简介:这个人很懒,什么都没写~
开着佩琪去遛弯儿
昨晚等红灯,发现一只小不点,是只小奶猫怕它有生命危险,下车驱赶,结果它跑到车底掉头停路边继续找路边小姐姐帮忙找,结果不出意外的钻进地盘进到前仓箱预约第二天的维保到店开启找猫模式大家来找猫换个师傅继续找哦豁,发现一只小可爱,成功解救出来,打包...查看全文
鲤鱼0903
本人也算老司机一枚了,从2006年到现在也有17年的用车经历了。 1、2006年刚参加工作,没有啥积蓄,家里给出钱购买了第一辆车,雪佛兰乐风,1.4排量,车不大,但代步出行足够了,那时很满足,有个为你遮风挡雨的好伙伴。时间太久了,照片都找...查看全文
默默KG
曾经有一段时间,我的知乎签名栏写着“一辆MX-5,一辆GL8” 。算是一个flag,一种对早日退休躺平的憧憬。但其实心里清楚,MX-5或许还有可能,GL8这种大车我是不感冒的,属于“你买我推荐,要买我不买”。...查看全文
品车pc
最近两年,自主汽车品牌的不断起步尤其是国产新能源汽车的异军突起,使得合资汽车品牌受到了很大的冲击,大众、丰田、本田的销量都出现了不同程度的下滑,而别克本身的品牌力和销量就不如大众、两田,受到的影响更大。...查看全文
懂车帝视线
文:懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 5月15日,上汽通用别克宣布,新一代君越正式上市。新车推出四个款型,指导价为17.99万元起。车款信息与旧款相比,新一代君越继续提供四个款型,包括一款1.5T车型和三款2.0T车型,可选车款数量保...查看全文
新车评
时隔7年,别克终于推出了全新一代君越,仍然是1.5T和2.0T两种排量燃油车,但是它在智能座舱上一点也不怠慢,30吋弧面6K屏、高通骁龙8155芯片、5G通信技术、iKey手机钥匙和智能语音一应给齐,舒适享受上也不落人后,前后排座椅均拥有3...查看全文
念初214217288
我是个有拖延证的人,早就想发了一直墨迹到现在嗯mmm先说下车吧-艾薇亚旗舰,22年1月份出厂的,22年8月份提的。嗷嗷的现车,4s店给出的解释是这个车不好卖,搭配别的车来的,刚到店就这么一听就完事了。 本人销...查看全文
网上车市官号
作为中期改款车型,新君威换装“大嘴”样式格栅、品牌新LOGO、全新保险杠和雾灯装饰条;尾部与现款基本一致,整体造型变化并不像新君越那样彻底。...查看全文
马铃薯老师
车对于男人来讲应该都特别的感情,陪伴你遮风挡雨,一步步走过来,就像一个老朋友,有时候车也是我们的“港湾”,工作一天,开车回到地库,总在车上坐一下,听听歌,想想问题,临走前,总会看一眼自己信赖的伙伴,觉得真好啊。我是 2013 年拿的证,到现...查看全文
智电出行
4月18日,江淮瑞风在上海车展宣布,未来将在瑞风MUSE架构下推出4款MPV产品,全面构建从电混到纯电、从中型到大型、从家用到商务的MPV产品序列。...查看全文
大气压981004
#一吐为快-你对君威有啥吐槽的🙋🏻♂️ 情况简介 本人是去年8月购买的2022款652T智享版的别克君威,至今已经安全行驶了5700多公里,主要是工作需要经常开车去现场,偶尔放假开高速回趟家,高速和市区的里程差不多四六开。个人平常驾驶习惯谈不上多激烈,但有时也喜欢...查看全文
MrQ天下安澜
【购车经历】 我买车比较考虑实用性,乘坐空间,外观,先看的迈锐宝,外观年轻运动,空间大价格也合适,让我纠结的点就是中控看起来不习惯,还有就是车型太多,配置不同,总体下来,并没有便宜多少。 迈锐宝个人总结:外观运动 空间大 加速猛 阴差阳错来到别克,也是被这君威的外形惊艳到了,这种感觉因人而异,有人觉得帅,有人觉得丑 【空间表现】 前排绝对够大,本人身高185,后排勉强够用,180以上座直一定顶头,前后空间也勉强够用把,有些人会说谁坐车坐那么直啊,我觉得空间不够就是不够,确实是缺点,面对就可以了,毕竟我是为优点买单,座椅偏硬,时间长了会累。 【亮点配置】 要说亮点的话,只能说对的起16万这个级别的轿车,座椅翻毛皮,触手可及的地方都是软包,前排座椅全系电动调节,座椅加热,很良心了,流媒体后视镜好用的一批,但是雨天除外哈,都花花了。配备了CarPlay ,虽然是有线的,但是办法总是有的。电动尾门这东西不知道算不算亮点 【驾驶感受】 重点来了!我当时试驾的车是2.0T,动力怎么踩怎么有,操控也很好,指哪打哪,沉稳的方向盘,让车子更加稳重。我提的是1.5T,这个车起步真的不快,想快就使劲踩,但是后段时真的猛,时速在60-120车子3档以上加速很能打,换句话说就是在超车的时候很有信心,美系车的高速表现一直拿捏的稳稳的。 过弯转向 最爽的基本上就在这了,日常驾驶的速度过弯一点压力没有,爽的飞起,高速上也是手到擒来,由于车头较长,驾驶位靠中间,所以让前驱车子的重心很稳重,还有就是这个方向盘重量我太喜欢了,运动模式比较重,高速上不会担心横风,对于我这种糙汉子十分友好 刹车 都在吐槽刹车位置高,对于拥堵路段是脚踝终结者,反正我开的时候对这个刹车特别有信心,刹车虽然高,但是脚感软硬适中。最重要的是,刹车决定了安全和油耗,黄金右脚还是需要磨合。 【油耗】 油耗这个东西仁者见仁智者见智,我觉得动力和油耗不可兼得,目前开了快7000公里,日常驾驶市区9-10 稍微激烈一点驾驶11-12,特别激烈没试过,毕竟特别激烈的人应该也不会考虑油耗,高速上6个左右,我始终认为买了车还在乎油耗,说明你没有买对车 💔爱车吐槽 车内异响不知道是不是16万级别轿车的通病,很是烦人,但是可以忍受,只要不是大毛病,别把我扔到路上就行。 另外底盘调教的真的很硬,些许的颠簸很能直接的反馈到车内,但是可以接受,兼顾了家庭和运动 低速顿挫,不知道要不要吐槽,AT的变速箱都这鸟样,毕竟这是一款为高速而生的车 辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精
可可爱爱的卡卡西
最近说是没怎么开君越,但是也跑了8000多公里了,实际用车感受就是开在路上谁也不怕,不担心别的车主会看不起你(毕竟买BBA初级中级轿车的很少说是有谁买顶配),不是故意挑事儿哈哈哈看官轻喷😂。目前油耗就是7.8–8.3左右,首保在两千五百公...查看全文
忧郁的月半子
👨👩👧购车历程 86年中年油腻大叔,以前开1.5经典科鲁兹,一年六七千公里吧。开了8年了,虽然用车少,但是就是喜欢逛,老婆从22年就吵吵换车,她上班单程3公里,跟她说过好多次开车不如电动车快,她一直骑电动车上下班。她不开手动挡,所...查看全文