#点评我的车初代GL8日常使用感受(1) 其实本来也就暑假的时候想租一台7座,出游的时候出去逛逛玩玩,方便点,结果后面刷直播间有人在卖初代GL8,价格差不多相当于我春节租借一周的价格,因为已经最好了最差的准备,所以每使用多1个礼拜其实就是升值了。 3.0的排量搭配4AT的变速箱,相对来说只要速度跑到80了,他的转速只有1500转,所以能耗的话,确实有点惊到我,包括那台2.5的老君威,同样的路段,老凯越几乎和老君威油耗差不多,所以大马拉小车,还是小马拉大车,最后都是能量守恒的问题。 市内用GL8,由于自重太大,然后变速箱档位太少,所以无法达到油车的经济能耗区域,叠加空间太大,空调持续不断地工作,所以最后就是能耗叠加上升。 因为以前刚工作,开的是单位2.5的GL8,因为一直没有什么动力的概念,如今在自己的GL8高速上狂刷800公里之后,回到市内,感觉车子的感觉确实要比刚提车的时候顺畅不少,高速实际油耗在15个油左右,挂着房车跑的,当然速度不可能特别的快。 总体来说,车子的使用是相当的开心的,因为不可避免的这个故障,那个故障的,本来空调的是好的,结果跑了高速一半就不行了,说起来真的也是挺尴尬的,还好回来维修一下,油车的空调配件真的也算是便宜了,放电车上,真的有点修不起的感觉了, 然后就是感觉初代的车子储物空间真的比想象中的要丰富了,因为在我的印象里,后面改款的真的会少很多的功能。 现在感觉这个车的操控其实和年初的65T2更舒服点,关键652T其实提速的动力还是有点太快了,所以乘坐舒适度还是老款慢悠悠的舒服。