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    博学松鼠Tso

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    奈何百灵鸟

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    奕派007家用充电桩的电损

    七月过完了，整个七月在自家充电桩上充电8次，平均4天充一次电，今天电费账单也出来了，我想着做个对账吧，核对下国网电表和家充桩的充电度数，看看损耗到底有多大。 从奕派app，进入“服务”模块，进入“我的家桩”，在左上角充电记录里，筛选7月，汇总7月充电度数，一共充电513度。然后国网app里，显示充电桩7月用电量562度，据此，损耗49度，损耗率9.55%。 亏空的部分，我认为一个是线路损耗，一个就是充电过程中，电池包的外挂散热系统在同步消耗电能。 那我这个电损耗率正常吗，不知道大家的电损耗率多少？

    奕派007家用充电桩的电损图1奕派007家用充电桩的电损图1
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    2024-08-05
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    洗涤主任

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    关于奕派007是否需要加装底护板（二）

    #沉浸式体验奕派007上一篇介绍了一下我们所买保险中的“车损险”了解了，当我们正常行驶时，如果碰到了底盘的电池组，并造成了电池组损坏后保险是否理赔的情况。接下来我门来分析一下奕派007的原厂电池包的护板及外壳情况。        首先动力电池包的外壳材料强度本就...查看全文

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    2024-08-04
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    洗涤主任

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    关于奕派007是否需要加装底护板（一）

    #沉浸式体验奕派007最近去给我的奕派007做首保同时加装胎压显示，去的时候发现4S店里居然有底护板了，价格也不贵，800来块钱，4S店的售后也来给我一顿介绍，相信我肯定不是第一个，大家应该都有遇到这种情况，有些车友可能对加不加装底护板没啥概念，我大概来说一下我...查看全文

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    2024-08-04
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    挺好193

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    行车记录视频跟图片导出方法

    用车🚗那么久了，相信有的车友对自己的车机操作还是不太熟悉，现在新能源车就跟电子产品一样可玩性强、功能繁多。如有遇到导出视频或者图片的情况，可以先看看方法这可是保姆级详细教程 图1：箭头指向就是行车记录仪开启状态图...查看全文

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    2024-08-02
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    Melody6851

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    奕派007用车分享：四个月的电动之旅

    🙋‍♂️【写在前面】 在过去的四个月里，我有幸成为了一位奕派007的车主。在这段时间里，我深刻体验到了这款纯电车带来的诸多便利与惊喜，同时也遇到了一些小问题。今天，我想通过这篇文章，详细分享一下我的用车感受，供大家参考。 ⚙️【全车配置...查看全文

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    2024-08-04
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    夏天奕派007城区道路续航

    7.8月份将是考验新能源汽车的续航的魔鬼月份，正好我也测试一下我的007的续航达成率怎么样。 7月27号我赶上了007的末班车的ota升级，然后当天晚上充满电28号开始测试007的城区通勤续航，那天充完电我没放地库直接停在外面，早上起来上班...查看全文

    夏天奕派007城区道路续航图1夏天奕派007城区道路续航图1
    夏天奕派007城区道路续航图2夏天奕派007城区道路续航图2
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    夏天奕派007城区道路续航图4夏天奕派007城区道路续航图4
    2024-08-04
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    智勇双全海燕plf

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    浅谈一下奕派

    提车有三个多月了，刚开始一段时间还好，开了一段时间后这些地方在经过一些凹地的时候会有一些小小的异响，虽然说不是很明显，但是挺膈应人的，不知道你们的会不会也这样，首先是 首先是后视镜折叠，我发现后视镜折叠这，在折叠的过程中有嘎嘎嘎嘎的异响，然...查看全文

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    2024-08-01
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    蹲马桶会穿越007

