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凯迪拉克卖爆了，六连涨!

明星产品领衔，凯迪拉克销量健康增长凯迪拉克愿意为50%的油车用户，用120余年的造车实力，付出超过100%的努力，造好一台豪华油车。全新XT5 完成十大类100 项升级，整车3299个零件再进化，可以说是2024年最值得期待的豪华油车。新车上市连续三个月订单超6000张，在豪华中大型SUV市占排名第四，重点城市排名前三，产品一度供不应求。随着"红色大卡钳"的陆续交付，全新XT5终端销量逐月爬坡，12月终端销量6,161辆，同比大涨114%，创销量新高。相较于ABB主销为低配车型，全新XT5中高配车型比例超六成，终端成交价超过Q5L和宝马X3，可谓量价齐飞。创新健康销售模式，实现品牌用户共赢凯迪拉克在豪华品牌中率先推行“限时一口价”购车新策，真金白银不玩套路，极大降低了消费者的购车决策负担。继一口价政策之后，凯迪拉克屡屡推出创新之举，新XT6上市首推行业首见的普惠式增换购补贴政策。在年底国家补贴政策即将结束之际，凯迪拉克又率先打响豪华品牌国补地补续费延期政策第一枪，因交付时间原因错过2024年“以旧换新”补贴，将获得凯迪拉克提供的“续费”补贴，为政策空窗期的用户吃下一颗定心丸。保障经销商健康发展，重振经销商信心，2025轻装出发近几年随着新能源市场的快速崛起也对传统销售网络也带来了巨大冲击，包括价格战、压库等严重影响经销商的网络健康度。2024年凯迪拉克推出“一口价”营销政策，主动控制批发量，恢复渠道健康度，帮助经销商在2025年轻装上阵。自2024年9月起，凯迪拉克CT5、XT5、XT6等主销车系，陆续恢复“W+2”周次以销定产模式，货源需求满足率超90%，实现终端市场需要什么，凯迪拉克就供应什么，力保满足用户拿到新车。在豪华品牌经销商纷纷在价格战压力下退网的大环境下，12月底，上汽通用汽车已同14家凯迪拉克新经销商完成签约，截至2024年底，凯迪拉克经销商门店330家。凯迪拉克蛇年开年福利，宠粉拉满！针对12月留存订单未交付的用户，国补地补兜底政策权益延续至1/31。包括3年保险保养维修服务包、至高30000增换购补贴、核心产品2年0息金融方案、限时一口价、3年8折回购政策延续等。 #凯迪拉克持续向好 #2024最值得期待的豪华油车实力交卷 #全新XT5销量爆单 #凯迪拉克XT5

凯迪拉克卖爆了，六连涨!图1

凯迪拉克卖爆了，六连涨!图1

01-10

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凯迪XT到底强在哪？和Q5L比就知道了

奥迪Q5L目前经销商报价普遍在25万到32万左右，但是购车价格只是个“毛坯价”大量实用配置仍需要选装。而全新XT5上市一口价26.59万、29.59万和33.59万，入门即满配，核心配置基本涵盖，凯迪拉克全新XT5豪华型奥迪Q5L 399,900 / 限时一口价： 265,900 399,800 / 251,200 2.0T 2.0T 9AT 7DCT 48V轻混无 174kW 140kW 350N·m 320N·m 20寸 19寸 Slim-line矩阵式 LED大灯 (选配矩阵式LED+8000) 可开启电动全景天窗分段式电动天窗防眩目外后视镜 (选配+800) 126色氛围灯（选配30色+1400） 33英寸屏幕 10.1英寸+12.3英寸无钥匙进入 (选配+4000) ANC主动降噪静音技术无 PM2.5空气过滤无手机无线充电无方向盘换挡方向盘换挡前排座椅电动调节+加热前排座椅电动调节 (选配加热+2300) 副驾驶位后排可调节无全速域自适应巡航定速巡航车道偏离预警无 360°全景影像 (选配+3700) 并线辅助 (选配+7000) 车道保持辅助无车道居中保持无开门预警选配后方碰撞预警 (选配+1200) 专利3D Haptic安全提示振动座椅无凯迪拉克同时提供多种购车礼遇，打消“被降价背刺”的顾虑，诚意拉满购车礼遇： • 保值礼：3年8折保值回购权益，价值25,000元(限时) • 无忧礼：3年保险保养维修权益，价值25,000元(限时) • 置换礼：置换补贴权益，至高价值20,000元(限时) • 金融礼：24期0利率金融权益，价值15,000元 • 升级礼：电动尾门升级，纯正附件声控尾门 • 质保礼：超长质保权益，整车3年，动力总成8年或16万公里质保外观方面，奥迪Q5L采用大尺寸六边形进气格栅搭配犀利的全LED大灯组，打造家族式的前脸。车身侧面线条流畅，贯穿式腰线从车头延伸至车尾，尾部设计简洁，尾灯组结构和流水式转向灯进一步提升了车辆的辨识度。但是整体看来略显老成，不太吸引年轻人喜爱。全新XT5拥有同级最宽的车身，显得气场十分的充足，外观设计充分秉承钻石切割的设计理念，凭借简洁的车身，锋利的线条，交错的型面，诠释了美式大气格局，呈现出高贵的豪华气质。其配备同级唯一直列式流光矩阵大灯，18颗独树一帜的 “库里南一号”钻石灯珠直列式排布，独具高级感。21寸同级最大轮毂和同级最宽265mm轮胎，搭配凯雷德同款红色Brembo高性能六活塞定制卡钳，在茫茫车海中一眼识别。内饰方面，奥迪Q5L内饰简约实用，10.1英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，和软质的内饰包裹，只能说很奥迪。全新XT5受到豪华游艇设计的启发，以弧形仪表台为中心，配合流畅舒展的内饰线条，同级唯一126色氛围灯；同级唯一的33英寸环幕式超视网膜屏，屏幕分辨率达到9K；同级唯一的维也纳录音棚级的AKG音响系统；甄材实料之选，真皮/真木/真铝；同时作为四驱SUV，也是同级唯一的后排全平地板。驾乘体验方面，奥迪Q5L采用现款quattro适时四驱系统，日常驾驶的操控自如，转向精准，但是四驱的表现已于以前的quattro不可同日而语了，脱困表现得比较拉胯。减震滤震性效果一般，座椅短而单薄，靠背竖直，久坐不舒适。全新XT5采用蜂鸟底盘搭载的Twin-clutch矢量四驱系统、RTD电子实时阻尼可调悬架和Brembo高性能六活塞刹车系统。Twin-clutch矢量四驱系统是同级最强的可单轮脱困四驱系统，可以实现左右后轮两侧0-100%动力智能分配，具备强大的脱困和弯道操控能力。RTD电子实时阻尼可调悬架，每秒500次扫描路况，实时调整悬架阻尼，能够针对不同路况快速调整，给驾乘带来最舒适的享受，同时搭配伊姆斯高定座椅，为用户提供豪华舒适的乘坐体验，即使面对激烈驾驶也能稳如泰山。为全路段形式提供十足的信心和舒适感，能够应对绝大多数的复杂路况。

