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#能耗记录青海-郑州极限能耗测试 测试车辆情况： 四驱拿铁PHEV 155电池容量版本 AX6 AT轮胎 测试路况时速：95%纯高速 120限速跑120-115 100限速跑100 测试距离：2000公里 测试负重：三男+一车行李接近满载。 油品：除了青海境内加的是中石油、中石化，其他都是当地较大便宜油站油价均在7左右。 驾驶习惯：约1500公里智能驾驶 测试简要介绍：赶10.1放假从青海到郑州免费高速，一路三人轮换中间凌晨3-6点，休息3小时。偶尔吃饭上厕所充电。 最终能耗：4.8L+3.1kw 附能耗和一些沿途照片，在河南省内轮胎被贴片划了一刀，本来打算处理下，后来只顾玩看没跑气也就没想那么多，保持这玩的心态就开了一路，中间遇到风沙，非铺装也安全回来了。 最后 有些车尘封车库，有些车能带你跨越山河。 感谢圈主推荐
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小飞侠albert：冲着长城高端品牌—魏牌，没有想到魏牌的售后服务一塌糊涂。 1. 本人经常去苏州某信 4s 店并且提前在 App 进行预约，但是每次到店发现售后接待人员又更换了，人员不熟悉接待流程，预约对他们来说，没有任何意义的，有的时候需要等。 2. 由于车间没有摄像头，缺乏管理，维修人员经常捣浆糊，发现多次没有做的项目，在维修单上写着已经完成。 3.最近一次去维修车辆，先找了某信，没有人搭理我，后来去了某元 4s 店，由于他家新开业的，我想服务应该会好点，接待人员比较热情，最终在他们家进行维修，约定得维修日期比实际长了 2 天，在安装过程中发现一处油漆没有喷，后天联系维修人员补喷，好不容易交车，由于交车仓促和天气原因，第二天发现多处油漆没有喷好，多处大面积出现挂漆，气孔等现象，经过多轮跟店里售后接待沟通，最终是进行返工。 4. 9 月下旬跟厂家客服热线反馈，客服跟我说会加紧反馈，直到现在没有厂家联系我，再次联系厂家，客服告诉我他们都是把问题下发给店里，厂家不负责联系和售后，简直是无语了。 5 每家 4s 店的装修和场地标准不一样，第二家的环境跟修理厂差不多，由于多家维修店同在一起，设备是共享的，人员是不是共享的，高端魏牌还不如途虎场地了，真的需要认真的思考，为什么卖的不好？
懂车帝实测：魏牌拿铁DHT-PHEV冬测成绩揭秘，冰雪爬坡彰显优势
#自驾游征集其实一直想自驾好多年了。这么些年B站和抖音也给我打上了自驾爱好者的标签，不时的给我推送相关的视频，所以我也一直在了解西藏自驾的相关消息，等待一个合适的时机付诸行动。 7月份因为公司的变动，偶然有了一段相对充裕的空隙时间，加上半年来工作状态一...查看全文