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    奕派007用车经验分享

    提车至今，马上就要首保了，这里给大家分享下近三个月的用车体验。 ①驾驶员监测。这个功能虽然开启后，能够有效保障行车安全。但对于部分眼睛小的人不太友好，刚上车还没开1公里，就提示疲劳驾驶。当然一个人的时候还好，带着朋友，有种被嘲笑的感觉。分心驾驶这个选项可以开启。 ②后视镜除雾模式。如果是阴雨天，就很有必要开始，温度差，从地库出来后视镜和主驾副驾两侧的车窗全是雾蒙蒙的。如果不是老司机，遇到这种情况我就要抓狂了。所以温差大的时候，一定要提前开启，不必在意增加电耗。 ③行车记录仪。之前一直不知道怎么触发紧急视频，直到有一次，前车紧急刹车，我这边反应迅速踩刹车，整个人都往前颠了，这个时候看到车机主界面提示紧急视频保存中。这个还挺好的，如果遇到事故，就可以还原事发全过程。 ④360全景影像。以前OTA没升级前，倒车看不到右侧轮胎，很容易剐蹭轮胎轮毂，我就把轮毂刮了，当时心在滴血。OS1.2后，倒车能够看到轮胎，能够避免剐蹭，还挺好的。唯一确定就是画面更糊了，完全看不清，看个大概吧，主要还要看个人车技。 ⑤红绿灯读秒。车机目前通过升级，可以实现读秒。最近在使用过程中发现，仅仅红灯能够读秒。绿灯是不行。而且这个版本明显比手机低几个版本，车机红灯读秒略慢2秒，而且有的路口红绿灯连红灯读秒也不显示。这些问题不知道下次升级能不能有所改进？

    奕派007用车经验分享图1奕派007用车经验分享图1
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    2024-08-03
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    奕派007三个月的驾驶体验

    奕派007的外观设计简洁而富有电感，车头线条低趴，分体式大灯搭配导流口，不仅好看还能优化气动学性能。车身侧面的线条流畅自然，隐藏式门把手和无框车门增添了时尚感。车尾的大溜背设计加上可自动开启的电动扰流板，帅气十足，掀背式尾门让大件物品的搬运更加方便。 进入车内，淡雅的内饰风格让人感觉很清新。木纹装饰板和金属包边的搭配，营造出了一种独特的豪华感。淡金色的设计元素并没有显得俗气，反而增添了一份清雅。怀挡的设计让下方空出了一个手机无线充电区域，还配备了散热孔，细节处理很贴心。 15.6 英寸的中控大屏内置高通骁龙 8155芯片，操作起来十分流畅。智能语音功能反应迅速，能够轻松实现各种指令操作。 日常驾驶中，这款车的调校偏舒适，起步扭矩反应线性，没有那种突兀的感觉。虽然是轿跑车型，但视野还算不错。 车辆的智能辅助驾驶系统也给我留下了深刻印象，AEB 紧急制动、ACC自适应巡航、LKA 车道保持等功能让驾驶变得更加轻松和安全 在驾驶过程中，我发现奕派 007的座椅虽然调到最低时头部空间有些局促，但座椅的臀部和腰部支撑非常舒服，一定程度上弥补了腿部支撑的不足。而且方向盘和中控屏的相对位置设计合理，在舒适持握方向盘的姿势下，能够很方便地控制中控屏。 车辆的动力输出有多种模式可选，嗯我比较喜欢运动模式与低回收的搭配，动力输出线性可控，能量回收力度也恰到好处。底盘调校扎实，在过弯和变道时车身姿态稳定。 此外，车辆的一些智能小功能也很实用，比。 如手势识别功能，只需对着车内摄像头摆出相应姿势，就能实现无感控制，增加了驾驶的便利性和乐趣。 ②评论得贡

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    2024-07-23
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    为什么要选择奕派007