凯迪XT到底强在哪？和Q5L比就知道了图1

凯迪XT到底强在哪？和Q5L比就知道了图1

凯迪XT到底强在哪？和Q5L比就知道了图2

凯迪XT到底强在哪？和Q5L比就知道了图2

凯迪XT到底强在哪？和Q5L比就知道了图3

凯迪XT到底强在哪？和Q5L比就知道了图3

凯迪XT到底强在哪？和Q5L比就知道了图4

凯迪XT到底强在哪？和Q5L比就知道了图4

2024-10-19

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冠军配冠军，XT5和樊胖的高光时刻！

凯迪拉克全新 XT5 自上市以来，凭借其尽显豪华的大满配产品形象，赢得了广大用户的高度关注与热切追捧。其中，中国乒乓球大满贯选手樊振东便是众多关注者中的一员。近日，中国男子乒乓球运动员，乒乓球大满贯得主樊振东现身凯迪拉克4S店，在进行了车型了解、试驾体验后，凯迪拉克全新XT5凭借其强悍的产品力和高标准的豪华服务品质打动了樊正东，也让樊振东成为了尊贵的凯迪拉克全新XT5车主，实现了“大满贯×大满配”的梦幻联动。

冠军配冠军，XT5和樊胖的高光时刻！图1

冠军配冠军，XT5和樊胖的高光时刻！图1

冠军配冠军，XT5和樊胖的高光时刻！图2

冠军配冠军，XT5和樊胖的高光时刻！图2

冠军配冠军，XT5和樊胖的高光时刻！图3

冠军配冠军，XT5和樊胖的高光时刻！图3

冠军配冠军，XT5和樊胖的高光时刻！图4

冠军配冠军，XT5和樊胖的高光时刻！图4

2024-10-19

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多10%的昂科威plus，一口价卖爆了

别克昂科威Plus自推出以后价之后一车难求，大量别克4S店昂科威Plus已售罄，有4S店甚至出现了展车已售仅能通过照片展示车型的情况。前不久东岳工厂总经理都亲自上阵，督促生产，保质保量给大家交车，别克更是适时推出了延期交车补贴政策，每超过三十天一天补贴100元同等价值积分！16.99万起售、合资品牌、中型SUV、2.0T，放眼整个车市难寻第二台！

多10%的昂科威plus，一口价卖爆了图1

多10%的昂科威plus，一口价卖爆了图1

多10%的昂科威plus，一口价卖爆了图2

多10%的昂科威plus，一口价卖爆了图2

多10%的昂科威plus，一口价卖爆了图3

多10%的昂科威plus，一口价卖爆了图3

2024-10-17

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一口价昂科威plus持续月销破千

继昂科威plus日销破千，10 月 6 日单日订单再破千并创新高！说明了一口价之后，消费者及市场对昂科威plus的肯定与期待！全新昂科威plus，升级最新架构之后，脱胎换骨，智能化，豪华，动力都有了，相对竞品多10%的理念贯彻至今，随便拎出来一个同级竞争对手，昂p都不虚，比我便宜的没我好，没我大，没我豪华，没我按安全，甚至比我贵的也不如我，说明什么？说明我性价比高！小长假期出行用车，无论是家庭成员较多的大家庭，还是携带大量行李的旅行，车辆的空间都至关重要。昂科威 Plus 拥有宽敞的车内空间，为乘客提供了舒适的乘坐体验！昂科威作为家用suv市场的常青树，妥妥的给的够多够好，性价比绝对力压同级竞争对手！

