认证:星越S车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
端庄优雅西柚OO00
不仅仅是车子前脸设计的非常的优秀,且后面的收拢是非常棒的,后面的整个线条包裹性非常的强。我发现这车不仅仅是关注到了前脸的设计,就是后面的一个造型,也是和前脸进行了一个很好的呼应,所以让人看过去整体感是特别强的。 不仅仅是车子的外观是非常的优...查看全文
操控方面是这样的,整个车给人的感觉就是有亲近感的那种,我觉得可能还是因为本身的车型,所以是不用担心说车子的操控会比较难,感觉整个车都是给我一种很轻松的感觉。 向盘的转向是非常的灵活和轻巧的,打方向都是很轻松就能够搞定的,感觉开着这样的车上路...查看全文
比亚迪的外观设计还是一如既往的风格,时尚经典又有着一股天然的霸气, 尤其是搭配耀眼的红色,看起来特别的锐利。前脸设计还是很好看的,锐利的车灯,让它看起来有一种运动感,一下子就能够吸引到你的目光。比亚迪不仅仅只是好看而已,它的内在也是非常不错...查看全文
对于一款车子的选择,身为80后的我们有自己独特的审美,对于爱车一定要很讲究了,从造型上面要兼顾时尚和运动范儿,车子的排开配置不出,出门时一定要有辨识度的,关注点有了以后在选车上就不难了,同等价位里面筛选,这款车子的入手就是很值得自豪的地方,...查看全文
它算得上是一辆空间表现很不错的车,我本人1米76的身高,坐在主驾和副驾位置上就会觉得很宽松,头部空间留出的比较大,坐上去还是蛮舒服自在的。而且后排的空间也不错,满员乘坐的时候不会觉得特别的紧凑,宽度和长度都足够距离前排也有一定的距离,这样的...查看全文
像我们这个年龄段入手车子的话,其实如果要是不靠父母的支持,我觉得很难入手一辆自己心仪的价位还合适的车,所以这次入手我承认确实是爸妈支持了我一部分。但是我觉得选车这个过程也是非常主要的,所以就想跟大家说一说我的选车的小经验,还有为什么选择这辆...查看全文
提了奏plusdmi后一定要做的事,记得有事没事找个空旷地方,开车门通风散味,太阳晒可加速出味,放些活性炭就会好很多哟,充电的时候,可正常使用空调,只是充电效率会降低,而且为了安全也不建议人在车内,只要漆面没有明显划痕,不要随意找漆,避免漆...查看全文
不知不觉买车已经快大半个月了,不得不说,这款车我用起来还是不错的,有很多意料之外的惊喜,首先是在油价如此上涨的时候,不用担心油耗问题了,500多公里的续航可以满足我的日常出行和远途旅行的需要,充电的时候直接把车一停就可以了,一晚上就可以充满...查看全文
当初就是看中了电动车型的经济实用,而比亚迪的口碑也不错,比亚迪电动车型的电池质量有保障,而且比亚迪秦plus的续航能力也是非常不错的,满电之后还挺能跑的,55公里平时用的话还是足够的,充电又不费钱,买这样一款实力和颜值在线的车子家用还是挺划...查看全文
我考虑到自己平常跟家里一起出行,我们家里人体格都还算是比较大的,所以还是会需要这种大空间的车子。我个人感觉这种大空间的车子不管是车内的空间还是后备箱的空间都很实用,这样的话放更多的东西也不会觉得狭窄,也不会觉得有瑕疵,这就是它的实力。 方向...查看全文
因为之前开油车的时候,为了省油练就了传说中的黄金右脚,预判红灯等等,但现在开电车的话,再也不用担心这方面的事了,想怎么开就怎么开,想超谁就超谁,每次红灯起步,我都是第一个窜出去的,我都过了路口了,对面的车才刚刚起步,超爽的感觉,毕竟这款车七...查看全文
秦plus的外观设计比较显年轻化和运动化,车形设计的很结实、稳重;内饰用料、做工、配置都是这个品牌一贯的水平,整体上来说比较精致,而且符合当下的流行趋势。但他又有有着丰富的储物空间设计,前排中央过道上下两层,水杯架、扶手箱、一整块的储物区域...查看全文
