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比亚迪元UP提车报告10万级纯电卷王

被飞度车主闺蜜嘲讽“电车都是老头乐”，一气之下冲进比亚迪4S店，结果被元UP的“反向PUA”彻底征服，等车18天喜提萌芽绿，提车当天闺蜜试坐后惊呼：“这后排空间是偷了本田魔术座椅？放倒后排塞进28寸行李箱+露营装备+折叠电动车（销售直呼“你这是俄罗斯方块十级选手”），540°全景影像征服田子坊弄堂（轮胎离墙3cm极限操作），10W功率充iPhone14半小时涨5%（不如改成功率插座），从被嘲讽“大号老头乐”到成为姐妹圈团宠，元UP用实力证明：10万级纯电市场，早该让本田丰田们颤抖！现在最凡尔赛的烦恼是——开去陆家嘴喝咖啡总被当成百万级改装车，保安大哥每次都给我预留最靓车位！

比亚迪元UP提车报告10万级纯电卷王图1

比亚迪元UP提车报告10万级纯电卷王图1

比亚迪元UP提车报告10万级纯电卷王图2

比亚迪元UP提车报告10万级纯电卷王图2

比亚迪元UP提车报告10万级纯电卷王图3

比亚迪元UP提车报告10万级纯电卷王图3

前天 08:35

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从质疑到真香！比亚迪元PLUS提车记

年初手握15万预算想换掉老卡罗拉，在ID.3（车机卡顿）、AION Y（底盘太散）之间纠结时，被元PLUS荣耀版一记暴击，运动模式+强动能回收，下坡路段越开电量越高，盖板下沉设计塞进28寸行李箱+婴儿车，自动开启后视镜加热+雨刷变频，哑铃片出风口硌腿，健身党直呼内行，从“比亚迪是不是网约车”的质疑，到同事追着问“这车要不要20万”，元PLUS用实力演绎真香定律。现在最凡尔赛的烦恼是——充电时总被滴滴师傅搭讪：“兄弟你这秦PLUS怎么长得不太一样？”（元PLUS的跨界造型副作用）果然，新能源时代的最佳投资，就是买辆让油车党看不懂的国产车！

从质疑到真香！比亚迪元PLUS提车记图1

从质疑到真香！比亚迪元PLUS提车记图1

从质疑到真香！比亚迪元PLUS提车记图2

从质疑到真香！比亚迪元PLUS提车记图2

从质疑到真香！比亚迪元PLUS提车记图3

从质疑到真香！比亚迪元PLUS提车记图3

前天 08:34

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比亚迪夏提车报告

原计划换购奔驰V级（预算60万），却被比亚迪销售一句“哥，这车后排能给孩子装旋转座椅”勾住，看完实车当晚失眠—— 5米2车长+航空座椅+车载冷热箱，这配置在丰田标上不得卖150万？果断拿下夏，零重力座椅+10点按摩，老婆送娃上学竟在车上补觉，车载压缩机冰箱（-6℃~50℃），孩子冰棒&老人中药两不误，三排监测摄像头+危险动作警报，从加价买埃尔法的冤种，到全家抢着坐国产车的真香党，比亚迪夏用实力证明：高端MPV的尽头，早该轮到中国标！现在朋友问我为啥不买奔驰，我都指指车载冰箱里的冰镇茅台：“兄弟，这才叫中年男人的终极浪漫！

比亚迪夏提车报告图1

比亚迪夏提车报告图1

比亚迪夏提车报告图2

比亚迪夏提车报告图2

比亚迪夏提车报告图3

比亚迪夏提车报告图3

前天 08:33

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比亚迪唐DM-i提车手记

80后二孩家庭，原计划买汉兰达双擎，进店时被销售一句“七座车第三排狗都嫌”劝退，转头看到唐DM-i冠军版展车，全家当场试坐第三排—— 1米7的我居然能正常屈膝！果断拿下，5分钟切换大四座模式（后备箱直接塞进两辆平衡车），三排独立空调+USB快充（熊孩子终于不抢手机），云辇-C过减速带比老款柔顺50%，自动泊车+透明底盘（菜市场窄路会车不再手抖），从加价买汉兰达到怒省8万提唐DM-i，终于理解什么叫“新能源教做人”。现在接娃被问最多的问题竟是：“你家埃尔法怎么没丰田标？”（唐DM-i悬浮车顶的副作用）果然，国货崛起的最好证明就是—— 让合资车标不再值钱！