一口价昂科威plus持续月销破千图1

一口价昂科威plus持续月销破千图1

一口价昂科威plus持续月销破千图2

一口价昂科威plus持续月销破千图2

一口价昂科威plus持续月销破千图3

一口价昂科威plus持续月销破千图3

2024-10-13

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16.99的别克E5卖爆了

9月30日，别克品牌推出别克E5金秋限时一口价，原价20.39万元的臻享标准续航版车型，限时一口价16.99万元；原价20.59万元的臻享标续升级版车型，限时一口价17.19万元；原价21.19万元的臻享标续影音版车型，限时一口价17.79万元。活动一经推出，无数对别克E5有意向的准车主奔赴全国各地4S店，呈现出门庭若市的热销景象。别克E5自上市以来，用户累计行驶4亿公里零自燃，用户驾车意外碰撞事故零起火，厂家对用户承诺1年行驶零衰减，能够做到如此安心，得益于Ultium奥特能七重防护： 1.超高强度钢井字形结构电池包 2.独立式模组液冷板 3.高压元器件防拉弧设计 4.纳米级气凝胶隔热墙 5.包内快速排气通道 6.后置大面积高通量防爆阀 7.优秀的电池健康监测系统这样既安全，又实用的大型纯电SUV还不快冲？

16.99的别克E5卖爆了图1

16.99的别克E5卖爆了图1

16.99的别克E5卖爆了图2

16.99的别克E5卖爆了图2

16.99的别克E5卖爆了图3

16.99的别克E5卖爆了图3

16.99的别克E5卖爆了图4

16.99的别克E5卖爆了图4

16.99的别克E5卖爆了图5

16.99的别克E5卖爆了图5

16.99的别克E5卖爆了图6

16.99的别克E5卖爆了图6

2024-10-12

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全国都在抢多10%的昂科威plus

自从别克官宣昂科威plus一口价，国庆期间各地别克经销商展厅异常火热，更有4S店总经理化身销售顾问亲自接待客户、展车被抢空等场景，最终国庆7天昂科威plus砍下7000+销量战绩，可见昂科威 Plus 的受欢迎程度。昂科威车型开发之处就对标奥迪Q5，秉持比同级选手全方位 “多 10%” 的产品越级实力，畅销百万台，更是代表优秀返销美国出口车型，在北美成熟的汽车市场持续热销，都说明了大家对这款车的信任！

全国都在抢多10%的昂科威plus图1

全国都在抢多10%的昂科威plus图1

全国都在抢多10%的昂科威plus图2

全国都在抢多10%的昂科威plus图2

全国都在抢多10%的昂科威plus图3

全国都在抢多10%的昂科威plus图3

2024-10-11

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凭借多10%，国庆期间它可以卖的这么火

国庆节前，上汽通用官宣昂科威plus一口价，直接导致国庆前三天，各地别克经销商展厅客流火热，昂科威Plus订单火爆，多家展厅连展车都被一抢而空！昂科威Plus火爆市场的背后，不仅仅是“一口价”带来的多10%诚意，更是产品本身的越级定位以及比同级选手全方位“多10%”的产品力（从初代产品开始，整车开发定位上就比同级竞品高一级，昂科威Plus更是采用了更高级别的整车架构，带来不止多10%的体验全新一代昂科威Plus升级更高级别的整车架构、与最新别克家族设计语言，带来不止多10%的产品体验：品质多10%、空间多10%、驾控多10%、智能多10%、舒适多10%、安全多10%。叠加官方一口价活动，性价比直接拉满，妥妥的豪华，性能，实用，性价比我全都要！

