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    用户9952200187293

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-02-26
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    提车十天小总结,我为我的言论负责图14提车十天小总结,我为我的言论负责图14

    我是2020年7月1日提的沃尔沃XC40(20款 致远运动版 T4),这都过去一年多了,才有时间好好写一下提车作业。 家里本来有一台轿车,19年底有了宝宝,随着孩子慢慢长大,老婆想平时也能带孩子出去转转,但是我的上班地点实在有点偏远,不得不开车,就有了再买一台的计划。 既然是给老婆买的,大部分还是听取老婆的意见,她觉得已经有了台轿车,那就得买台SUV,初步预算20w左右;刚开始看的时候,目标是在本田CRV、雪弗兰探界者、本田RAV4、马自达CX-5、大众探岳这几款里选择,我是根本没考虑过沃尔沃,因为在我印象里沃尔沃还属于豪华品牌,我应该是买不起... 一圈看下来,RAV4的老款不卖了,本来我是很喜欢那款车的,新款的RAV4外形过于硬朗了,不太适合小姑娘开,价格上落地20w以内也下不来,pass;大众探岳的外形倒是比RAV4好点,但是试驾的时候,试驾员明确的说,探岳的动力要在3档以后才能体现出来,言外之意就是,我动力不行,起步的时候肉是正常的,不过有一说一,探岳的空间是真的大,如果没有最近爆出的颗粒捕捉器事件,我觉得探岳也是20w级别挺值得购买的一款SUV;雪弗兰探界者这款车是我要去看的,redline版的外形很酷,但是试驾的时候感觉车内噪音是真的大,发动机的轰鸣和胎噪控制的一点也不好,加上雪弗兰千年不变的内饰风格,虽然很便宜,普通版18w就能落地,但是奈何真不符合我俩的胃口,果断不考虑了;CX-5的整体条件倒是不错,前排采用了双层玻璃,开的时候声音很小,动力也对得起东瀛宝马的名号,使劲踩提速还是很快的,我不满意的点在于后排空间,我183的身高,驾驶位调节完,后面的椅背几乎贴到了后排座椅上,以后装个安全座椅可能都不够,如果只是自己开还能考虑一下,带娃就不适合了;最后是CRV,唯一的感觉就是CVT变速箱比日产的好,运动模式就是个摆设,除了声大跟普通模式没什么区别,最后试驾完回店里的时候倒车影像辅助线居然是歪的,pass。 后来她在网上看到了沃尔沃XC40,说觉得特别好看,就拉着我去店里看,去之前我都没看图片,但是看到实车的时候也确实被惊艳了一下,再一问价格,21w多裸车,这么便宜?细一打听,3缸版的,不过我也试驾了,刚开始觉得声音还行,没有网上说的像拖拉机的感觉,但是一打开机器盖,嗯,确实挺像...后来又试了试了3次T4版本的,声音比T3小很多;因为价位差不多的SUV中,别的确实挑不出来都能让我俩满意的,也越发的给了我俩要买这款车的想法,虽然比最初的预算要超了7,8w,但老婆喜欢最重要嘛。 提车价格:前前后后一共去了不下5次家门口的4s店,价格一直没让我俩满意,一直到6月末,可能确实是厂家有任务,之前一直没松口的礼品也给了,就在6月的最后1天签了合同;开票价:25w2、购置税:2w1、分期:定额10w3年免息、保险:9800(我觉得这个被4s店挣钱挣的多了,因为刷卡的时候是分开刷的,实际保险刷了7000多)、上牌:400、赠送:4次基础保养、原厂行车记录仪、原厂车载冰箱,落地28w3。 动力操控:虽然是2.0T,但是我感觉跟我想象中的差点,起步不快,过了40km/h再加速就可以了,这点跟探岳有点像;转向虚位可以接受,但是方向盘力度在轻的等级下,响应有那么一点点延迟;最近在低速转90度直角弯的时候,车身容易像船一样的连续左右晃动,有人说是因为地盘高,重心高,但我可能需要去4s店检查一下,别是减震器漏油之类的问题。 空间:前排不挤,后排小了点,尤其我开的时候,现在放了一个安全座椅,基本上就只能载2个人了,只适合一家3口出行,全家一起是费点劲。 配置:配置方面我还是很满意的,远程启动可以开空调和座椅加热、座椅记忆、电动尾门、city safety已经救了我好几次了,360影像和并线辅助我觉得不是那么刚需吧,可能因为我以前也没有~唯一遗憾的是如果有方向盘加热就更好了。 舒适度:我觉得volvo的变速箱调教的偏舒适,换挡时的顿挫控制的很好,日常过坑的时候很干脆,一下就没了;速度不超过100km/h的时候,我自己用手机测试车内分贝在70以下,隔音还是不错的。 油耗;目前15000公里,显示油耗9.8,快速路和市内一半一半吧,很少高速,唯一一次跑过往返220公里,油耗5.5左右,对于一台自重1800kg,2.0T的车子,我可以接受。 总结一下,这台车最让我满意的就是它的颜值,内外都好看,最不满意的地方可能还是空间吧,现在孩子坐我后边腿就得弯着了,不过孩子不反感坐安全座椅,暂时还好;如果你问我后不后悔,那肯定是不后悔。 感谢圈主镜花水月0911推荐加精

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    2022-01-18
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