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    破浪者777

    简介:一起开车出去浪啊

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    2023-08-20

    暴雨后极狐暖心服务—免费雨季检测。担心终成真! 七月底八月初的北京暴雨洪涝灾害震惊全国。我在城区则幸运无事,只是小狐狸露天停放,被中雨浇了几天。八月七号,收到一条来自北京极狐中心鹏龙国贸店的短信。告诉我可以免费检测排水系统、底盘和轮胎,还有空调系统。 这真是打瞌睡了有人送枕头。因为七月份走过一次轻微塌方的盘山路,碎石满地。道路狭窄,旁边是悬崖,都没法掉头,只能硬着头皮开到山顶。后来一直担心对底盘和轮胎造成伤害,就想着找机会检查看看。 然后,上次修过后门漏水的问题,这次正好趁机做个全面检测。前200名还有礼品赠送,那当然是立刻电话预约啊。反正最近老去国贸那边办事。 到达国贸店后,还是那位售后小哥接待的,接车操作熟练而专业。我就放心的离开办事了。 办完事回到店内,小哥哥告诉我车子已经检查完毕,都没事,就是底盘有两处划伤,但没有穿透,不会影响使用、不用处理。 唉,小狐狸底盘上的两处划伤啊,真心疼!以后还是要更加小心,不走有塌方和碎石的山路了。 车子洗好后,还赠送了我一个小礼物:一把折叠扇,挺好玩的,随身携带非常方便、扇扇风,去去火。也算是小小的安慰吧。 这次暴雨过后的雨季检测,无疑是极狐对消费者负责任的表现,是一种贴心的关怀,是一种品牌文化的体现。极狐,不仅提供优质的汽车产品,更提供优质的用车服务!!!

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    2023-08-20

    极狐硬实力,够硬够安全! 春节过后忙的焦头烂额,现在才有点闲暇。对撞视频现在才完整的看完。看完之后我只想说,选极狐、够硬、准没错! 当初选车阶段时,看到极狐的介绍,说车身选择上钢下铝的结构,保证了乘员舱的强度。看完之后,我当时的感觉时,哦,有这么个东西。应该有些效果吧。 买车之后半年多了,也没出过事故。所以认知上依然仅仅是知道厂家这么个宣传。 但这次的对撞,用事实刷新了认知。原来极狐真的这么硬啊。要知道,极狐阿尔法T和对手可都是重达两吨的。这样2个两吨的汽车高速碰撞,然后极狐阿尔法T的乘员舱的A柱没有丝毫变形。这点真的太厉害、太重要、太关键了。 没有丝毫变形,这就说明,乘员舱抵抗住外力的侵袭了。所以乘员舱钢制结构就像一层保护屏障一样,阻挡外力向内的侵袭、有效的保护了乘员。这点真的是越细想越觉得重要。还有什么能比直接阻挡住外力的侵袭,更为直接、更为有效、更为从根源上进行防护的安全措施了? 这样有效的防护,直接在假人伤害数值统计结果的成绩上的得到了亮眼的表现。 极狐阿尔法T,车内的假人的头部、颈部、腿部,都得到了满分。胸部是满分5分,得到了4.8分。这可是两个重达两吨的汽车的高速对撞啊。这个成绩真的是相当相当的优秀了。 所以说坐在极狐阿尔法的车内,安心!放心! 为什么能这么安全?自然是足够的硬。为什么这么硬?自然是厂家舍得下成本用好料、用足料。可见,极狐阿尔法T真的应了一句老话,打铁还需自身硬。自身足够硬,才是硬实力!