凭借多10%，国庆期间它可以卖的这么火图1

凭借多10%，国庆期间它可以卖的这么火图1

凭借多10%，国庆期间它可以卖的这么火图2

凭借多10%，国庆期间它可以卖的这么火图2

凭借多10%，国庆期间它可以卖的这么火图3

凭借多10%，国庆期间它可以卖的这么火图3

2024-10-10

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全新XT5宠粉到老美眼红😍

全新XT5宠粉到老美眼红！号称“全栖公路坦克”的全新 XT5 宣布上市限时一口价，首批提车用户也包含在内，均可享受全额差额补贴。消费者购买新车还可尽享 3 大限时礼遇和 3 大购车权益，像 3 年 8 折保值礼、3 年保险保养无忧礼，以及最高可达 20,000 元的置换礼。凯迪拉克全新XT5 建议零售价（元）限时一口价（元）铂金型 459,900 335,900 尊贵型 419,900 295,900 豪华型 399,900 265,900 购车礼遇： • 保值礼：3年8折保值回购权益，价值25,000元(限时) • 无忧礼：3年保险保养维修权益，价值25,000元(限时) • 置换礼：置换补贴权益，至高价值20,000元(限时) • 金融礼：24期0利率金融权益，价值15,000元 • 升级礼：电动尾门升级，纯正附件声控尾门 • 质保礼：超长质保权益，整车3年，动力总成8年或16万公里质保 [金牌]在上市权益方面，预售阶段所提出的诸如至高 2 万的置换补贴、24 期 0 利率金融政策、电动声控尾门、3 年保险保养，以及 3 年 8 折保值回购等高价值政策全部予以保留。而且，对于已经提前交付的 1000 多位消费者，凯迪拉克将给予差额补贴。 [第二]凯迪拉克此次的做法可谓是一步到位。仅就 26.59 万这一豪华型价格而言，暂且不考虑其他附加权益，就可以说全新 XT5 已然成为当下豪华四驱中型 SUV 的价格与价值标杆。 [铜牌]与其他品牌在降价等操作上遮遮掩掩有所不同，全新 XT5 采用一口价策略，而不是先设定官方建议价，之后再进行降价的方式。这种做法确保了消费者绝对不会被 “背刺”，使得成交过程更加透明，最终受益的还是广大消费者。与此同时，全新XT5在中国首发引发美国网友羡慕。“最令人激动的凯迪拉克”“原来最好的凯迪拉克在中国”是近期美国网友频繁PO在社交媒体的内容，可以说全新XT5是全球最值得期待的燃油车之一！

全新XT5宠粉到老美眼红😍图1

全新XT5宠粉到老美眼红😍图1

全新XT5宠粉到老美眼红😍图2

全新XT5宠粉到老美眼红😍图2

全新XT5宠粉到老美眼红😍图3

全新XT5宠粉到老美眼红😍图3

2024-10-08

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GL8突破200万辆

2024年9月23日，别克GL8家族第200万台整车——GL8陆尊PHEV在上汽通用汽车金桥豪华车工厂下线。这一全新里程碑标志着别克GL8家族成为国内高端MPV市场首个产销突破200万台的车型系列。在汽车的历史长河中，别克 GL8 犹如一颗璀璨的明星，不断闪耀着独特的光芒✨。今天，就让我们一起回顾一下别克 GL8 令人惊叹的换代历史背景，感受它的成长与蜕变😎。 🎈第一代别克 GL8（1999 年 - 2009 年）：开创中国 MPV 市场的先河🎈 🎈第二代别克 GL8（2010 年 - 2015 年）：中式 MPV 的崛起🎈 🎈第三代别克 GL8（2016 年 - 2021 年）：进一步的豪华升级🎈 🎈第四代别克 GL8（2022 年至今）：迈向更高端的市场🎈 别克 GL8 的每一次换代，都是对市场需求的精准把握，也是对自身品质的不断提升。从第一代到如今，它始终是 MPV 市场的标杆，见证了中国汽车市场的发展与变迁😜。无论是商务接待还是家庭出行，别克 GL8 都以其卓越的品质和舒适的驾乘体验，成为了人们的信赖之选💖。让我们一起期待别克 GL8 在未来继续创造更多的辉煌🎉！200W车主的选择！ #别克GL8家族产销突破200万台#

GL8突破200万辆图1

GL8突破200万辆图1

GL8突破200万辆图2

GL8突破200万辆图2

GL8突破200万辆图3

GL8突破200万辆图3

2024-09-29

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预售即爆款，凯迪拉克XT5受市场热捧

近期全新 XT5开启预售，凭借史无前例地率先推出预售一口价模式，再加上 “318 预售计划” 权益以及大满配的产品力，首日累计大定便达到 3371 人。预售几天后的市场反响火爆，经销商门店的看车用户也络绎不绝，全新XT5当之无愧地成为 2024 年最值得期待的豪华油车。此次预售，凯迪拉克推出了史无前例的“318预售计划”，包括：“3”款四驱车型---豪华型、尊贵型、铂金型，标配蜂鸟底盘、33英寸环幕式9K超视网膜屏等高感知配置，入门即享豪华； “1”口预售价---率先开启豪华品牌一口预售价模式，限时一口预售价27.99万元起，保障车主权益； “8”重预售豪礼---即日起至9月底前订购，并于10月31日前完成提车，可享至高90,000元早鸟限时权益。凯迪拉克全新XT5 官方指导价（元）限时一口预售价（元）铂金型 459,900 339,900 尊贵型 419,900 299,900 豪华型 399,900 279,900 8重预售礼遇诚意大满配： • 早鸟礼：油费补贴权益，价值5,000元 • 保值礼：3年8折保值回购权益，价值25,000元 • 无忧礼：3年保险保养维修权益，价值25,000元 • 置换礼：置换补贴权益，至高价值20,000元 • 金融礼：24期0利率金融权益，价值15,000元 • 流量礼：影音娱乐增强流量权益，5年每月8G • 升级礼：电动尾门升级，纯正附件声控尾门 • 质保礼：超长质保权益，整车3年，动力总成8年或16万公里质保