比亚迪唐DM-i提车手记图1

比亚迪唐DM-i提车手记图1

比亚迪唐DM-i提车手记图2

比亚迪唐DM-i提车手记图2

比亚迪唐DM-i提车手记图3

比亚迪唐DM-i提车手记图3

前天 08:32

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比亚迪宋LEV纯电版提车作业

家里已经有一辆燃油车，但市区通勤成本越来越高，一直想换一辆纯电车。对比了特斯拉Model Y、小鹏G6，最终还是被比亚迪的刀片电池技术和性价比吸引。宋LEV作为比亚迪的纯电SUV，续航扎实，空间够大，加上终端优惠不错，试驾后果断下定！封闭式前脸+贯穿式灯带，比DM-i版本更显科技感，隐藏式门把手很帅！后排腿部空间接近3拳，地台纯平，坐3个人也不挤，后备箱容积506L，家用足够。15.6英寸旋转大屏+DiPilot智能驾驶系统，语音控制识别率高，还能玩车载游戏（等人不无聊）,电机爆发力强，0-50km/h加速3.9秒，红绿灯起步秒杀燃油车,市区实际续航560km+（开空调），高速110km/h巡航能跑500km左右，没有虚标,宋LEV完美契合城市家庭需求——续航够用、空间大、智能化水平高，关键比竞品便宜3-5万！如果你追求性价比和靠谱的三电技术，闭眼入！

比亚迪宋LEV纯电版提车作业图1

比亚迪宋LEV纯电版提车作业图1

比亚迪宋LEV纯电版提车作业图2

比亚迪宋LEV纯电版提车作业图2

比亚迪宋LEV纯电版提车作业图3

比亚迪宋LEV纯电版提车作业图3

前天 08:31

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真实车主提车比亚迪宋L DM-i

预算18万以内，需要满足：日常通勤：每日往返60公里，周末出行：带娃露营+父母乘坐能耗要求：市区纯电覆盖，长途不焦虑，安装安全座椅后后备箱仅能放2个20寸行李箱，手机NFC钥匙成功率100%，雨天无需掏钥匙，高速ICC跟车稳如老司机，暴雨天自动开启“雾霾模式”（前挡自动除雾+双闪联动），动能回收调至“强”档，下长坡能反向充电5%，从犹豫“比亚迪品牌low不low”到真香“混动技术还得看比亚迪”，宋L DM-i用实力证明：国货不仅能打，还能把30万的体验打到20万以内！现在全家抢着用车，连开X5的岳父都感慨：“早知道新能源这么香，我还加什么98号油！

真实车主提车比亚迪宋L DM-i 图1

真实车主提车比亚迪宋L DM-i 图1

真实车主提车比亚迪宋L DM-i 图2

真实车主提车比亚迪宋L DM-i 图2

真实车主提车比亚迪宋L DM-i 图3

真实车主提车比亚迪宋L DM-i 图3

前天 08:29

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提车分享】比亚迪秦L DM-i 到手

之前一直开燃油车，油价越来越高，每个月油费都快赶上月供了。关注混动车很久了，对比了吉利、长安等品牌，最终还是被比亚迪的DM-i技术吸引。秦L DM-i刚上市时就被它的超低油耗（官方宣称NEDC 2.9L/100km）和超长续航（满油满电1300km+）种草，试驾后果断下定！前脸龙颜设计很霸气，贯穿式尾灯晚上特别帅！后排比老款秦Plus宽敞，座椅舒适度不错，家用完全没问题，15.6英寸旋转大屏+DiLink 4.0系统，语音控制很灵敏，还能刷抖音、玩游戏（停车时娱乐神器），电机起步安静又迅猛，市区开基本用电，高速发动机介入也很平顺，提车后跑了200km，综合油耗3.2L（市区纯电+高速混动），比燃油车省太多了！低速用电几乎没噪音，高速风噪控制得比同价位合资车好。