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    小狐狸游圆明园,玉兰已谢、碧桃盛开、丁香很香。 又是一个阳光明媚的周末午后,天空湛蓝的像一汪湖水,几朵白云随风或卷或散、飘在空中。这样美好的下午,自然是要出游探春了。 极夜黑的小狐狸有个大大的天幕,坐在车里,抬头能看见春天的一角,蓝蓝的天空,白白的云朵,青青的绿树。 刚进入圆明园,一团团如火般的花团顿时吸引了注意力。哦,原来是碧桃开了。 一颗颗碧桃树上面满是深红的鲜艳花朵,在蓝天白云下,如同一根根火把在熊熊燃烧。 一根根树枝上面,挤满了盛开的碧桃红花,仿佛在争先恐后的燃烧自己,以照亮这明媚的春天。 一朵朵碧桃红花,重重花瓣奋力打开,将淡黄的花蕊沐浴在明媚的春光里。 啊,春光之下,火红的花朵正在绽放自己的青春。 赏过碧桃花后,随眼望去,才发现另一侧的玉兰花已谢,枝头长出了无数黄绿色的毛茸茸的棍状物。 有的黄绿外皮已经破开,露出一抹嫩绿春意。 有的外壳彻底破裂,露出里面的绿色嫩芽。 有些嫩芽已经长成了绿叶的雏形,。 有些已经长出了绿色带棕色毛刺的小棒棒。 啊,春天的大自然,展露出生命的各种奇妙。 绕湖漫步,忽得一阵香风飘来。仔细寻去,原来是那丁香花。丁香花上周已开,但香味很淡。这次花还是上次的花,却散发出浓浓的丁香香味,飘散四方。 深吸一口,这就是春天的味道啊。 春天的季节,花开花谢的季节,花香四溢的季节!更是自然万物尽情绽放青春的的季节。 车友们,开着小狐狸去感受春光吧,去嗅一嗅春天的味道吧,去看一看万物绽放的青春吧。

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    惊闻极狐销量大涨 ,作为车主既高兴又小小担心。 前两天车友群里面转发一则消息,“4月4日,据极狐官博消息,极狐汽车3月交付2305辆,环比增长273%,同比增长212%。”这则消息,首发于极狐官方微博,然后各大媒体纷纷转发。 作为车主,要给极狐打个call,点个赞。 因为啊,极狐的销量,一直算是车主们的一个心头病。 像我在选车的阶段。当时是非常的喜欢极狐,但是了解到极狐的销量太低了,就非常的犹豫了。 因为销量低,所以有疑问,是不是代表车子的质量有问题?后来翻遍众多媒体和车评视频,一致评论“极狐车是好车,就是销量太低”。这才算是勉强打消了这个疑虑。 销量低,还有一个很大的疑虑,就是害怕因为销量低,万一将来停产了怎么办?售后维修就没人管了。20多万的买的车,也不能变成一次性的啊。 而且,销量低,会不会维修配件特别的贵? 这些疑虑一直伴随了整个的选车过程。后来还是买了小狐狸,但依然还会存在这种担心 终于,新年新气象,在极狐厂家的努力下销量破2300了。不错不错。上面的疑虑也打消了很多。哈哈哈 但是,我其实也有个小小的担心哈。 销量上去了,会不会将来要涨价,或者优惠的就少了? 我可是去参观极狐阿尔法的新改款了。新改款解决了不少车主们的痛点,增加了很多人性化的配置。将来我要换新改款啊,真心的想换啊。可别到时涨价或优惠少了。希望厂家多考虑我们这些忠实的老车主哈。 总之,祝愿极狐销量越来越好,也让新老车主更加的安心。