预售即爆款，凯迪拉克XT5受市场热捧图1

预售即爆款，凯迪拉克XT5受市场热捧图1

预售即爆款，凯迪拉克XT5受市场热捧图2

预售即爆款，凯迪拉克XT5受市场热捧图2

预售即爆款，凯迪拉克XT5受市场热捧图3

预售即爆款，凯迪拉克XT5受市场热捧图3

预售即爆款，凯迪拉克XT5受市场热捧图4

预售即爆款，凯迪拉克XT5受市场热捧图4

预售即爆款，凯迪拉克XT5受市场热捧图5

预售即爆款，凯迪拉克XT5受市场热捧图5

预售即爆款，凯迪拉克XT5受市场热捧图6

预售即爆款，凯迪拉克XT5受市场热捧图6

预售即爆款，凯迪拉克XT5受市场热捧图7

预售即爆款，凯迪拉克XT5受市场热捧图7

2024-09-26

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GL8夺得9月第二周MPV销量冠军

金九银十，冠军连连！MPV市场9月第二周终端销量出炉，继9月首周夺冠后，别克GL8以2500+台继续蝉联榜首，创2024年单周销量新高！别克GL8陆尊PHEV和GL8燃油版双线发力，实现GL8家族全线热销，在“金九”过半时已经实现4700+台的优异成绩。除了销量持续夺冠，GL8陆尊PHEV的用户群体也充满了新气象：私人用户占比近60%，增购用户中豪华车车主占比超过60%，同时很多新能源车主在选择MPV时也更青睐GL8，品牌影响力持续提升。 #别克GL8蝉联9月第二周MPV销冠# #最懂MPV的还是GL8#

GL8夺得9月第二周MPV销量冠军图1

GL8夺得9月第二周MPV销量冠军图1

GL8夺得9月第二周MPV销量冠军图2

GL8夺得9月第二周MPV销量冠军图2

GL8夺得9月第二周MPV销量冠军图3

GL8夺得9月第二周MPV销量冠军图3

2024-09-24

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别克GL8勇夺7月MPV销量冠军

根据7月大型MPV销量，别克GL8以7700+台成绩继续领跑市场，连续登顶。随着GL8PHEV的上市，别克GL8家族迎来焕新，以更全面的产品矩阵满足用户出行需求，燃油版车型舒适可靠、持续热销，PHEV插混车型上市即爆款，加紧排产满足交付。在近期新能源极限测试中，GL8PHEV以破千综合续航和超低综合油耗获得了MPV品类续航和能耗冠军。与此同时，提车用户的良好用车口碑也推动订单表现持续向好。别克GL8将以在MPV领域强大的硬实力和号召力，继续引领市场、续写传奇！

别克GL8勇夺7月MPV销量冠军图1

别克GL8勇夺7月MPV销量冠军图1

别克GL8勇夺7月MPV销量冠军图2

别克GL8勇夺7月MPV销量冠军图2

别克GL8勇夺7月MPV销量冠军图3

别克GL8勇夺7月MPV销量冠军图3

别克GL8勇夺7月MPV销量冠军图4

别克GL8勇夺7月MPV销量冠军图4

2024-08-04

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凯迪拉克S0LLEI概念车

7月底，凯迪拉克官网公布了概念车S0LLEI全新纯电跑车，并将这款电动敞篷车描述为豪华品牌展现豪华定制的愿景。无论是S0LLEl概念车，还是IQ锐歌和IQ傲歌等量产车型，其整车轮廓修长而舒展。经典的钻石切割线条勾勒出优雅的型面，贯穿式腰线带来自然的光影效果，极大增加了整车的视觉张力。宽车身、长车头、渐进收窄的尾部，以及加长的前轮与车门间距，这些经典比例呈现与生俱来的高级感。 SOLLE概念车也沿袭了IQ纯电车型的家族脸谱设计，采用了与宇航服头盔目镜同款的高分子聚碳酸酯材料，通过精度高达300微米的激光镭雕工艺，在黑色涂层当中蚀刻出细腻的羽翼纹理。此纹理的灵感，正是源自上世纪30年代带有翅膀图案的凯迪拉克徽标。传承凯迪拉克标志性的直列灯光符号，并凭借充满科技感的灯光设计，在仅仅15毫米的纤细空间内，实现近远光功能以及凌厉的光效。同时，如同水珠滴落般的动态效果，与黑晶光曜格栅的翼展动效共同构成极具辨识度的灯光仪式。作为宇航精神的延续，自1965年起便成为凯迪拉克的标志元素。SOLLEI概念车的流光飞翼LED尾灯，与1Q纯电量产车型亦有着异曲同工之妙。惊艳之余，还得感叹一句，市售的电车，原创设计风格最有设计感的还是凯迪拉克，走在哪里都能给人眼前一亮的感觉！

凯迪拉克S0LLEI概念车图1

凯迪拉克S0LLEI概念车图1

凯迪拉克S0LLEI概念车图2

凯迪拉克S0LLEI概念车图2

凯迪拉克S0LLEI概念车图3

凯迪拉克S0LLEI概念车图3

凯迪拉克S0LLEI概念车图4

凯迪拉克S0LLEI概念车图4

凯迪拉克S0LLEI概念车图5

凯迪拉克S0LLEI概念车图5

凯迪拉克S0LLEI概念车图6

凯迪拉克S0LLEI概念车图6

凯迪拉克S0LLEI概念车图7

凯迪拉克S0LLEI概念车图7

2024-08-04

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别克GL8插混销量高居7月首周第一名

7月第一周MPV终端销量公布，别克GL8以1730+ 的数字高居榜首，实力加冕！随着6月下旬全新GL8陆尊PHEV开启交付，GL8家族焕新进入发力期。 GL8PHEV一经上市，即获客户的高度认可。目前尚处在产能爬坡期的新车也正加紧排产，全力以赴保障高质量生产快速交付。日积月累，历久弥新。从燃油时代MPV王者，进化到新能源时代“最强豪华插混MPV”,别克GL8已历经24年耕耘、6代车型交替，拥有180万车主、屡次登顶各大权威保值率排行榜。全新GL8陆尊PHEV将再次为用户带来标杆级MPV出行体验！ #最懂MPV的还是GL8#

