简介：这个人很懒，什么都没写~
爱叨叨的Steven
少年jump团
纯电行驶400km以上，再配个10L的小油箱，没电时候能坚持行驶100km找到服务区充电或加油，综合续航500km以上，很多人就想要这样的增程车。 可惜这么多年，没有任何一家车企会提供这样的增程车。他们提供的都是100km到200km纯电续航的增程车，却给配上一个大油箱，并告诉我们，这车综合续航里程超过1000km。 但消费者要的不是这样的，这说明车企在制造车辆的时候，完全没有考虑到消费者的真实需求。 消费者大部分场景都是城市代步，他们不想频繁充电，需要的是更大的电池。 所以我一直说，我们中国车企的制造走了弯路。 车辆越来越宽也是个弯路，导致停车位都停不下，去开车门就容易碰到邻居，弄得邻居关系都不和谐。 现在增程式汽车车企已决定要提高纯电续航里程，这是一个进步。接下来，就要看什么时候把车辆宽度降低一点了，别搞得那样宽，实在是太烦。
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