提车分享】比亚迪秦L DM-i 到手图1

提车分享】比亚迪秦L DM-i 到手图1

提车分享】比亚迪秦L DM-i 到手图2

提车分享】比亚迪秦L DM-i 到手图2

提车分享】比亚迪秦L DM-i 到手图3

提车分享】比亚迪秦L DM-i 到手图3

前天 08:27

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从观望到真香！比亚迪汉EV提车作业

年初计划换车时，我的预算是20万内，目标锁定纯电轿车。对比过特斯拉Model 3（价格超预算）、小鹏P7（续航虚标劝退），最终被比亚迪汉EV的“价格暴击”打动——2024款荣耀版715KM前驱旗舰型，指导价21.98万，实际成交价仅20.79万（现金优惠1.19万）。加上刀片电池的口碑和715km的CLTC续航，等车3周终于提车！售主动展示全国成交价趋势图（近一个月最低16.94万起），承诺“买贵补差”，全程无强制装潢，日常通勤（市区+高架），空调24℃，实际电耗13.2kWh/百公里，满电续航轻松突破680km，后排老板键：爸妈坐后排能自调副驾位置，直夸“比雅阁宽敞”，自动泊车识别率90%，侧方车位一把进，但窄车位仍需手动微调，从燃油车到纯电，汉EV用实力证明：国货不止堆料，更是体验革命！

从观望到真香！比亚迪汉EV提车作业图1

从观望到真香！比亚迪汉EV提车作业图1

从观望到真香！比亚迪汉EV提车作业图2

从观望到真香！比亚迪汉EV提车作业图2

从观望到真香！比亚迪汉EV提车作业图3

从观望到真香！比亚迪汉EV提车作业图3

前天 08:26

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作为比亚迪元UP车主我想说的是

标401km续航，夏天开空调能跑340km左右，好在支持快充，30分钟能从30%充到80%，最惊喜的是反向供电功能，周末公园露营接电烤盘烤肉，功率刚好够用，车门储物格设计反人类：放瓶550ml矿泉水就关不上车窗控制面板，后来发现只能斜着塞小瓶装，后备箱盖板下藏着6个挂钩，挂汤汤水水的外卖不会洒，这个设计比豪华内饰更让我心动，语音助手能精准打开座椅加热，无线充电板发热严重，夏天手机烫到自动降亮度，4米3车长钻老小区胡同无压力，但A柱盲区偏大。

作为比亚迪元UP车主我想说的是图1

作为比亚迪元UP车主我想说的是图1

作为比亚迪元UP车主我想说的是图2

作为比亚迪元UP车主我想说的是图2

作为比亚迪元UP车主我想说的是图3

作为比亚迪元UP车主我想说的是图3

03-15

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作为宋LEV车主，说点大实话

标称605km续航，实际春秋季城市通勤能跑520km左右（开空调+听歌），高速110km/h巡航掉电明显，实测满电能跑380km，动能回收调到最强还是偏柔和，下长坡时得时不时踩刹车，开惯单踏板模式的人会不习惯，后排地台全平，三个成年人短途能忍，但中间座位安全带插扣硌屁股，无线CarPlay偶尔断连，导航到关键路口突然黑屏经历过两次。最实用的是预约充电功能，能卡准谷电价时段启动，360全景影像畸变明显，侧方位时后轮位置要靠经验判断，新手容易刮轮毂，起步平顺但别指望推背感，运动模式下电机啸叫声明显。方向盘虚位稍大，快速变道时车身晃动比轿车明显，起步平顺但别指望推背感，运动模式下电机啸叫声明显。方向盘虚位稍大，快速变道时车身晃动比轿车明显。