我是喜欢旅行的,所以我是觉得买一辆车旅行的话更方便些,之前一直在拼命的努力挣钱,一直在消耗自己,买车之后能自己开车逛逛能找个节日给自己充充电。这样的话也可以放松一下心情,不能让自己的身体一直处于紧绷的状态,而且这样的话压力会越来越大。学会享...查看全文
对于元plus使用的亲身体验是空间大,无论前排还是后排,都有比较充足的头部和腿部乘坐空间。而且元plus的后排地板中央几乎纯品且中间座椅配有头枕,一定程度保障了后排中间乘客的乘坐舒适性。打开后背箱可以看见空间平整。同时,后排座椅支持4/6比...查看全文
当初买奏plus的时候就是看中了这车的外观和优雅大气内饰,曾经一度纠结是买红色的好看还是白色的好看,现在看看当初的选择还是那么的正确,相比千红色,白色的外观给人一种高贵雅致的感觉。而且秦plus的外观设计时尚大方,前身的龙颜看上去是那么的威...查看全文
这款车的优点都是在我的审美上的,性价比也是超高,绿牌没购置税,畅行无阻。电耗低,经济省钱,连保养也是没啥花钱的地方。新能源我也就只相信比亚迪这个品牌,安全是最关键的,销售和售后都是一条龙服务,也避免也以后修车找不到地方,果断下定。现在生活都...查看全文
最喜欢的应该是它的外表了,因为它车身是比较经典色的那种,看起来外表又是比较大方而且沉稳的,还带有一点点神秘莫测的感觉。内饰的话它的设计也是比较有高级感和科技感的,整体的外观上就有一种非常让人想去了解的感觉,而且非常的耐看,不会说只是一时半会...查看全文
自己知道,其实在现在整个选车的过程当中,大家都比较注重的是性价比的,我也感觉大家比较注重的是它的价格,但是我这边比较注重的是综合能力,觉得选择一辆车就要选择真正从根本上适合我们的车子,就要选真的比较符合我们要求的车子。 我从最开始看车的时候...查看全文
整体体验还是非常棒的。动力十足,提速很快,行车过程,非常安静,车漆颜色漂亮,带珠光的灰色,非常上档次;电耗耗能很低,下班回家七八公里的路程,能耗不到1.仅仅0.7.整体表现是很优秀的。车内空间宽敞,前排后排各个座位都不觉得拥挤,包裹性座椅,...查看全文
秦PLUS EV充电时间短,因为刚购车充电桩申请安装得有一段时间,最近就在充电桩充电,晚上吃完饭没事就把车开过去就在小区不远处,然后就跟老公去溜溜弯,一个多小时回来就充满了,非常的方便快捷,并且省钱省钱省钱,重要的事情说三遍,现在的油价50...查看全文
我之前是有一台小轿车的,但是因为时间年限比较长,七年多了,说实话也挺耐用的,三大件反正也没出过什么大看病,但是老化了之后的小看病是真的多,有时候都来不及修理就又出现问题了,所以现在就是卖了换台车。秦plus的外观的颜值比较高,很适合年轻人的...查看全文
驾驶元PLUS两个来月的感受觉得它非常适合我这种对动力有一点要求的人。我对动力这方面的感受觉得很不错,在低速驾驶时十分平顺,提速时的流畅,加速时的推背感可以说是相当棒的。提速过程─气呵成,有一种说不出的轻松和爽快。元PLUS全系标配前麦弗逊...查看全文
要说这车入手没多久,我也算是什么车都开过,感受过挺多车的人,唐我最满意的是动力,这车动力真的不错,开着非常有劲,是那种有很充足动力的车,就别看它体型比较大,但动力真的是一点不肉, -点不逊色,日常起步和提速什么的时候,感觉动力非常的好,相当...查看全文
外观方面比亚迪汉的辨识度还是很高的,可能是因为比亚迪朝着新能源全力迸进吧,所以在车型无论是外观还是颜值都毫无保留,真皮座椅加气氛灯就很有感觉,虽然不能比及百万豪车,但在其实这块儿比亚迪不输。不吹不黑,很多人觉得开比亚迪掉价,但是这样一辆国产...查看全文