    在决定购买一辆新能源汽车时，我仿佛置身于一个充满选择的迷宫，每一款车都有其独特的魅力和优势。经过长时间的研究和对比，我最终将目光锁定在了深蓝 SL03、启源 A07、东风奕派 007 和吉利银河 E8 这四款车上。 深蓝 SL03 以其时尚的外观和出色的智能化配置吸引了我。它的车身线条流畅，充满动感，车内的大屏幕和智能互联系统让人眼前一亮。然而，在实际试驾中，我发现其续航里程在某些情况下未能达到我的预期，而且后排空间相对较小，对于家庭出行可能会有些局促。 启源 A07 给我的印象则是舒适与实用。宽敞的内部空间和舒适的座椅，让乘坐体验非常不错。并且在后续出来的真香版是真的很香，尤其是那个长续航版本，但经过试驾之后，我发现其动力表现相对较为平稳，而且外观看着很大，但是内部空间却有点局促，驾驶体验没有奕派007好，没有仪表盘，非常不习惯。对于追求一定驾驶激情的我来说，稍显不足。 吉利银河 E8 的外观大气，配置也较为丰富。然而，有点超预算了，如果要在银河身上买到奕派007的配置的话，要接近20左右，实在是超了预算了啊 东风奕派 007 最终成为了我的不二之选。首先，它的外观设计独具特色，既时尚又不失稳重，能够满足我对于车辆外观的审美需求。车内的空间宽敞，无论是前排还是后排，都能让乘客享受到舒适的乘坐体验。 在动力方面，东风奕派 007 的表现十分出色。加速迅猛，动力输出稳定，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。而且，其续航里程也让我非常满意，能够满足我日常出行和偶尔长途旅行的需求。 车辆的配置也相当丰富，智能驾驶辅助系统、先进的安全配置以及舒适的内饰设计，都让我感受到了东风品牌的诚意和用心。 此外，东风的售后服务网络也让我感到安心。在了解了车辆的保养政策和售后服务质量后，我更加坚信选择东风奕派 007 是一个明智的决定。 经过这一番纠结与比较，我最终选择了东风奕派 007

    为什么要选择奕派007图1为什么要选择奕派007图1
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    2024-07-23
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    东风eπ提车15天使用体验

    6月25号提车上牌到目前已经行驶1400公里真实体验 外形是真的好看，因为已经有好几次被人追着问这是啥车了，说这车好看， 15万左右级别东风eπ007可以说已经到了天花板了 ，该有的得配置已经匹配的差不多了 续航我买的是。530pro 动态充满电是441实际我的脚法 自动空调打开24度 能跑个360公里左右吧 动态他的算法应该就是不开空调60-70左右得城乡道路吧 冬天实际续航到时候在观察吧 近光灯照射高度调到3，使用起来会比较舒服 屏幕调成自动，这样晚上开车不会射眼睛 座椅习惯长按设置好一个自己适合的，这样别人开完车调完座椅，你可以下次自己开车立马调回来，免得怎么调都感觉不舒服。 空调上车前可以在手机app先提前打开，因为夏天了嘛，等车子凉下来了调个3二十多度3级风就可以了 说一下东风奕派007夏天空调开高了续航跟提车20多度的天续航真的差了很多，希望厂家可以优化一下。 然后导航的版本可以更新一下，现阶段的导航有时候会认错路红绿灯也没有提示，就等待7月ota得升级看下了 七月官方还给赠送了100g流量 可以在车上看着小电影喝着小咖啡，完美 我使用期间最大的问题就是车子底盘做的太低了 我已经有二次挂底了，不是车的问题是我自己的问题主要我预判失误！问了车友说电池做了底盘装甲得 小刮小蹭不影响得[失望R] 这个驾驶员监测系统我要吐槽一下 每次我歪头并线时候他总提醒我 注意不要分心啥的我给忘了说的啥了 因为我给提醒关了 坐等厂家给免费安装胎压监测 一切都挺满意得其余的我们后期继续观察继续反馈，加油祝eπ007大卖 东风eπ007

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    2024-07-15
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