认证:途观车主·车龄9年
简介:24年目标提林肯
驾春秋
就在4月11日,极狐发布了全新的达尔文2.0技术体系。很显然,作为2.0的版本,达尔文2.0技术体系并非全新的技术,而是对于原有技术的升级。那么它都升级了哪些地方呢?我们就一起来看看。首先,全新平台首发。发布会上,极狐发布了达尔文2.0体系...查看全文
极狐SUV
#触摸生活中的“极”智科技 # 今天下午从两点半开始,线上全程观看了达尔文2.0发布会,极狐汽车的诸多黑科技,像极光电池的玄武护甲、潜艇密封、防火毯隔热、800V超充、坦克级车身强度,全网首个四车三向连环碰撞,极盾安全构建的全时全域极致安全和北极星全新数字化高端平台,等等,技术大佬们如数家珍,黑科技一个个应接不暇,让大家进一步感受到极狐汽车勇于创新、安全可靠、以人为本、追求极致和不断进化的设计理念。 作为一名极狐车主很荣幸,也很自豪,驾驶极狐阿尔法T将近一年的时间,对极狐的黑科技也颇有体会。极光电池的安全性时时刻刻守护家人,极狐的超充站实现极速充电,一键备车让冬天不再寒冷、夏天不再燥热,自适应巡航实现高速路上智能驾驶,远程开启关闭空调、车门、后备箱,远程OTA,还有多次前车急刹极狐车能够紧急制动避免事故,等等。 极狐汽车深耕电动汽车极智科技15年,经过时间验证的技术值得信赖。本次达尔文2.0发布会更是表现极狐汽车勇于创新、不断进化的决心。作为极狐车主,在路上看到有其他车主驾驶极狐车辆,也会感叹大家一样识货一样有眼光。我时常也会跟亲戚朋友炫耀爱车,强烈推荐大家购买,衷心祝愿极狐汽车大卖!
咔拉咪儿
#触摸生活中的“极”智科技#4月11日,极狐汽车在北京举行了主题为“人本·极致·进化”的极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会。此次发布会正式向公众揭晓了行业内首个全栈生态自进化技术体系——达尔文2.0技术全新架构。这一技术体系是极狐汽车基于I...查看全文
嘻哈车
至高享近6万元价值权益,极狐阿尔法S/T森林版PRO焕新升级,快看看值不值得买?...查看全文
潇洒芒果zKu
整个试驾过程下来比较满意,底盘非常的细腻紧绷,被他那种充满了成熟优雅风格的设计所吸引,听着喜欢的歌,它不只外观具有共同的气质,要买就要买规划比较独特一点的车子,或者说是他外观比较独特,对这个品牌也关注很多年了,外观和内饰的设计都是比较符合我...查看全文
用户9930625091814
还有就是他的减震上也算是做的比较好的,可能也和终于换新车的心情与喜悦相关,在不平稳的路上行驶时就会稍微有点颠簸感,而且也比较柔软,坐起来还是比较舒服,感觉外面的杂音与我无关,所以开空调会很快,采光很好,我个人是对这车的隔音效果比较中爱。 他...查看全文
愉悦的枫叶Vcp
【购车经历】 去到了多个新能源车的4S店后,甲有甲的好,乙有乙的优点,看得眼花缭乱出现了选择综合症。偶然的一个机会,开着我的小帕去到永达大众4S店保养的时候,去到展厅闲逛的时候突然眼睛一亮,全电动的大块头SUV,我和夫人几乎同时一见钟情了它...查看全文
启谛
他的表现都是非常好的,那是需要长时间的细细感受的,新车还可以,没有什么味,平时跑高速的时候感觉还挺有劲儿的,这辆车子的操控方面做的的确让人很称心,一家人坐在车子里面感觉都是挺舒服的,就会让人感觉非常的踏实,回头率很高的,可以见得外观设计是真...查看全文
用户7371863700684
作为一款中大型SUV,途昂的内部空间真的非常宽敞,尤其是后排,腿部和头部空间都绰绰有余。这对于经常需要搭载家人或朋友出行的我来说,实在是太重要了。再者,途昂的动力表现也让我非常满意。380TSI的发动机提供了充沛的动力,无论是城市穿梭还是高...查看全文