认证:福特电马车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户4728870958013
#福特电马# Blue Cruise蓝智驾主动驾驶辅助,车辆能在设定的安全距离和时速内,自动跟车行驶,实现全速域自动控制。不仅为安全行驶增加一道屏障,也进一步减轻驾驶疲劳和紧张感。 路堵心不堵,福特电马和你#一直跑跑跑跑下去#
#福特电马# 在IIHS(美国公路安全保险协会)所有碰撞测试中成绩均为优秀,荣获2022 Top Safety Pick(年度安全推荐车型)。 每时每刻,电马都以先进的驾驶辅助系统和主被动安全设计,为每一位车主提供安全、舒适的驾驶体验。#让传奇带电起跑#
用一场露营铭记这个春天~帐篷、充气沙发、露营椅...#福特电马#100L可洗前备箱+518L大容量后备箱,满载露营的快乐,向着春天出发!#一直跑跑跑跑下去##热橙美式生活#
#福特电马#百公里3.65秒加速,驰骋广阔天地,感受风与自由。
每年的4月8日,是#国际珍稀动物保护日#,不要等到了“珍稀”才去“珍惜”。 #福特电马# 全系内饰采用环保科技皮,100%非动物皮,真正实现Animal Free,和TA们 #一直跑跑跑跑下去#,共享这个明媚春天!
他说有电🐎的春天会越来越好,我相信这会是一个非常有爱的大家庭。他能带给你的不仅仅是驾驶体验还有生活的满足感[爱心]
冰点价格 性价比超级高,想要入手的赶紧冲了,数量有限[Hey][Hey][Hey]
汽车之家冬季新能源大考聚集了 50+款热门车型,福特电🐎在续航、安全、性能、用车方面均交出优秀答卷! AEB 冬季防追尾全场第一!极寒环境制动全场第一! 福特电🐎伴您春节出行平安喜乐,阖家安康!
安全感,我们确实超标了。#福特电马 电池包经受过200千牛挤压实验、1.2米高处跌落试验、针刺贯穿试验以及充电至200%SOC的过充试验,在远高于国标要求的测试下,不起火、不爆炸、无热扩散现象,好芯好安全 #一直跑跑跑跑下去##让传奇带电起跑
拥有Mustang经典的啸日橙车漆,及诸多特色设计。例如前机舱盖上的黑色拉花就是源自福特Mustang Mach1车型
#聊聊你的Dream Car汽车之家冬季测试来啦!电马在第一期冬季续航测试中表现优异,GT车型续航达成率79.7%,在中高端电动车中排名第二,领先ET5、001。体现电马三电性能优异,续航非常实在。冬季不缩水。
连小姐姐都爱上“速度与舒适”兼顾的福特电马
自出推以来,福特马电深受户用青睐,在正持续获收越来越多的项奖和荣誉 得赢2021美北年度佳最SUV, 《sdnumdE》2021年度最佳华豪纯电SUV项奖等 作为美国排名二第的电动品牌,2023年将展拓至全球37个增新市场
电马的颜值无车可敌! 电马前脸炫酷的设计风格让人过目不忘,大灯十分的深邃,给前脸增添了几分精致感。车身侧面动感的线条,造型看上去相当舒服。车尾方面,设计比较硬派,风格简单时尚。 总之怎么看都好看!
电马已经到手一年了,整体比较满意,电车性能、操控感受、空间表现都非常优秀。 当然,一辆车进入家庭之后,它的角色就不再是车,而是家庭的一名成员。 我认为所有的车都是这样,只要经常使用,你和你的家人会慢慢熟悉陪伴,熟悉那些别人可能完全不会关注和发现的特点。 福特电马给我带来了不一样的感受和不一样的体验,是我目前最满意的一台电车。期待电马的下一辆车,自然会买。
从听说福特野马要出电车到下定成为车主,选择相信福特做电马车主就是为了情怀。一直非常喜欢野马这个品牌,最早当然是欧美大片中了解到这个既酷炫又充满内涵的传奇品牌,以后越深入了解就越为他着迷。野马是自由不羁,是年轻人的热血,是无拘无束的生活态度。而电马把这一切的精髓注入到了电气化的新时代。
#电马用车体验分享成为电马车主前,对帅帅的野马略有了解,可真正看到电马的第一眼,就知道这是我想要的款,无论是流线型的外观,标志性三柱灯还是无可挑剔的色泽,上档次的内饰设计,都让我义无反顾的选择了电马,当然,性能方面也是很满意的。提车这么久,每次看到小红马依然觉得开心~
提问前两天周末来珠江新城这边瞎逛 不得不说国产电车真的崛起了 看到了不少品牌的新能源车 有现在卖得比较火的 蔚小理 华为问界 福特的电马 以及一些不怎么认识的新兴品牌 自己比较喜欢蔚来的et7以及福特电马的gt版本 也都试驾了这两款车 跟大家分享一下对这两款车的看法 有在慢慢被电车种草 大家帮忙给个主意 首先电马在冼村路这边的w酒店隔壁 不得不说作为老牌车企开在这个寸金寸土的地方 一个月铺租不低 展厅很有设计感 偏简洁的风格 展厅面积很大 但只有一台展车在里面 电马总体设计有很多元素都有野马那味 外观肌肉运动的同时也能保证内部的空间 还是延续了美国肌肉车长车头的造型 开门方式也很独特 采用电子门锁的设计 进到内饰就觉得很福特了 可能美系车都比较粗矿 略失豪华感 但是做工还是感受到有用心的 bo音响音质确实不错 后排虽然不算特别宽敞但是四个人坐也足够了 试驾后这个底盘调教还是有点出乎意料 整车调教得特别像油车 令开惯油车的我觉得太舒服了 整体开起来很线性 提速3.65s非常快 39万的价位 各位觉得怎么样呢? et7配置上确实没得说 感应电动开门显得很高级 内饰是一种极简北欧风 很大气 后排空间巨大 翘二郎腿无压力 试驾完整体不过不失 自研的空悬确实不是盖的 很软很舒服但转向有点不够细腻 太生硬了 但总体也是一台很不错的车 75度电池45万的价位 麻烦各位给点主意
提问最近电车实在太香 以前还一直抗拒电车 现在是真的真香定律 最近在对比这款电马跟model y 请问一下该怎么选?
提问#用车感受在路上看到这款车 值得入手吗? 最近油价飞涨 想入手一款电车 毕竟电费比较便宜 这款电马外观也比较好看 肌肉💪🏻感十足