百分之九十的男人喜欢车,喜欢车的男人,都喜欢性能猛的车,限制男人的不是想象力,而是兜里的银子,身后的家庭。咱们男人,有时候不是缺钱,只是为了心里的责任感,没办法任性而已。所以买车的时候,我选择了性能猛,又实在的比亚迪汉。在追求性能这方面,绿...查看全文
最近入手了汉这个车子,我感觉最满意的地方倒是它的这种加速的表现动力非常强劲。起步的时候也特别的有力量惑,没想到电车也能够在起步爆发力这方面做得这么好。也是让我感觉到这次入手一辆加速迅猛的车子,是真的非常有必要的。它比我之前开过的那些车子要更...查看全文
当我们看到自己心仪的女孩子的时候内心会怎么样,我当初那种心会砰碎砰的跳,兴奋激动而叉感到很温暖,相信大家都或多或少有着一段难忘的经历吧,同样的道理我们看到自己喜欢的爱车时,都会下意识的忍不住多看那么几眼,总觉得多毛一会就觉得倍幸福。我清楚记...查看全文
买车也有一般时间了,一直也都是在论坛里面潜水,今天就来分享一下我目前的用车体验吧,首先要说的肯定是价格,这个一定也是待购车友最关心的问题了,我这个是善享版,23.58那款,其实本来有点想买尊荣,22,58的,问了一下又要等接近两个月的时间,...查看全文
在买汉这台车之前,我就算是比亚迪的车迷。因为我喜欢车,比较热友于研究各种汽车企!业和车型。我发现现在比亚迪无论是在技术层面,还是在产品创新方面,都做得很‘。以至于在后期我看车选车的过程中,我就比较烦向于比亚迪,最后就入手了汉。 入手这台车也...查看全文
提车有一段时间了。最满意的地方就是空间大。内饰设计很大气给人感觉。驾驶过程中。空调打开很舒服。外观独特。因为车子的话我比较偏爱白色。白色的车能够让人看了眼前一亮,很大气。反正就以我个人来说我看着车子外观很符合我的审美。外观还有隐藏式的防夹门...查看全文
比亚迪的外观设计还是一如既往的风格,时尚经典又有着一股天然的霸气,尤其是搭配耀眼的红色,看起来特别的锐利。前脸设计还是很好看的,锐利的车灯,让它看起来有一种运动感,一下子就能够吸引到你的目光。比亚迪不仅仅只是好看而已,它的内在也是非常不错的...查看全文
平时都是开这款车出行的,一直都比较放心,谁不喜欢充满电几十块,然后可以跑400公里左右的车呢,新能源还不用担心动力的问题,毕竟动力都是众所周知的,因此当初买车的时候我都咬牙买了最贵的一块,想的是既然要买,还不如买一款最好的,配置高,颜值高,...查看全文
做为一个在江边长大的孩子,对于江水自然有说不出的亲近,最爱的事情就是开车去江边兜风,也算是感受一下江水的辽阔模样,说到底自己也出来工作有十几年了,小有积蓄之后置办了车房,当初选择这款车的原因也很简单,因为它是新能源的,诅品牌有保障,在网上看...查看全文
外观方面其实还是很不错的,这个车的外观属于是那种比较低调奢华有内涵的,因为我看到很多优越的车型,我会觉得越野车太过张扬了一点,好像还是不太符合我的。因为我本身身材也比较的娇小,如果真的坐的越野车里面的话,可能我整个人会感觉hold不太住。而...查看全文
不同的人的审美都不一样,也正如大家所说的那样,萝卜青菜各有所爱,它的外观我更喜欢一些,因为在新能源车子里面,我这辆车它的造型风格会更有特点,在看到实物的过程当中也更加地被它的造型所惊艳到了。最喜欢的就是前脸部分的设计风格了,比较有层次感,有...查看全文
秦PLUS算得上是一辆非常实用的车子,因为我觉得这辆车秦PLUS不管是在什么情况之下,省钱的能力都非常强,充电模式下行驶的公里数也比较多,慢慢地也能够感觉到市区里面用纯电行驶这种是非常地省钱,而秦PLUS省油能力也是相当不错的,所以我认为这...查看全文
在对比过各种车型的试驾体验后,我和家里人还是决定买下秦DMl这款车。虽然是轿车的车型,在试驾之前害怕我开出去会显小气,但是看见实物后发现车内空间还是比较充裕的,尤其是后排腿部和横向空间,而且龙颜外观的设计让整个车身显得很大气,贯穿式的车尾灯...查看全文
