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    洗涤主任

    认证:eπ007车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    04-07
    全方面评价一下奕派007(一)图1全方面评价一下奕派007(一)图1
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    04-07
    奕派007能算一辆合格的代步车吗图1奕派007能算一辆合格的代步车吗图1
    奕派007能算一辆合格的代步车吗图2奕派007能算一辆合格的代步车吗图2
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    03-11
    开奕派007露营真的很方便图1开奕派007露营真的很方便图1
    开奕派007露营真的很方便图2开奕派007露营真的很方便图2
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    03-11

    作为一个驾驶奕派007已经快一年的车主来说,奕派007的优缺点已经大致掌握,现在我就来分享一下我认为的这车的一些优点和缺点。 优点:一是加速迅猛,四驱版百公里加速仅需4秒,带来强烈的推背感,同级别真的找不出第二台15万的价格能有这种加速的;二是操控稳定,底盘经过冠军团队精心调校,行驶中平稳且过弯支撑力强,过一些颠簸路段可以明显感受出来很稳定,不会有超大的落差感,可以试一试放一个水杯在车上,观察水是否洒出来进行验证。三是车内空间宽敞,满足家庭出行需求,光是后备箱就有452L的空间,同级别属于中上水平。不仅如此,纯电车型的前备箱空间还有后备箱下沉空间也很大,放一个成年人的行李箱绰绰有余;四是L2辅助驾驶系统提供了更高的安全性和便利性,尤其在车道保持方面表现出色,至今为止使用过程中从未出过差错。五是帅气的外观,后尾翼自动升降带来的不仅仅是一点情绪价值。六是主驾驶的十向+记忆功能,不管是什么样的身材都能坐得舒服;七是Wanos全景音效,20+的喇叭,让车内听音乐完全就像是在现场一样。 缺点:一是车机UI方面现在还较普通,不过马上出新版本了,UI方面会有重大升级;二是屏幕和摄像头的分辨率较低,屏幕只有1.5K,但是现在新款好像已经升级为2K,在分辨率上会提升很多。 总的来说还是优点大于缺点的车,这个价位能给到四驱,还要啥自行车。

    15万的四驱轿跑只有它了图115万的四驱轿跑只有它了图1
    15万的四驱轿跑只有它了图215万的四驱轿跑只有它了图2
    15万的四驱轿跑只有它了图315万的四驱轿跑只有它了图3
    15万的四驱轿跑只有它了图415万的四驱轿跑只有它了图4
    15万的四驱轿跑只有它了图515万的四驱轿跑只有它了图5
    02-19
    奕派007的空间如何图1奕派007的空间如何图1
    奕派007的空间如何图2奕派007的空间如何图2
    奕派007的空间如何图3奕派007的空间如何图3
    奕派007的空间如何图4奕派007的空间如何图4
    奕派007的空间如何图5奕派007的空间如何图5
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    提车日记之奕派007同价位比较篇图1提车日记之奕派007同价位比较篇图1
    提车日记之奕派007同价位比较篇图2提车日记之奕派007同价位比较篇图2
    提车日记之奕派007同价位比较篇图3提车日记之奕派007同价位比较篇图3
    提车日记之奕派007同价位比较篇图4提车日记之奕派007同价位比较篇图4
    提车日记之奕派007同价位比较篇图5提车日记之奕派007同价位比较篇图5
    提车日记之奕派007续航体验较篇图1提车日记之奕派007续航体验较篇图1
    提车日记之奕派007续航体验较篇图2提车日记之奕派007续航体验较篇图2
    提车日记之奕派007续航体验较篇图3提车日记之奕派007续航体验较篇图3
    提车日记之奕派007续航体验较篇图4提车日记之奕派007续航体验较篇图4
    提车日记之奕派007续航体验较篇图5提车日记之奕派007续航体验较篇图5

