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    自在纳河8a6

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #辣评新车🚗捷途自由者即将上市,预售价12.99万起。这个价格按正常来说属于正常范围,但我认为真没有太大意义,与捷途旅行者相比,两者核心竞争力完全一样,方盒子SUV的市场客观来看本身就这么大,多个车型销量就能完全抢占市场吗? 🚗1、本身来看,捷途旅行者这辆车是非常厉害的,它成功地占据了15-20万这个价位段。毕竟从硬派越野这个小众领域看,15万以下有哈弗的两款大狗,20万以上有坦克300,长城并没有一款主流意义上十六七万的硬派越野,这也是为什么捷途旅行者能销量过万的原因。 ⭕2、但是我们看捷途自由者,就会发现它和旅行者动力配置基本完全一致,2.0T的换成了8AT变速箱,别的配置大同小异。简单一对比,我们能得出结论:自由者就是稍微“廉价版”的旅行者而已——价格便宜一万,配置空间稍逊一些。 ⭕3、现在的问题矛盾就出现这里,如果说我就想硬派越野,那么我必须整2.0T的,1.5T马力太弱攀爬绝对不够的。 ❤️如果说我想要一辆泛越野,那么捷途自由者的意义不大,同样甚至更便宜的价格我为什么不去买哈弗大狗,你可以吐槽大狗1.5T的换挡顿挫和输出不行,但人家大狗2.0T的也就12万多,不管说换挡还是动力表现都很好。你要看不上人家大狗的车机,人二狗顶配也就14万的价格,但2.0T+8155的车机明显比你同价格1.5T顶配的自由者更能打啊。那我用户为什么不去买哈弗狗系列呢? ❗❗4、另外我没有搞明白,为什么作为硬派越野,捷途自由者你低配还要阉割侧气帘这个安全配置呢,毕竟咱们说实话去越野攀爬,车身安全非常重要,假如说车辆侧翻滚下坡,安全你能保障吗? ⭕5、说说价格,捷途自由者目前2千抵1万,1.5万的全品牌置换补贴,也就是撑死优惠2.3万,但不是所有的用户都有1.5万的置换补贴,咱们就算1.5万的现金优惠。我去哈弗二代大狗车友圈看了看,目前基本上最少能做到的价格就是1.5万的现金优惠,还没算置换补贴等等,综合看下来二狗指导价贵点,但优惠大,自由者指导价低但新车没有乱七八糟的优惠,算下来两者应该落地差不多,但一对比配置,二狗1.5T全面占优,人家最起码给了满配的L2辅助驾驶,而你捷途自由者呢?啥也没有…… ✅6、如果说自由者有什么亮点的话,我认为也就2.0T搭载的8AT变速箱值得拿出来说一下,相比旅行者和哈弗狗系列的双离合变速箱,8AT的换挡平顺性和可靠性肯定是相对更好一些,尤其是低速换挡表现,这点我想用户们肯定没有太大异议,但从普通用户角度考虑,实际上两者差距日常使用也基本感觉不出来。 ⭕7、综合来看,我真的不是很推荐大家当前去选购捷途自由者,因为没有太大性价比,如果说追求2.0T硬派越野,我还是想推荐去买旅行者极即可,如果追求家用代步偶尔“野”一下,那还是建议去买哈弗的狗系列性价比更高。怎么说呢,大家可以等半年看看,如果自由者2.0T的优惠政策更大一些,那么喜欢8AT的真可以去选购了。