作为宋LEV车主，说点大实话图1

作为宋LEV车主，说点大实话图1

作为宋LEV车主，说点大实话图2

作为宋LEV车主，说点大实话图2

作为宋LEV车主，说点大实话图3

作为宋LEV车主，说点大实话图3

03-15

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聊聊比亚迪夏购车后的用车体验

每天上下班50公里，公司地库有慢充桩，设置23点后谷电充电，每公里电费不到1毛钱。有次刻意测试：满油满电跑完980公里（高速7成+市区3成），OTA升级过两次，语音新增了“副驾请闭嘴”的免唤醒指令，自带导航的充电站提示比手机导航慢半拍，4S店送的底盘护板救了两次底盘：一次是山路落石轻微剐蹭，另一次在工地托底。原厂减震器在2万公里时开始变软，过减速带后排抛跳感加重，保养时师傅说是正常衰减，没到更换程度。后来发现胎压保持2.6比手册建议的2.8更舒适，代价是续航少5公里左右，最意外的是随车充居然能当移动电源，露营时接电磁炉煮过火锅，不过功率只能支撑1小时，就是每次保养时盯着展厅的新款，总忍不住想：要是当初加钱上云辇系统……

聊聊比亚迪夏购车后的用车体验图1

聊聊比亚迪夏购车后的用车体验图1

聊聊比亚迪夏购车后的用车体验图2

聊聊比亚迪夏购车后的用车体验图2

聊聊比亚迪夏购车后的用车体验图3

聊聊比亚迪夏购车后的用车体验图3

03-15

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秦L的用车感受和推荐

当初换车就是冲着省油去的。每天上下班来回六十多公里，之前开老轩逸每月油费小两千，现在加满一箱油能顶大半个月。有次加油站的师傅看我两个月才来一次，还问我是不是跑网约车的。其实城区里基本用纯电跑，公司地库有慢充桩，晚上十点后充电三毛一度，算下来每公里不到一毛钱。这车长得确实比老款大气。我选的天青色，洗干净的时候在太阳底下有点泛蓝，侧面看车头特别长，同事都说像二十多万的车。混动切换挺自然的，要不是盯着能量流界面，基本感觉不到发动机什么时候介入。跑高速时胎噪稍微有点，但开点音乐就盖过去了。底盘比朋友的朗逸扎实，过减速带没那么颠，就是方向盘偏轻，刚开始开要适应下。总的来说，这价位能给到绿牌、低油耗和大空间，还要啥自行车。上周陪朋友去看车，销售说现在等车要两个月，突然觉得当时多等那三周还挺值。

秦L的用车感受和推荐图1

秦L的用车感受和推荐图1

秦L的用车感受和推荐图2

秦L的用车感受和推荐图2

秦L的用车感受和推荐图3

秦L的用车感受和推荐图3

03-04

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开智驾版汉EV说点实在话

跑高速开NOP确实省腿脚，从北京到济南四百多公里，脚脖子不酸了。不过遇到大货压线还得自己接管，有回系统把隔壁车道的篷布卡车识别成障碍物，突然减速把我咖啡晃洒了。现在摸出规律了，车少的高速路段敢放手让它开，车流密的地方还是自己攥紧方向盘，公司地库车位窄，以前停完车总得下车看两回。现在车头扎进去，自动泊车能把车屁股调得笔直，就是耗时长了点，语音指令得说标准普通话，有回带口音说了句“打开所有窗”，天窗滋啦开了条缝

