简介:这个人很懒,什么都没写~
与车共舞y
我是跑网约车的,本来开得是油车,但油价涨了又涨没啥赚头了,就想换个性价比高、续航也高的新能源电车。 后来陆续看了各种口碑评价还不错的新能源车型。价格低一些的看过广汽的埃安,价格高一点的看了比亚迪汉。后来有个开E5的朋友知道我想换车,就给我推...查看全文
关注汉兰达也挺长时间了,就等2.0T上市,现在看来这么长时间的等待还是挺值的。2.0T+8AT的这套动力组合确实可以,虽然还没试驾,但从数据上来看就已经很靠谱了。更何况还有DTV动态扭矩矢量控制系统的加持,估计越野能力也会更强一些,以后可以...查看全文
明年有带一家人去西藏的打算,所以现在也是开始着手准备换车的事儿,看了刚上市的2.0T汉兰达感觉应该是找到目标了。大七座空间肯定不用多说,一家人出行绝对舒舒服服的。而且搭载的这台2.0T发动机也不错,最大功率182千瓦,最大扭矩380牛米,动...查看全文
本人现在回到小城市生活,日常通勤时间大概要20分钟左右,之前一直都是开着小摩托,虽然很舒服,但是一旦刮风下雨、大太阳就会很麻烦,特别是下雨很不方便,现在想着换台小汽车来代步。 前天在路上看到这台kiwi,第一眼就被他的外观所吸引住,整体看起...查看全文
最近油价涨的太凶,自己也开始研究换电动车了,在网上看了一圈,对即将上市的智己L7的印象还不错。 感觉这款车各方面都挺均衡的吧,外观造型设计的很前卫,内饰的科技感和高级感也是没的说,整体很符合我的审美。都说汽车代表一个人的身份,就凭智己L7这...查看全文
家里生了双胞胎,准备买台大七座作为家用保姆车。其实现在市面上的七座车并不少,整体看了一圈,感觉还是汉兰达最靠谱。 个人感觉四代汉兰达的颜值还是很在线的,既大气又富有运动范儿,气场很足。而且空间是真心够大,毕竟尺寸在这摆着呢,一二三排坐进去都...查看全文
真是计划赶不上变化快,本来没打算换车的,但是随着年后俄罗斯开打乌克兰,这油价也是蹭蹭往上涨。目前已经突破了九块,看这架势还要继续涨,我现在的车市区平均油耗在12L左右,真心有点开不起的节奏啊。 身边一个朋友开的是混动版汉兰达,油耗只有我的一...查看全文
市面看了一圈感觉新款广汽丰田iA5的综合能力还是蛮强,各方面都符合我的需求,目前基本锁定就准备入手它了。比较纠结该选择什么颜色,各位订车都选择什么颜色了?...查看全文
岚图是我的第二辆车,15年的时候,入手了自己人生当中的第一辆车。也许是第一次买车,选车买车的过程那叫一个稀里糊涂,心心念念的就想有个车开,空间和油耗都没考虑过,就想着要个好看的配置高的了。但是随着孩子的出生,空间感觉明显不够用了,后备箱连个...查看全文
其实现在新能源市场的竞争还是蛮激烈的,各种新品牌也有很多,但是从这两年的表现来看,威马汽车好像逐渐开始发力了。之前的威马W6其实就已经让人眼前一亮了,现在又将要推出一款威马E.5,看着也很不错。 从官图来看,新车的颜值和内饰还是可以的,简约...查看全文
我平时在家里线上办公,再加上媳妇单位离的也不远,因此大部分时间都是媳妇自己开车。但是要是去街里或者出远门的话,还是我来开,所以现在基本是我跟媳妇换着开的节奏。但是由于我俩身高差的有点多,每次她开完之后,驾驶位的座椅我基本是坐不进去的。以前都...查看全文
买车事件大事儿,因此我们也是一家齐上阵,经过多方面对比之后才选择了这款威马W6。目前新车到家刚满一个月,更是得到了全家人的一致好评。 对于我个人来说,我最喜欢的就是电动车的这种随叫随到的动力响应,开起来是真的舒服,更有驾驶乐趣。媳妇喜欢的是...查看全文