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    #领克07提车日记【选购历程】 本人是不懂车的纯小白,因为想今年买车,所以年后就一直在关注车,打算入手20w左右的,一开始准备买纯电,因为回老家高速就200多公里,觉得够用了,先后看了极氪007,小鹏p7i,汉,宋L等,还专门等了小米,但是看来看去总有那么一个点没对上频,比如外观,车机,空间等(就不对号入座了哈哈哈)。直到关注到了领克07,就觉得太巧了,完全符合我各方面的要求,以下提到的点基本也是我比较满意的地方。 【外观内饰】 我选的白色的熊猫配色,外观这个真的是见仁见智,虽然07的c柱饱受争议,但是我觉得很好看,而且有一个事实就是我提车后的几天内,至少有十几个朋友开过坐过我的车,对外观的评价只有一个字,就是帅!内饰选的是白色,蓝白配色也符合我的审美,真皮座椅真的很舒服,全座加热通风按摩,基本是朋友上车第一个必开的功能。虽然网上很多人说塑料多,但是触手可及的地方几乎是没有塑料的。然后新车进去基本没有异味,毕竟领克的用料也是一直在宣传的优势。 【音响】 这个价位能听到23扬声器的哈曼卡顿,还要啥自行车,这个不好描述,可以去店里实际体验一下,这因为音乐对我来说很重要,所以这个音响也是当时选择07的决定性因素之一。 【驾驶体验】 作为一个拿完驾照没怎么开过车的人来说,真的很好开。就底盘和操控这些我作为小白肯定是感觉不出来,所以我所指的好开真的就是单纯的好开,比如自动大灯,自动雨刮,自动驻车,P档手刹,后方来车提示,开门预警,360等等一系列该有的都有,我的感觉就是只要踩油门刹车和握个方向盘就行了,对新手来说真的很友好。有一个不得不单独提一下的就是这个超大的AR-HUD,基本都不用低头看仪表和中控屏了,还有AR指路,开过我车的朋友看到这个都震惊了。高速上加速超车很快,有时候一脚踩到140了没什么感觉,变道和避让时车身保持的都很平稳,不会有被甩飞的感觉,毕竟麋鹿测试的成绩有81,过减速带也不会觉得颠簸,这个还是需要个人实际试驾体验一下。 【隔音】 在隔音方面的话我觉得一般,市区行驶还是很舒服,上高速了噪声就会跟音乐抢风头,这个我也不太好评价,因为我以前坐的车在高速噪声也很大,没有坐过那种隔音非常好的车。 【续航】 到目前开了四五百公里,高速市区差不多各一半吧,从店里满电提出来后就没充过电,平均油耗4.4,电耗1.4,跟官宣基本符合,这个油耗的话开着也不会心疼。哨兵模式一晚上9个小时大概掉了15公里续航,有点不想开了哈哈哈。 【车机】 从08才开始用的魅族车机也是我选07的重要原因,这东西还得是手机厂商来做,不得不说吉利收购魅族真的下了一步好棋。作为全车最重要的控车平台,丝滑流畅才是硬道理。暂时好像只有魅族手机能互联,发布会说会支持米OV,估计得等后期ota,还有很多可以自定义的特色功能。不过有一个建议就是后期能不能ota一个四指滑屏转动屏幕的功能,每次转动屏幕要语音控制或者下拉屏幕再点。 【空间】 后排空间是我需要考虑的因素,但是我又想买轿车,而07连这个也考虑了,特意掏空了一块,所以头部空间比那种溜背车型要宽裕。非要说什么小板凳的话,我看到那些轿车都感觉差不多,而且07的坐垫有加厚突出来一点,所以我是能接受的。我身高172体重67,头顶有一拳空间,膝盖到前排座椅后背三拳有余,最后就是尾箱特别深,容量也不错。 【购车细节】 顶配总共189800,加上现金优惠6000,小订减2000,调查问卷减1000,co客券1000,落地179800,正好在我的预算内,保险上牌花了六千多。发布会第二天一早锁单,白外白内ultra不加包,等了大概半个月。 【小结】 最后给想买车的小伙伴们提个建议,买自己喜欢的就好了,选择几项自己比较看重的点,在预算内看自己的需求购买,一分钱一分货,没有完美的车,选择了他的优点就得接受他的缺点,祝大家早日提车!

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