简介：这个人很懒，什么都没写~
酋长的继承者们
冠道 2017款 购车10个月 口碑评价: 用车一年谈谈使用感受吧 优点 1 外观个人感觉还是很帅气的，霸气中又不失运动的感觉，当然这个每个人审美不一样。 2内饰方面在这个价位里豪华感还是做的挺足了，按键换挡也挺有意思。 3 乘坐空间方面就不用多少了是这个车里强项后排无敌大，整个车的储物空间也还不错? 缺点 1 不舍得踩油的话起步是挺肉的，然后9at变速箱低速顿挫还是可以感受得到。 2 后备箱空间略小受溜背造型所累然后油箱也不咋大，要是能再大个10来升就好了。 3 灯感觉不咋亮虽然是led的 总结一下吧，当时在入门BBA和本田这种算是平民品牌里纠结了一下，最后还是选择了性价比与实用性更高的后者，毕竟是家用为主，在30W这个价位区间里这个车我感觉各方面都做得很好了，也是最适合自己的一辆车。
风一样自由8009
提问昂科威s油耗怎么样？
cmh579
3月6号提车，目前跑了五百多公里，综合油耗12.7左右，基本上都是 短途行驶，上下班单程3公里，平均车速22.5多，这个油耗是不是有点高
豪龙盼
探岳x怎么会出现这么可怕的问题 靠边停车而且车子挂的D档想结果自己忘后倒退，踩油门没用，刹车也没反应，过一会发动机故障灯就亮了，反复熄火好几次才恢复正常
用户9293584072895
提问唐dmi高速120要超车的话动力不知道足不足。
足球日记FootballDaily
Ev+ECO模式，提车三天，第一个百公里能耗，纪念一下。 跟以前市区工况1块钱1公里的燃油车比起来，简直是不要钱
啊健998
你们的冠道会不会这样呀，刚买一年两个月内饰开始氧化，车机那里也开始氧化
巴顿346
换车： 15年的迈锐宝2.0在开了5年后突然缺缸了，我发傻去某虎维修，结果越修越差，缺缸不知道还缺不缺，全车倒开始抖了，长途高速也不敢开了，没办法换车吧。 �选车： 因为�全家老小6个人，所以目标大SUV。选...查看全文
玩卡9088
23.58万能买到不，乞丐版。
习惯有你1219
经过一个多月的折腾，今天终于给降级了，颗粒扑捉器又回到了原点。我是探岳330TSI20款车主，深受探岳颗粒捕捉器堵塞烦恼。堵塞后，油耗增大至20-30升，自启停失灵，发动机声音沉闷，加油无力。必须上高速跑一个小时，还得经常是滑行状态才能解决颗粒捕捉器堵塞。由于一汽大众探岳车辆的质量问题，给车主带来了很大的安全隐患问题。油耗升高和销售时候标注油耗极其不符，油耗升高造成环境污染，同时增加了车主的用车费用并严重的危害到了车主的生命安全。 为了解决颗粒扑捉器堵塞问题一汽大众进行了颗粒扑捉器升级设置了发动机提前点火，提高发动机及排气温度，造成了新的问题:发动机共振严重，方向盘震动，发动机仓温度升高，致使其中的电器元件、橡胶制品、塑料制品等长时间处于高温状态，缩短了使用寿命，通过一个多月的实践证明是一次失败的升级方案，没有从根本解决颗粒扑捉器堵塞问题。 升级经历1.升级后发动机功率百分之百输出，动力更足，耗油量肯定增加，燃烧更加不充分，所以更容易堵，而且升级后厂家屏蔽了1到3级，等发现的时候就是4级和4级以上了。2.没升级前发动机是没有达到2.0的排量的，所以大家感觉更省油，升级后的发动机功率百分之百输出，动力增加，但是堵的问题并没有解决，反而越来越堵。 3.大家反应的动力减弱可能是米勒循环提早切换，同时改动点火提前角和延后关闭节气门，导致发动机缸体内温度过高，出现轻微爆震。以上就是自己亲身经历的升级感受，真心的希望大众厂家能够认识到自己制造的产品缺陷，用心整改，而不是用这种尴尬的升级来糊弄消费者，消费者花着二十多万购买你的产品是对你品牌的信任，结果大众单纯为了效益制造出这么一款产品，寒了大众客户的心❤️，同时也让这么好的一款车倒在了颗粒扑捉器上，真的是悲哀！(图片中显示的是堵塞程度截图和升降级软件截图)
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