    购车已经有了200天,因为是牛马,所以天天上班天天开,奕派007这车我也自认为了解得比较深入了。今儿来浅浅的谈一谈这车的优缺点。 先说缺点。1、东风异响名不虚传,相比各位购车了的朋友一定经历过异响的困扰,我就深刻体会过,只要一过有一点坑的路面,就会发出“咯吱”的声音,声音不大,但是车内听是真明显啊!虽然,售后积极服务最后给我修好了,但是耽搁的时间也不短,如果只算停在售后的时间来说就已经长达一周多了。2、做工粗糙,可能得益于东风军工品牌,细节上的把控是没有的,现在200天,自动升降尾翼已经两边自己飞起来了,还没有去售后处理,听群里说会自己恢复,等等再看吧。3、和没有一样的车机体验,虽说8155够用,但是不知道你们习惯开车放点视频来看不,我一般都会,如果在放视频的中途要调整空调,麻烦不说,还会卡住!按道理这种简单的操作不应该出现,可能得益于完美的车机等优化吧。4、车门漏电!有一说一,夏天没有这种情况,冬天一来,那门是有点不敢碰的,一碰一电,做到了完美不缺,懂的都懂。 其余缺点,下次分享,来说优点。1、优秀的地盘素质,过弯超车等有非常有力的支撑,这点光靠描述出来是比较抽象的,就很厚实你明白吧?厚实。2、操控,属于指哪打哪儿,虚位是很少的。3、同级别加速度是最快了吧?四驱3.9秒,那可是切切实实的。4、大空间,这个价位的轿车,这种空间感受是很难找到替代的吧,MONA03跟这个价位差不多,可空间就不谈了吧。 不管是缺点还是优点都有很多,既然当初选择它必然是看上了它的优点,只要没有致命的缺点,那还是可以忍受的。

    奕派007的优缺点图1奕派007的优缺点图1
    奕派007的优缺点图2奕派007的优缺点图2
    奕派007的优缺点图3奕派007的优缺点图3
    奕派007的优缺点图4奕派007的优缺点图4
    奕派007的优缺点图5奕派007的优缺点图5
    奕派007的优缺点图6奕派007的优缺点图6
    2024-12-19
    奕派007的空间我有话说图1奕派007的空间我有话说图1
    奕派007的空间我有话说图2奕派007的空间我有话说图2
    奕派007的空间我有话说图3奕派007的空间我有话说图3
    奕派007的空间我有话说图4奕派007的空间我有话说图4
    奕派007的空间我有话说图5奕派007的空间我有话说图5
    2024-12-09
    从出厂到半年使用下的透明车衣情况图1从出厂到半年使用下的透明车衣情况图1
    从出厂到半年使用下的透明车衣情况图2从出厂到半年使用下的透明车衣情况图2
    从出厂到半年使用下的透明车衣情况图3从出厂到半年使用下的透明车衣情况图3
    从出厂到半年使用下的透明车衣情况图4从出厂到半年使用下的透明车衣情况图4
    从出厂到半年使用下的透明车衣情况图5从出厂到半年使用下的透明车衣情况图5
    2024-11-05
    奕派冬季能耗表现图1奕派冬季能耗表现图1
    奕派冬季能耗表现图2奕派冬季能耗表现图2
    奕派冬季能耗表现图3奕派冬季能耗表现图3
    奕派冬季能耗表现图4奕派冬季能耗表现图4
    奕派冬季能耗表现图5奕派冬季能耗表现图5
    2024-11-05

    我是今年6月份提车,车型是540MAX四驱的版本(之前也只有这个版本,现在多了个PRO),最开始的一个月不知道是不是天气没这么热的原因,开起来还挺不错的。但是当重庆这边的天气越来越热甚至高到40度的时候!我发现车辆在过坑洼路段还有井盖的时候在车辆右侧明显有“咯吱咯吱”的异响声音,一开始我还没注意,因为每次开车都会放歌,但是有一次也是奇怪,我忘记听歌了,就听见了明显的咯吱声音。我立刻联系到了我们这边4S店的售后,售后叫我把车开去修理,总共去了有3次吧,每次都停好几天找问题试问题,第一次售后师傅一致认为是车底右侧悬挂,然后上了点油,声响还是有,没办法我也急着用车,就开走了。第二次说是问了厂家,厂家那边给出的答复是在后排座位卡扣的声音,售后就帮我紧了紧后排的作业卡扣。奇了怪,还是油声音。又等了许久,我再次找到售后,先提一句,这边售后确实服务挺好的,每次来都很积极,售后这边也一直询问厂家帮忙解决问题,最终厂家出了个解决方案,结果是我们都找错位置了,是在副驾驶位置前面箱子里面,有两块铁皮贴太紧了,抖动的时候会碰撞到一起就产生了异响。 这次是真的解决了,离异响发生的时间已经过了1个月了,在这一个月的使用里,咯吱声音已经没有了,很安静,真实。

    右前咯吱声处理经历图1右前咯吱声处理经历图1
    右前咯吱声处理经历图2右前咯吱声处理经历图2
    右前咯吱声处理经历图3右前咯吱声处理经历图3
    右前咯吱声处理经历图4右前咯吱声处理经历图4
    2024-10-15