开智驾版汉EV说点实在话图1

开智驾版汉EV说点实在话图1

开智驾版汉EV说点实在话图2

开智驾版汉EV说点实在话图2

开智驾版汉EV说点实在话图3

开智驾版汉EV说点实在话图3

03-03

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唐dmi这款车还是值得推荐给大家的

混动系统确实省心，城里用电安静，长途用油不焦虑。馈电油耗比官方数据高半个左右，冬天开暖风能到7个油，不过比起以前开的2.4L老车还是省不少，车身大但不算笨，方向盘比想象中轻，老婆开接送孩子也不怵。底盘过减速带稍硬，但跑国道那种起伏路反而稳当。第三排用得少，放倒当大五座后备箱能塞下整套露营装备，帐篷、折叠桌椅加两个收纳箱还有空余，要说缺点，自动泊车对划线模糊的车位总识别失败，360影像在雨天容易糊，得自己擦摄像头。总体对得起这价位，就是个实在的居家过日子车

唐dmi这款车还是值得推荐给大家的图1

唐dmi这款车还是值得推荐给大家的图1

唐dmi这款车还是值得推荐给大家的图2

唐dmi这款车还是值得推荐给大家的图2

唐dmi这款车还是值得推荐给大家的图3

唐dmi这款车还是值得推荐给大家的图3

03-03

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提元PLUS半年，开了八千多公里

当初选车时在4S店一眼看中滑雪白，销售说这是女车主首选色，现在洗车时才发现这颜色真耐脏，树胶鸟粪不凑近看都不明显。每天接送孩子上学，堵在高架上的时候特别庆幸选了电车。空调随便开不怕费油，孩子在后排看动画片，53度电跑一周刚好够用。快充桩试过好几种，还是国家电网的最稳，商场吃顿饭的功夫能从30%充到80%，车机导航比手机方便，要说缺点，A柱确实有点挡视线，左转时得前后晃身子看路，现在养成了转头观察的习惯，倒算被动提升驾驶安全意识了。

提元PLUS半年，开了八千多公里图1

提元PLUS半年，开了八千多公里图1

提元PLUS半年，开了八千多公里图2

提元PLUS半年，开了八千多公里图2

提元PLUS半年，开了八千多公里图3

提元PLUS半年，开了八千多公里图3

03-03

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提宋L DM-i两个多月说点大实话

每天通勤80公里，公司地库有快充桩，中午吃饭插上枪，20分钟补到80%够跑三天，后备箱塞过最离谱的是客户的样品展架，1米8的金属架斜着放进去居然能关上门。后排魔术座椅放倒后，给我爸运过二十盆多肉植物，云辇-C底盘比想象中聪明，过减速带时明显感觉后轮比前轮软，触控按键晚上容易误触，有回开雨刮却打开了后备箱，车机语音偶尔智障，说打开所有车窗它非要较劲问天窗要开吗。无线充电板充iPhone13还行，充华为Mate60就烫手

提宋L DM-i两个多月说点大实话图1

提宋L DM-i两个多月说点大实话图1

提宋L DM-i两个多月说点大实话图2

提宋L DM-i两个多月说点大实话图2

提宋L DM-i两个多月说点大实话图3

提宋L DM-i两个多月说点大实话图3

03-03

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比亚迪唐大七座车适合家用

家里添了二宝以后觉得以前的车有点小了，最近一直在看车，考虑买一辆mpv或者是大型suv，去比亚迪店里看到唐以后觉得这辆车就非常的合适，空间大，外观大气，内饰豪华，适合家用或者自己开都很不错，这个全新的未央灰的颜色配上熏黑套件让这辆车多了一些时尚的感觉，以前感觉适合三十五以上的年纪开，现在这个配色觉得三十以内也不错呀，比原来的灰色好看太多了，真的可以考虑入手一辆，也可以等等看比亚迪的首款mpv夏上市综合考虑一下，对比亚迪还是很有好感的