别克GL8插混销量高居7月首周第一名图1

别克GL8插混销量高居7月首周第一名图1

别克GL8插混销量高居7月首周第一名图2

别克GL8插混销量高居7月首周第一名图2

别克GL8插混销量高居7月首周第一名图3

别克GL8插混销量高居7月首周第一名图3

2024-07-15

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探界者plus油耗真的低

近期，雪佛兰探界者plus正式批量交付，很多up主和真实车主第一时间测试了油耗和电耗，总结下来车主的反馈： 1、馈电满电性能一样强，油耗还很低，最低低至3L每百公里！ 2、满电能跑120km，雪佛兰太实诚反向虚标！ 3、车型配置丰富，一改雪佛兰以往的傻大黑粗风格，相对美观和个性 4、外观美系肌肉，安全感满满 #纯电续航轻松跑过120KM #匮电油耗实测跑进3升 #反向虚标

探界者plus油耗真的低图1

探界者plus油耗真的低图1

探界者plus油耗真的低图2

探界者plus油耗真的低图2

探界者plus油耗真的低图3

探界者plus油耗真的低图3

2024-07-14

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凯迪XT5性价比不要太高哦

豪华不再遥不可及！国内汽车市场价格战如火如荼，曾经高不可攀的豪华中型SUV现在只需要二十多万即可拥有。那么在这场价格战中，谁才是豪华中型SUV的真香之选呢？那当然是正在换代清库的凯迪拉克XT5咯。比空间，凯迪拉克XT5更宽敞，作为豪华中型SUV的佼佼者，凯迪拉克XT5轴距超2850mm，在车身尺寸方面表现更是卓越，其长宽高分别为4813mm、1903mm、1686mm，达到同级车型中的领先水平。值得一提的是，凯迪拉克XT5还拥有领先同级的584L后备箱容积，在满座的情况下，可以装下3个28英寸的行李箱，而且最大容积还可扩展至1634L。此外，凯迪拉克XT5还设有11处人性化储物空间，让每一位乘员的随身物品都能轻松收纳。比动力，凯迪拉克XT5更给力，动力方面，凯迪拉克XT5采用了2.0T发动机+48V轻混的动力系统，行驶质感更加平顺、畅快。此外，还配备了9速手自一体变速箱，智能的换挡逻辑可以根据车辆的不同状态，选择合理的挡位，为城市路况驾驶带来极佳的平顺性。配上高度好评的“平时很稳，不平时更稳”的蜂鸟底盘，带来极致驾驶体验和同级最强脱困能力，让用户在驾乘时倍感从容。相较于超高的配置与空间配备，现在清库的20多万的价格，可谓相当超值，叠加通用最近推出的三年8折回购，那必然是国内市场上性价比最高的豪华品牌中型SUV

凯迪XT5性价比不要太高哦图1

凯迪XT5性价比不要太高哦图1

凯迪XT5性价比不要太高哦图2

凯迪XT5性价比不要太高哦图2

凯迪XT5性价比不要太高哦图3

凯迪XT5性价比不要太高哦图3

2024-07-14

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别克双车荣获2024上半年保值车型冠军

据官方统计显示，别克GL8以74.94%保值率，荣获国产MPV保值率第一，且三年保值率高于D9一年保值率！而别克E5以69.78%的保值率，荣获电动中大型suv保值率第一！别克GL8以别克多年MPV制作经验，完美契合客户使用需求，竭力打造稳定可靠的MPV产品，别克E5以奥特能平台为基础，打造安全实用可靠的电动suv，现在，新一轮的促销政策已然公布，直降多至4万多元，如有购车需求，妥妥的可以考虑

别克双车荣获2024上半年保值车型冠军图1

别克双车荣获2024上半年保值车型冠军图1

别克双车荣获2024上半年保值车型冠军图2

别克双车荣获2024上半年保值车型冠军图2

别克双车荣获2024上半年保值车型冠军图3

别克双车荣获2024上半年保值车型冠军图3

2024-07-11

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家庭出行，首选别克GL8插混

近期别克GL8插混车型正式开启交付，引发广大网友的关注，很多车评人第一时间进行了试驾试乘，我们可以从中窥见别克GL8插混版的产品力： 1、关于动力，一辆普通插混车最怕的工况是馈电，孱弱的发动机带着厚重的车身就很吃力，恰恰相反，别克GL8插混馈电满电性能一致，动力响应迅速，非常优秀！ 2、关于空间，空间表现方面，GL8 陆尊 PHEV 相比前代车型更加智能、灵活，空间体验只升不降。相比竞品，在车身宽度方向（肩部空间均值/车宽），GL8 空间效率为 79.8%，位列热门MPV车型第一名。 3、关于乘坐舒适性，GL8 陆尊 PHEV 的第二排堪称同级最强第二排，坐在座椅上全身受力均匀，摩擦力适中，可以让身体完全的放松下来；按键是实体的按钮可以盲操，可以调节到任意希望的姿势。第二排座椅在前后悬中间，是全车跳动感最低的位置，坐在这里对路面的颠簸感知更低，同时静音表现优秀，无论一路小憩、私享影音或者专心思考，都非常合适。总而言之，别克GL8插混是一辆动力出色，乘坐舒适，空间舒享的MPV，适合家用商用～

