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#最特别的车身颜色这是在之前一个澳洲车展上拍的照片,第一次见改装成蝴蝶门的supra,太有辨识度了,太有个性! 那么这以上的所有车你都能认全吗?当然这只是车展的冰山一角,有很多改装车爱好者开着自己的爱车前去参加活动,整个过程的氛围非常浓厚,非常有意思。
#这是我最爱的一台车每当人们想到JDM 大家可能第一反应就是 R34 GTR 马自达RX7和本田的NSX 但很少人的第一反应会是这一台同样传奇的A80 Supra, 四大天王之一。我对这台车的喜爱开始于2001年的一部电影 速度与激情一,主角在电影里驾驶的那一台橙色涂装绿色底盘灯的爆改A80supra我相信是不少车迷的启蒙之车 还有速度与激情2序章里面四车比赛里那台最终飞进广告牌里的褐色A80 supra也是我的启蒙之车之一 A80 Supra的名气,也不是出于偶然 这台90年代的日本sports car搭载了3.0升的2JZ-GTE(涡轮版本)和2JZ-GE(自吸)版本 其中涡轮版本达到了君子协定的280匹马力,有着极大的改装潜力 轻微的锻造和更换更大的涡轮 这台车就轻松可以做到轮上600~700hp的恐怖数值 这就是为什么这台车会被誉为四大天王之一 进入2020年后 这台车的二手车价也是随着名气的提高而水涨船高 在美国,二手车价也去到了惊人的五万美元起步 而在中国大陆,一台有手续的丰田supra更是遥不可及 随随便便就要价100万以上 但随着港车北上的普及 我相信在未来的某一天 我能够拥有这一台我的dream car吧~
#玩车不设限1979年第一代Supra(MA46)刚出来的时候,说真的有点“寄人篱下”的意思——还挂着“Celica Supra”的标,说白了就是Celica的“高配运动版”。但你可别小瞧它!搭了台2.6升直六引擎(4ME),这可是丰田第一台量产的电子...查看全文
#珠海国际赛车场半热熔旧套打破GIC 最快丰田supra记录1分20秒,期待下一场全新全热熔胎打破GIC最快后驱车记录 目前1分20这个成绩是非常不理想的、当时报这个赛道日完全是以试车为主,就用着平时走街的半热熔胎去跑的,因为机器刚刚组装好,在调试阶段,没有去做刷圈速的准备,一台大马力的后驱车,必须要配备一套好的轮胎,要不然真的是没法开,轮胎太旧了,在场上进弯时不是推头就是甩尾,出弯更不用说了,可以说是没办法给油、这成绩完全是靠直线跑出来的……个人刚觉换胎新的全热熔胎应该还有2-3秒的空间… 现在目前车子动力大概在800匹左右,目前60-160,100-200的加速时间应该是目前国内supra里面最快,而且还是赛道特调的程序 车子升级了进气排气、刹车、避震、赛车、方向盘全车底盘件、全车的空力套件、轮毂避震刹车、全车冷却套件、赛车桶椅、涡轮、高低压油泵、凸轮轴、六孔缸盖、锻造活塞连杆、变速箱强化、喷油嘴、程序、……………还有细微的不一一介绍了,配件全部订货加组装用了接近大半年时间,现在终于调试完成了,下一步就开启刷圈之旅了
4.01
“优秀”
共37人评价
4.01
综合
3.90
内饰
4.00
配置
3.41
空间
4.33
外观
3.77
舒适性
4.39
操控
4.29
动力
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