简介:这个人很懒,什么都没写~
傅老师聊车价
全国优惠行情大搜罗: 上海网友”纯纯粹粹”发来的新车报价单,在这也给大家分析一下: 车型:宝马3系 330 i运动曜夜版 官方指导价:37.99W 优惠:30392(8%) 保险:12500 购置税:31000 上牌:14800装潢+3500服务费 优惠后实际总价为411308。 我们找来了目前的市场行情,各位老铁也可以参考一下: 宝马3系 330 i运动曜夜版 官方指导价:37.99W 目前行情优惠:10%左右(上海地区) 这位上海网友的价格离市场还有一点距离,建议尽量再谈谈。 你会怎么选呢?大家可以来给他评评价,看价格到底怎么样? 我们不卖车,我们是低价情报员。我们正在举行同城比价活动,关注并私信我,我们帮你寻找低的报价~
苏老师说车
新款Jeep自由光车型的配置信息曝光,新款车型前脸设计延续了现款车型的造型。狭长的大灯设计富有英气,灯眉的位置布置了LED日间行车灯,下方则是远近光灯,分布错落有致。七孔进气格栅作为Jeep车型上最经典的元素,每个孔外围加入了较细的镀铬饰条,看起来十分精致。据了解,夜鹰版车型的轮圈、大灯等位置都将进行熏黑处理。 尾部方面,新车的尾灯组采用了红色灯带和白色光源的组合,非常有美式SUV的感觉,夜晚点亮时,辨识度极高。值得一提的是,新车还采用了大尺寸银色护板,并搭配双边共两出的排气布局,充分彰显出了SUV车型的野性,这也与Jeep的品牌调性不谋而合。 内饰方面,新车大量采用了软性材料,给予了不错的质感。据了解,新款自由光将标配倒车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、无钥匙启动、前排车门无钥匙进入、8.4英寸多媒体屏幕、全车车窗一键升降等舒适性配置,而定速巡航、胎压显示、LED远近光自动头灯等关乎安全的功能也将全系标配。而高配车型还将提供膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、车侧盲区影像、全速自适应巡航等安全配置以及远程启动、主动降噪、自适应远近光等舒适性配置。 动力方面,新车将全系配备2.0T发动机,最大功率为172kW(234Ps),峰值扭矩350Nm,传动方面匹配9AT变速箱,并提供四驱车型。
歪车解说
1月底订的混动幻夜,4月1日提的车 #购车总价 28.8w 加装了原厂行李架 电动踏板 发动机下护板 四门led迎宾灯 后备箱内护板 #同级对比 前期对比锐界ST-Line 两驱5座,乘坐空间其实真的差不多,可能车身以及后备箱比皓影大一点,担心小毛病多,且这两年福特品牌价值大跌,所以放弃了 后期由于疫情,销售说可能不能按时提车,所以去看了林肯冒险家尊雅两驱,动力好,内饰豪华感和静逸性都非常棒,很纠结,最后还是按时交车了,就还是选择了皓影 #空间 空间真的很满意,无论是前排储物空间,还是后排乘坐空间都很好,尤其后排车门90度开口最爱,家里老人,小孩特别方便,尾箱空间也是无敌了,尤其地台很低,搬东西上下很方便,再加上我是带感应式后尾门,配合起来完美 #驾驶体验 还没上过高速,市区启动电机还是很给力的,纯电行驶时车外会发出特殊声音,让周围行人注意,避免事故,即使发动机介入之后感觉噪音控制也还可以,试驾过CRV混动,反正比CRV噪音小太多了,很明显感受的出来,悬架舒适度没有特别觉得好或差,转向还不错,带可变转向比,红绿灯掉头半径特别小,刹车我觉得脚感一般,尤其前段很松,可能跟我以前的车不一样,需要适应 #颜值 颜值就不用说了,当初就是觉得比CRV漂亮太多了,前led羽翼式大灯组,后led黑化尾灯,转向灯隐藏在D柱里,我这台又是混动幻夜版本,那更是帅到了极致 #内饰 内饰布局跟CRV比大致一样,感觉材质精致点,电子按键换挡是点睛之笔,后排带隐私玻璃,还带手动遮阳帘,中央扶手有带屏幕的控制面板,地台几乎全平,