比亚迪唐大七座车适合家用图1

比亚迪唐大七座车适合家用图1

比亚迪唐大七座车适合家用图2

比亚迪唐大七座车适合家用图2

比亚迪唐大七座车适合家用图3

比亚迪唐大七座车适合家用图3

2024-11-14

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汉EV这个水泥灰怎么那么洋气啊

2025款新出的这个汉的颜色怎么能这么好看呀，也太洋气了吧，比亚迪最洋气的颜色和最帅气的车型太搭配了，我之前在路上看到过黑色的汉觉得很帅，没想到灰色的更好看，而且更适合年轻人了，帅气不失沉稳，但是又没有黑色的那么沉闷，么有白色那么普通，内饰如果能做一些年轻化的改变就更好看了，比亚迪这个内饰的样式也有好几年没动过了，可以适当的做出一些年轻化的改变，毕竟几年前的设计再好看也会感觉看腻了，比亚迪的设计师一定要听劝呀

汉EV这个水泥灰怎么那么洋气啊图1

汉EV这个水泥灰怎么那么洋气啊图1

汉EV这个水泥灰怎么那么洋气啊图2

汉EV这个水泥灰怎么那么洋气啊图2

汉EV这个水泥灰怎么那么洋气啊图3

汉EV这个水泥灰怎么那么洋气啊图3

2024-11-14

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元plsu性价比超高

比亚迪的元plus很适合女生开，尤其是之前开了一个油车，感觉养车成本还是挺高的，换了元plus以后充电也花不了多少钱，非常的省钱了，保养也花不了多少钱，比油车的养车成本一年要省好几千，尤其是跟家里的另外一辆合资的油车做对比，简直是省心又省钱，而且非常的好开，舒服，便捷，现在家里都和对象抢着开这辆车，内饰和外观都是那种圆滚滚的样子非常的可爱又耐看，车内的空间也很合适，坐四个大人也不会觉得很拥挤，真的非常喜欢这台车

元plsu性价比超高图1

元plsu性价比超高图1

元plsu性价比超高图2

元plsu性价比超高图2

元plsu性价比超高图3

元plsu性价比超高图3

2024-11-14

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宋Ldmi家用非常的合适

宋Ldmi这款车大家选择比较多的一款平价的车型，不大也不小，也不贵，综合续航里程高，还省油，没啥养车成本，非常适合家庭用车，经济实用型的一款车吧可以说是，如果朋友需要买车我也会推荐这款车，主要是买了以后省钱，我基本上每个周充电一次也够了，一次也花不了多少电钱，而且这辆车的外观也是长得非常大气并且有科技感的，动力也非常的强劲，提速很快，没有卡顿，开起来非常的舒适，内饰时尚大气，皮质包裹的内饰非常上档次

宋Ldmi家用非常的合适图1

宋Ldmi家用非常的合适图1

宋Ldmi家用非常的合适图2

宋Ldmi家用非常的合适图2

宋Ldmi家用非常的合适图3

宋Ldmi家用非常的合适图3

2024-11-14

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秦L这个车颜值和价格都很不错

比亚迪秦L出了一段时间了，我去店里看过车也试乘试驾过了，说实话，开起来比很多的合资油车舒服多了，而且这个价格也是卷的别的品牌都在拼命的降价，也是造福全人类了，比亚迪说是国货之光一点也不过分，而且秦的设计师审美很不错，秦L比秦plus系列好看了不是一星半点，去掉了土气和沉闷多了一些精致和帅气，尤其是侧面的线条，流畅自然，满满的高级感，完全不像是这个价格的车，开起来也非常舒服，满油满电能跑1000多公里，也不存在啥续航焦虑了吧

秦L这个车颜值和价格都很不错图1

秦L这个车颜值和价格都很不错图1

秦L这个车颜值和价格都很不错图2

秦L这个车颜值和价格都很不错图2

秦L这个车颜值和价格都很不错图3

秦L这个车颜值和价格都很不错图3

2024-11-14

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比亚迪25款的汉EV

去店里本来想看看未央灰，比亚迪第一次出这么洋气的颜色，不过展厅只有黑色的展车，搭载了最新的比亚迪支架系统，确实是很超前，综合续航1350公里，这个里程跑长途也没有续航焦虑还是很不错的，百公里油耗官方说3.8升，我个人觉得还是比较真实的，总之...查看全文

