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#星越L缺点吐槽星越L的行云版和今朝版是吉利汽车推出的两款车型，它们在配置和价格上有一些差异。以下是对两款车型整理的详细分析： 星越L行云版 1. 外观与内饰： - 外观与24云起版基本一致，轮胎和轮毂设计相同。 - 内饰采用黑棕双拼色，座椅为25款设计，但缺少拖车扬声器。 - 门板设计与25款揽星版相同，带有氛围灯，但后排没有氛围灯。 2. 配置： - 提供11999元的全车加热包，包括方向盘加热、前排座椅通风加热、后排座椅加热以及主驾驶座椅按摩。 - 后排没有独立空调，仅有单独的窗户。 - 后备箱设计有所变化，点烟器被移除，灯光改为小灯。 3. 主动安全： - 最大的升级在于主动安全系统，后方毫米波雷达回归，增加了侧车预警功能。 4. 价格： - 指导价为15.67万元。 星越L今朝版 1. 外观与内饰： - 外观与揽星望月版完全一致。 - 内饰与揽星望月版相同，但副驾驶座椅的老板键被取消。 2. 配置： - 提供1699元的全车加热包。 - 后排靠背电动调节取消，改为两档手动调节。 整车配备11个音响。 3. 性价比： - 整体落地价比揽星版便宜几千元，但配置相对较低，性价比可能不如揽星版。 总结: - 行云版：适合注重主动安全和内饰升级的消费者，价格相对合理。 - 今朝版：配置较低，性价比不如揽星版，适合预算有限的消费者。 购买建议: - 如果预算允许，建议选择揽星版，配置更全面，性价比更高。 - 如果对配置要求不高，今朝版也是一个经济实惠的选择。 希望这些信息能帮助你更好地了解星越L的行云版和今朝版，做出明智的购车决策。
#一万公里打卡自从去年7月份至今已行驶1万多公里。平时主要市区为主，偶尔开一下长途。 先说说缺点吧 最闹心的一件事就是提车。第二天的时候副驾驶化妆镜，打开的时候两边卡扣直接断开。主要当时没想到也没有拍视频，所以在与4s店交涉的时候也就不了了之了。 不知道...查看全文
#星越L槽点吐槽标题： 39000公里的信赖与惊喜——一位星越L四驱旗舰版车主的深度长测报告 副标题： 从翠羽蓝到全能战士，这台国产旗舰SUV给了我什么答案？ 前言：为什么选择星越L四驱旗舰版？ 2021年11月，当大多数人对国产车的认知还停留在“性价比”层面时，我以首批非盲订用户的身份提回了这辆翠羽蓝配色的吉利星越L四驱旗舰版。如今行驶39000公里，穿越过南方的梅雨、北方的冰雪，也经历过城市拥堵与高原长途，这台车用实际表现证明：20万级SUV的“六边形战士”，中国品牌真的做到了。 第一章 一见倾心：颜值即正义的硬核诠释 关键词：翠羽蓝、东方美学、细节控 翠羽蓝的魔力在于“光影魔术师”属性——晴天呈现深邃的宝石蓝，阴天则泛出低调的墨绿金属光泽。直瀑式格栅与矩阵大灯的搭配，既有沃尔沃的北欧简约，又通过机盖棱线和贯穿式腰线注入力量感。最惊艳的是20英寸双色轮毂，39000公里后依然没有失圆或明显刮痕（得益于固特异Eagle F1轮胎的侧壁保护设计）。 第二章 座舱革命：越级豪华的沉浸式体验 关键词：三联屏、麂皮材质、静谧性 1米长的IMAX三联屏至今仍是同级独一份，高通8155芯片的流畅度在2024年依旧能打（偶发卡顿可通过OTA升级缓解）。翠羽蓝限定版的麂皮+翻毛皮拼接内饰触感高级，白色缝线与青铜色镀铬件的点缀堪称“国风轻奢”教科书。 NVH表现值得单独点赞：120km/h巡航时车内对话无需提高音量（实测分贝值65dB），双层夹胶玻璃和ANC主动降噪功不可没。但座椅通风的风噪略明显，算是个小遗憾。 第三章 机械素质：DriveE 2.0T+8AT的真香警告 关键词：238马力、爱信8AT、四驱响应 沃尔沃同源DriveE 2.0T高功发动机+爱信8AT的组合，在39000公里后依然保持着新车般的紧致感。三种驾驶模式泾渭分明： 舒适模式：油门慵懒适合堵车，但低速12挡偶发顿挫（可通过升级变速箱程序改善）； 运动模式：转速维持在2000rpm以上，超车时爆发力堪比电车； 越野模式：博格华纳第六代四驱系统介入果断，去年冬季长白山雪地爬坡毫无压力。 