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    用户112668517

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-02-26
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    2019-08-23

    【松油门能加快换挡这一说法真的科学吗?】 松油门踩离合然后换挡,多么熟悉的动作。但是这都源于手动挡车型在换挡时才会产生的一系列动作。不过就有人养成这样一个习惯,那就是在搭载自动变速箱车型上,依然采用松油门的方法来缩短变速箱自动换挡时间。那究竟有没有这个必要呢? 就拿变速箱技术最到家,故障比较少的丰田车来说,丰田C-HR车型使用了带齿轮传动机构的新一代的Direct Shift CVT无级变速箱,这台CVT变速箱可以模拟10个档位,相比传统的CVT换挡速度提升了20%。而且采用齿轮加钢带传动,起步的时候采用齿轮传动,行驶中遇到不同的路况、油门深浅不一时,系统会自动调整成钢带传动。由于齿轮的加入,还实现了变速箱传动比范围和传动效率的同时提升。这样看来,目前大多数CVT变速箱换挡效率已经有很大提升,而且还会识别不同深浅的油门换挡,所以驾驶员就没有主动松油门的必要了,也更不用说像大众部分车型搭载效率更高的双离合(DCT)变速箱了。 至于说AT变速箱能否通过松油门,从而实现提前升挡呢?其实这种方法不太可靠,松一下油门可以提前升挡这个说法是正确,但前提是要选择好“松”的时机。车辆正常行驶时一般速度在20km/h的情况下会换二挡,如果在这个时候提前松油门虽然可以实现更快换挡的目的,但是这相当于是在牺牲加速度的情况下而加快换挡的。虽然说节省了燃油,但是比起保持油门轻踏状态直到变速箱自动升挡,松油门方法的换挡速度还要慢。

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    2019-11-08
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