简介：这个人很懒，什么都没写~
俊丞主持的婚礼
其实我之所以有点崩溃，这个故事说来话长，本人坐标山东潍坊，3月份全款买了一辆全新秦燃油，7w元，本想打算过度，但是开了两个月，变速箱就坏了，4s店向厂家申请新变速箱给我换上了，换完之后没有一星期，转向机又坏了，行，这辆车我不要了，我没办法接受一辆新车两个月又换变速箱又换转向机，经过了维权，4s店说厂家不给退车，但是店里可以原价收回我上一辆秦燃油，但是需要我继续选择比亚迪的车子，好，那我选择继续相信国产品牌一次，换个高档点的吧，就换了现在这一辆，可是又出现了这么多问题，如果有兄弟们说可能是我运气不好遇到了一个有质量问题的车子，那么我也不能接受我买的两辆比亚迪的新车都有质量问题。
唯电新能源汽车社区
#汽车改色贴膜还记得之前那台BlingBling粉的比亚迪汉EV吗？经过跋山涉水，终于“掉粉”了！我们重新安排一套
池州富林比亚迪胡
比亚迪低速行人提醒
用户2665171374005
之前开雷克萨斯Nx200T，总的感受驾驶感受很好，隔音质感都不错，就是没电或发动机介入时感受很明显，不知道是不是因为用电的时候太安静了，不过手能明显的感受到震动，空间动力不错，亏电油耗不知道，没计算过反正都得开，不管如何动力强，车子不错
锄禾哥哥omz
楼主对高端的看法不准确啊。在你看来卖得贵就是高端？真正的高端应该是用料、工艺、外观、品质……多方面的综合评价，而不是单独用价格来衡量。举个例子，在中国人没有盾构机以前老外卖给我们一台要好几个亿，如今我们自己能做了才发现也就几千万，这样的例子数不胜数，所以老外就是捏住你“没有”这个命门卖你的高价，而国人却以为这叫高端。回到二三十年前，一台桑塔纳都动辄几万十几万，而如今我们自己能造车了，能造好车了，才发现成本也就那么点，卖高价自己亏心，惹得一众合资品牌被迫降价。所以我建议大家不要再受到资本主义的拜金主义影响，总认为贵的就是好的，关键还要看品质。
大唐疯子凯：比亚迪真的不配做高端吗？
苏老师说车
比亚迪海豚为什么卖的贵
车若初见
体验了一下蔚来的“共享充电宝”，换电跟加油一样方便
三体不要ETO
前天发了一篇关于游记的长文，谈到了露营开空调的问题，看到许多帝友对驻车开空调比较感兴趣，现在给大家分享一下。 1.开空调能耗并不大。经过全程测试，夜间开空调其实不耗电，大概4小时12%的电量，当然前提是室外温度差不大，而且不是开开窗的情况下得出的结果，如果全部开窗的话肯定会大幅增加电量。 2.驻车开空调要不要启动车辆。室外开空调需要完全启动车辆。车辆启动有两个档位，只按一下“启动”键的话只是相当于燃油车的通电即车辆没有完全启动，所以即使这个状态开空调的话，也是不能持久的，好像10多分钟系统就会提示。所以需要踩上刹车同时按下“启动”键，这样才是真正启动车辆，才能够长时间使用空调。 3.夜间如何防止光污染。在野外驻车开空调如果车灯、车内仪表盘和屏幕的灯光一直启动的话，既加剧电量消耗也不利于车内人员入睡，这时需要首先在灯光拨杆处把大灯关掉，然后在车辆设置里面把日间行车灯关掉，第三步仍然是在车辆设置里面把仪表盘的灯光调为最低，最后是点击屏幕右下角的关闭键让屏幕黑屏。 经过以上三步，你就可以安安心心在车里享受清爽，完全没有普通燃油车夏日露营的烦恼。
绍兴骏泰东风风神4S店
硬核智慧SUV
PPP
垃圾比亚迪，偷偷减配了一个功能，不能预约充电。唐Dm就有这个功能，今晚销售让我远程关掉充电，他说明天要系统调试，电要充到55%-60%之间，让我看着关掉，结果死活找不到这个功能。下图第一个是唐DM，右边是我的。
KKGclass63
2020款es8，六座，签名版，100度电池续航580公里版本，水泥灰颜色。 开了几天，一个字：爽。 感觉爽的地方： 1、580续航，妥妥的行程安全感，这个夏天一直开空调一直开，没担心； 2、六座大空间，好温馨，车很长，第二排好爽，儿子上车就大喊好爽，说跟阿尔法似的，而且很凉快舒服； 3、提速不用说，4秒多，根本不关心了，反正快 4、遥控通风座椅和空调打开，深圳必备，以后没这功能的车，一概不要； 5、换电站体验很好，收车的时候只有4%的电，但是我马上要跑长途，用app选看换电站，发现有一块100度电的电池可用，现场排队的大部分车都是70度电的，所以直接过去直接换了，8分钟搞掂走人，可以继续使劲造，不得不说，这个是上瘾的，关键是这个换电站离家也就2公里。。。 6、车子很大，家用商用都适合 7、上高速，用nop，领航+打灯变道 都很流畅，感觉跟特斯拉没啥区别了，比比亚迪汉强很多。。。。 说说不爽的地方吧 1、充电的2个口，在车外没法像特斯拉那样拍打开启，还得回到车里，用面板上的功能点击，而且藏起来的不在立刻可以快速点到的地方 2、充电口在前方，这样就麻烦了，不得不插进去停车，这样在很多停车位不宽敞的地方都是很难操作的，，， 3、好像没有其他。。。。 4、价格贵，选到这份上，车价都60万了，妥妥可以买很多型号的bba车型。除了一线城市北上广深，大部分人不知道这是啥品牌玩意。 5、没有专门的充电站，这个充电体验一样是在最差的公共充电站，跟一堆网约车一起挤，跟特斯拉专门经营的、不会被汽油车占位、不会被充满电的车占位的比，还是差距太大了 反正还是挺爽的，希望以后中石化的换电站真的能起来。
愿梦想成真93442936
看看区长对i Max8中保研碰撞评价，所以买车不能只看销量。
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