智选车
#起亚Telluride荣获2020世界年度风云车大奖,马自达3赢得年度设计大奖# 近日,世界年度风云车(World Car Of The Year Awards)大奖评选结果正式公布。起亚Telluride击败马自达3和CX-30两款车型赢得冠军大奖。起亚Telluride自发布上市以来一直备受好评,此前它已获得北美年度最佳实用工具车(Utility class in the North American Car of the Year)奖,同时它也是《消费者报告》推荐的首选车型。保时捷Taycan获得了世界豪华车(World Luxury Car)和世界性能车大奖(World Performance Car),前者击败911和奔驰EQC,后者击败911和丰田Supra。马自达3虽未能拿下年度风云车大奖,不过其获得了年度世界汽车设计大奖(World Car Design of the Year),它以179分总得分险胜177分的保时捷Taycan,标致208以144分排在第三。
怀揣梦想的苏不二
【20万以内的SUV车型推荐——本田皓影】皓影作为CR-V的姊妹车型,上市三个月左右的时间,就能够月销破1.2万,这对新车来说毫无疑问是非常成功的。 其实不管是动力总成还是尺寸数据,皓影和CR-V的差距并不大,唯一的区别就在于外观,皓影设计更时尚精致,符合当下年轻消费者审美,被称为“换壳CR-V”,满足更多样化的需求。
笑寒松
#新车情报局全新Jeep指南者正式上市,售价15.58-22.98万元。新车对配置部分进行了升级,包括新增Jeep智能车联服务系统、双拼座椅、后倒车影像、外后视镜加热及18英寸轮圈在内的15项配置。动力部分继续搭载1.3T发动机,最大功率173Ps,峰值扭矩270Nm,匹配7速双离合变速箱,四驱版匹配9速自动变速箱,满足于国六排放标准,据悉,4月30日前购车用户可享受最低2成首付的2年免息贷款及前3个月0月供等后期优惠金融政策。
杀马特大长老
皓影 2020款 购车2个月 口碑评价: 皓影上市等了好几个月,在年底的时候就去看了然后就直接买了。挺好的,回头率很高,也很省油,最喜欢的是19寸大轮胎,内饰感觉不怎么样,不过座椅很舒服空间大
与往事干杯
去年年中,家里的大宝来到了这个世界上,作为当爸爸的我,那种喜悦肯定是无法用语言来形容的,之前家里的捷达就显得不够用了,也就打算换车了,目标就是中型SUV,还得是合格耐用的,同级别来说也就是荣放最合适了,不管是从外观还是内饰,动力之类的,都不...查看全文
淡定奶茶tX
2019年Cosair在纽约车展正式发布时就看上了,一直高度关注,正好本地有一家林肯4S店,从那时心头的小草就开始疯长,心想上市了搞一辆,平时有意无意间就给老婆大人灌输换车的想法,起初老婆大人不太支持,但经不起我半年来的软磨硬泡,给她看看新车的图片、视频、问问她这车好不好看,喜欢哪个颜色,让她参与进来(女人在车这方面只在乎颜值,机械性能、配置方面多说也没什么用),再结合现实情况,现在的车也开了10年了,虽然没毛病(其间除了正常保养,就换过8条轮胎和一个汽油泵),但是服役时间很长了,零部件肯定有所老化,出于安全考虑也该换换了,最终作通老婆大人的工作,同意换车。接下来就开始等新车上市,每天工作之余就混迹于各大汽车APP,关注Cosair的消息,有一天发现Cosair要国产的消息,我真是高兴,煎熬的日子终于要过到头了,继续关注,论坛各种爆料、街拍、工信部备案信息,我知道这款车来到身边的时间越来越近了,与海外版的相比,国产后的Cosair对车身进行了微调,中控屏幕换装了更大的12.8英寸屏幕,导致启停按钮下移到钢琴按键换挡的左侧,视觉效果不如海外版的好看,好在除了颜色外其他配置并未阉割。