简介：这个人很懒，什么都没写~
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家人们，看完这条视频，告诉你这台车为什么可以闭眼入？
用户43072099
半个月前提了深蓝S07 25款AD PRO，来说说这段时间的用车感受。买车的时候纠结要不要选配智能钥匙，现在感觉完全没必要，手机蓝牙解锁最方便，虽然每次都要先解锁手机，总比口袋里多个钥匙方便。座椅通风好用，吹着后背很舒服。抬头显示很方便，配上车机的高德地图，比手机好用多了。副驾驶的零重力座椅坐着很舒服，座椅按摩就很鸡肋，远没有商场的按摩椅舒服。 空间上方面，我一米七五调整到舒服的座椅位置，后排空间也很大，我妈抱着孩子坐后排也不拥挤。后备箱空间挺小，深度都不如我之前小轿车，回趟老家孩子的东西勉强放下。 续航方面满电到增程器介入，高速只能跑100多公里，市区可以跑140公里。我用油跑的很少，没电了就去找充电站，增程器就是为了解决续航焦虑吧。 操控上加速很快，七秒多的零百家用完全够用，油门踩到底我老婆会感到晕车。高速上连续换道超车不如我之前的轿车稳定，可能suv都这样吧，就稳点开。过坑的时候颠簸感正常吧，和我的旧车没啥区别。 智能化方面语音助手挺好用的，指令基本都能识别出来。自动泊车不好用，车位总是识别不出来，停的还慢。有一次停的过程中差点撞上对面来车，吓得我基本不敢用了。智驾方面堵车的时候跟车还可以，正常开的时候我嫌它开的慢，而且非得和前车保持不小的车距，在苏州高架上被车插进来，它就一直减速保持车距，试了试我就还是自己开了。 汽车用品方面我买了中控屏钢化膜，上防虫网和tep脚垫，脚垫太重了大概三四十斤会增加油耗有些买后悔了。 最后做个总结吧，深蓝S07这款车的有点是于乘坐空间大、配置高、外观时尚。缺点是底盘一般，智驾一般。
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用户4413197487845
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换胎
施主你心不静啊
一、环境与车辆基础数据 行程背景：2025年初六（2月4日）北京至天津杨柳青古镇往返，本来是想看杨柳青的无人机表演以及打铁花，结果因为大风，全都取消了 天气条件：气温零下5-6°C，伴随5-6级大风 车辆状态：极氪7X（75度磷酸铁锂电池），NEDC续航605公里，动态表显449公里，满载（4成人+1儿童）。 二、续航表现计算 总里程：按往返250公里，到家剩余10%的电。 电耗效率：75度电池×90%电量=67.5度，250公里实际电耗约27度/百公里。 动态续航达成率：250公里/449公里≈55.7%（低温+高速工况下的典型表现）。 磷酸铁锂电池在-5°C环境下，续航普遍衰减至标称值的50-60% 高速行驶（100-130km/h）风阻显著增加能耗，车速每提升10km/h，电耗会增加约5-8% 三、续航影响因素 低温影响 电池活性下降导致可用容量减少，低温下电池加热系统额外耗电 全程空调22度 进一步加剧能耗 载重与风阻 满载（约300kg额外负重）导致滚动阻力增加，电耗提升约5-10% 大风天气增加空气阻力，高速行驶时电耗波动显著。 路况差异 去程高速（100-130km/h）能耗较高，返程国道（80km/h以上）虽速度降低，但频繁启停也增加了很多电耗。 相对来说，感觉这个损耗还是挺高的，你觉得北方这温度跑这个距离算差劲吗
斯令vlog说车
这样的紧靠边停车，正确驾驶开出会不会剐蹭车尾？ #每天一个用车知识 #驾驶技巧
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