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    2023-04-09

    春分日,雾霾中,走妙峰古道,得鸟语花香。 春分当日恰好下午有空。但北京雾霾严重,室外哪儿都不好去,室内更是憋闷。于是开着小狐狸直接进阳台山了。不曾想,虽然山外雾霾污染严重,但是山中却依旧鸟语花香,真实于雾霾中得一处清净所在。 妙峰古道原为山间土路,崎岖难行。清末太监安德海为讨好慈禧方便去妙峰山上香,斥巨资修建此道。 漫步其上,一种陈旧的历史感扑面而来。古道皆由碎石块铺成,或大或小、或方或圆、或高或低,坑坑洼洼。很多石块经过时间的打磨,光可鉴人。这段古道,颇有点“今人不见古时月,今月曾经照古人”的韵味。今人随不见古人,但古人今人都曾行走于妙峰古道之间,都曾踩在同一块碎石之上。悠悠然,百年时光、茫茫历史,尽归于石块光滑如镜的表面。 山上有北京西山名泉之一金山泉。因寺后山峰名金山而得名。看见老大爷拎着装满泉水的水桶,穿行于妙峰古道之间、步履矫健。实在佩服不已。希望我将来也有这样的健康身体。 妙峰古道两侧种满了花草绿植。枯枝焦黄、青松翠绿、花朵繁多。走到青松繁多的地方,松树的清香悄然浸润。走到桃花烂漫的地方,淡淡的清雅香味沁人心脾。时不时耳边还会传来飞鸟的鸣啼,有叽叽啾啾的麻雀,有叽叽喳喳的喜鹊,还有叫声脆响但不知名的飞鸟。 在这里,看不见雾霾,闻不见污染。只有鸟语花香! 如此景色美不胜收,令人沉浸其中,忘却山外的重重雾霾。 金山泉之前,古道随旧,但整体环境上秀丽,还是公园的味道。 金山泉之后,古道依旧,但已有离开尘世、身在山中的味道了。两旁树木高大,周围空旷,人烟稀少,连飞鸟都不见了踪影。 这段山路,行走起来更加困难,但总在转弯处,有那一丛盛开的鲜花,在向你招手,“来呀,继续前进啊,美景就在前方” 果然在前方一个小山头,发现树上的花朵,是少见的奶白色的花瓣,像雪一样,点缀上红黄的花蕊,格外的漂亮秀丽。 山下的花朵与山上的花朵,就是不一样。山上的花朵,少了几分人工呵护,多了几分风雨磨砺。不经历风雨,哪能的来怒放的花朵。 到达玉仙台茶棚区域,已过半山腰高处。据说此处原有房数十间,前殿奉灵官,配奉江蟒爷、山神爷与土地爷。院内正殿奉天仙、子孙、眼光娘娘。只是现如今,只剩下断壁残垣。其实如果没有说明,我连断壁残垣也看不出来。 但是周围树木生长繁茂,枝丫开满山花。红的粉的白的,一团一团的山花洒遍古道两旁。于花团中可见幽幽古道,于团花中可见层峦山岭。 此时已经下午4点了,还有体力登顶。但是考虑登顶后再下山时,就会天黑了,妙峰古道难走还容易出危险。所以就此折返下山。路边捡了一支桃花,让小狐狸也嗅一嗅花香!在帝都的雾霾中,小狐狸与花香,伴我一路归程!

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    2023-04-09

    #自驾游征集清明假期,人少景美的好去处—阳台山自然风景区 清明节假期到了,很多人在扫墓纪念先人之余,会去公园和郊野踏青。然而因为假期大家都出游,就会造成旅游景点人挨人人挤人的情况。不是看景色,而是看人头了。 今天我就给大家推荐一个人还少、景色还美的好去处——阳台山自然风景区。 此山随不出名,但其实是有来历的。妙峰古道原为山间土路,崎岖难行,清同治年间,慈禧要去妙峰山进香,太监安德海为讨好慈禧太后,出巨资重修此道,据说每铺石一块就得用白银一两,可见工匠之劳苦,工程之艰巨。 阳台山自然风景区,是一处以妙峰山古香道为主线的风景区,景区中林木茂盛,古树众多,是京郊最佳的日出观赏地之一。入春之后,阳台山的杏花、桃花、梨花、苹果花、樱花次第开放,远近高低尽是花。 我是爬过好几次阳台山的。妙峰古道确实古香古色。前半段古道的路旁都是各种精心打理的花草树木,有种逛公园的感觉。金山寺之后的路程,则道路更加原始,充满了山峦碎石,两旁的花草树木也都是在自然的生长,迸发出一种原始的大自然的生命的力量。 到了高处,天更蓝、林更秀、山更峻。跳脚远望,山脉层峦起伏、弯弯曲曲,一直延伸到大地的尽头。此时方能体会到一个词——苍茫大地。 阳台山自然风景区,位于海淀区北安河乡境内。北京城区来这里,尽量走京新高速(免费段),再下高速走北清路,一直往西就到了。这样可能多绕几公里,但是开起来很舒服。 像我去的几次。都是公路和高速路,能耗会比较低,13、14度电/百公里上下吧。 到了正门后,有免费的停车场,大概能容纳30辆车左右。路边还有不少空地。 门票只要10元,并且京津冀文化名胜旅游年票、可以免费进入。 最后给车友们提个醒,阳台山的难度相当于3个香山吧。适当的知难而下山吧。我爬了4次,都还没登顶过呢。