开的这段时间最满意还是这款车给我带来的整体豪华而大气的感觉。外观看起来非常的高大,也很气派,看着很大气,而他的内饰很豪华,无论是从用料还是从做工上都能感受到这款车的用心。空间对于日常的家用来说足够大了,无论是乘坐还是储物都能够感觉到很够用,...查看全文
其实我跟大家一样。最开始也是看中了这车子的造型了。看若很帅气。而且颜值对比后的价格又是很靠诺的。这得心应手又符合心意的车子不多了。感觉有它就是给自己锦上添花了。没有多犹豫。直接就试驾提了现车。而且它的优惠力度还挺不错的。从基本的全车贴膜到车...查看全文
开这个车最大的感受就是电机驱动在车子里没有任何存在感,默默无闻,坐在车内听不到电机工作的时任何噪音,市区里红绿灯多车流量大走走停停的,当车子停下来的时候感觉电机就停止了工作;但车内的空调啊,音响啊多媒体系统等并有停止工作,仍然可以畅快的使用...查看全文
我喜欢这辆车开车时候舒服的操作感,我家里之前那辆车操作起来太费劲了,我也是因为这辆车的操作选择了这辆车,它的方向盘还挺舒服的,转向的时候没虚位,而且它的辅助操作还挺好用的,刹车的反应也挺灵敏的。 日常的空间表现还挺好,前后怕个的空间都够坐的...查看全文
我相信每个男人心中都有一个买台好车的想法,都会根据自己的能力范围,买自己觉得好的车,那么我的购车初衷的话,汉就是我觉得合适的车,首先这车符合我的预算,我的预算能够承受的起,其次的话,我觉得这车颜值够高,能彰显我的品味,朋友什么的看了,能拿得...查看全文
看腻了原来燃油车的内饰,老气横秋没有眼前一亮的感觉。所以换车的时候特地找内饰好看 的新能源,逛了一圈下来就是元plus比较满意,印象非常深刻。新颖的设计让我dna都动了,跟女友商量之后就定了元plus。实际提车之后也非常满意,开了一段时候还...查看全文
外观整体设计颜值很高,车头的设计也比较时尚感,侧面的设计就稍显稳重,尤其是它一体式后尾灯,车灯造型设计给车子带来了很强的科技感。 其实我觉得这车子主要还是日常驾驶使用的,所以对于空间这方面的需求也并没有那么的高,但我觉得它肯定还是能够满足日...查看全文
买这款车是想兼职跑滴滴用。三十几岁的年纪,学历不高,去从事脑力劳动的公司肯定不太现实,首先学历的门槛肯定进不去,自己创业,没有本钱和技术根本连方向都找不到。也从事过几种工作,但是每日用有限的时间去换取可见的报酬实难支撑家里的开销。所以想用这...查看全文
外观的设计比较漂亮的,我最喜欢的就是尾灯的造型特别好看,回头率非常的高。做工也很好,缝隙都是比较均匀没有那种一边多一边少的情况。 公共充电桩基本上都是免费停车的,这个比较人性化的设计,有些地方的充电桩在小区地下室里面会收取费用不过是半价收取...查看全文
入手已经有个把月了,平时工作也都要开车来回跑,这段时间开的少说也有几千公里了。整体的使用感驾驶感可以给个优秀,不过一定要比较哪方面最满意的话,可能就是车型外观和满满的科技感。外观的话有点那种低调品质的感觉,非常沉稳,而且辨识度高,我经常出差...查看全文
这款车的空间在同级车中也算是比较大的,前后排设计的都很好,腿部非常宽裕,后排乘坐三个成年人也不会觉得拥挤。动力方面没得说,因为有了发动机和电动机的加特,使这款车的性能非常强悍,有着很强的爆发力,深踩油门的话,可以感觉这车的战斗力更强,在城市...查看全文
不知不觉已经开汉已经半年多了。让我最满意的就是这次开起来是很带劲。科技感十足。尤其是加速起步那一瞬间。让我真的有开跑车的感觉。加上低趴的造型和犀利的线条。整个颜值击中我的心。底盘太低了。每次过山路咔的一声有点心疼。车子比较长。感觉转弯的时候...查看全文
