简介：这个人很懒，什么都没写~
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去年年中，车市价格战打到一个高峰的时候，舆论层面出现了车企盈利难以为继、市场内卷即将告一段落的声音。而我当时提出的观点是：内卷还远远没有结束！原因也很简单，各车企的降价空间确实逐渐逼近极限，但新能源、智能化技术的迭代，不但没有放缓，还在加速...查看全文
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这辆智己L6与之前拆过的智己L7、LS6基本上是一脉相承，没有太大差别。只不过分段式车内大屏不能升降，后排座椅头枕被取消了，但增加了后轮转向，全系800伏平台，魔门塔智驾，在20-30万这个价格区间，确实有不错的性价比，起码力压小米SU7一...查看全文
Sam小雨1989
2025款帕拉梅拉订车记（上） 大改款奔驰E开了9年，没出过任何问题，这里给奔驰的质量点赞。也该给老婆换车了，本着买车只买第一批大改款的原则，一直在911targa和帕梅之间犹豫，卡宴也考虑过，儿时的dream car，可惜现在的卡宴和macan视觉上没有拉开明显的差距，定位一般，没啥个性。最终还是考虑了实用性和一定的个性化选择给老婆选择了帕拉梅拉，当然我个人还是比较喜欢美式大型suv，对轿车不太感兴趣。 试驾体验：这次试驾体验了一下，底盘滤震确实比上一代舒服很多，隔音也是一流，操控指向性很精准，因为试驾时间不长，没有深度体验，等提车后再来分享～ 订车价格：保时捷最近优惠力度确实可以，赶上年底最后一批到岗车辆，不想等太久，就提的在途现车，12月中旬可以提，所以配置和预想的有些差距，比如90升油箱没有选，后桥转向没有选。有和我一样没选的车友可以分享一下是不是有必要。实际落地总价优惠20个点左右，送了一个没听过的牌子～美国艾利太阳膜和车衣。 颜色：女生开还是浅色更好看，白色太普通，掉价感明显，哑灰阴天显得很素，不喜欢。目前除了G用哑光车漆比较好看以外，其他车用哑光漆面都觉得不好看。有不同意见的可以评论区搞起来，白云石这个带点亮灰弱蓝色的金属漆面个人觉得还不错。 回头率：现在保时捷也烂大街了，帕梅差不多够得上一线城市中产家庭的水准。有一定回头率
悠悠辰星点点星光
车提回来来了一周了，简单汇报一下个人主观的使用感受，更多是对比自己以前的本田思铂睿(也没开过什么好车，思铂睿自己开了10年，对比起来算是有依据，而且也基本算是同价位的车吧。) 静态部分 1.车机，响应速度比较快，但各项功能菜单逻辑一般，不是那么好找，已经出现过坐在车里搜不到蓝牙钥匙的情况，不好判断是车的问题还是手机的问题(huawei mate50pro) 2.空间，我一直认同本田less is more的理念:车的外形尺寸不要太大，好开好停；内部空间尽量大，乘坐舒服。我认为极氪7X也是比较符合这个理念的，好评。 3.用料，整体用料只能说一般，我家孩子上车就说味道比较大，而且这车是织物车顶，对于我这种会在车里抽烟的来说，灾难。 4.车内储物空间，这项绝对的好评。 5.音响，能听，但是对不起2000w的功率。 动态部分 1.动力，可能是我之前开的油车动力一般，养成了地板油的习惯。开这种电动车真的不习惯，一个地板油车速就60+了，在城市里不安全。 2.底盘，比思铂睿强的太多太多了，比单位的奥迪A6L也不差，韧性很足。 3.刹车，这车动不动速度就上来了，选装刹车可太有必要了，而且这个刹车比较线性，遇到过一次小电电闯红灯，一脚地板刹车很有信心。 4.隔音，还没上过高速，市区内可以接受，没有网上说的那么不堪。 5.电耗，目前370公里，平均能耗18kwh/100km，再开开应该还能降。我觉得可以接受。 6.转弯半径，也就和我10年前的思铂睿一个水平吧。 其他 1.服务，没有，止于大定。 2.外形，见仁见智，我觉得车头一般，屁股好看。但是7X是一台正常外观的suv，这点我是很认可的。
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