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    美食家安德里亚4U1

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车子暂时还没认证 老婆的车 目前行驶了4000公里 1.外观其实不是本人喜欢的类型 可能女生喜欢多一些 我开ct4 还是喜欢硬朗一些的风格 这个价位这个操控 底盘 妥妥的性价比 2.配置也不用多说了吧 刚上市的时候就瞄准了标准版或者max版 就这两个配置性价比高 还是经受不住这个价位的2.78秒 毕竟拥有了就不会后悔 所以上了max 3.用车体验:没有选装20寸梅花是真的后悔 因为本身就打算改轮毂带胎 选装6000后期不需要换胎 我这更换了轮毂带轮胎一共1.6万 反而还亏了2000 所以前轮用的是米其林psev 后轮用的是米其林ps4s 显得我没这么亏 值得吐槽的是19寸的轮胎抓地力是真的不行 车太重了 急刹很容易拖地 更换之后好了一些 原厂4活塞也不太够用 后期有预算会更换 4.我以前没碰过电车 都是95加满 换了电车之后经常晚上出去充电 5毛钱一度谁受得了这个诱惑目前4000公里下来电费不超过300(平安保险每个月都有送充电卷) 5.感觉我的ct4现在真的像个老年机 智能化方面完全吊打 情绪价值拉满 还有就是目前电车好像只有小米能把动能回收完全关闭 这点我也是非常看重的 真的很讨厌一松油门就刹车 坐着很晕很想吐 6.吐槽的点就是max推荐充到80% 长途续航不是很够 换了轮毂之后80%的电只有460公里 在市区完全没毛病 目前个人电耗在18个点 (南方的孩子需要磷酸铁锂)毕竟每次能充满 还有su7的车长宽对比ct4确实很大 日常变道 停车确实有些麻烦(可能习惯了开小车到处串的感觉) 7.总的来说 小米su7这台车作为我买的第一台电动车 真的不后悔 40w以下的主流纯电车子多多少少试驾过 单单小米试驾了5 6次最后还是没忍住下定了 本来是粤B蓝牌直接转绿牌也不后悔

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    不知不觉一年过去了,新能源车到底省不省钱呢,下面我来给分一下。 21年11月底提车,到现在可以说是经历了完整的一年,现在行驶了13900公里,去掉一个半月,就按照一年12000公里计算吧。 一、充电费用 最开始没有安装充电桩,所以有段时间是在外面快充桩充电,国家电网特来电都使用。去年5月份家用桩可以申请谷峰电价了,确实便宜了一些,我没有严格按照谷时电价充电,但还是感觉很便宜,柱状图蓝色是平峰电价(0.555/度),绿色谷电(0.38/度),橘色峰电(0.72/度)。 外面快充桩也是分时电价,大概0.7~1.6一度 1. 国家电网图2家用充电桩电表显示一年费用774元 2. 国家电网快充桩图3年度账单显示费用165元 3.特来电开始为了薅羊毛注册了3个号,一共大概花费250元 总计一年充电花费774+165+250=1189 成本大概是一毛钱一公里 二、保养费用 今年经历了五千公里的首保是免费的,以后每一万公里保养一次,下次保养是在15000公里。夏季过后去售后更换了一个空调滤心,工时耗材价格一共39… 好猫常规保养一次的价格应该是100左右。这个暂且不算在2022年的费用中了,就算到2023的费用中吧。 三、保险费用 其实都说新能源的保险费用贵,但是这个确实比燃油车要高一些,但是没有高的很离谱。 首年保费3900多不算在2022年的费用中,一年没出过保险,2022续保花费商业险1850、交强险855,一共是2705。 四、其他费用 1. 出车位时不小心刮擦到了其他车辆,没动保险直接赔付300 2. 违章一次逆行罚款200 3. 洗车大概花费300 综上所述,一年大概花费4733元。 其实如果只看每月的充电费用也就是大概100块钱,这个公里数油车大概需要油费6000以上了,这么对比下来电车还是很省的。 五、优缺点 优点👇 上面的费用总结完了肯定发现日常使用费用低,保养便宜,这肯定是一大优点。还有一个大优点,就是可以放心大胆的原地开空调,这个电量很足,可以随便开。车内乘坐空间很大,后排腿部空间很充足。全景天窗很不错。还有好猫外观好看啊,这个谁看谁喜欢。城市代步是个很不错的选择。 缺点👇 冬季续航打折厉害,这个应该是所有新能源的普遍问题,上面说暖风开着很爽,但是暖风耗电也是真的厉害,好在充电便宜,这都不是事。冬季零下停在室外也是有可能冻掉电的。好猫的车内隔音不太好,速度80以后风噪很大,减震稍微硬一些,胎压低一些可以减缓一些。 车无完车,选择适合自己的,还得能接受它的缺点的,这样就是最好的。选择新能源的首要条件是充电要方便,不然体验会差很多。如果你用来上下班城市代步,短途200km以内的出行(这个冬季要100km),家里或者附近充电方便,这样才适合买新能源。综上条件满足,这样新能源作为家里的第二辆车还是很不错的选择。 现在好猫虽然涨价后指导价比较高,但是基本上现在终端优惠很大了,也还是适合入手的,颜值可以掩盖所有的缺点。

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