认证：途观车主·车龄9年
简介：24年目标提林肯
驾春秋
就在4月11日，极狐发布了全新的达尔文2.0技术体系。很显然，作为2.0的版本，达尔文2.0技术体系并非全新的技术，而是对于原有技术的升级。那么它都升级了哪些地方呢？我们就一起来看看。首先，全新平台首发。发布会上，极狐发布了达尔文2.0体系...查看全文
极狐SUV
#触摸生活中的“极”智科技 # 今天下午从两点半开始，线上全程观看了达尔文2.0发布会，极狐汽车的诸多黑科技，像极光电池的玄武护甲、潜艇密封、防火毯隔热、800V超充、坦克级车身强度，全网首个四车三向连环碰撞，极盾安全构建的全时全域极致安全和北极星全新数字化高端平台，等等，技术大佬们如数家珍，黑科技一个个应接不暇，让大家进一步感受到极狐汽车勇于创新、安全可靠、以人为本、追求极致和不断进化的设计理念。 作为一名极狐车主很荣幸，也很自豪，驾驶极狐阿尔法T将近一年的时间，对极狐的黑科技也颇有体会。极光电池的安全性时时刻刻守护家人，极狐的超充站实现极速充电，一键备车让冬天不再寒冷、夏天不再燥热，自适应巡航实现高速路上智能驾驶，远程开启关闭空调、车门、后备箱，远程OTA，还有多次前车急刹极狐车能够紧急制动避免事故，等等。 极狐汽车深耕电动汽车极智科技15年，经过时间验证的技术值得信赖。本次达尔文2.0发布会更是表现极狐汽车勇于创新、不断进化的决心。作为极狐车主，在路上看到有其他车主驾驶极狐车辆，也会感叹大家一样识货一样有眼光。我时常也会跟亲戚朋友炫耀爱车，强烈推荐大家购买，衷心祝愿极狐汽车大卖！
咔拉咪儿
＃触摸生活中的“极”智科技＃4月11日，极狐汽车在北京举行了主题为“人本·极致·进化”的极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会。此次发布会正式向公众揭晓了行业内首个全栈生态自进化技术体系——达尔文2.0技术全新架构。这一技术体系是极狐汽车基于I...查看全文
嘻哈车
至高享近6万元价值权益，极狐阿尔法S/T森林版PRO焕新升级，快看看值不值得买？...查看全文
潇洒芒果zKu
整个试驾过程下来比较满意，底盘非常的细腻紧绷，被他那种充满了成熟优雅风格的设计所吸引，听着喜欢的歌，它不只外观具有共同的气质，要买就要买规划比较独特一点的车子，或者说是他外观比较独特，对这个品牌也关注很多年了，外观和内饰的设计都是比较符合我...查看全文
用户9930625091814
还有就是他的减震上也算是做的比较好的，可能也和终于换新车的心情与喜悦相关，在不平稳的路上行驶时就会稍微有点颠簸感，而且也比较柔软，坐起来还是比较舒服，感觉外面的杂音与我无关，所以开空调会很快，采光很好，我个人是对这车的隔音效果比较中爱。 他...查看全文
愉悦的枫叶Vcp
【购车经历】 去到了多个新能源车的4S店后，甲有甲的好，乙有乙的优点，看得眼花缭乱出现了选择综合症。偶然的一个机会，开着我的小帕去到永达大众4S店保养的时候，去到展厅闲逛的时候突然眼睛一亮，全电动的大块头SUV，我和夫人几乎同时一见钟情了它...查看全文
启谛
他的表现都是非常好的，那是需要长时间的细细感受的，新车还可以，没有什么味，平时跑高速的时候感觉还挺有劲儿的，这辆车子的操控方面做的的确让人很称心，一家人坐在车子里面感觉都是挺舒服的，就会让人感觉非常的踏实，回头率很高的，可以见得外观设计是真...查看全文
用户7371863700684
作为一款中大型SUV，途昂的内部空间真的非常宽敞，尤其是后排，腿部和头部空间都绰绰有余。这对于经常需要搭载家人或朋友出行的我来说，实在是太重要了。再者，途昂的动力表现也让我非常满意。380TSI的发动机提供了充沛的动力，无论是城市穿梭还是高...查看全文
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