简介：这个人很懒，什么都没写~
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健康的守护者老夏
卖掉了电车换回油车，送给还在观望的兄弟们16句话#电车好还是油车好
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憋了三个月，终于能聊聊汉L和唐L了
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腾势N9上市发售，它的定价非常有参考意义。从它定价上，基本也就能推算出领克900的正是价格了！...查看全文
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3月20日，华为举办了鸿蒙智行新品发布会，余承东一改往日的遥遥领先，而是变得极为克制。但这种克制令人十分不安。...查看全文
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昨天喜提新车，驾驶感觉不错
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正能量小猫ZRl
1、买回来到现在一个多月，一直当油车开。期间充过一次电，目的是为了保养电池组。 2、亏电油耗7.0km/L，昨天跑了一趟高速来回100公里，油耗降到7.4km/L。 3、动能回收最大模式打开后，市区车流较大路段挺好用的，基本松油门就是刹车的感觉。但在车少时，用起来很不舒服。 4、发动机介入后，声音较大（绝不是噪音，所有插混车型，发动机介入声音都大，不展开说，和调教有关。） 5、无论是否亏电，油门深踩，发动机都会介入。市区开，低速工况，变速箱换挡有轻微顿挫感，加速升档时会有轻微抖动感，总之感觉不舒服与不平顺，升档降档总会让我不适的体感感觉出现。但是在高速工况下，非常完美，也很平顺。提速真的非常非常快，没一点点动力不足和动力滞后。过130之后，提速仍非常非常快。稍微不留神大约四五秒之内能到170。 6、1千到2千转之间，油门和方向盘会有共振抖动，过了这个区间就好了。不知道是为啥。 7、启动空调时，会有延迟几秒钟的情况。空调温度很奇怪，25度居然变成了热风，23度以下才是凉风。 8、大灯没有关闭选项，只有自动模式，个人觉得不太合理。副驾屏幕显的逼格高点之外，并没啥用处。 9、车道保持功能，无法永久关闭。每次启动车，必须每次手动关闭车道保持，非常不合理。 10、锁车没有声音提醒，很不习惯。 11、麦景图音响真好，原来不觉得音响重要性，现在觉得有套好音响是真美丽。
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