其间跟林肯4S沟通后得知Cosair不会以进口的方式进入国内销售,只能买到国产版本的,谁叫咱喜欢呢?国产也不错。圣诞前夜林肯公布了Cosair的中文命名—冒险家,紧接着预售价也出来了,心中的兴奋也越发按耐不住了,坐等上市价格了。其间新冠病毒肺炎在武汉爆发并蔓延全国,我作为一名医务工作者虽然没能到一线抗击疫情,但我要为那些在一线抗击疫情的同仁们点赞,他们舍小家为大家,可以说是冒着生命危险在辛苦工作,希望他们都能平安回家。中国加油,武汉加油,希望这场疫情早点结束。2020年3月12日林肯通过网络云上市的方式公布了厂家指导价,虽然价格浮动不大,但还是在我能接受的预算内。果断电联4S预约试驾,14日下午来到唐山中庆林达林肯中心,办好试乘试驾手续,上车出发。林肯的品鉴工程师一路上讲解详细到位,一些常用的功能也都体验了一遍,就不一一赘述,各种路况也都走了一遍,乘坐的舒适性不错,座椅包裹一般,悬挂软硬适中,支撑不错,过弯侧倾不明显。到我试驾了,走起!油门灵敏但不贼,低速无明显顿挫感,方向盘偏轻,对女性驾驶者很友好,提速快,变速箱换挡积极,中段加速给力,动力随踩随有,涡轮迟滞不明显,涡轮介入后有明显推背感,刹车偏硬,踩一点就有,需要适应一下。视野开阔,中控大屏不会遮挡视线。体验结束回店里谈了车,下订两驱尊雅白外黑内。3月17日销售打来电话说我的车到了,约个时间提车。3月20日我和老婆大人早上9点来到4S接我的大白回家。到店后验车(怎么验车大家应该都知道,不多说)、交余款。林肯的工作人员给我们举行了充满仪式感的交车仪式,送了订车礼和交车礼。林肯的服务真是没得说,真的好,把林肯之道体现的淋漓尽致。先写到这吧,以后有用车体验继续分享,感谢车友读完此文,奉上几张图片大家欣赏,手机扣字,不喜勿喷!
偷你心里一粒沙
现在的老吉利我也开了好几年了,已经坏的差不多了,小毛病也越来越多,所以一直想换个SUV开开。...查看全文
用户4467926313435
买了4个月 两驱风尚版 到今天6696公里 首检首保都做完了,这车目前没有发现有什么特别大的毛病,最近的机油门乳化,暂时没发现,估计跟燃油机也没太大关系,当初订车也是奔着外观去的(其实主要是XT4的价格没谈下来) 想着自然吸气也挺好,订车那会根本没有试驾车就定了,动力方面算是够用,操控性一般般吧,特别是低速行驶中转向的重力感还是挺明显的,毕竟之前就有不怎么好的麋鹿测试成绩,空间方面也够用,后备箱在紧凑型里算大的了,其他就是用料方面,原厂是纺织布买车时加配置生了个皮的,看起来高档点坐起来没啥差别,我的是全黑内饰色,所以看上去就感觉塑料感很强,即使中控台有些确实是皮线缝制。整车我觉得最想吐槽的就是 外观连接处比如车灯后备箱之间的缝隙非常大,胶条做的也不好容易进尘,后期我自己加了胶条,其次就是胎噪大,隔音效果差一些,只能放点音乐来掩盖点。总体而言,这个价位买这款车还是可以的,除非后续内燃机也出站机油门,还是可以入手的,很想知道国外trd版本会不会引进国内。
lLoSa
前两天,国内媒体发布关于一汽丰田会引进新款SUV车型Harrier到国内的新闻。 在此之前,其实已经有消息称一汽丰田把目前北美最新款的汉兰达运动版(XSE)车型,引入到国内生产销售。这种“双黄蛋”的策略在南北丰田之间已经广泛出现,所以新款的TNGA汉兰达会有两个版本在国内销售,一点都不稀奇。作为消费者,我们可以留意一丰田版“汉兰达”叫什么名字,以及用什么动力总成。 目前汉兰达发动机是原装进口的,给到广丰的配额也就8000左右。那么在新一代“汉兰达”上,丰田要把发动机给予两家合作方,这款发动机我猜测会由进口改为国产。 大家是否记得在上一代雷凌/卡罗拉推出双擎车型时,丰田在国产是投产了混动系统的生产线?