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    前方到站幼儿园

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-12-14
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    2022-08-05
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    2022-07-12
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    2022-07-30
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    2022-07-31
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    2022-05-30
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    2022-08-02
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    2022-08-04
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    2022-05-30
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    2022-05-21

    不想在网站认证了,要那么多信息不太正常,发个帖子大家捧捧场就算齐活儿了。今天提了首发限量版,其实对st的印象也颇好。本来想下定的st,置换补贴+车窗贴膜+脚垫+行车记录仪+后备箱垫落地不到26,交钱的时候车都验好了,所以最后定了刚过6个月的首发限量~ 原因就是1.被限量忽悠了。2.价格又给让了。3.比st少的配置基本都补上了还附加了。落地价4S不让公开说,很好奇的弟兄私信我昂,反正我是挺满意了。在上面提及的赠品基础上又给了一个5年的至尊关爱延保,360影像和主副驾通风。这样就比st多了后排加热,少了换挡拨片,哪个划算就见仁见智吧。下面谈谈半天的驾驶感受: 优点: 1.帅,很帅,非常帅。我是一见钟情,自己跑去4S找着看的,回头另一家4S找到我上门试驾,价格我参考圈子里最低的谈,结果成了,也就定了。 2.运动模式开起来很爽,2.0T比我以前的日本车1.8猛到哪里去了,上速度不要太轻松。1.8的狠踩油门都声嘶力竭了也冲不起来。真的不是说没有肉车只有肉人,换到经济模式马上告诉你什么叫肉车。我决定平常就运动模式了,买evos不是当1.8开来的。 3.车机系统真好使,别老想着实体按键,这就是个熟练工,反正我觉得解放双手是趋势而且安全。那么多吐槽空调没有实体键的,想不明白动嘴调温度,开关,调风向都巨好用,怎么还得要实体键呢?大屏看着不错,还没来得及细致研究所有功能。 4.底盘真扎实。过坑过坎明显比我上个车紧凑很多,小颠簸过滤的很好。隔音也行,胎噪稍微大点,环境噪音说得过去,玻璃如果能改夹胶的就好了。这么说吧,跟我开同事的glc260l比,底盘和隔音上至少不觉得差。配置就不比了,国产车配置更好 吐槽: 1.不是说上车响音乐整好了吗?烦死人了 2.福特搞装配品控的应该判刑,内饰各种不对称,不平,白瞎了用的好料。能不能请奔驰的设计师和品控专员来帮帮忙~ 3.弄个氛围灯就好好弄呀,扣扣搜搜就那几个小线条。又要说奔驰了,豪华感差距太大好不好,真不是成本的事,是脑回路没整好。如同给限量版的配置与定价一样的诡异。 4.福特派注册完了,激活一天了还显示在激活中,是天灾还是人祸?? 5.驾驶位记忆要刷脸实现,那就受到光线等多重条件影响。如果急着要走,反而刷脸半小时。就不能在车机里直接喊吗?比如你好福特,调整驾驶习惯1,简单快速不香吗?不要为了科技而科技~ 6.视线比SUV传统的确实不足,前后都这样,为了帅做出的牺牲。跟轿车差不多,也能接受吧。 先说到这儿吧,冲着全宇宙888台的限量和骚气的橙红亮黑搭配套装,值了 以后慢慢聊,等等人气~。15年前开福克斯的时候在汽车之家论坛混,真叫一个热闹。现在呢,就这里还有圈友聊聊天 顺便问个问题哈,咱们车机系统的版本在哪看?大家升级解决点火放音乐问题的版本是哪个? 弟兄们,谢谢看我废话,周末愉快

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    2022-05-21
    汽车市场哀声一片,5月上半月车市总销量暴跌21%图1汽车市场哀声一片,5月上半月车市总销量暴跌21%图1
    2022-05-20
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    2022-05-18
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    2022-05-13

