简介:这个人很懒,什么都没写~
rpkuro
搭载宁德时代74.4度的磷酸铁锂电池,续航前驱668/四驱630 盲猜价格前驱668比560max贵一万,四驱630比现在708max贵一万 应该很快就要上市了
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看完工厂是如何调整车门平度和间隙过后你有什么想法?#带你懂车 #dou是好车 #一汽大众
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1.hud很好用。买车前还担心不习惯。几分钟就适应了。显示内容比普通仪表盘更多,看起来也更方便。高德导航的信息可以直接显示在上面。就是红绿灯倒计时没有。拒极狐的工程师说开通红绿灯倒计时极狐要向高德付一笔不小的费用。目前销量还没起来,销量起来后有可能会向高德购买。 2.高速ACC功能很好用。右边档杆往下拨两下激活ACC功能。车子会自动控制方向盘跟油门。按设定的速度行驶并控制方向保持在车道中间。要注意的是要时刻准备接管。目前高速维修施工区域多,不注意接管容易引起事故。车子有强迫症,要求启用ACC时双手都握住方向盘。单手或者两手都放开方向盘时几分钟后就会提示接管。 3.我的是708版,音乐效果还行。中规中矩吧。比上(三十万的车)不足比下(同级别)有余。 4.静音效果不错,关上窗户后外面说话一点都听不清。 5.天幕好黑,往天幕上看啥也看不见。要是搞个调光玻璃那立马上升几个档次。不过这个价格还要什么自行车。 6.电耗控制得不错,开了150公里的高速,开空调120匀速行驶电耗在15.4。上一部车(比亚迪e5)高速开空调120电耗在20以上了。 7.车身比普通的车宽大。看图片,比马路对面的车大一圈。 8.后备箱空间有点小。后备箱隔板下面是低音炮。我在考虑要不要把低音炮拆掉好多一点后备箱空间。忘记拍低音炮了,稍后拍了发贴子下面。
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