一方面是为中国队金牌九宫格奉献一枚,另一方面是因为他们二人是威飒新豪华体验官。而咱作为威飒的车主,看到他们夺冠就好像有种母校获得了某些荣誉一样的感觉,反正现在内心感觉挺爽。...查看全文
2.5L尊贵版确实不错,配置丰富比我之前看的皓影暗夜版好太多了,而且电池还能终生质保,也算是给吃了一颗定心丸。...查看全文
电动车老生常谈的话题就是电量的续航问题,以至于常常身边的朋友会说,开电动车想跑远点都不行,燃油车就不同,加油就哪里都能去。 其实加油和加电在我看来其实是同一回事,只是加油来说,时间会短一点,加电的话,时间相对长一点,但是这也是个选择的问题,...查看全文
20万的价格拥有50万的配置,这款国产车性价比实在太高了 以前我也不是很在意那些所谓科技配置,感觉能用到的并不多,多少有点鸡肋。但是前段时间感受了一下朋友的几十万买的特斯来之后,我发现我错了,科技配置丰富开着是真的爽。现在轮到自己要换电车自然也是冲着配置去的,看来看去对威马W6印象最好,试驾之后只有一个感觉,这车是在是太聪明了。就拿开车用到最多的语音操控来说吧,这个配置很多车都有,但感受可是完全不一样。朋友的那个特斯拉就是我体验过语音交互最灵敏的了,但是威马W6这个响应速度更快。而且可以一口气说15秒钟,把自己的需求都说出来,系统一样能快速反应。支持的可操控功能也很多,感觉除了方向盘之外,其他的完全都不需要动手了,这个就很nice。比较有意思的是威马W6还有各种场景模式,每个场景都是一种不同的风格,用起来确实很方便。还可以在手机上自己进行自定义,这就比较考验想象力了,反正是很好玩,估计够我研究一段时间的了。还有就是威马W6还支持无人自主泊车功能,这个确实厉害,通过学习或者高精地图两种方式实现车辆自动泊车入位。这可是无人的哦,连特斯拉都做不到这种程度。20万的车却有着四五十万的配置,这性价比也太高了点,我准备入手了,大家觉得这款车怎么样?
忽然感觉奥德赛不香了 刚把奥德赛提回来不到一个月,实际用车感觉各方面还算满意。不过刚才看成都车展国产赛那已经亮相了,预计年底的时候就正式上市。看到这个消息之后,忽然感觉奥德赛好像不香了。 其实也不是说奥德赛不好,只是相对而言感觉赛那要更给力一些。无论是空间还是动力总成,这次赛那的动力总成是2.5L的混动系统,应该是跟全新第四代汉兰达的那套动力系统一样。感觉性能相对而言要更加给力,而且油耗也不会很高,毕竟混动系统的燃油经济性很不错。 这次成都车展只是亮相,具体的详细参数以及配置还没有公布,至于价格也不清楚是多少。我看有不少人都说国产之后,起售价有可能是25左右,如果是这个价格的话,感觉合资的七座车绝对要变天了。各位说像奥德赛以及艾力绅,会不会提升配置然后降价,以此提升自己的性价比?
纠结,要不要等年底再订车 之前比较看好艾力绅,感觉相对GL8以及奥德赛而言,艾力绅显着更时尚点。目前的优惠力度也还行,结合给的赠品感觉整体性价比蛮高。可刚才看新闻,这次成都车展丰田的赛那已经亮相了,据说年内会上市。 目前只是知道它配备了2.5L的混动系统,其余什么参数还不了解,不过之前网上看过进口的赛那,据说口碑很不错非常受欢迎。而且价格要60万左右,听说这次国产之后起售价可能会在25万。这个价格对于我很有吸引力,尤其现在丰田的技术以及构架都是全球化,能够达到统一的标准。这样就算国产之后,品质相对进口车应该也没什么差别。 所以现在有点纠结,自己的预算是落地30万左右就OK,到底是该订艾力绅呢?还是等等年末了赛那上市看看价格再做决定?