这款车的话,他的刹车还是非常舒服的正常,一开始不太习惯, 因为他的刹车可能稍微有点偏,软等习惯好了过后, 我觉得话他的刹车还是比较舒服的,从他的安全角度稳定性效果的话,那绝对是可靠的,因为他的车身非常重。 其实我综合这么久了,那我平时有时候...查看全文
起步即是领先,无论在上坡,弯道,超车,都能给你最快的动力反馈,推背感特别强。 操控上非常轻便,操作感极好,各种动作行云流水,车辆能给你最快速的直观反馈,你想到哪他就到哪。另外就是动力上,俗话说指哪打哪,他就可以做到,超车,起步,别人只能看到...查看全文
唐新能源的动力不是特别强,稳定性还好,但是发动机在动力上的表现确实一般,虽然车身不是很重,但是每次启动克的能感觉到肉肉的,后面的动力储备也还可以,不过加速性能有点大弱了,可能是我的要求太高了吧,但确实达不到我的标准,我开车的时候没有任何兴奋...查看全文
这个车的外观,外观比较时尚,作为年轻人。就喜欢这种又酷又炫的车,还有这个颜色,可能每个人的审美都不一样吧,我看到很多人都再说这个车不好看,尤其内饰很丑,我反而觉得这个内饰还是很有个性的,审美这个东西也不能要求别人和自己一样,自己喜欢就好。 ...查看全文
外观我真的是一眼就相中了,它这个经典色是真的很大方很高级的一个颜色,很耐看,看的再久都觉得它很有科技感,包括它的前脸设计的还是挺霸气的,车身线条也是比较温和的。内饰这块的话我觉得应该是应有尽有吧,中控屏的尺寸很大,而且车内USB接口也是很丰...查看全文
给我最大的惊喜则秦PLUS DM-i门门全优,毫不偏科。不仅省得让人心动,驾驶质感更是远超我的预料。总所周知,以往的插混车型,电机与发动机的配合往往不尽如人意,满电与亏电状态更是"冰火两重天"。 但这一切在秦PLUS DM-...查看全文
其实对比燃油车这个车的确能够首钱。500多公里吧。 能够跑。够用平时路上也有充电桩。一个小时这样都能充满。现在充电桩很普及了! 颜色是我精挑细选的。选了个黑色。看起来比较霸气。有百万豪车的那种气质。和朋友聚会的时候。也有面子。 从头到尾线条...查看全文
爱车跟了我蛮长时间了,想想之前订车以后每天等待每天期盼的心情,用车这么久心情还是提车第一天一样,真是爱到不行,烧烤聚餐不知道办了多少场了,大灯打开,音乐打开,麦克风嗨起来,用着车上的放电插排,吃个烤肉,喝个啤酒,每天给我带来的快乐真是不止一...查看全文
坐到车里面感觉主驾驶的位置还是相当不错的,因为前排座椅可以高低调节,所以不同身高的人驾驶它都不会感觉到不舒适,座椅软硬度合适,而且里面填充的物质还是比较硬实的,坐下去不会有那种软塌塌的感觉,它的方向盘也可以上下调节,非常方便。前排和后排座椅...查看全文
唐DM-i作为一款7座中型SUV,本以为方向盘应该很重,没想到方向盘这么轻!操控性没有问题,油门踏板很灵敏,刹车踏板硬度适中,底盘调教的很好,属于硬有点偏软的调教,路上的情况可以很明显的让感受到,如果是高速过弯,不会让有明显侧倾的感觉,真的...查看全文
目前感觉平时代代步走省内问题不大!真的要出远门!宁可坐飞机火车!租个车!开长途是真的累!之前也看过大众车,进去看看了解下,大众销售员问我看啥子车,我说随便看看,但还是缺乏自己喜欢的车!近段时间新能源汽车发展的比较快,质量也是稂莠不齐,在综合...查看全文
买车的时候,性价比是我一直选择的重点,之前,我在几款之间犹豫过,比亚迪唐新能源搭载了最新的纯电动技术,所以我才能做最后的决定,相对于它的价格,它的动力系统和整体配置可以说是便宜又便宜,能耗相比其他车型也很经济,总的来说,唐新能源性价比高,首...查看全文
今天聊聊,带给我无限惊喜的唐DM 先说说个人情况 鄙人出身农村,上班族,2013年买了第一辆二手车铃木雨燕手动挡,开了5年。手动挡开腻了想换个自动挡,2018年新一代唐Dm出来,甚是喜欢,奈何口袋没米只能仰望,转而从好友那里拿了一辆刚跑三个...查看全文