比亚迪25款的汉EV图1

比亚迪25款的汉EV图1

比亚迪25款的汉EV图2

比亚迪25款的汉EV图2

比亚迪25款的汉EV图3

比亚迪25款的汉EV图3

2024-09-20

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去4S店看了看新款汉

去4S店看了看新款汉，25款汉 DMI 的外观前脸采用了和汉 EV 相似的封闭式设计，整体看起来更加简洁大气，车身线条流畅。新增的简直太帅了，配合黑化运动套件，年轻人大爱，它的轮毂也经过了重新计，更加时尚。而且采用比亚迪第五代DM混动技术，...查看全文

去4S店看了看新款汉图1

去4S店看了看新款汉图1

去4S店看了看新款汉图2

去4S店看了看新款汉图2

去4S店看了看新款汉图3

去4S店看了看新款汉图3

2024-09-20

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去4S店试乘试驾唐dmi了

去4S店看车了，还试乘试驾了一下，唐Dmi2024荣耀版的驾驶体验令人赞叹。这款车型的加速感强烈，无论是起步还是超车，都能让你感受到强大的推背感，配备了先进的智能驾驶辅助系统，能够实现自动泊车、自适应巡航等功能，大大提高了驾驶的安全性和便利...查看全文

去4S店试乘试驾唐dmi了图1

去4S店试乘试驾唐dmi了图1

去4S店试乘试驾唐dmi了图2

去4S店试乘试驾唐dmi了图2

去4S店试乘试驾唐dmi了图3

去4S店试乘试驾唐dmi了图3

2024-09-20

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元plus用车有感

元plus去年买的开了有些时间了，这个车虽然很多网约车，但是吧不得不说确实是好开，驾驶起来非常的轻松和舒适，不管是车身大小还是方向盘刹车油门都很符合我的开车习惯，买这个车以后感觉去哪里都不愁了，尤其是出个远门什么的四百多公里也没有什么里程焦...查看全文

元plus用车有感图1

元plus用车有感图1

元plus用车有感图2

元plus用车有感图2

元plus用车有感图3

元plus用车有感图3

2024-09-20

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秦L终于提车啦

秦L等车等了半个月，终于提车啦，之前看车的时候一眼看中了这个车的颜值，我觉得这个车是这个价位和级别里最好看的，比比亚迪秦plus系列的车型都要好看和雅致，尤其的前脸和侧面线条，有点像比亚迪汉，这个车的价格和性能性价比非常的高，这个价格也只有...查看全文

秦L终于提车啦图1

秦L终于提车啦图1

秦L终于提车啦图2

秦L终于提车啦图2

秦L终于提车啦图3

秦L终于提车啦图3

2024-09-20

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秦L这个颜色也挺好看的

秦L提车一周了，越看越喜欢，刚开始的时候就感觉这个车比秦plus要漂亮一些，算是秦系列里边最好看的车型了，有点缩小版汉的味道。线条流畅，设计的挺优雅别致的，买回来之后真是越开越喜欢，家里人支持拿了首付，我自己每个月还车贷，主要是这个车养车成...查看全文

秦L这个颜色也挺好看的图1

秦L这个颜色也挺好看的图1

秦L这个颜色也挺好看的图2

秦L这个颜色也挺好看的图2

秦L这个颜色也挺好看的图3

秦L这个颜色也挺好看的图3

2024-09-08

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唐DMi外观现在都做的不错

唐DMi外观现在都做的不错，因为这么多年这个设计一直就没怎么变，这个车大灯转向补偿是比较有特点的，蓝色的日间行车灯挺高级的。内饰方面配置就不用说的，中控大屏、用料都相当好，自带行车记录仪、自适应巡航、带车道保持。能想起来的配置都有了。这个车的底盘比较也扎实，搭配云辇，重心比较靠下，原理就像不倒翁所以比较稳。

