业务合作发布作品
    简life上海头像简life上海头像

    简life上海

    简介:超级奶爸👨‍🍼 汽车问题小能手🛵 记录和分享上海奋斗生活💪

    162粉丝2关注587获赞关注
    首发测试 最值得购买的豪华SUV?测评全新凯迪拉克XT5视频1首发测试 最值得购买的豪华SUV?测评全新凯迪拉克XT5视频1
    03-31
    智选车图1智选车图1
    智选车图2智选车图2
    智选车图3智选车图3
    智选车图4智选车图4
    智选车图5智选车图5
    智选车图6智选车图6
    智选车图7智选车图7
    智选车图8智选车图8
    智选车图9智选车图9
    锅保佑图1锅保佑图1
    锅保佑图2锅保佑图2
    锅保佑图3锅保佑图3

    凯迪拉克CT6 2019款 购车7个月 口碑评价: 所有的伟大都源于一个勇敢的开始! 凯迪拉克ct6,心中完美的车型。 从上一代ct6末期就开始关注这款车,19年除打算买车,要商务家用时尚三大件不能太落后,购车并不急,家里有两辆平时可以开的suv,所以慢慢看,路过4s店就看看,期间也看了5系  E级  A6  S90,也有试驾。S90看了车直接没感 宝马也是淘汰,因为有亲戚朋友都是5系,没有购买欲望了,奔驰E内饰确实很奔,但是BeijingBenchi印象不好,再就是E的外观确实不算喜欢没有那种眼前一亮的感觉,不过毕竟奔驰吗,不了解车的都知道奔驰标有面儿,先候选。也看了A6试驾A6的感觉一般,内饰确实用料有点硬塑料,不过屏幕设计咋一看确实科技范,个人感觉汽车内饰还是更家味或商务味更适合一些吧,科技这东西感受一下可以,长期用这样风格还是算了吧,a6低档位低速升降换挡感觉不太好,可能是看网上说的双离合通病所以太刻意去感受了吧,不过新a6外观确实年轻了许多。 凯迪拉克4s店到了6月份说有试驾车了,于是抽空就去试驾了,确实没有担心的顿挫,而且很稳,开了圈回来感觉挺好的,当然也没有立刻下单,回家再考虑,毕竟心里头还有点E和A6的念头,毕竟外人会说Benchi有标,不过A6很快淘汰了,一方面不太考虑前驱,开起来确实后驱有驾驶感,另一方面Aaodi的品牌度一般吧而且双离合后期问题……,最终还是选择了CT6豪华版… 价格满意还三年免息 外观:这外观绝对的独一无二,回头率很高,不光用漂亮形容,帅  霸气  时尚,谁见了都来转一圈看。 内饰:很简单的设计,豪华家用  豪华商用都没问题,用料很好,实体按键加触控很实用。 空间:无论家用还是上午空间绝对满意,老板键对于后排很方便,后备箱很大可以放下很多东西 配置:360°摄像头雷达行车记录,对于5米多的车这个配置是最实用的  主动刹车,目前没有感觉到    行人保护    车道保持  双天窗   真皮座椅  座椅记忆,每次上下车座椅方向盘自动归位很有仪式感液晶仪表    座椅通风座椅加热  远程启动,冬季很实用,先远程启动空调自动调温座椅加热自动打开   安吉星还可以定位车辆查看车辆行驶路线借车的朋友去向我了如指掌呵呵    电子档杆   自动启停  隔音超好比其他对比车型都好   音响音质真的很棒    高大上的流媒体后视镜  配置很丰富 10AT变速箱平顺的很  大黄蜂  野马也是同款10AT好用,可变缸2.0T发动机,提速四缸强劲 匀速两缸省油 尤其跑匀速油耗很低,平时油耗平均10个油左右,前双插臂后多连杆标准的豪华舒适感,再次提一下隔音很棒,开惯了这个做朋友的Q5L立马感觉出隔音差距。 还有就是“没有后驱  不算豪华  Cadillac” 缺点:底盘低了点,也不算缺点,必定轿车吗,做低了问,比较了一下a6低了一点点好像1厘米吧,平时完全不感觉低,过减速带也不带减速,就是有时候过个烂路就有点不敢走,之前开惯suv了。 还有就是为什么没有配自动手刹呢? 当时提车时xt6刚上市,顺便看了,很棒……

    风筝与风666666图1风筝与风666666图1
    风筝与风666666图2风筝与风666666图2
    风筝与风666666图3风筝与风666666图3
    风筝与风666666图4风筝与风666666图4
    风筝与风666666图5风筝与风666666图5
    风筝与风666666图6风筝与风666666图6
    风筝与风666666图7风筝与风666666图7
    风筝与风666666图8风筝与风666666图8
    风筝与风666666图9风筝与风666666图9
    一只小德车图1一只小德车图1
    一只小德车图2一只小德车图2
    2020-01-01

    身为探岳280豪华的真实车主,今天就让我来说说,这部征途版1.4t的各方面表现如何。 本人是今年九月份购入的探岳,为什么我会选中这款1.4t的车呢?大家都知道探岳走量最多的车型其实是330两驱豪华。然后会有很多人问,干嘛不多花点钱上330?1.4的动力够吗?会不会小马拉大车?那么我来一一解答。 先说动力方面,变成到目前为止开了快2000公里了,而且每次上高速基本都是满载开空调的,这部车给我的感觉是动力还不错,油门深踩一点还是轻松上120的,本人不是飙车党而且到现在这部车也没有给我需要地板油来加速的需要。它搭载的是1.4T高功率涡轮增压发动机,匹配了DSG 7速湿式双离合变速箱。我需要踩地板油还不够力的感觉,反而更加还有后力当然是比不上330的后力猛。但是在这个车上真够了。保持120的速度转速也就1800转这样。 看发动机够不够力,先看参数,这款EA211发动机在奥迪A3,速腾,途观l1.4车型,早已见过,相信并不陌生。最大马力输出为150匹,最大扭矩输出250牛米,采用的是直喷供油方式。对比一下日系对手荣放的2.0l自然吸气发动机最大 输出功率 11 1kW ( 151匹), 峰 值 扭矩为1 9 2 牛米, 传动搭配 CV T变 速箱。 单从数据上已经最大扭矩超过2.0l自然吸气发动机很多,而且,马力相差不大,扭矩就是决定了车提速的速度。 最后探岳1.4t,我当时购买的预算只有20万,1.4t是唯一能20内落地的探岳车型,不想超过预算造成经济负担(省个几万下来买排骨给全家人吃它不香吗哈哈)车呢其实就是一代步方便出行的工具对于我来说,所以不需要担心1.4t的动力问题,我的回答是够了,日常出行,市区超车,高速满载开空调,通通没有压力!

    穿山甲它说了什么图1穿山甲它说了什么图1
    穿山甲它说了什么图2穿山甲它说了什么图2
    穿山甲它说了什么图3穿山甲它说了什么图3
    2019-11-07
    没有更多了~