    半年使用的一点闲聊 最近应该全国都是降温了吧,我的车车是四驱的,所以前面还有一个发动机,相当于是两台发动机同时启动,只是根据你的运动模式会改变用两台电机其中的哪一台或者功率如何分配,但是毕竟有两台电机,而且会同时运行,所以电耗上是比单电机的版本要多一些的,但是我跑了有大半年了,1万公里的路程来看,平均电耗14.78度,这个电耗水平是相当不错的啊,高于市面上的电车平均电耗水平,什么?14.78度达不到?兄弟,我这可是四驱的版本啊,你看看还有哪个四驱版本是这个电耗的,你找出来评论区见。 夏天电动机在高温情况下我认为也是会加速电量的消耗,毕竟玩过游戏都知道,机器红温了,得停下来充分的散热才行。冬天嘛,其实也是同理,电机太冷了,得先充分加热才能正常启动,电耗也会和大夏天一样会比正常气温更高。平常夏季刚起步的时候,我的车辆电耗会到惊人的25以上,然后随着公里数的增加,会慢慢回到正常,我估计就是下面的自动进气口打开了,电机得到充分散热后,计数也正常了。我平时运动模式开得比较多,经过1万公里的实测,平均电耗在14.7左右,还是很优秀的,毕竟这还是四驱的电耗,为什么是用运动模式呢?。 这就来讲讲关于经济模式、舒适模式、运动模式、战斗模式和动能回收的弱中强,经过我的实测,我认为三种驾驶模式对能耗的改变并不是很大,但是舒适度却是有较大的改变的,完全没有必要为了省那一点点电而去开经济模式,运动模式的动力响应来得很快,如果运动模式再加上动力回收中在跑高速路段或者其他比较开阔的路段的时候,会来得更快,同时也会滑行距离更远,这样反而更加省电,你如果经济模式且动力回收强,踩电门下去变化来得太慢了,并且滑行距离短,你就需要再踩电门,反而开着不舒服,而且更加耗电。

    洗涤主任图1洗涤主任图1
    洗涤主任图2洗涤主任图2
    洗涤主任图3洗涤主任图3
    洗涤主任图4洗涤主任图4
    2024-10-13
    奕派商城积分物品推荐(下)图1奕派商城积分物品推荐(下)图1
    奕派商城积分物品推荐(下)图2奕派商城积分物品推荐(下)图2
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    奕派商城积分物品推荐(下)图4奕派商城积分物品推荐(下)图4
    奕派商城积分物品推荐(下)图5奕派商城积分物品推荐(下)图5
    奕派商城积分物品推荐(下)图6奕派商城积分物品推荐(下)图6
    2024-09-06
    奕派商城积分物品推荐(上)图1奕派商城积分物品推荐(上)图1
    奕派商城积分物品推荐(上)图2奕派商城积分物品推荐(上)图2
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    奕派商城积分物品推荐(上)图5奕派商城积分物品推荐(上)图5
    2024-09-06
    洗涤主任图5洗涤主任图5
    洗涤主任图6洗涤主任图6
    洗涤主任图7洗涤主任图7
    2024-08-19
    关于奕派007是否需要加装底护板(二)图1关于奕派007是否需要加装底护板(二)图1
    关于奕派007是否需要加装底护板(二)图2关于奕派007是否需要加装底护板(二)图2
    关于奕派007是否需要加装底护板(二)图3关于奕派007是否需要加装底护板(二)图3
    关于奕派007是否需要加装底护板(二)图4关于奕派007是否需要加装底护板(二)图4
    关于奕派007是否需要加装底护板(二)图5关于奕派007是否需要加装底护板(二)图5
    2024-08-04
    关于奕派007是否需要加装底护板(一)图1关于奕派007是否需要加装底护板(一)图1
    关于奕派007是否需要加装底护板(一)图2关于奕派007是否需要加装底护板(一)图2
    关于奕派007是否需要加装底护板(一)图3关于奕派007是否需要加装底护板(一)图3
    关于奕派007是否需要加装底护板(一)图4关于奕派007是否需要加装底护板(一)图4
    关于奕派007是否需要加装底护板(一)图5关于奕派007是否需要加装底护板(一)图5
    2024-08-04