唐DMi外观现在都做的不错图1

唐DMi外观现在都做的不错图1

唐DMi外观现在都做的不错图2

唐DMi外观现在都做的不错图2

唐DMi外观现在都做的不错图3

唐DMi外观现在都做的不错图3

唐DMi外观现在都做的不错图4

唐DMi外观现在都做的不错图4

2024-08-19

用户不瘦十斤不改名

汉EV外观个人觉得很帅

汉EV 外观个人觉得很帅，完全长在我的审美上，每次也会碰到别人夸我的车帅，还是很满意的尤其是龙颜和中国结尾灯，其次就是采用了比亚迪独有的刀片电池技术，这种电池结构紧凑，能量密度高，不仅提高了车辆的续航里程，而且在安全性方面也有显著提升。都说内饰偏老，但个人是觉得更偏商务感。实际夜间氛围灯一开，体验感还是很棒的。

汉EV外观个人觉得很帅图1

汉EV外观个人觉得很帅图1

汉EV外观个人觉得很帅图2

汉EV外观个人觉得很帅图2

2024-08-19

用户不瘦十斤不改名

元plus内饰风格非常的新颖

买车之前还在纠结油车还是电车，我家和单位都有充电桩，充电很方便。晚10点之后智能充电，一度电才3毛钱，充满15块左右，一个月也就不到100块钱，比油车一个月省1K！这辆车支持比亚迪王朝的远程操控，可以远程开空调的设定这对于在炎炎夏日或者寒冷的冬天准备上车的我们提供了相当的便利。另外还支持远程解锁，这真是对于记性不好的我们是一个福音，内饰采用的是健身房风格，这就导致了大家对这辆车的内饰产生了两极分化的看法。我还是很喜欢这辆车的内饰的，风格非常的新颖。

元plus内饰风格非常的新颖图1

元plus内饰风格非常的新颖图1

元plus内饰风格非常的新颖图2

元plus内饰风格非常的新颖图2

2024-08-19

用户不瘦十斤不改名

汉dmi的空间非常适合家用

本来的车是一辆大众朗逸，之前两个人的时候还算够用，后来随着家里有孩了，感觉明显不够用了，后排空间太小，一开始想一步到位换个mpv，后来去看了两款觉得不是很合适，干脆开始看大B级，比亚迪汉dmi太适合家用了，可油可电，养车成本很低，车内空间尤其是后排空间非常大，老婆孩子坐在后排也很舒服，就算坐2个大人一个小孩也很宽敞，家里人一致好评，各种智能驾驶辅助的功能也很好，座椅舒适度啊，驾驶感受啊都很好，这么大个车养车成本也很低，真的是很不错啦

汉dmi的空间非常适合家用图1

汉dmi的空间非常适合家用图1

汉dmi的空间非常适合家用图2

汉dmi的空间非常适合家用图2

汉dmi的空间非常适合家用图3

汉dmi的空间非常适合家用图3

2024-08-19

用户不瘦十斤不改名

秦L这个颜值是这个价位里好看的吧，本来去

秦L这个颜值是这个价位里好看的吧，本来去店里看的时候是一个灰色的展车，一眼就看上了，太漂亮了，比秦dmi和秦ev都好看很多，订车的时候销售给我说白色的先到，我去看了一下实车，果断换成了白色的，开了一段时间真香，这个车的内外观颜值太符合我的审...查看全文

秦L这个颜值是这个价位里好看的吧，本来去图1

秦L这个颜值是这个价位里好看的吧，本来去图1

秦L这个颜值是这个价位里好看的吧，本来去图2

秦L这个颜值是这个价位里好看的吧，本来去图2

秦L这个颜值是这个价位里好看的吧，本来去图3

秦L这个颜值是这个价位里好看的吧，本来去图3

2024-08-19

用户不瘦十斤不改名

元up活力版

元UP活力版9.98万401续航全系限时送全车保险

元up活力版图1

元up活力版图1

元up活力版图2

元up活力版图2

2024-07-21

没有更多了～