估计TNGA汉兰达的发动机和混合动力系统,会放在那条生产线上国产化。 而丰田Harrier,在日本是和雷克萨斯RX关系相当密切,理解为是同款车型。 那么现在的RX有七座版车型,估计一丰国产的Harrier车系也会提供七座布局,不过有可能在中高配车型,同时也说明了下代RX是用TNGA架构。 一丰也会引入北美汉兰达运动版(XSE)销售,估计会取消入门5座主打7座的市场。而一丰版Harrier便会主打五座市场,以中高配车型稍微兼顾7座的市场空间。 此外,广丰那边有C-HR、威兰达和汉兰达三款SUV,一丰这边只有奕泽、RAV4。而普拉多和兰德酷路泽都因为双积分的情况下而停产,一丰当然是想多引入SUV给自己。 那么,既有汉兰达运动又有Harrier在手里,估计一丰会把Harrier放在荣放之上、汉兰达运动之下的位置。 至于动力的部分,TNGA架构下的动力总成在国内目前我们也看的比较清楚,就是2.0L自吸、2.5L自吸和2.5L混动。 在北美2020款汉兰达是提供3.5L V6和2.5L混动的,国内自然是以2.5L混动为主。而一丰Harrier估计就是2.0L自吸作为入门,以及2.5L混动作为高配。
爱狗和车
本田皓影这辆车自从上市后就饱受关注,许多准备买CRV的朋友也把眼光放在了这辆新车上。最近正好有个同事买了一辆皓影我们一起来看看这辆车到底如何。首先说下这个1.5T的发动机啊,动力会比想象的要好上不少,平顺性也不错。空间上皓影的空间和同级别比也十分的不错,缺点也十分的明显,这辆车的噪音总是能让司机和乘客怀疑人生。
汽车公告板
全新起亚索兰托动力信息曝光 近日,起亚发布了全新一代索兰托的最新信息。新车的长宽高分别为4810*1900*1700mm,轴距为2815mm,除了高度外,其余尺寸数据都要优于上代车型。 动力方面,新车搭载2.2T涡轮增压柴油发动机,最大功率199马力。 此外,新车还将配备1.6T涡轮增压发动机+电动机的混合动力,综合最大功率可达230马力。同时还有2.5T涡轮增压发动机版本,最大功率277马力,传动系统匹配8速湿式双离合变速箱。 据悉,新车将会在3月3日开幕的日内瓦车展正式亮相。
车市特评V
本田皓影首撞来了! 近日,一辆本田皓影与路边电线杆发生碰撞。据悉事故原因是由车主不良驾驶习惯导致,所幸没人员伤亡。皓影车头溃缩严重,副驾驶一侧安全气囊弹出,但由于拍摄角度,暂不清楚主驾驶一侧安全气囊的状态。不过皓影上配备的CMBS碰撞缓解制动系统在事故中并没有起到主动刹车的作用。
听,风的乐曲
今年五一我马上就要结婚了但是我自己还没有车正好想买一台作为婚车用,我的预算在25万落地就可以看了丰田的RAV4本田的CRV今天要说的这台福特锐界,丰田RAV4试驾后感觉这车动力但是这车感觉有种不稳的样子,CRV行驶质感不错但是坐着优点不舒服...查看全文
近日,据国外媒体报道,福特正式发布了全新探险者XLT运动版车型的官图。 新车在外观以及内饰配色上进行了小幅度的调整,整体设计更具运动感。动力方面,新车提供2.3T直列四缸发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机,前者最大功率为304马力,峰值扭矩为420牛·米,后者最大功率为370马力,峰值扭矩为515牛·米。 值得一提的是,国产全新探险者已经在工信部名单当中,相信不久之后上市销售。
评车派
日产全新小型SUV预告图曝光。新车基于CMF-A小型车平台打造,车身长度在4米以内,定位低于劲客,搭载1.0T三缸发动机。 这款车型将在今年第三季度率先在印度上市。
弯道超快车