    【最满意的一点】 从网上看到新车发布照到实地试车,再到提车用车,总体两个字“在线”,概况起来说追光者6大在线:颜值在线 安全在线 动力在线 空间在线 操控在线 科技在线,具有轿车的舒适(座椅非常舒适)和SUV的离地间隙(空载210,满载168;接近角16,离去角25)。 【最不满意的一点】 车身比较宽大(前轮距1628,后轮距1610),导致右侧视线一般,不太好控制,总感觉快碰到了。裸车价22万多了,应该把前雷达配上,就不用自己加装了。 【空间】 空间是你无法想象的,只有见过且坐过本田冠道,才有资格说这车空间不够大。唯一不足是后排头顶和备箱高度没有传统SUV那么高,因为溜背造型牺牲了一小点空间,这也是跨界车的通病。但是满足180以下的身材来说,还是没毛病的。 【动力】 动力绝对是福特的强项,追光者平时在市区用节能模式已经能应付所有路况,标准模式在高速上更合适。最出色的是40-120这个超车区间,可以说路上95%的车不是它的对手,这是Ecoboost发动机的特性,中后段加速鲜有对手。让驾驶起来你游刃有余、得心应手,超车或者加速一气呵成、畅快淋漓。变速箱平顺性也不错。 【操控】 操控是福特的强项,不过为了迎合普通消费者的胃口,追光者底盘调的偏舒适,但过弯你很有信心。 【油耗】 以前的福特确实耗油,现在通过大量轻量化铝材、高强度钢材的运用,让车重降低了,发动机调教也没有过去那种“绝对动力、不要油耗”的作风了;追光者的油耗绝对不会让你失望,和两田和德系比起来,高速上更省油,市区基本相当,算是对这套动力的一个完美调教,既有动力,油耗也下来了。 【舒适性】 舒适性、静压性不错,同级中上水平。若把双层玻璃和主动降噪加入,就是绝对妥妥的豪车级了。音响风尚版的普通音响音质可以的,比其他合资车好多了。 【外观】 追光者给人一种帕拉梅拉的感觉,比歌诗图和凡尔赛好看的不是一星半点儿。图片永远没有实车好看,现场看实车才是它的真实本色,最好实地看车。 【内饰】 内饰科技感、皮质包裹性不错,设计也比较合理。如果能把空调面板安排到出风口下方就完美了。 【性价比】 福特车和德系、日系比起来,很厚道了。这两年2.0战略-更福特 更中国的发布,看出来福特是非常重视中国市场的,组建了中国设计中心(让中国人来设计中国人喜欢的造型),这款EVOS追光者就是中国团队根据中国人的喜欢来设计的,追光者是同级别最厚道的用料(1500、1700超高钢材,全铝发动机、铝合金下摆臂、铝合金机盖,全车隔音棉、底盘图层到位,对比同级就知道什么是厚道-推荐大家看看懂车帝里面的-懂车帝大爆炸节目,专业拆车节目就能明白啥叫用料),总体对比起来EVOS的性价比不错,如果有点优惠那就是性价比超高了。 【为什么最终选择这款车】 一直对福特、法系的操控比较满意、对德系的质感满意;从先前的帕萨特,因为A柱就pass了;再到凯迪拉克CT5,感觉后期保养比较贵;再到锐际,看重锐际的四驱和动力,但是空间一般,家人不满意;直到evos追光者出现,ta满足颜值、安全、动力、空间、操控、科技感,所以就只能是它了;最想买STline,因为预算不足,最终选了追光者风尚版象牙白。

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    2022-01-26
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    【提车价格】 灰色豪华版落地20.47,免息8.6W贷款两年。这个价格其实比不过车友群里的很多人,但是对比日系德系车价格,落地价格也还可以接受。 【油耗】 因为扬州疫情,提车后也没怎么跑过,开车在大院里兜了一圈,昨天下午在城区快速路兜了30km,全程开空调,目前表显油耗11.8,这么大的车这个油耗也能接受。 【购车经历】 去年大学毕业之后就一直在张罗着看车,决赛圈里有2.0T天籁,雅阁幻夜尊贵,凯美瑞2.5豪华,帕萨特330,直到今年四月的时候无意间看见了新款蒙迪欧的消息,一下子就被这款车的颜值打动了,后来出预售价格和具体配置之后,毫不犹豫的就下定,最后5.2日新车到店,提了回来。 【车辆外观】 这个相比没什么可说的了吧,有多少人是被这车的颜值吸引的,溜背 鸭尾 大连屏😵 【驾驶感受】 单位有三辆公车,分别是美系日系和德系(好巧)。开完公车开蒙迪欧就感觉很舒服,尤其是座椅和方向盘好评,过减速带稍微有点硬,转向很舒服,换挡逻辑很清晰,加速很可以!而且驾驶辅助系统也很出色,这么大的车开起来也是安全感满满。 【亮点配置】 1.相比于网上看的其他车,一是空间的确非常大,后排挺大,后备箱也太大了。 2.大连屏满分!隐藏门把手,旋钮档把,行车灯和尾灯,无不戳动着我的心啊哈哈哈哈哈哈。 3.20万合资车,能给的都给上了,2.0T➕8AT还有那大连屏,未来感十足。 【美中不足】 没有座椅通风和加热,这个配置只有顶配才有,本来准备买至尊的,对比一下豪华还是选择了后者,如果能把这个配置下放的话那就完美了,还有就是油耗有一点点高,不过也不能光让马儿跑不给马儿吃草,这么大的车在这呢,这油耗也在接受范围内。最后放上几张图😁

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    2022-05-09
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    2021-11-01
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    2022-05-06
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