因为有长途需求,最满意的还是它油电混合,200公里的纯电满足平时用车需求。小孩多所以选择6坐。有技术又是6坐的车型,目前看综合素质最好的就是比亚迪了,新品牌,没考虑。这套设计理念放在唐DM这台中型SUV上,感觉还是很大气的,前脸的鳞片式格栅...查看全文
经过多方面的对比,最终选择汉DM-i呢,有好几个方面,比如现在的油价连续增高,新能源车型不限号,经济性更强!再有汉DM-i的价格真的很亲民,最主要的还是喜欢,车子的外观应该是比较高的,因为你从他的回头率来说就是知道他的颜值了。在我的朋友圈当...查看全文
初次接触新能源车,汉EV最让我放心的还是部分还是对于“安全”的注重。作为首款搭载了刀片电池的新能源车,在技术上相对来说更成熟。而且这款车在设计上特别注重驾驶者的使用体验,操控很灵敏,方向盘回馈的手感也很柔和,配置高,内饰选用的材料很亲肤,很...查看全文
1、虽然是EV,但省内基本上不用过多考虑续航,别造太猛,春夏秋,跑个500公里,还能剩下15-20%的电;冬天大概420公里,还剩下15-20%,全程一个人,开空调,听歌,我开车一直都听歌,这是国道省道县道之类的低速,如果是高速,超过110...查看全文
空间:就空间而言,我觉得唐新能源的空间真的很大,偶尔载人上下班也很轻松,即使后排坐满了人,我也不觉得很挤,这是它的魅力之一,后备箱的储物容量相当充足,无论是家用还是商用都可以,空间足够宽敞,尤其是主驾驶座,腿部空间和头部空间要丰富很多,即使...查看全文
其从上市前我就关注秦PLUS这款车,因为第一辆也是比亚迪的速锐,所以打算换车的时候就考虑,还是选择比亚迪,现在主要是经常往返的时间比较多,所以考虑想换一台新能源车型,加上平时加油的话却是一个月的费用太高了,以前那台车就是公里数太久,所以我对...查看全文
买车的那段时间比亚迪已经小有名气了,到店看车、试驾,了解了他的工作原理,三电终身质保这个定心丸的加持,肯定会义无反顾的选择了这款车,有钱要换比亚迪,因为别人已经追求一种节能境界,比亚迪汉、唐都是很不错的车。没钱更要换比亚迪,大家都知道车是损...查看全文
最开始选定这款车就是被他的外观颜值掳获了,元PLUS完全长在了我得审美点上,太好看了,作为一枚热爱运动,热爱生活的选手,选择元PLUS其实是没有理由的,就是一眼钟情,没有多余的话语。平日里我经常约三五好友出去游玩,之前来着一辆大众的小Pol...查看全文
我觉得秦plus还是非常实用的,这个车看起来很娇小,外观有一点萌萌的,特别适合女孩子开。空间稍微有一点小,特别是后备箱装不了什么东西,办完差不多11万落地,觉得价格有一点高。其实就是后备箱空间小了一点,其他的还好,做人不成问题。 电动车的动...查看全文
元plus作为新上市的车型才上市半年多,但是它的销量还是非常可人的,从各方面来讲讲为什么他的表现得如此优秀呢?今天我开着比亚迪海豚根源plus进行一场PK赛,同两款车同样都是比亚迪旗下的新能源车型。海豚针对的用户是年轻的女性,所以在造车方面...查看全文
一辆车好看不好看,先看大灯就能知道设计师的水平了。这个角度看大灯有点像一滴巨大水滴,被风吹得向后飘逸的感觉,又有点像一片柳叶,尖尖的眼角向后翘起,其实大灯我觉得是整个车最重要最关键的部位,汉的大灯上面还有一条银色的横条嵌在里面,感觉做工很精...查看全文
看了雷凌和卡罗拉的双擎,感觉日系混动应该很皮实耐用,油耗也不高,也经过了市场的考验。但是唯一的遗憾就是不能上绿牌,我上绿牌的E+版本感觉有点小贵,在网上做了很长时间的功课,看到比亚迪的混动也还算不错,而且能上绿牌,网上整体评价还算不错。抱着...查看全文
