#理想L7提车作业提新车当天,卖掉了陪伴我风雨十年的迈腾,新车旧车无缝衔接。 提前几天交付专员就每日一个电话告知交付进度和注意细节,也在网上查看验车攻略和新车体验,心中满满的期待。 提车当天,由于车辆中午才到店,所以下午去提车。期间叫上我做二手车的朋友一起去现场,我提新车,他把我的旧车收走。 一进大厅,交付专员已经在车旁等待,且车辆已经满电100%,我根据攻略认真查看每一处细节,尤其是网上说的后视镜异响,我也刻意用手晃了晃,没有问题。我媳妇知道我来提车,刻意驱车过来给我祝贺,站车前各种拍照,交付专员也耐心配合并帮我们拍了很多照片。我二手车的同学也帮忙检查车辆情况,一切妥当,没问题。我拉住媳妇停止拍照,别耽误交付专员的时间,交付专员说没关系,我今天的工作就是服务好你们。这种感觉特别舒心。 验完车交款,可以选择转账或者刷卡,转账需要等待总部财务核查才能开票,刷卡可以直接开票,果断选择刷卡,交付专员拿出一个手机样式的设备刷卡付款,然后拿走我的身份证去开票,并提醒我可以购买保险。 保险分店内和APP两个途径购买,店里价格6500元左右,可以选择人保,平安和太平洋,APP只能选择太平洋,但可以组合服务卡一起买,总价7199元,算一算APP比较划算,就在APP下单了。这时候交付专员把发票开过来了,带我到旁边柜台办理临牌。全部很快,毫无拖泥带水,一气呵成,交付完成了。 把车开出来,在门口把旧车上的物品搬去新车,新车旧车一起各回各家,临出门交付专员提醒油量不多,记得加油,且加95号汽油。过了半个小时,又专门打电话提醒不要忘了加油。真的很贴心。晚上接还有放学,孩子坐在车上不想下来,一直玩到晚上8点。孩子尤其喜欢那个大后备箱,说晚上不回家了,要躺后备箱里睡觉。 第二天一个小长途200Km到另一个城市,专门开了油电混合模式,体验全程油耗和NOA,高速车少,基本130Km/h跑,体验一会儿看图。 NVH:相较于我的迈腾,这车静音效果太好了,虽然是SUV,但也没有想象中那么大噪音,反而很安静,开着软件听评书,全场音模式,很舒服。 操控:之前听开ONE的朋友说不如迈腾,但这个车我没他说的感觉,操控很精准,提速也快,没有大车的那种累,反而因为比轿车视野好,看到路边的美景也很解乏。 底盘:高速前半段用舒适模式,后半段标准模式,感觉舒适模式也并没有特别晃动,反而像坐着高铁的感觉,标准模式能感觉到底盘紧了一点,超车变道支撑性更强。没有体验运动模式,感觉标准模式我已经很喜欢了。 NOA:初次使用,对NOA还不太熟悉,在快车道遇到前面一辆清扫车在快车道擦护栏,不知道为什么它没有变道超车,反而减速停了下来,把后面的车也吓一跳,我关掉NOA自己开了过去。之后体验如果没车或不赶时间,NOA控制的确实不错,就是悠闲开车的调性,变道不是很积极,尤其车多的时候,一定得确保100%安全几秒钟才会选择变道,而不会通过加减速的快速变道来超车。辅助驾驶嘛,保持安全还是第一要务。 LKA:到市区体验了一下LKA,会自动跟车和保持车道,还是很舒服的,安全性给的很足。 提车第三天去贴车衣了,刚刚改装店来电话,车衣已贴好,可以取车。今后再用,再分享感受。 上图,看我的提车和行驶数据吧!
#新车主来报道1.选车背景:我之前开的是吉利星越L,才开了一年,说实话,现在的国产车是真的强,驾驶体验不输BBA,为什么才开一年就要换广汽传琪M8呢?因为自己业务上要用商务车,同时也要兼顾家用,后来有一次体验朋友的别克GL8感觉内饰配置都一般,价格也不低...查看全文
#触底反弹的蔚来,你看好吗被喊韭菜好久了,一开始会不舒服,慢慢的也就习惯了不知道为什么会被这样无情的攻击,不就是买了台纯电车吗? 我分享我自己选车的需求。 第一,颜值 第二,与众不同,不能是太大众的品牌 第三,服务 我反正不懂那些什么操控啊,参数啊,安全结构,底盘啥的。我的需求就这三项如果都符合,在预算内,就考虑。不知道跟我差不多想法的人有多少? 总结几个蔚来比较独有的,吸引我的地方: 【换电】确实非常香,但是换电的时候你得经常用脑计算:还有多久到换电站,电量够不够。 【Nomi】还是蛮有意思的,除了动态表情外,最重要的是她的帽子,成了车主之间互动的话题。 【NIO radio】车主自己的专属电台,每天的新闻资讯和整蛊大玩家做的非常好,而且还有自己本地的车友做的节目,很接地气。 【服务】能代驾,能代养宠物,能接机,非常方便 【车主】蔚来的车主还是蛮有爱的,因为每个地方都有车主群,大家有事都照应着,没事在群里聊聊用车体验,蔚来官方也每周有线下活动,大家慢慢都成了朋友,有的时候在工作业务上也有合作和帮助,算是一个资源的圈子。 反正看个人需求吧,喷的人不知道什么心态,反正我也不喷别的品牌,自己舒服就行。