简介:这个人很懒,什么都没写~
真的陈晓飞
特斯拉FSD v12.5博弈避开路口慢车
亮哥说车
男人到家不上楼,原来这才是他的温柔乡... #新能源汽车 #国产车 #男人简单的快乐
车闻社
用户1883454766152
月初定的车 今天才到货 价格谈到了18.4 送了护板 十次保养 在此感谢我姐 不过我是分期五年利率7.5 一年后提前还清无手续费 明年一次还完就完事了 车牌还是线上选靠谱点 选到9992
autiste
提问前两天定了标续model y,看了一圈磷酸铁锂和三元里的评测,现在开始纠结要不要改长续航,现在差价好像不是很大,但长续双电机能耗应该也不小。(人在南方)
这个是小初
屏幕做大连屏➕窄边框就很完美
懂的都懂的都懂
1,Es是不是好车?但从外观设计来看,完成度还是挺高的。 2,Es有没有技术含量?三电不说了,更多的是供应商的水平体现,奇瑞更多的是选择组合能力的体现。看一看底盘,悬挂吧,奇瑞还是屁股挂暖壶-有一腚水平的。 3,Es的定位?年轻人的第一辆车,中产家庭升级20+的一种选择或者第二辆车。 4,Es的定价?说实话,没有抓住消费者对电车的核心需求,续航!无论你风阻多低,电池容量决定了,你高速120的最终表现,绝对不会太理想。冬天,我们不提了,所有车型直接5折就可以了,大家都差不多。那么,现在续航的角度讲,奇瑞的电池容量太没有诚意了,22万起步价,你给的电池容量,又是磷酸铁锂,消费者会用选择投票,我们拭目以待。 5,Es值不值得的买?没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格。Es把标配空悬作为卖点,是一个原则性定位错误,因为他不是消费者的核心需求,你却强制让消费者买单,这是不对滴。应该把空悬放在中配及以上,甚至可以作为一个权益增配的卖点,比如5000就给你➕空悬,那么会让消费者看到奇瑞满满的诚意,因为大家都不傻,知道空悬价值几何。但是你电池容量必须向你的竞品看齐,靠风阻系数忽悠小容量大续航,站不住脚。所以,目前的Es不值得买。 6,Es要怎么办?修改SKU或者降价,只有这两天生路可选,但是刚上市就改款,也不太合适,那么降价成为唯一出路,要么增配变相降价,要么送权益,扭捏降价,要么直接现金优惠!不然Es销量不会太理想。 7,Es对星途品牌的影响,很明显。这个品牌的定位不清晰,有点又想又想的味道。星纪元Es的失败,会影响代理商的积极性,会影响一线销售队伍的培养和成长,会影响品牌的无形价值和在消费者心中的存在感。因为,这几年,老车企新品牌太多了,必须转变思路,不要想着再搞品牌和型号海战术,现在就是一个爆品时代,你一款车爆款,整个品牌声誉和美誉都起来了。你没有爆款,你就是从A0级车造到C级车,也没用! 希望奇瑞好!
广州朗治
智己一路shua,破事一路刷,为啥这么不顺啊。 走个高速都可以被石子击裂前档玻璃,质量是否有问题? 行车记录仪也录不了前档玻璃,找路政只会浪费时间,只能认栽,报保险。 铁锚的前档玻璃,售后说3838元,广州售后的能力,我已经不信任了。 烦啊…
太 年 轻
外部小石子崩的话绝对会有受力点并伴有蜘蛛网状纹,或者是呈放射状从中间往四周散开,照片上的这个破损大体看不像外部撞击造成的,这种贯穿的一条断裂带只有可能是两边挤压造成,也就是车顶的刚性不足,除非能在天窗上部找到明显的撞击点,不然就是车自身的缺陷
拾壹L7:理想L7air 破防了
飓电工社
调整举报期限为长期有效!最低奖励5万起!比亚迪终于出手整治恶意黑了,比亚迪总经理李云飞在公共社交平台表示,这么多年以来一直受到恶意黑,某些车企不累吗?事出有因,最近有位网红汽车大V测试方程豹豹5,一台新能源车型测了18个油耗的事件,再次让比...查看全文
家住海边喜欢浪TnT
铁子们给我看看这些玩意要不要去索赔 看着像漏油了,生锈就不讲了。 感觉可以去索赔了,吐槽下护板的支架是真的拉 💔 爱车吐槽
电动车主访谈
订单爆了,问题来了,新款问界M7六座配置车型不仅存在交付慢的问题,还被准车主质疑虚假宣传。11月7日,两封问界新M7预订车主写给问界管理层和华为终端BG CEO余承东的联名公开信在车友群里传开来。...查看全文