RAV4荣放 2020款 购车2个月 口碑评价: #购车经历 出来工作到上一年过年,一直都是蹭老乡的车回老家的。过年的车票飞机票总是特别的贵,而且十分难买到。这几年在广州也算是混的还可以,赚了点小钱。想着今年年底咬咬牙供一辆车,今年自己开车回家。原来打算买辆凯美瑞的,但是后来想了想自己是做工程的总是走一些烂路,所以把买车的方向又转移到了SUV,无意中发现了新款上市的荣放RAV4,一见钟情第二天便去4S店看车了。 #购车总价 因为我没有广州的指标,只能上河南牌照,所以车我是19年11月在广州买的车。刚开始的时候是想买两驱版的,但是两驱版的通过性应该没有四驱的好,掂量了下自己的钱包最后还是选择了双擎2.5LCVT四驱旗舰版,毕竟是人生第一辆车嘛,对自己好点直接上了顶配了。可能是新车的原因销售把价格咬的很死,谈了一天最后才愿意给到25万5千的裸车价,购置税要两万两千五百多,保险八千多,加上上牌费用杂七杂八的,整辆车落地共花了28万7千多。 #驾驶感受 刚买车没多久就有个朋友和我说28万多都可以买一辆奥迪Q3了,还买一辆荣放RAV4,其实我觉得个人的需求不一样吧。我觉得丰田就挺好的,双擎还省油,奥迪后期的维修保养费用可是不便宜的,而且28万你也买不到一辆四驱的奥迪Q3吧。我觉得嘛性价比这个东西每个人心里的概念都是不一样的,有着不同的算法。毕竟1.4T的奥迪Q3跟2.5L双擎的发动机还是有很大的区别的,我以前也开过朋友的Q3,虽然说动力还行,但是换挡有顿挫感,而且有点推头,而我的新荣放RAV4加速十分的流畅,而且动力也十分的充足,特别爬坡的时候,四驱的优势就及其明显了。 #外观 在外观上面来看这辆车的外观,我觉得在同级别的车里面应该算是巅峰的存在了吧,同级别的本田CRV感觉要比荣放RAV4丑的多,新款的荣放RAV4前脸十分的霸气,腰线也十分的硬朗,但硬朗起来他又不会像普拉多那么朴素,还有着浓厚的时尚运动感,刚提车回来的时候还有个不怎么懂车的朋友说我这辆车起码要三四十万吧,哈哈哈,反正我是觉得这车的外观很完美了。 #内饰 在内饰方面我个人觉得跟旧款比起来根本就不是同一辆车,旧款RAV4的设计真的让人很难接受,反正我个人就觉得很廉价。摸哪,哪都是塑料,一点质感都没有,看着就十分的老气。而新款荣放的内饰十分的时尚,档把有点雷克萨斯的感觉,中间两个空调控制旋钮格外的运动,要说不足的话,如果方向盘能不那么单调就完美了。 因为当初要开车回老家上牌,正好有3个在广州工作的小学同学也要回老家参加婚礼就想着一起回去了,他们在路上一直说这车座的舒服空间很大,座椅的包裹性也很好。在后排翘着二郎腿座都行。回来广州的时候老妈给了不少的家乡特产让我带回来,这时我才发现尾箱大的好处,装了满满一尾箱的东西回来广州送朋友送同事,那时我就很庆幸自己选择了SUV,因为小轿车的尾箱空间普遍都比较小。 #油耗 作为一辆双擎的SUV,油耗当然是这车最大的优势了,你敢相信一辆四驱的SUV百公里油耗只需要6.5L吗,这还是在广州跑市区道理的时候。回老家跑高速我竟然开出了5.5L百公里的油耗。这就是我选择这车的其中一个原因,在这个油价疯狂上涨的时代,一辆低油耗的车能帮你省下不少的钱。 #不足之处 当然每一辆车都会有不足的地方,这辆荣放RAV4我最不满意的就是它的胎噪还有车漆薄,在市区开着还好没有什么感觉,但是一上高速那个胎噪就影响了车内的舒适性了,听着歌总是杂着点胎噪的声音,另外之前不小心蹭了一下右侧的翼子板就掉漆了还露了底漆,感觉现在的汽车做的车漆越来越薄了,开车还是要小心再小心。 #购车心得 很感谢这几年努力的自己,今年总算完成了一个小目标,虽然说荣放RAV4并不是什么豪华车。但是我觉得我已经很知足了,能遇到一辆自己那么喜欢的车又能把它带回家,这是多少男生的梦想。相信有它的陪伴明年我会过得越来越好,事业上面也能更上一层楼。
车盟精舍
丰田汽车将财年全球销量目标下调至1070万辆。而就算是下调了整体的销量目标,丰田依然有很大的可能蝉联全球销冠。这就是我们邻居如此庞大的对手!
