业务合作发布作品
    零头像

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    1粉丝17关注7获赞关注
    偏爱孤独视频1
    2019-12-25
    南京宝卡汽车视频1
    2021-07-29
    欧叔侃车视频1
    2020-11-12
    南哥说车视频1
    《夏东评车》玩家级上手精品——试驾新一代马自达3昂克赛拉视频1
    2020-04-28
    据说是国内首批到店的牛魔王Supra,黑色的喜欢吗?视频1
    2020-11-19
    新车|重回淘金热时代,稀有程度堪比法拉利,道奇挑战者添新涂装图1新车|重回淘金热时代,稀有程度堪比法拉利,道奇挑战者添新涂装图1
    新车|重回淘金热时代,稀有程度堪比法拉利,道奇挑战者添新涂装图2新车|重回淘金热时代,稀有程度堪比法拉利,道奇挑战者添新涂装图2
    新车|重回淘金热时代,稀有程度堪比法拉利,道奇挑战者添新涂装图3新车|重回淘金热时代,稀有程度堪比法拉利,道奇挑战者添新涂装图3
    2020-12-07
    哈雷突然亮相“四不像”巡航Custom 1250​图1哈雷突然亮相“四不像”巡航Custom 1250​图1
    哈雷突然亮相“四不像”巡航Custom 1250​图2哈雷突然亮相“四不像”巡航Custom 1250​图2
    哈雷突然亮相“四不像”巡航Custom 1250​图3哈雷突然亮相“四不像”巡航Custom 1250​图3
    2020-12-03

    宝马3系 2020款 购车4个月 口碑评价: 楼主26,2019年11月入手2020款325LiM套件,外炭黑、内摩卡,落地35.5W,已行驶5000公里,发帖浅谈新三系。 一、为什么选三系? 1、预算30-35W、轿车,主要考虑A4L、奔驰C、三系、CT5。捷豹和罗密欧太小众,S90、辉昂偏稳重商务,都不考虑。 2、试驾A4个运四驱版,动力充沛,但外观中庸、内饰丑陋,奥迪品牌力江河日下,排除。 3、奔驰C外观和内饰好看,但1.5T让人无法接受,北奔品控堪忧,PASS。 4、CT5外观帅气、动力好、配置高,但内饰丑,凯迪拉克打折太凶,放弃。 5、新三系外观和内饰好看,动力足够,操控好,蓝天白云加分,综合比较选择三系。 二、三系价格太高不划算? 我买的325长轴运动,指导价34.69,优惠四万多,选装了舒适进入套餐,落地35.5,包括终身保养(机油机滤工时费),赠送了三年盗抢险。 网上很多人说三系不划算,价格太高,不如上A6和五系,接着看。 实际上,各位不要只在网上看,去店里看看就知道。A6最低裸车34、奥迪有加装,落地要38-39,已经超出预算,并且我不喜欢A6的风格,老气,如果预算充足,可以上丐版A6。 525最低裸车37,落地超过42W,超出预算七八万,能是一回事吗? 买车,量力而行,加钱上五系?还贷款的时候就知道了,如果你是土豪,当我没说哈哈。 三、用车5000公里体验 1、优点 外观帅气、M套件名不虚传;内饰和上代相比提升很大,全液晶仪表、中控屏、氛围灯太香了。 325动力家用绝对足够,S挡是相当可以,高速超车,后劲十足。三系还可以漂移和弹射起步,我都试过,简直是太爽了,这也是三系的可玩性吧。 减震偏软,舒适,后排空间挺大,宽敞。油耗目前8个,没想到这么低,挺省油的。 2、缺点 新款的大灯不如上一代好看,个人感觉上一代大灯更好看。 简配了防倾斜杆,不如上一代,但我不下赛道,不激烈驾驶,所以没感觉到。 时速15-20,感受到车辆有拖拽感,让我很不爽。 隔音降噪没有我想象中的那么好。 四、总结 新三系的操控,也就是车评人说的机械素质,确实不如上一代。 其次,减震变软,更舒适;轴距加长,空间更大;内饰颜值提升巨大,相当好看。 总的来说,新三系从一台运动轿车,转变成运动和舒适的结合,而我认为这更符合大众的定位,毕竟谁会下赛道,频繁激烈驾驶呢? 这是一台适合年轻人的豪华品牌轿车,既可以居家带家小,也可以让年轻人玩玩漂移。 各有所好,不喜勿喷。

    绿茵征程图1绿茵征程图1
    绿茵征程图2绿茵征程图2
    绿茵征程图3绿茵征程图3
    绿茵征程图4绿茵征程图4
    绿茵征程图5绿茵征程图5
    绿茵征程图6绿茵征程图6
    绿茵征程图7绿茵征程图7
    绿茵征程图8绿茵征程图8
    绿茵征程图9绿茵征程图9
    八戒说车视频1
    乘上A列车图1乘上A列车图1
    乘上A列车图2乘上A列车图2
    乘上A列车图3乘上A列车图3

    提03+刚好一个月,2000公里,一半高速一半市区。 目前的问题是: 1.驾驶座A柱上了80km/小时会有异响,滋滋滋的,上论坛逛了,领克通病,据说4s店有完美的解决方案,准备首保再顺便处理了,不算特别闹心。 2.打开真正的舒适模式有点烦,非行驶状态下,模式转到赛道模式,按下确定,再转回来经济或者舒适,再按下确定。排气阀门才会真正关掉,这时候爸妈才不会说车子吵。 3.alcantara内饰确实感觉很高级,但是,真的感觉很难打理。 提回到现在,都还没去贴膜,因为去了卖家推荐的施工店,现场环境太差,感觉会弄脏内饰,作罢。 我妹妹上车有翘二郎腿的习惯,在这个车上我不允许。 就因为打理内饰麻烦,基本这个车只有我和老婆两个人开开了,其他家里人出门基本靠C级。 4.领克的车机,一言难尽,我真的懒得吐槽,从开车门到驾驶模式旋钮可以用,差不多要2分钟,呵呵了。希望真的像领克说的,车机未来会升级。 5.车胎是245/40的,就不谈什么舒适性了吧。佛山的路也不好,天天都在避沙井盖,心累。 不过,瑕不掩瑜。 底盘比c级硬一点,但是是整的。 音响好,但是低音控肯定会觉得不好,我开车听粤语老歌多,很舒服。 可能因为我手劲不大,转向感觉没有媒体说的那么轻,转向是精准的。 这个黄金甲,吸睛能力max啊,我记得上牌那天,排队到验车,有很多人都过来问问看看,当中有几个是小姐姐。 最后,也是最重要的,天天出门看着它,心情好啊,欢喜啊,没啥比得上这点了。以后和孩子吹起来,我能说这是我们国家第一台性能车,抢了四轮才抢到购买资格,它的tcr车型拿了中国第一个wtcr车队冠军。 希望03+一直健康强壮,一直干干净净,一直好好的。

    敦实的柿子图1敦实的柿子图1
    敦实的柿子图2敦实的柿子图2
    敦实的柿子图3敦实的柿子图3
    敦实的柿子图4敦实的柿子图4
    敦实的柿子图5敦实的柿子图5
    敦实的柿子图6敦实的柿子图6
    敦实的柿子图7敦实的柿子图7
    敦实的柿子图8敦实的柿子图8
    敦实的柿子图9敦实的柿子图9
    HuLianWangHunDao视频1
    黄瓜车评视频1
    2019-11-27
    车5W9j视频1
    车5W9j视频2
    2020-01-08
    汽车实测视频1
    彼岸汽车站视频1
    加速度SpeedUP视频1
    2019-11-14
    加速度SpeedUP视频2