家庭出行，首选别克GL8插混图1

家庭出行，首选别克GL8插混图1

家庭出行，首选别克GL8插混图2

家庭出行，首选别克GL8插混图2

家庭出行，首选别克GL8插混图3

家庭出行，首选别克GL8插混图3

家庭出行，首选别克GL8插混图4

家庭出行，首选别克GL8插混图4

家庭出行，首选别克GL8插混图5

家庭出行，首选别克GL8插混图5

家庭出行，首选别克GL8插混图6

家庭出行，首选别克GL8插混图6

2024-07-09

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探界者PLUS亮相村超

6月底，贵州村超正式启幕，本届村超由雪佛兰品牌全程赞助，同时探界者Plus ACTIV版亮相村超，且即将到店交付。这也是对近期雪佛兰退出中国的不实消息的有力回击，雪佛兰一如既往投放高性价比，个性鲜明的车型满足国内市场的各种人群的需求。说回雪佛兰探界者plus，本次ACTIV车型亮相村超，展现美式外观与亮眼内饰；一反以往用料朴素，实用外观的特点，在保留用料的同时，努力营造科技感十足的内饰氛围，叠加合资最强插混技术，馈电满电一条龙，解决用户痛点，同时实测下来的油耗那是相当可观！探界者Plus ACTIV7月即将到店交付，有意向的朋友们可以第一时间到店试驾体验！

探界者PLUS亮相村超图1

探界者PLUS亮相村超图1

探界者PLUS亮相村超图2

探界者PLUS亮相村超图2

探界者PLUS亮相村超图3

探界者PLUS亮相村超图3

2024-07-07

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别克GL8插混续航测试

近期别克GL8插混版正式开启交车，很多车评人第一时间进行了试驾以及续航测试。引用相关车评人的观点如下：关于续航：别克GL8陆尊插混在多人乘坐、正常驾驶的情况下，有着非常惊艳的能耗和续航表现：GL8陆尊PHEV综合续航里程高达1370km,是续航里程最长的MPV。GL8陆尊PHEV的纯电续航为138km,且可以完全跑到0km。关于动力表现：GL8陆尊PHEV综合扭矩达580Nm,综合功率达到292kW,百公里加速7.8s,超车加速5.2s,是同级加速最快的插混MPV。全新一代插混电驱单元，电机峰值扭矩密度高于14.4Nm/kg,功率密度高于7.8kw/kg,超过行业主流水平30%，带来强劲动力体验；专为插混系统开发的Ecotec1.5T发动机采用深度米勒高效燃烧系统，在实现了11%燃油经济性改善和更大的高效区的同时，拥有混动同级1.5T最强的动力表现，其最大功率可达132kW,峰值扭矩为250Nm,同级最强。关于后排乘坐体验：Nappa真皮羽感航空座椅：座椅的人体贴合度达到突破的89%，无论身材如何都能够非常舒适的躺在上面，可以打开通风+按摩功能，抬起腿拖享受旅程。综上：别克G L8插混作为老牌MPV大厂的诚意作品，各方面表现优异，完全值得大家考虑！

别克GL8插混续航测试图1

别克GL8插混续航测试图1

别克GL8插混续航测试图2

别克GL8插混续航测试图2

别克GL8插混续航测试图3

别克GL8插混续航测试图3

别克GL8插混续航测试图4

别克GL8插混续航测试图4

2024-07-07

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探界者PLUS一点也不低

近期上汽通用雪佛兰探界者Pus首批新车已发运交付，吸引了大量车迷的关注，其中有很多人诟病探界者plus的离地间隙，我们实测下来日常的马路牙子轻松拿捏，电池包根本磕不着！另外，大家也在担心的电池包安全问题，从奥特能平台上市到现在来看，你可以说它不够智能，但是，安全方面绝对是电车里的佼佼者，曾经有台别克E5前后夹击溃缩成一团了，车主平安无恙，电池包连烟都没有！电池可还行？

探界者PLUS一点也不低图1

探界者PLUS一点也不低图1

探界者PLUS一点也不低图2

探界者PLUS一点也不低图2

探界者PLUS一点也不低图3

探界者PLUS一点也不低图3

探界者PLUS一点也不低图4

探界者PLUS一点也不低图4

探界者PLUS一点也不低图5

探界者PLUS一点也不低图5

探界者PLUS一点也不低图6

探界者PLUS一点也不低图6

2024-07-02

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满电馈电一样强的GL8 PHEV

最近，上汽通用别克GL8 PHEV车型正式开启交付，吸引了很多人的关注，我们也关注到很多大V第一时间对该车型进行了全面试驾，全程长短测之间，均一致的表现了别克GL8 PHEV的稳定性能，比如：试驾感受GL8插混的动力系统在馈电和满电之间的感受非常接近，这套全新的插混系统各方面都调得相当完善，确保各种电量状态下都能得到一致的动力体验，无论是使用哪一种动力模式，纯电优先还是智能电混模式，都能有充盈的加速动力感受，动力响应一致的快速，极力的避免了“没电一条虫”现象的出现！你还在等什么，赶快预约试驾吧，它肯定就是你的菜！