车轮快讯
【全新日产GT-R渲染图曝光,完全颠覆之前的造型】日前,有海外媒体曝光了一组全新一代日产GT-R的渲染图,从图片来看这辆车的造型已经完全颠覆了之前的设计风格,整体看起来更接近勒芒赛车。新车设计风格没有继承本代车型的任何元素,如果不从车头上的GT-R标识上看,相信就连日产内部员工都不会相信它是一辆GT-R车型。目前仅限于外观渲染图,而其他如内饰、动力等信息还不得而知,未来我们对于该车的信息我们也会持续关注。
人为善福已至
11月21日接车,续航里程显示15公里,加油三百元。22号高速280公里,速度每小时100公里;省道77公里,每小时70公里。可续航里程显示280公里,综合油耗6.5/百公里。市区还没怎么跑估计油耗在9个左右。这个车目前个人感觉有两个缺点:1,风噪有点大,但是可以接受,可能跟SUV车身有关系,本人以前是轿车。2,主驾、副驾驶座高出的部分导致下车不方便。优点:高速稳定,操控灵活,底盘扎实,动力2.0足够了。特别要说一下这个车的转向辅助灯非常实用,尤其是在夜晚乡村土路上。要买的话建议上2.0,1.4估计比2.0的要费油。2019款330豪华四驱。
全新丰田RAV4 新车出现等车和加价的情况 珍珠白、巴黎红都需要加价2000元 不得不说全新丰田RAV4未经上市就已轰动全城,新车在造型设计、动力总成以及科技配置等方面都有着明显提升,三种四驱系统和双擎混合动力的加入,丰富了消费者的选择。如今新车已经上市一个多星期了,但因为车型火爆,因此新车出现了要等车和加价的情况。 从网友给出的一份车型报价单显示,新车并没有什么优惠,并且对于不同的颜色都有着加价的情况,例如珍珠白、巴黎红以及双双的情况都需要加价2000元。当然这种情况在其他不少车型上都有这种情况,毕竟在整体车市寒潮之下,经销商需要通过一些爆款车型“变向”收费。例如雷克萨斯就最为典型。 不过通过相关汽车论坛里的网友了解到,在不同地区的不同经销商,出现销售情况也有所不同,有的地区需要加价提车,比如加装0.5~1.5万元的精品;也有不需要加价,但要在店内贷款2年免息。 1572684149878950.png 1572684222996289.png 据网友介绍有些经销商还告知没有低配车型,问及订车要多久却称因为没有指标,事实上不少车企为了拉低起售门槛,而去推出一款最低配车型也不是个例,毕竟选择低配的性价比很低,很少消费者会选择,而且经销商基本都说没车。 1572684301423292.png 不仅如此,加价还只是能够订车,也就是还要等待,快则一个多月满则可能半年。实地探访了全新RAV4荣放的经销店了解到订车至少等两个月,即便是一家规模很大的一丰4S店,在年前也只分到8台RAV4双擎的配额,稀缺度可想而知。混动车型更是如此,之前亚洲龙也有类似情况,亚洲龙混动版要足足等三个月车。 1572684450818291.jpg 之所以全新RAV4荣丰能成为爆款,也是因为基于丰田TNGA-K平台打造,全系标配了丰田TSS2.0智行安全技术系统,预碰撞系统、动态雷达巡航、车道偏航警示、车道循迹辅助以及自动远近光系统为一身,而且还标配7个安全气囊。 1572684407477049.jpg相比同级别的本田CR-V、日产奇骏以及大众探岳都因为面临寒冬之下纷纷给出让利活动,终端长期让利2-3万元左右,虽然前两者的上市多时,仍未进行换代,但仍是丰田RAV4强劲的对手。往后还将有广汽本田的皓影加入“战局”,虽然相当于换脸的CRV,但也有着不错的热度。对于已经上市的全新RAV4哪些地区又存在加价呢?
琦技坊
广本BREEZE皓影市场定位居于缤智和冠道之间,这一市场之前的竞争就颇为激烈,广本皓影能否在这一市场做出成绩?一切都要看产品力表现是否够强了!...查看全文