    我买的车型是四驱顶配,颜色选的哑光灰,又因为我停车的位置是在树林子里面,老是容易掉很多树叶还有很容花粉之类的东西到车上,以及还有很多鸟屎之类的,反正停车环境比较恶劣,对车漆的伤害特大。于是我决定给车子贴一个车衣。 车衣有好有坏,好像最低最低外面贴也得3000左右吧?我图省事,直接去的4S合作的门店贴的车衣,刚好那边也有活动,5000来块钱,车衣车窗膜啥的都给一起弄了,当然车衣肯定是最便宜的入门级别。车衣在淘宝这些网购平台买也挺方便的,各大车友可以直接在网上选购,很多都是购买后可以直接去线下店免费贴的。(我存粹图省事),车衣要怎么选择呢? 从以下几个方面对比: 1.拉伸,看看是一拉就断还是非常难拉断。非常容易就能拉断,那就无法抵抗剐蹭,因为稍微一剐蹭车衣就断了,还怎么保护车漆。 2.尖锐物品穿刺,看看是非常容易刺透还是很难刺透。非常容易穿透也说明抗剐蹭不强。 3.(重点)划痕修复,用铁刷刷出比较明显的划痕,然后热修复一下,看看划痕还有没有,如果划痕修复不行,还留下很多划痕不能消除,那时间长了整个车上都是划痕,非常难看,只能撕下车衣更换。另外划痕修复弱,也说明车衣寿命短,一两年就会老化。 4.(特大重点)闻一闻车衣的粘胶味道,检查一下粘胶的质量,因为质量差的粘胶肯定会在车漆上大面积留下胶印,大家可以去网上搜一下车漆留胶的图片,非常触目惊心。我知道贴车衣的车友肯定是想保护原车漆,可是一旦大面积留胶就非常伤害车漆,甚至在车衣老化需要更换的时候,撕车衣时粘胶会把车漆粘下来,另外就是去除留胶,非常麻烦,需要先用化学剂来溶解粘胶,然后再用工具刮掉粘胶,这既多花冤枉钱又会因为除胶损坏原车漆。 希望我的这些建议对想贴车衣的车友有用。 最后提醒一句,哑光的车漆在贴了车衣后成亮面的了。选这颜色的看能不能接受吧或者有更高级的哑光车衣那种?

    关于是否选择贴车衣的一点思考图1关于是否选择贴车衣的一点思考图1
    关于是否选择贴车衣的一点思考图2关于是否选择贴车衣的一点思考图2
    关于是否选择贴车衣的一点思考图3关于是否选择贴车衣的一点思考图3
    关于是否选择贴车衣的一点思考图4关于是否选择贴车衣的一点思考图4
    2024-07-22

    因为上班离得远(上下班来回得110公里了)所以为了省钱立马从油车(之前是开了8年的别克英朗)换成了电车。钱是真省下来了。 车型:540MAX+哑光向阳金(还有5000没用完,智驾又要加8000,觉得没啥必要。主要是穷) 【外观】 我是在看视频的时候,无意之间看到了奕派007的静态试驾,一眼相中,但是我还是理智的,不能因为它帅就盲目去买车吧,毕竟对我这种普通家庭这个价格不算小数目了,我用尽搜索软件,到处比较,配置、外观、价格、评价等,能看的我都看了,最终总结这个价位这个车外观绝对是能打的。附一张我的小车帅图。 【内饰】 因为是四驱顶配,内饰这些都是直接拉满了的,比我原来的车是好太多了,同价位来说这个内饰应该是中规中矩,都差距不大。特别的就是座椅是用的白色硅胶,销售介绍的时候说这种材质不容易脏并且好清理,这就让我心动了,我原来那车就是容易脏,粘上颜色后根本开不掉,这一个月的驾驶下来我发现好像还真是,座椅脏了直接拿帕子开一开就干净了,挺好的,强烈建议一定要选。(也考虑过还要不要用座椅套,但是都加钱了还用座椅套那不是骗自己吗?最后决定放弃,目前没发现座椅上有开不掉的脏东西) 【动力及驾驶感受】 当初就是因为动力强劲,加上四驱比两驱更安全我才选择的四驱顶配,加速3秒多,战斗模式一开,一脚电门下去,双脚能离地飞起来 你敢信?。加速超车更是不在话下,轻松超车。可能有些小伙伴要问了,四驱安全在哪?我总结了一下,1是加速超车更快完成动作;2是下雨天不容易打滑;3是车身更重;4是能适应更多路况。嘿嘿,反正我是这么认为的。 【空间】 空间不是我的第一看重的地方,因为平时开车主要还是我自己开,放假才会接上家人一起出去,车是标准的B+级别,内部空间很大,后排座能放倒,因为是掀背所以后备箱空间也很大,并且下面还有一个储物盒,前面还有前备箱,所以对于一般家庭来说内部空间完全够用,这点不用担心。 【最不满意】 要说不满意,除了车机还能有啥呢,原来说的胎压检测官方已经说了8月就能实装,免费去4S店加装。

    顶配四驱的1个月,3000+KM感受图1顶配四驱的1个月,3000+KM感受图1
    顶配四驱的1个月,3000+KM感受图2顶配四驱的1个月,3000+KM感受图2
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    2024-07-16
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