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#你最爱“它”哪一点上星期就下订了，然后临牌有一个月的时间，就打算明年1月份后落户，所以昨天日子也好就去提了，4s店唯一的一辆现车，星河灰，本来喜欢白色的，但不过要等车3个月以上就放弃了，一开始是准备买新款雅阁幻夜尊贵版的，无奈雅阁太狗了，不但没优惠反而还要加价，加价就算了，提车还要排到年后，就不敢恭维了，上个月月底昆明刚好举办一年一度的车展，就路过一汽大众展台看了下cc，当时只是单纯的欣赏一下😃，销售就过来介绍说有台现车，低配的，然后我们算了下价格就回去了，回来后想了想雅阁尊贵落地要23.3，大众cc落地25不到一点点，还不如加一点钱买一个相对好一点的车，我是98年的，趁年轻买上自己喜欢的车挺好！就咬咬牙买了低配的330，配置其实也差不多了，座椅加热，定速巡航，电动尾门，主副驾电动座椅带腰托，翻毛皮座椅，led大灯，氛围灯(虽然只有仪表台）2.0T发动机186p马力，320牛米，家用足够用了，虽然加一两万可以买380夺目高功率的，无奈资金实在有限，从准备买15万的车看到了25万！超出很多预算了，主要家里面又有房贷，所以压力比较大，就没考虑了，有多大能耐干多大事330就330吧挺好的！又不飙车，比起十多万的车好多了！😁油箱真的大，出来就加了66升95号油，花费五百多！刚开出来的时候油耗15个，因为我之前开着一辆二手海马福美来练手，多少有一点经验，开了一圈高速下来，油耗竟然被我跑到了5.0😂出乎我的意料，不知道你们的是多少呢？😌新车嘛要磨合一下，没敢跑太快，最高100迈！时不时开个定速巡航跑，省力一点，虽然是低功率但感觉提速还是可以的，噪音自我感觉也还行，可能是我之前的小海马动力太弱噪音太大导致的吧，开着各方面都挺好的，因为才提车来一天，具体驾驶体验还没试出来，等开一段时间再给大家具体分享，谢谢！☺️☺️ 📉能耗分享 📒等车日记 📸爱车美图 💰晒晒价格
#领克03用车分享先来说说买03+前的一些趣事吧，大家都知道广州摇号难，当初我也是抱着试一试的心态去摇一个号，结果四个月不到的时间就中签了，印象最深刻的是当时中签四个月了自己也不知道，是同事叫我查一下才发现摇到号了。在摇到号后第一时间肯定是看车啦，其实当时心里就已经有好几个选择了，A35L AMG、领克03+和第八代GTI，年轻人嘛，肯定对性能和外观有一定追求的，其实当时首选是A35L AMG的，但因为当时家里也要换车预算自然而然也没那么多了。接着就是到另一台同样比较感兴趣的第八代GTI了，但比较可惜的是当时我的指标也快到期了，这车也迟迟不发布也因此没有考虑了。最后就到领克03+了，记得刚开始接触并了解领克这一品牌正是通过03+这款车型，因为我的职业是一个自媒体，所以公司时不时都会有试驾车给我们去试，而03+正是我从业以来和拿到驾照后所试的第一辆车，当时刚拿到车时候就被它全是翻毛皮的内饰所吸引了，说实在的二十多万的价格能有如此配置真的是非常划算了，而且动力一点也不比GTI差，当时就决定选择领克03+了，国庆节过后就跟家里人去4S店看车订车了，因为顶配没现车等的周期也比较长，所以当时就选择了中配版本加一个选装包，在这里也十分感谢父母在买车方面给了我一定的支持。 好了，现在来给大家分享下我的用车感受，提车到现在已经走了2万多公里了，平时最主要都是上下班代代步什么的，舒适模式是平时我最常用的一个模式了，两百多匹的马力真不是盖的，即使是舒适模式下，它的油门响应一点也不迟钝，无论是在市区还是在高速上都能轻易完成超车动作，一点也不含糊。当然了，经常在市区出没，塞车是难以避免的，通常我都会调成经济模式，这时候是非常舒服的。除了动力之外，最值得夸的是03+的刹车，有好几次都前面突然急刹车，还好刹车好不然就gg了，原厂的这种高性能刹车皮让我十分有信心和安全感。不仅如此，原厂状态下的支撑性还是十分不错的，偶尔劈一下弯玩一下是完全没问题的。 虽然03+的动力是很不错，但是唯一美中不足的是它的变速箱了，虽然爱信8AT应付日常是完全够用的，但03+毕竟定位是一台性能车，我偶尔也喜欢用手动模式去进行升降档，对于我个人而言，03+的变速箱降档真的是稍显迟钝，不如双离合那种快感。除此之外就是领克的车机，那叫一个慢呀，在街上遇到一台想跟你玩一下的车，等你切换成运动或者赛道模式的时候，别人早就走了不知道哪里了，每次着车的开机画面也是要等的比较久，在这里我也十分希望厂家能继续优化一下领克的车机。 虽然领克03+并不是我的第一选择，更像是一个替补球员，但倘若现在给我个时光倒流的机会，我还是会选择03+，无论是配置还是动力或者售后等各方面，03+给我所带来的的体验感还是十分不错的，暂时就先分享到这里吧，后续有更深沉的体验再跟大家继续分享。
