硬件成本加上软件开发成本都要给你算到车价上，涨了又不乐意，低了又觉得功能不精准，钱不到位真的很难两全，辅助驾驶永远是辅助驾驶，复杂路况堵车路况一定要的是人为主，他为辅，高速不堵车或者城市道路不堵车的时候，你开哪吒的nnp没有太多问题，至少我的车没遇到智驾失控撞击！ 哪吒还有啥说头我想想，外观嘛，我GT车主真直言不讳就是觉得GT要比他兄弟s好看，不好意思了哈哈，双门对我来说就是致命吸引，想考虑哪吒gt的无非就是想圆自己一个跑车梦，如果你有钱，你觉得买哪吒gt丢人，那你大可去买油跑，我是实话实说，我对于油还是电没有那么大的偏执，我就觉得他（哪吒GＴ）做出来了我心中的car，是那个样子，也是00后我也没那么在意别人的说法，还有就是电车确实省钱，跑两万公里，路费就能省出来1.9w，相对于燃油跑车来说的哈，就是对比百公里6个油的咱也不怕，我们一公里五分钱成本就这样哈哈！ 内饰反正门框上的厚皮我很喜欢，每次没事就会去摸摸按按，车内空间坐两个人爽到爆，b级车的空间只坐两个人是起飞的体验，买车看你为的啥吧，不要替别人买车，是给自己买的车，想那么多自己喜欢才是最大嘛！ 好了没啥说头了，槽点就是躺在后排睡觉自动断电的话空调没了很难受，还要有啥就是屏幕做那么大不能旋转真可惜，没出个官方剪刀门电吸门很遗憾，尾翼和包围虽然备案了但至今还是下落不明，我作为哪吒车主，我对这个品牌没有什么恶意，因为我是怀着热爱来买的我的gt，而不是比来比去，非常无奈的选择了哪吒！这就是我开了两万多公里的想法，我发帖说话并不是充值了，我一个普通人，也没有够上那个资格，只是看到了太多太多的恶言相向，我不明白为什么觉得哪吒该死，哪吒该倒闭，我不明白我不理解，因为我爱我的车，我不是爱哪吒，而是爱我的GT所以爱屋及乌，想为哪吒，为大家写出我作为车主的体验，作为车主的心声，好了就这样吧，下面就放几张我车的帅照好了！
#我的哪吒S心路不知道大家有没有刷到张勇在13日凌晨发的内部信，其中说到一句： “我们这一仗背后是上千个合作伙伴，是数万个家庭，是四十万个客户，必须赢！” 作为车主我看到这个还是蛮感动的。 现在的市场环境下，作为车企要能够站得住、站的久，首先要做好是...查看全文