两边父母都退休了,我也准备没事的时候带着他们出去走走,仅仅做子女的孝心。我们一家三口,再加上四个父母,正好七口人,所以才有了买台MPV的想法。这次成都车展我也去了,在所有MPV车型里面,对国产赛那的期待值最高。 自家用车首先第一点空间必须要...查看全文
明人不说暗话,作为一个即将在年底迎来家里第三个娃儿的奶爸,看MPV已经很久了,但之所以迟迟下不了手,是因为GL8太丐、奥德赛作为一台七人车动力又太肉,我是很想很想买台赛那的,可是赛那没国产的时候那进口价格属实下不了手,最丐裸车都42个了,顶...查看全文
丰田赛那在成都车展亮相了,虽然遗憾没有去现场看实车,但自己也在网上关注了一下,说实话这车确实不错。现在大部分MPV的外观上合计都一般,要么过于商务,要么太过中庸,总感觉跟咱们年轻人不是很搭。但是国产赛那这造型我还是挺喜欢的,丰田经典的倒梯形...查看全文
开车十几年,到现在也买过好几台车了,但是线上订车还是头一次。之前觉得这种线上订车跟网购差不多,总感觉不靠谱,但订完之后瞬间觉得还是挺香的。很早就看好全新第四代汉兰达这款车了,原本试驾之后准备去店里订车,但一个懂车的朋友推荐我试试丰田的那个丰云行软件,说线上订车比较合适。处于好奇就弄了一下,还挺方便的,直接交了一万块的订金,线上下定,然后三天之内去附近的4S店签个合同就行了。不过让我比较喜欢的是通过线上下定不仅方便快捷,更重要的是很公平,软件直接线上排队,不存在插队的情况,这点要比线下强得多。而且整个车辆的行进流程都是可以看到的,这样自己也会更安心一些。另外自己的爱车交车日期也是透明的,软件上面都有明确的交车日期,终于不用再每天朝思暮想了。我是这个月月末提车,这一下心里就踏实了,只想说线上订车还是挺靠谱的。
看广汽丰田微信公众号上的消息,才知道现在能够线上订车了,还能以厂商指导价拿下我正关注的第四代汉兰达。下载注册了丰云行APP,仔细研究一番,发现线上下订流程要比4S店买车简单便捷不少。而且因为厂家发车顺序是根据线上下单顺序,所以也很公平,下单后线上排队即可。汉兰达这种大热车型提车周期都很长,线下买车难保不会出现插队等让人不快的套路。我已经下单了,在手机上选择车型、家附近的经销商、填写自己相关资料,明天去4S店签购买合同随后在线等待即可。因为能实时追踪车辆物流情况,到时候就可以知道具体的提车时间,车到了直接去4s店提车就万事大吉。线上买车优势还是不少的,交期明确所有环节透明,所有流程可视,买车也会比较安心。
从来没想过这次买车竟然是在网上交的订单,至于对于为什么会选择丰云行买车,主要是口水汉兰达很久了,配置内饰什么的也都看过几轮了。毫不夸张的说,关于技术以及配置还有相关参数,估计我比4s店的销售背的还熟悉。所以订车时选配什么的能在手机线上弄,躺着能完成的步骤没必要在4S店做(懒癌晚期对不住了),最后花个把钟头去4S签约就完事了。 我选择线上买车还有个重要原因,在央视新闻看见一哥们因为在丰云行APP预订汉兰达、而接受记者专访,连央视报道都为汉兰达线上订车模式点赞,况且两个半月全国线上订单销量达到3万台,我就没再犹豫。我觉得相对直接去4s店订车,咱们在线上买车要便捷,而且月付多少钱一目了然。同时等待提车的时候,线上排队,公平,免去插队烦恼。咱们要是在实体店买车,看不到直接的车到哪里了,线上就不一样,流程可视,安心,钱付了,车在哪里随时跟踪并且交期明确。讲真,对于我这种有轻微社恐的人来讲,线上订车真心比较爽。不用去跟销售舌枪唇战,也不用担心呗忽悠,完全跟平时网购一样。目前显着订单要12月能提车,静待我的汉兰达归来嘞!