满电馈电一样强的GL8 PHEV图1

满电馈电一样强的GL8 PHEV图1

满电馈电一样强的GL8 PHEV图2

满电馈电一样强的GL8 PHEV图2

满电馈电一样强的GL8 PHEV图3

满电馈电一样强的GL8 PHEV图3

满电馈电一样强的GL8 PHEV图4

满电馈电一样强的GL8 PHEV图4

满电馈电一样强的GL8 PHEV图5

满电馈电一样强的GL8 PHEV图5

2024-06-24

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雪佛兰探界者plus正式开始交付啦

618，购物狂欢日子里，探界者plus正式开启交付！首批车主已经陆续拿到新车，武汉工厂为了大家早日提到新车，开启狂暴模式，螺丝都打冒烟了，更有公司总经理监督造车，确保大家早日拿到合格的新车！

雪佛兰探界者plus正式开始交付啦图1

雪佛兰探界者plus正式开始交付啦图1

雪佛兰探界者plus正式开始交付啦图2

雪佛兰探界者plus正式开始交付啦图2

雪佛兰探界者plus正式开始交付啦图3

雪佛兰探界者plus正式开始交付啦图3

2024-06-21

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不到20万入手2.0T昂科威plus

全新一代昂科威Plus在践行“油电同智”，带来行业领先的智能化体验的同时，更“不止于智能”，在设计、舒适、安全、品质等各方面全维度升级，满足新时代用户对SUV高品质出行的更高需求。昂科威plus 2833mm同级最长轴距，后排优化舒适升级，32分贝静音科技，ANC主动降噪+5mm双层声学玻璃+EVA隔振垫，2.0T+9AT,目前动力最好的2.0T车型，全系标配L2级智驾科技，标配低速360影像，语音引擎识别又快又精准，25秒可完成10条指令反应速度，同时整车支持全生命周期OTA，赶快看车试车吧～

不到20万入手2.0T昂科威plus图1

不到20万入手2.0T昂科威plus图1

不到20万入手2.0T昂科威plus图2

不到20万入手2.0T昂科威plus图2

不到20万入手2.0T昂科威plus图3

不到20万入手2.0T昂科威plus图3

不到20万入手2.0T昂科威plus图4

不到20万入手2.0T昂科威plus图4

2024-06-13

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雪佛兰探界者plus底盘并不低

雪佛兰探界者plus上市有一段时间了，总有别有用心的朋友吐槽他的底盘太低，电池不安全等情况，其实从实际体验来看，20cm左右的马路牙子轻松拿捏，可以说在实际用车过程中随便造，另外，多说一嘴，探界者plus可比很多大家印象中底盘还算不低的车型要高哦。哦，对了，顺带说一句，探界者plus的电池采用的是奥特能同款标准电池，安全可靠的很，论安全，绝对是一梯队！

雪佛兰探界者plus底盘并不低图1

雪佛兰探界者plus底盘并不低图1

雪佛兰探界者plus底盘并不低图2

雪佛兰探界者plus底盘并不低图2

雪佛兰探界者plus底盘并不低图3

雪佛兰探界者plus底盘并不低图3

雪佛兰探界者plus底盘并不低图4

雪佛兰探界者plus底盘并不低图4

雪佛兰探界者plus底盘并不低图5

雪佛兰探界者plus底盘并不低图5

2024-06-05

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雪佛兰探界者PLUS上市

合资最强插混SUV正式上市，不妥协安全，采用奥特能平台安全标准，超高强度车身，给你最安全的保证，起售价格14.99万。 1.下定用户最高可享12000元置换补贴，另可同享购置税全免优惠 2.全国各大城市展车陆续到店，欢迎看车试车

雪佛兰探界者PLUS上市图1

雪佛兰探界者PLUS上市图1

雪佛兰探界者PLUS上市图2

雪佛兰探界者PLUS上市图2

雪佛兰探界者PLUS上市图3

雪佛兰探界者PLUS上市图3

2024-05-05

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#安全满配舒享标配才是真荣耀

个人比较心水的别克E5和最近比较火的荣耀版宋plus进行对比一直赢！首先平台上都是大厂纯电平台，奥特能对BYD，但是吧别克E5明显大了一圈，轴距更长，整车上了一个级别，同时标配主动安全及终身质保，使用起来更加放心，更别谈其他的安全及...查看全文

#安全满配舒享标配才是真荣耀图1

#安全满配舒享标配才是真荣耀图1

#安全满配舒享标配才是真荣耀图2

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#安全满配舒享标配才是真荣耀图3

#安全满配舒享标配才是真荣耀图3

2024-03-04

没有更多了～