让人印象最深的就是这款车的外观了,给人第一眼的感觉就是特别的大气,外形很饱满富有肌肉感,外形的设计一点都不输其他合资品牌,开出去也挺有面子的,回头率很高,然后车里的空间也比较大,豪华感十足,大部分都采用了皮质的材料,家里人坐在后排也不会拥挤...查看全文
因为本钱也不是特别富裕,所以买车预算有限,媳妇又容易晕车,说什么也要买辆舒服点车子,所以我就把目聚集在这款比亚迪汉,后面带媳妇去看车她感觉非常满意,而且车的后期使用费用也会非常节省,再我试驾之后觉各方面表现也挺,所以就决定买它。 无论是车内...查看全文
因每天均需开车上下班和不时会与家里人外出游玩的原因,在更换车辆时首先个人考虑的重点是按“安全-性能-空间-舒适-续航”等进行的排序,故前期在MODEL3、小鹏P7、汉EV间犹疑了较长时间,中肯的评价(全部试驾过),比亚迪汉EV则在综合能力上...查看全文
最近买纯电车的人越来越多,我也打算了好久也买了一辆,朋友这辆MODEL 3是国产的标准续航版本,也就是21款的最低配,价格比我的汉EV还要贵两万。汉EV和MODEL3同框出镜,外形颜值这方面我就不多啰嗦了,不过还是喜欢拥有中国风的汉,其他互...查看全文
之前开的是一台国产的轿车,确实年限长了而且动力也太弱了,舒适性也不强,空间也不够用,换车就此提上了日程。本来是考虑合资品牌的燃油车,但是考虑到现在的限行政策,虽说每周就限行一天,但确实也不方便,万一疏忽了还得被罚款,所以干脆就选择新能源车。...查看全文
试驾过XT4,领克01,坦克300,考虑到油耗,以及收入精力都撑不起轻度越野,就排除了坦克300,最后都在XT4和领克01中,XT4,21年初优惠力度挺大,但后排的确有些狭小,卖车的小哥又磨磨唧唧一直不给诚心价,领克01是好车,可前脸我实在...查看全文
当时在网上逛汽车之家的时候无意中看到了这款车,当时被图片上的外观吸引了,就点进去详细了了解了配置这些,觉得都比较符合我自己的预期的,所以就约了线下看车,试驾,当我亲眼在4S店看到汉的时候,外观确实帅,在试驾过程中感觉操控性也不错,车车子开起...查看全文
选择适合自己的才是最重要的。选择我喜欢的,用着我自己所选择的,人生在世,开心就好! 方向盘操控的手感我特别的喜欢,感觉驾驭起来真的特别省心。加速踏板踩踏的力度设计得也刚好,踩下去就能够明显感受到加速的效果。牵引力控制系统和车身稳定系统这项重...查看全文
汉油耗方面,因为我自己是新手,所以总喜欢突然刹车,以前开过感觉特别好的燃油车,现在换了这辆车,但是比亚迪汉的油耗确实低,比亚迪的混动技术还可以,还是很省油的,因为纯电动车型的辅助,用油通勤的机会很小,油耗还是很满意的。 内饰材料大部分是皮的...查看全文
首先这台车底盘调校的比较好,开在道路上的时候很稳,几乎没有抖动的情况,方向盘转向比较灵活,车子还有一些辅助系统,可以帮助我开车,自动驻车功能在市区里面非常的实用 这台油电混合的车子一大优势就是可以没电的时候也能跑,而且油耗也比较低,纯电的续...查看全文
比亚迪汉的外观很漂亮,我非常喜欢它,看起来很优雅,底盘质感也不错,通过一一些特殊路段在市内停车也很方便,开车开起来比较轻,高速要踩油门,关键是没有燃油车的顿挫感,更容易超车,之所以选择这款车,是因为我非常重视新能源汽车领域,但是现在充电桩在...查看全文
元PLUS外观很好看啊特别是屁股,有点像柯基的大屁股。车里面也是挺好看的,音乐风满满,以前我也是想学吉他,自己买了吉他、学习资料。结果不是很理想,学了点皮毛就再也没有深入的学习了,琴弦按着手指疼,主要是懒。现在元PLUS的内饰又让我燃起了学...查看全文
自从拿了驾照,好久没碰过车了,也不知道为什么突然就想自己开车了。和女朋友一起商量了下,就有了接下来的行动,燃油车是我们首先排除的,不是说燃油车不好,传统车企在人们心目中的地位一直根深蒂固的,但是在现在这种大环境下,新能源一直是比较热门的,而...查看全文