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    2023-04-04

    #自驾游征集午后蓝天白云,小狐狸带我去登高 上周六上午忙忙碌碌。午后见窗外天高云淡,空气清新。这么好的天气,一定要出去走一走。有了小狐狸,距离远近就不再是问题,想去哪儿就去哪儿。 就去的近一点的阳台山登高望远。 达到阳台山正值下午3点半。天空湛蓝湛蓝的,一丝云彩也没有。太阳半挂空中,挥洒出金色的光芒,映照在石头上、绿叶上、春花上。空气还特别的清新,远处的山峰也都清晰了许多。好一幅山水图啊。 踏上妙峰古道。以蓝天为背景、以金色阳光所覆盖,今天的古道仿佛才新建的,不再陈旧,不再像是从历史中走来的古物。 两旁树木花草,也显得格外的清晰漂亮。 忽然耳边传来一阵叮铃叮铃的声音,仔细寻去,在古道旁的山林防火道上,行走着一位僧人和它的助手。这位僧人,身穿绛红带金花的袍子,手持明黄红边的旗子,后背一个篓子,上有“中生活、正能量”六字。666,现在佛门用语也与时俱进啊。连正能量都出来了。 花儿在下午阳光的映照下,也更加的娇艳。 等到爬到高处,脚下是破旧的古道,天上是蓝蓝的天际、左边是连绵的青山,右边是苍茫的大地。如此美景,尽收眼底。 可曾想象,百年前的人们也一样见到这幅画面?而如今,天在山在、画还在,人却在何处?前不见古人,后不见来者。念天地之悠悠,独怆然而涕下! 太阳翻过山头,天色开始暗了下来,返程下山。到达公园大门时,天色渐黑,看见远处的六环路上,亮起彩灯。仿佛在欢迎归来。可惜我不走六环,小狐狸直接京新高速,回家!

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    2023-04-04

    带着“媳妇”去爬山,走古道、赏春花、看山顶风景 这是春节前,极狐送我了一个前途无量的大礼包,里面有个制作精良的小玩偶,造型可爱。尤其是小美女月牙儿般的眼睛,笑眯眯的,太可爱了,太有传染力了。一看见她,情不自禁的也会开始微笑。果然,微笑是有传染力的啊。 今天天气好,蓝天白云的,空气特别清新。就带着这个可爱的“小媳妇儿”去爬阳台山,让她也感受下春天的气味。 走京新高速和北清路,很快就到了阳台山公园的正门。 来打个卡先。到此一游。 到了里面的妙峰古道,打卡打卡。 “这就是古道啊,真不好走”,“是啊,这古道是清末所建。当时条件所限,这已经是耗费巨资,才修建而成的” “这是啥花儿啊,黄黄的,真漂亮”。“这是迎春花。迎春花开了,春天就到了” “这又是啥花儿啊”,“这个,这个就叫做,不知名的花儿。。。” 到了骆驼石,打卡打卡。 “这个花儿,我知道,是杏花”。 “不错,都知道抢答了” “这古道还要走多久啊,好远啊,一眼望不到头啊”。“我们刚走了一半吧,加油美景就在前面哦” “哇,两边的桃花盛开的真漂亮。好像电视里面一样” “呼呼,呼呼,累死了,还有多远啊”。“就爬到前面那一个小山头,看完山景,我们就会去” “哇偶,在山上看山下,真的棒啊” “天空好像更蓝了” “远处的山蜿蜒起伏,一直延伸到哪里啊?” 好了,古道走了,春花赏了,山顶的风景也欣赏了,我们回家吧! “累死我了,实在是走不动了啊”。“加油啊,前面就公园大门了哦” “终于见到极夜黑的小狐狸了,终于能坐在车里面了,这极狐阿尔法s真的是太舒服了。” “小黑,回家”

