简介：这个人很懒，什么都没写~
cronus777
pro版的残血华为智驾和其他没用的配置是要吹的，车是不定的，全篇都在夸说如果是他他会为安全和设计买单，然后来了句我为啥要定啊我也想说你不是水军啊，反正我明牌了我是黑子
用户8821735641301
天气暖和后，能耗下降不少，100度电估计能跑650公里，95电出发每天上下班代步，加上坐车里休息，还剩51个电，共计跑了290公里
呵呵110889241
提问这个价格是不是想收割一部分补贴用户，补贴完了就降价了
悠闲荷叶QEJ
本人风云T9，去年8月12号提车，今年1月11日首保，发现引擎盖的正时齿轮盖紧固件部分夹着一颗多余的螺帽，硬将引擎盖压了个洞，机油漏出。 奇瑞奇瑞修车排队并非空穴来风，智界智界同样品控会是奇瑞第二。 相信国产理工男，去年十一回老家就曾高速公路失速，4s店换了个刹车开关说好了，不懂车的我默默的把车开回了家。现在又是原生重大质量问题，3000公里的新车修了又修，转眼二手车不如，大修车后面还会有什么问题心里没底。 如此品控质检还说奇瑞的油车好，能好到哪里去。拉华为合作不过是扯虎皮拉大旗，继续以这种奇葩的质管模式忽悠国人。这样的奇瑞哪有能力生产出华为的好智界。慎入！慎入！
PCLZKM
比亚迪天神之眼一出，20万以上，如果低配还只支持高快NOA，就很难卖了。 天神之眼B用的魔门塔的单激光雷达方案，在智己上的智驾体验已经有目共睹，比华为ADS已经差不了太远了。目前最便宜的天神之眼B是21.68万（海豹智驾版)。 这也是为啥这几天余承东跳脚阴阳怪气的原因。20万以上，鸿蒙智行和华为HI方案的ADS SE版已无任何性价比可言。 若阿维塔06要保持在20万以上，就必须全系标配带激光雷达的华为高阶智驾。 若低配是华为纯视觉ADS SE智驾版，价格就必须打到20万以下。 长安和阿维塔最好不要抱任何幻想，比亚迪智驾版一年200-300万销量会彻底改变消费者心智。20万以上的车带城区NOA将是毋庸置疑的，谁违反这个规则，谁就会被市场教育。哪怕靠智驾区分高低档，强势如华为也绝不会例外。
对不起雷军a我错了
买了001以后送了1万多积分（晚提车补贴），想着正好官方充电桩优惠，算上积分只要3000多，和买个公牛带智能功能的桩差价其实不大，那官方的肯定适配的好一点吧。 国网申请后装完电表，我就官方下单了充电桩。然后建了...查看全文
AL频道出品
我们买了一辆银河E8，又从朋友手里借了一辆极氪007，这两台车都是采用了SEA浩瀚架构，银河E8一度被誉为最美轿跑，而极氪007则是小米的强劲对手，不过两台车价格差的却不少，那它们的底盘有差别吗？...查看全文
车闻社
相比之下，智己L6什么更拿得出手？
咯木槿
车被撞了，对方全责，说好私了却不接电话不回信息，报了交警交了材料，但还是联系不上对方，该怎么办？全能的友友们有什么办法，现在车也不能休。
xixi7438
听好多人说的不是双叉臂估计是真的，现在又来了前驱？？？？？完犊子了，废了废了
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