油耗实测：综合9.2L/100km（高速7.5L，市区11L），对于1.8吨的四驱车属于优秀水准。 第四章 智能护航：L2.5级驾驶辅助的实战表现 关键词：HWA、自动泊车、540°透明底盘 HWA高速公路辅助是长途神器，在G15沈海高速连续使用2小时后，系统对曲率弯道的处理比某些新势力更细腻（但雨雪天建议手动接管）。自动泊车成功率约80%，对不规则车位的识别仍需优化。最实用的是540°透明底盘，窄路会车时能精准判断车轮位置，避免轮毂刮蹭（亲测省下至少3次补漆钱）。 第五章 长期考验：质量与服务的真实答卷 关键词：零故障、保养成本、配件供应 39000公里期间仅出现两次小问题： 车机黑屏1次（长按音量键15秒重启解决）； 天窗胶条轻微变形（4S店免费更换）。 保养费用：全程4S店保养，年均约1800元（购车时赠送的5年免费基础保养很划算）。备件供应速度超预期，更换后视镜总成仅等待2天（原以为沃尔沃同源件会慢）。 第六章 车主忠告：买前必看的优缺点清单 强烈推荐理由： 机械素质看齐30万级合资车； 翠羽蓝套装颜值无敌； 四驱系统+高离地间隙（210mm）实现轻度越野自由； 保值率惊喜（3年残值仍达65%）。 ⚠需要接受的短板： 车机生态拓展性弱于新势力； 后排座椅偏硬（长途舒适性减分）； 自动启停逻辑不够智能； 维修经济性指数较低（中保研测评验证）。 结语：中国旗舰的诚意与野心 三年时光，39000公里，星越L用实力颠覆了我对国产车的认知。它或许没有新势力的炫酷噱头，但扎实的三大件、越级的用料、稳定的质量，恰恰是家庭用户最需要的“靠谱伙伴”。如果说2021年的选择带着几分冒险，那么2024年的今天，我可以笃定地说：“20万预算买燃油SUV？闭眼冲星越L四驱顶配！” —— 一位普通车主的真实告白
#提车日记每天单程通勤13公里的，之前开的捷达 桑塔纳 宝来车 油耗基本在6-8个油。野马suv10来个油。买车是因为宣传的混动车省油，而且想换一个SUV。 关注了很久看抖音直播，看评价都说很好。 为什么选择2025款宋PLUS尊荣版？ 对比亚迪的DM-i技术早有耳闻，再一个当时预算购车成本就是大概10万之间，一开始看的是宋pro，价格比较低而且是SUV最终选择尊荣版，Pro外观，内饰不喜欢屏幕小，续航低。国庆前提车，结果宋L没车。准备买160续航的。只能去看海洋网，宋plus只有112续航没的选。 1. 112km纯电续航想的差不多够通勤需求，我单车程13km，目前冬天二天来回基本没电，L2级辅助驾驶、前排通风加热、12.8英寸旋转屏等配置齐全；媳妇让买个座椅加热的，这个功能我基本没用过，因为油耗太高，用电电耗高，我这里冬天零下二十到三十度这样的。 当时买车也是考虑很多，太多车型了，有几款热销款的车属实留下挺深的印象，但最终还是因为各种原因没考虑不上。例如： AOI纯电车很好看600km续航，想的一年可能去一次远的地方，充电不方便等情况没选 艾瑞泽纯油车，很好看。考虑油耗十个左右，没考虑，结果买的宋油耗也这么高。失策。 本田和丰田油混车，内饰不好看，而且置换以旧换新车价才给四千块钱，没诚意pass了。 哈佛和零跑10都看了，想的没比亚迪销量高，电池什么的怕不好。 考虑了很多车，最后还是决定去买比亚迪。 询价一直问的宋l车型，本地就一个经销商，价格不优惠，赠品没有。 9.28号去买车没货，就去海洋网提了宋plus 感觉都一样就买了。也是什么优惠都没有。 保养送了一次，其他没有了。自己花钱贴的膜，后面贴的颜色深了。考虑撕了重贴。 目前除了油耗高，其他的还行。 这几次去首保，祝大家用车快乐
#年轻人选车指南一图告诉你25款星越L配置怎么选？ 星越L是真的火，给大家整理了5个版本的配置对比，大家可以看看。 2.0TD+7DCT长风版:14.77w 2.0TD+8AT云起版:15.77w 2.0TD+8AT天际版:16.87w 2.0TD+8AT揽星版:16.97w 2.0TD+8AT望月版:17.97w 目前2.0TD+8AT-16.97万的揽星版是性价比最高的，增加了碰撞预警、盲区监测、开门预警系统等舒适性配置、越野驾驶模式，同时揽星版和望月版增加了东方青配色。预算充足的情况下，你准备购买哪个版本呢？