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    春天来了,去圆明园,赏那一支玉兰花吧! 圆明园,是众所周知的皇家园林。其景色优美,湖光山色,小桥流水,园林建筑、树木花卉,山丘水面,亭台曲廊、洲岛桥堤等,组合成一幅幅景色优美的山水图画。 圆明园可谓是,一步一景,步步不同;一年四季,月月不同。 春暖花开,万物生发。圆明园的草绿了、柳树黄了,山桃花开了。但最美的,是那玉兰花在春风摇曳的身姿。 蓝天白云下,借着一股春风,极夜黑的小狐狸带我来到了圆明园。停好车。进入圆明园南门-绮春园,只见蓝天下、红墙旁,两株玉兰树悄然站立。 其中一株,玉兰花是紫红色底托,白色花瓣,好似那美人的脸庞,肌肤如雪、画有一道紫红色的腮红。在如此娇艳的玉兰花树下,吸引了好多游人合照留念,人在树下,花在树上,试比谁娇艳。 正是: 一群玉蝶花满树, 十里春风输芳馨。 蕙质兰心天女落, 芳心荡漾秀乾坤。 进入检票口后,是一片大大广场,种满了成排的玉兰树,每一株树上挤满了花苞花朵,让人赏心悦目。 这一颗玉兰花苞,还披着毛茸茸的外衣,正在积蓄力量以待绽放。。 那一颗玉兰花苞,微微打开、花瓣似开未开,娇滴滴的含羞待放。 这一朵玉兰花,花瓣半开,仿佛正在努力吸收天地精华。 那一朵玉兰花,花瓣盛开,在蓝天白云下放肆的展现自己的绰约的风姿。 古诗有赞: 净若清荷尘不染,色如白云美若仙。 微风轻拂香四溢,亭亭玉立倚栏杆。 又有诗赞: 洁白凝脂下玉台,如兰香雅醉徘徊。 娴柔飘逸雍容气,宛若莲花绰约开。 一朵朵的玉兰花,让天空更蓝; 一簇簇的玉兰花团,让春天更美; 一株株的玉兰花树,让圆明园变成春天里的一幅画卷。 车友们,来吧,来圆明园吧,和小狐狸一起去欣赏春天里的那一朵玉兰花。