近期,全新第四代汉兰达上市的消息进入了我的视野,看着它的模样,就像是老朋友摇身一变,换了一身崭新的外衣,又来到你了身边。我也知道汉兰达销量一向不错,但没有想到全新第四代汉兰达的销量如此火爆,我去4S店看实车,选定了想要的配置,才知道现在订车周期很长,而且还不知道什么时候才会有车,早就是一车难求状态。 听到这个消息,我满腔的热情顿时消磨了大半,好在这几天看见了广汽丰田推出的线上购车模式,完美地解决我的烦恼。需下载有一个叫做丰云行APP,在线上缴纳一万元的购车费用,之后在三天之内去店内签订合同,确定好提车地点之后,回家耐心等待就行了。 这种线上下订的方式十分便捷,线上排队的模式公平公正,购车的整套流程可视,购买安心,再加上实现了交期明确的透明化管理,可以全程看到自己车辆的状态,不失为一种新兴的购车体验,目前已经下单了,期待我的汉兰达早日归来。
先说答案,我觉得在网上购车肯定是大势所趋,会逐渐侵占线下传统购车模式的市场。就拿广汽丰田的“丰云行”APP来说(还是从广汽丰田的微博知道了这个软件),研究一番并和在线客服沟通,发现网上购车亮点还是不少的,比如从这个APP购买目前最热的新款汉兰达,可以厂商指导价购入,是不是很吸引人?总结,相比线下买车,网上买车还有以下亮点:首先当然是更便捷,线上下订只用动动手指,简单几步搞定所有流程。其次就是更公平,因为厂家发车顺序是依据订单先后顺序,我们买家线上排队即可,全程无套路。再者就是更安心,因为确认订单后,订单流程情况清晰明了,流程可视,所有流程环节都能在手机上查到,做个明明白白的购车人。最后就是足够透明,下单后能实时追踪车辆物流情况,交车节点和交期明确,心里有数就不会焦虑。 归纳完毕,谁赞成谁反对?欢迎各位车友补充。我的老车还能坚持两年,以后换车大概率也会在网上操作。
今天收工早,直接去学校接上孩子,再到单位接上老婆,全家人出去吃顿火锅。image1.jpeg今年上半年我刚换的新车,菱智的一款7座电动车,M5EV。绝对的家用神器。image2.jpeg车子长度超过五米,三排布局,中间一排还是独立座位,有高...查看全文
上险量才是最真实的销量 刚才刷到一个消息,今年2月份的汽车上险量数据已经公布,吉利汽车成为了国产上险量最高的品牌。之前有很多人都说看某某月销量高低就能说明车辆是否被认可,我觉得单纯看销量并不准确,因为车企只要把车送到了4s店,就算是默认售出,这种销量统计起来有意义?反观只有上了保险,反应的是真实车主已经提车了,这样的数据才更有说服力,各位觉得呢?
家里原本有台卡罗拉,之前一直都是我上班开着负责接送老婆。可今年老婆单位调动去了郊区,我如果送完她在去上班肯定迟到,而且现在疫情还没有完全得到控制,不希望老婆每天挤公共交通,商量好久决定再买一台车给老婆代步用。之前并没有再买车的打算,所以预算...查看全文