最新发布的小米SU7都火的不行了,但是看了其配置和价格,不好意思,我还是觉得哪吒S香多了。我知道你很急,但你先别急,不拿数据就是耍流氓。我们就拿21.59万的小米SU7后驱标准版和现在才20万的哪吒S 650四驱版对比一下吧
1. 外观颜值
小米SU7大家都知道灵感来源保时捷Taycan的设计,山寨不山寨的大家心里都有数。哪吒S的外观完全自己设计,符合年轻人的审美,低趴的造型,流畅凌厉的线条。外观这个确实每个人喜好都不一样,非常主观,这里就算打平吧。
2. 动力
小米SU7的最大功率220kW,最大扭矩400Nm,最高车速210km/h,百公里加速为5.28s。再看看哪吒S的动力参数,最大功率340kW,最大扭矩620Nm,最高车速185km/h,百公里加速为3.9s。除了最高车速小米SU7略胜一筹,其它方面都是被哪吒S吊打,但是最高车速正常人谁跑200多,150大部分人这辈子都没跑到过。而加速在平常生活中还是很重要的,决定了你超车是否迅速,给自己预留更长的安全时间。动力方面:哪吒S完胜。
3. 内饰配置
小米SU7的无框后视镜收到的吐槽不少,下雨天容易挂水珠,影响视线观察后方来车,。还有使用率最高的中控屏,小米SU7的是16.1英寸,而哪吒S的为17.6英寸,大屏幕操作和观看更加方便实用,哪吒S还带有一个12.3副驾驶屏幕,逼格满满。哪吒S还多了面部识别以及可以具备手势控制功能,这方便也是小米SU7不具备的。另外,哪吒S的前后都是采用的双层隔音玻璃,因此车内会更加安静噪音更小,有看过陈震评价小米SU7的那期视频就知道,小米SU7的噪音表现其实是不太好的。不过目前小米SU7是免费赠送车载冰箱的,这一点强过哪吒S,不过车载冰箱的耗电量也是一个考虑的问题,看自己的需求吧。总体来说,在内饰配置方面,我觉哪吒S的会更加丰富,这方面哪吒S领先。
4. 辅助驾驶
小米SU7搭载的是Xiaomi Pilot辅助驾驶操作系统,芯片采用的是NVIDIA DRIVE Orin,车载智能芯片是骁龙8295。而哪吒S搭载的是NETA Pilot辅助驾驶操作系统,芯片采用的是
TDA4,车载智能芯片是骁龙8155。由于哪吒S出的较早,因此车载芯片会落后一代。但是在其它科技配置方面,哪吒S具备告警地图,同时毫米波雷达数量有5颗,而小米SU7只有1颗。两个车都支持高速领航、自动泊车、哨兵模式等等,由于都没有激光雷达都没有支持城市领航。因此辅助驾驶方面都差不多,也是打平。
对比了以上四个方面,由于我更加看重动力性能、科技配置等方面,而且考虑价格因素,哪吒S还是香多了,不到20万可以拥有一辆四驱的轿跑,对不起,雷布斯,我选择哪吒S!