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    #春趣时光,豪友出行今天有机会来到北京大学成府园,里面主要是北京大学的校医院及后勤部门,但整体绿化相当不错。 成府园小而精致,各种绿植花花草草,在微凉的春风里,焕发着盎然春意、勃勃生机。 一进大门,就能看见园子的东侧面种了好几颗高大的桃树,上面已经开满了桃花。 好不容易找到位置停下。我的爱车小狐狸,侧身后面就是几棵满是粉红花朵的桃树。极夜黑的小狐狸,映衬着着桃花更加娇艳。粉红的桃花显得小狐狸的极夜黑更加深邃。两者相映成趣。漂亮! 楼的北面。入眼是一棵经过寒冬的摧残高大树木,树干树枝枯黄。但在每一根枯枝上,都能看见翠绿新芽已经悄悄露出。春天,来了! 旁边还有很多,不知名的树木或生发出娇嫩的绿芽。或结出出粉嫩的花苞。 西面是一个精心布置的微型园林。在这里完全听不到中关村大街的各种噪音,真是一处闹中取静的好地方啊。 于青青绿绿之中,可见一木质亭子供人休憩。 路旁一颗枯木,仅剩两根树杈,上缠些许枯藤。看着没有丝毫生机,但在枝丫上,倔强的开出了粉红色的小小花朵。令人感叹自然生命的顽强。 另一颗树上,粗壮枝干上,长出小小的枝丫,上面又生长出红褐色的叶子,焕发出勃勃的生机。造型特别雅趣,好像盆景一样。 垂柳已换新衣,全身黄绿。嫩枝已经长出了绿芽和毛茸茸的穗子。春天真的来了。 一颗高大的玉兰树,全身长满了雪白的花苞。有的花苞闭合成团、还在含羞待放;有的花苞刚开一点,羞答答的犹抱琵琶半遮面;有的花苞向着阳光开出洁白的花朵,展示自己傲然的身姿。 北大成府园,麻雀虽小五脏俱全,小而精致,是个不错的适合小憩的地方。

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    迎春分,小狐狸闯蟒山,走通天门,登五观台! 三月上旬,一股春风吹遍帝都大地,万物复苏,春分即将到来。跟着这股春风,小狐狸带我去踏青迎春分。 去的是北京十三陵国家森林公园蟒山景区。因其山势起伏如大蟒,故名蟒山。去的是北京十三陵国家森林公园蟒山景区。因其山势起伏如大蟒,故名蟒山。 走的是通天门。用京津冀一卡通年票可扫描入园。 溜达到一个山边,跳脚远望,山势起伏。往下一望,嘿嘿,我家的小狐狸,赫然显于眼前。哈喽,小狐狸! 漫步上行,路边绿植繁多,有的还在春风中枯黄的蛰伏,有的随着春风悄悄地冒出绿芽,还有那桃花,趁着春风袭来,悄然绽放。只见那一颗一颗的桃树,一条一条的枝丫,上面有才露一抹紫红的花苞、有含苞欲放的花骨朵、有亭亭玉立的一朵,有猛烈绽放的花团。蜜蜂嗡嗡围绕。春天,来了! 继续往上走,决定去爬五观台。据说可将京城、林海、天池、星空、明十三陵的广阔与壮丽尽收眼底。 这山路可真够原始,还很狭窄,弯弯曲曲的直入山间、望不见尽头。 我爬 我爬 我继续爬 我滴个神啊,累死我了,爬了估计有一半多吧?主要现在是看不见尽头啊。心里没底啊。 靠近山顶,天高云淡,青松树立,别有一番景色 呼呼,终于到达山顶了。 这是蟒山瞭望塔了。古香古色的耸立在山顶,直插云霄! 这是观景平台,碧蓝苍穹,层层白云,就在头顶。 人在山顶上,人在天空下。人在天地间! 四周苍茫大地,笼罩着一层雾气。群山起伏,好似蟒蛇若隐若现。 下方的水库一览无余,细碎波光、粼粼耀眼。 一路爬山深感吃力,后悔没带上登山杖。遍寻一路,也没找到趁手的树枝代替用。但在五观台上,正好发现一根树枝,不长不短,正好当成登山杖。哈哈哈!天助我也! 走,开始下山。上山累,下山险。我滴个天啊,你们看看,这下山路都是啥路啊。慢慢走,紧盯脚下。 终于下山了,将树枝放在路边,以供后人取用。 终于看见我的小狐狸了。我腿都快抽筋了。赶紧上车,小狐狸,回家!

