简介：这个人很懒，什么都没写~
怪咖533
现在的油价真是芝麻开花节节高了，92号汽油都已经迈入8元时代了，而部分地区已经迈入9元时代，真是让人顶不住，现在再也不敢豪气的说92加满了，只能弱弱的说一句加200。 在这个背景下买车就得好好考虑了，我觉得买雷凌双擎会比较好，首先价格也不算...查看全文
等了一个月，总算是可以提车了，选的是豪华版，16万落地，新车开起来就是舒服，加速又平顺，避震不错，座椅很软，但也能把人给承起来，走在路上不会觉得颠簸，车机也流畅，操作逻辑不复杂，很容易就搞懂了，暂时感觉油耗不高，在这油价飞涨的时刻，是我心里...查看全文
本来在豪华和豪华plus之间纠结，去4s看了车以后，感觉18寸的轮毂确实好看，而且那个互联车机还挺实用，虽然导航不见得比carplay好用，但开车的时候有语音唤醒会比较省事，也安全点，而且360、感应后备厢、后视镜加热这些功能都比较实用，就...查看全文
去4s看车了，前脸的大嘴好看，这种网纹显得车子比较运动，虽然是suv，但整个车看着还是有点低趴的感觉，车头到车尾也修长，整个车看着不会笨重。试驾感觉不错，方向盘手感可以，不轻也不重，加速有力，但没跑高速，不知道100以后的加速咋样，座椅坐着...查看全文
先看价格，豪华版是14.98万，plus版是15.98万，差价其实不大，也就1万元，然后看配置，把两个版本的配置放一起来看就很一目了然，豪华版用的17寸轮胎，plus版用的18寸，18寸可是比17寸更舒适的，而且能增强操控。 再来看一些车机...查看全文
咱们花10多万买车看重啥，说白了无非就是空间、质量、性价比、口碑等这几个因素，在我看来锋兰达已经具备了这些因素。 先从空间说起，这车4485mm的车长，775mm的后排乘坐空间，基本满足日常出行需求，后备箱434L的容积还支持比例放倒，就算...查看全文
今年无疑算得上是丰田在中国市场的产品大年，推出了亚洲狮、凌尚、皇冠陆放、新汉兰达等一系列新车，而且丰田还在持续推进。在这次的广州车展上，丰田带来了锋兰达和锐放两台车。 卡罗拉锐放与锋兰达都定位于紧凑型SUV，但事实上它的竞争对手应该是锁定在...查看全文
最近锋兰达亮相还是吸引了不少的关注，预售价格的公布+部分配置信息的露出引来了一些争论，有人觉得值有人觉得不值，今天我就说说个人对这台车的看法吧。 对于外观和内饰就不谈论了，外观都是见仁见智，内饰就是丰田一向的风格，朴实无华，空间方面这车...查看全文
看到还有人在问锋兰达和CHR怎么选？我估计是不太了解这两款车吗？ 那我就以我了解的来说说怎么选这两款车。其实这两台车的区别是很明显的，定位也不一样，CHR造型比较激进，后排空间较小，适合那种小两口带一个小孩子的家庭，而锋兰达造型中庸，空间大...查看全文
我毕业三年，好在年前买了辆代步的劲客小钢炮。让很多还没有买车的朋友一直酸我，说什么毕业没多久就买车了。有自己的车真好，不用整天戴口罩去挤地铁公交，之前没觉得拥有一辆车有多好。真的要感谢女友一直催我买车，不然跟朋友们一样，天天地铁公交来回换。现在知道拥有一台专属于自己的高颜值、省油、省心的车有多棒了。停在路边，众多车群中小钢炮的颜值真的是无敌了，整条街最靓的崽非它莫属。路过的人都会被它的颜值牢牢锁定目光。撞色车身设计配上悬浮式车顶，它就是时尚界的代表。 在外观上延续日产的家族式前脸，车身跟旧款相比有细微调，车窗笔直的边线勾勒出多边形的车顶，整个风格非常运动，看起来更具灵动质感。我买的是1.5L豪华版，车头大灯是回旋镖LED前大灯，看起来很有运动感和力量感，每次开车时都更加充满激情，内心躁动停不下。 安逸的扶手箱，把车停在路边感受一下副驾驶的位置。还别说，每次都是我开车，重来没坐过副驾驶跟后排，今天一坐，开车跟坐车还真的不一样，感觉还是很爽的，是时候催促一下女朋友学车了。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