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    春节到,小狐狸送我钱兔无量! 前几天收到了极狐APP送的新春礼盒——钱兔无量的大礼包。好彩头啊。厂家有心了。感谢感谢。 包装盒大大的,喜庆的正红色,正面图案设计的相当棒,喜气洋洋的,拉满了过年的氛围。整体看着质感不错哦。 里面有新春红包,新春对联和福字。新年所需一应俱全。红包是定制的,大红底色喜庆,鎏金字体富贵,封面印有兔年大吉、大展宏兔、吉狐送福等吉祥话。不错不错。 还有一个相当棒的钥匙扣。一只小兔子,制作精良,头戴虎头帽,粉粉的脸蛋笑靥如花。让人看见就感觉到春节的喜庆和欢笑。挂绳上一面印着兔逢新春、另一面印着arcfox。 这真的是意外的惊喜。小狐狸车用着满意,厂家的贴心服务也非常满意。总之,十分满意! 另外,随着新能源补贴的退坡,厂家推出了双保值安心购,购新换旧双保值。 购新车保值活动,就是购车时可以用北汽和部分其他品牌的电车进行置换。哎呀,原来是只能北汽自己的电车可以置换。现在部分其他品牌的也可以了。这个措施极大的方便了非北汽的电车车主。想当初我可是原价买的,肉疼。 换旧保值活动,就是极狐APP商城里面有个用积分购买的新车高保值回购权益。买了这个权益,厂家答应1年8折2、2年七折的回购。我买了,当初花了9千积分,送了个车载空气净化器。现在据说有些店可以直接返积分啥。仅供大家参考。 最后,再次感谢极狐的钱兔无量的大礼包,新的一年让我们和极狐一起,钱兔无量!

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    北京冬季,极狐阿尔法S静置的掉电情况 11月底的帝都寒潮来袭。因为疫情在家呆着不出门开车,那么正好借此机会观察下极狐阿尔法S的在冬季静置时的掉电情况。 先说结论:有掉电,但很微弱。三天四夜掉电3公里,0.57%的续航。 冬季电车静置掉电的情况,是因电池特性决定了不同温度下电池可放出的电量是不一样的。温度越低可用的电越少。而那些不可用的电都被冻结住了,只有当电池温度上升后,才能放出来。 影响的决定因素是——前后温差:充电完毕时电池温度和启动车时电池温度之差。 车子是:极狐阿尔法S,525S,电池为宁德时代,电机为北汽极锋。 车机版本为1.7 续航显示的方式:为标准续航。 行车记录仪为点烟器接电,无哨兵模式。无其它停车会耗电的设备。 停车环境:地面停车场,露天、无遮挡。 气温变化范围:11月27号(6°/3°)、28号(13°/-6°)、29号(-5°/-10°)、30号(-1°/-9°)、12月1号(1°/-7°) PS:像(-5°/-10°)这种气温,在北京城区的整个冬天的气温中,已经算是很低的了。所以,这几天的掉电观察结果,具有相当的代表意义。 使用情况:28,29,30三天,完全没有碰汽车,没有开锁,没有开车门、没有上车。仅通过极狐APP来观察续航情况。 观测过程: 11月27号回来停车后,标准续航还有370公里。因为这数字好记,印象非常深刻。 28号看群里面说静置会掉电,但我在极狐APP查看,标准续航依然还是370公里的。顺手截图。 29号查看过,标准续航依然还是370公里。 30号白天查看过,标准续航依然还是370公里 但就30号傍晚,查看极狐APP,发现标准续航变成了367。掉了3公里。3/525=0.0057,掉了是0.57%的续航。 12月1号,上午查看,标准续航依然还是367公里。并未进一步掉电。 分析:我这边的观察结果,掉电确实很轻微。根据开头所述的原理,原因应该是和我充电当时是深夜、气温较低,因此前后温差较小,是有关系的。 结论:冬天低于零度的低温环境,电车长期静置,确实是会造成掉电的。不过三天四夜才掉电3公里、续航才掉0.57%。这么一点点的续航,真的是毛毛雨啦。

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